Битва у Самара

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Битва за Самар»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( сентябрь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Битва у Самара
Часть битвы при заливе Лейте , Филиппинская кампания (1944–45) , Тихоокеанская война (Вторая мировая война)
Эскорт - носитель Гамбиер Bay , сжигая от раннего повреждения артиллерийского, заключено в квадратных скобках залпом из японского крейсера (слабо виден на заднем плане, правоцентристском) незадолго до погружения во время битвы офф Самар.
Дата 25 октября 1944 г. Место расположения К востоку от острова Самар Результат Американская победа
Воюющие стороны
Соединенные Штаты	Япония
Командиры и лидеры
Клифтон Спраг	Такео Курита
Участвующие подразделения
Седьмой флот Целевая группа 77 Целевая группа 77,4 Ириска 1 Ириска 2 Ириска 3	Объединенный флот 2-й флот Force A
Сила
6 эскортных авианосцев , 3 эсминца , 4 эсминца сопровождения , 400 самолетов с Тэффи 1, 2 и 3	4 линкора , 6 тяжелых крейсеров , 2 легких крейсера , 11 эсминцев, 30 самолетов (в атаке камикадзе )
Жертвы и потери
2 эсминца потоплены 2 эсминца потоплены 1 эсминец потоплен 23 самолета потеряно 4 эсминца повреждено 1 эсминец поврежден 2 эсминца повреждены 1583 убитых и пропавших без вести 913 раненых	3 тяжелых крейсера потоплены 3 тяжелых крейсера повреждены 1 эсминец поврежден 52 раненых / раненых или мертвых неизвестно (но возможно более 250-750 или более) самолетов [1]

Battle от Самара ( филиппинский : Labanan са может Samar ) был Центральная часть действия битвы в заливе Лейте , один из крупнейших морских сражений в истории , которая имела место в Филиппинском море выходного Самар острова, на Филиппинах , 25 октября, 1944 г. Это было единственное крупное сражение в крупном сражении, к которому американцы были по большей части не готовы. Битва у Самара была названа историками одной из величайших последних битв в истории флота; в конечном счете , американцы преобладали над массивной армадой - японский императорский флот «s Центр Сила под командованием вице - адмиралТакео Курита - несмотря на свои очень тяжелые поражения и превосходящие шансы.

Адмирал Уильям Холси-младший был соблазнен захватить свой мощный Третий флот после флот-приманок, взяв с собой все корабли в районе, которыми он имел власть командовать. Остальные американские силы в этом районе составляли три авианосные эскортные группы Седьмого флота . Эскортные авианосцы и эсминцы, которые были построены для защиты медленных конвоев от атаки подводных лодок, были адаптированы для атаки наземных целей и имели мало торпед, поскольку обычно полагались на флот Холси для защиты от бронированных кораблей.

Японские надводные силы линкоров и крейсеров во главе с супер линкором « Ямато» , самым большим и наиболее оснащенным кораблем на плаву, были разбиты ранее в более крупном сражении и, как считалось, отступали. Вместо этого он незамеченным развернулся и натолкнулся на самую северную из трех групп, Task Unit 77.4.3 («Taffy 3»), которой командовал контр-адмирал Клифтон Спраг . Тафе 3 - х три эсминца и четыре разрушителя ESCORTS обладали ни огневой , ни брони , чтобы противостоять 23 кораблей японской силы перекрываемым Ямато ' ы орудиями 46 см (18 дюймов) , но в любом случае с атаковано5-дюймовые (127 мм) / 38 калибра орудия и торпеды для прикрытия отхода их медленных «джипов». Самолеты с авианосцев Taffy 1, 2 и 3, включая FM-2 Wildcats , F6F Hellcats и TBM Avengers , подверглись обстрелу, бомбардировке, торпедированию, ракетному запуску, глубинной бомбардировке, выпустили по крайней мере один пистолет калибра 0,38 (9 мм) и совершили многочисленные «сухие» атаки на японские силы, когда у них закончились боеприпасы. ^[2]

Войска потеряли два эскортных авианосца, два эсминца, эсминец эсминца и несколько самолетов. Погибло более тысячи американцев, что сопоставимо с совокупными потерями американских солдат и кораблей в Коралловом море и на Мидуэй. Американцы потопили три японских крейсера, вывели из строя еще три и вызвали достаточно замешательства, чтобы убедить адмирала Куриту перегруппироваться и в конечном итоге уйти, вместо того, чтобы продвигаться к потоплению войск и кораблей снабжения в заливе Лейте . Половина всех американцев, погибших в заливе Лейте, погибли в этом единственном сражении. Хотя линкор Ямато и оставшиеся силы вернулись в Японию, сражения ознаменовали окончательное поражение Императорского флота Японии, поскольку корабли оставались в порту большую часть остальной части войны и перестали быть эффективной военно-морской силой. ^[3]

Фон [ править ]

Общая японская стратегия в заливе Лейте - план, известный как Сё-Го 1 - требовал, чтобы северные силы вице-адмирала Джисабуро Одзавы переманили Третий американский флот от высадки союзников на Лейте , используя очевидно уязвимые силы японских авианосцев в качестве приманки. . В десанты , лишенные прикрытия с воздуха Третьим флотом, то подвергнется нападению с запада и юга вице - адмирал Курита в центр сил , что бы вылазку из Брунея , и вице - адмирала Shoji Нисимура в Южной Силы. Центральный отряд Куриты состоял из пяти линкоров, включая Ямато и Мусаси., крупнейшие из когда-либо построенных линкоров в сопровождении крейсеров и эсминцев. Флотилия Нисимуры состояла из двух линкоров, за ней должен был следовать вице-адмирал Киёидэ Шима с тремя крейсерами.

В ночь на 23 октября американские подводные лодки « Дэйс» и « Дартер» зафиксировали вход Center Force в проход Палаван . После предупреждения Холзи подводные лодки торпедировали и потопили два крейсера, повредив третий и вынудив его отойти. Один из потерянных крейсеров был флагманом адмирала Куриты, но его спасли и он передал свой флаг Ямато .

Впоследствии авианосцы Третьего флота нанесли серию авиаударов по силам Куриты в море Сибуян, повредив несколько судов и потопив Мусаси , вначале вынудив Куриту отступить. Одна волна самолетов Третьего флота также ударила по южным силам Нисимуры, причинив незначительные повреждения. В то же время вице-адмирал Такиджироуниши нанес удары с аэродромов на Лусоне по силам Холси, при этом один бомбардировщик нанес удар по американскому легкому авианосцу Princeton , в результате чего произошли взрывы, в результате чего он был затоплен.

Той же ночью Южные силы Нисимуры из двух линкоров, тяжелого крейсера и четырех эсминцев должны были подойти с юга и координировать свои действия с силами Куриты. Второй отряд Южных сил под командованием вице-адмирала Киёхидэ Шима, состоящий из трех крейсеров и семи эсминцев, отставал от Нисимуры на 40  миль (46 миль; 74 км). В битве при проливе Суригао корабли Нисимуры попали в смертельную ловушку. Их превзошли Силы поддержки Седьмого флота США, они были опустошены, столкнувшись с атакой торпед с 28 катеров.и 28 эсминцев, прежде чем попасть под точный радиолокационный огонь шести линкоров (пять из них выжившие после атаки Перл-Харбора) и восьми крейсеров. Впоследствии, когда силы Шимы натолкнулись на то, что осталось от кораблей Нисимуры, они тоже подверглись атаке, но сумели отойти. Из силы Нисимуры выжил только один эсминец.

В битве на Сибуянском море Третий флот Халси нанес удар по Центральным войскам, которые были обнаружены на пути к высадке сил с севера. Центральным силам не хватало никакого прикрытия с воздуха для защиты от 259 самолето-вылетов пяти авианосцев Intrepid , Essex , Lexington , Enterprise и Franklin , а также легкого авианосца Cabot , комбинация которых потопила массивный супер-линкор Musashi (сестра Ямато ) с 17 бомб и 19 торпед. ^[4]Казалось, что он отступил, но даже эта подавляющая сила не смогла остановить Куриту, так как большинство атак были направлены на то, чтобы потопить только один линкор. Помимо крейсера, поврежденного торпедой, все остальные корабли, включая Ямато, оставались боеспособными.

Третий флот Холси пропустит битву и направится в битву у мыса Энганьо, где Северные силы Озавы состояли из одного авианосца и трех легких авианосцев, в общей сложности выставивших на вооружение 108 самолетов (немного больше, чем у обычного большого авианосца). два линкора, три легких крейсера и девять эсминцев. Хэлси был убежден, что северные силы были главной угрозой, так же как японцы планировали свою жертвенную диверсию. Хэлси взял три группы оперативной группы 38(TF 38), подавляюще сильнее, чем Северные силы Одзавы, с пятью авианосцами и пятью легкими авианосцами с более чем 600 самолетами между ними, шестью быстрыми линкорами, восемью крейсерами и более 40 эсминцами. Хэлси легко справилась с тем, что позже оказалось приманкой, не представляющей серьезной угрозы.

В результате решения Холси дверь для Куриты осталась открытой. Когда Курита сначала отступил, американцы предположили, что японские войска отступают из боя. В конце концов Курита развернулся и пошел через пролив Сан-Бернардино.под покровом темноты, намереваясь уничтожить американский десант. На его пути стояли только легкие силы Таффи, прикрепленные для поддержки десанта Седьмого флота. Они были оснащены для атаки наземных войск и подводных лодок под защитой авианосцев Хэлси, а не для противостояния линкорам и крейсерам Куриты, которые уже в значительной степени отразили совместные атаки шести флотов и легких авианосцев. Им предстояло импровизировать оборону последней канавы, поскольку из-за ошибки Хэлси они были вынуждены сыграть жертвенную диверсию для защиты своих десантных войск.

Сводка боя [ править ]

Центр сила Японского 23 японских кораблей (четыре линкора, восемь крейсеров и одиннадцать эсминцев) под командованием адмирала Курите задействовала США блока задач шести эскортных авианосцев, три эсминца и четыре эскадренных миноносцев седьмого флота. Американцы были застигнуты врасплох, потому что Седьмой флот твердо верил, что его северный фланг защищен чрезвычайно мощным Третьим флотом адмирала Холси, который состоял из десяти авианосцев и шести быстрых линкоров.

Основная тяжесть японской атаки пришлась на самое северное из авианосных подразделений сопровождения, Task Unit 77.4.3 (обычно называемое позывным "Taffy 3", подкомпонент оперативной группы 77 ) под командованием контр-адмирала. Клифтон Спраг . Плохо оборудованные для борьбы с крупнокалиберными военными кораблями, эскортные авианосцы Taffy 3 пытались уйти от японских войск, в то время как их эсминцы, эсминцы эскорта и самолеты наносили устойчивые удары по кораблям Куриты. Эсминцы и эсминцы сопровождения имели только торпеды и орудия калибра до 5 дюймов (127 мм); тем не менее, у эсминцев (но не у эсминцев сопровождения) были радары для управления орудиями ; у японцев было оружие крупного калибра до 18,1 дюйма (460 мм), но у них были менее точные оптические дальномеры ипожарный радар . У американцев также было большое количество самолетов, которых не хватало японцам. Боеприпасы для самолетов носителей сопровождения состояли в основном из осколочно-фугасных бомб 500 фунтов (230 кг), используемых в наземных операциях поддержки, и глубинных бомб для противолодочной войны , а не из бронебойных бомб и торпед, которые были бы более эффективны против тяжелобронированные боевые корабли. Тем не менее, даже когда у них кончились боеприпасы, американская авиация продолжала преследовать вражеские корабли, совершая многократные имитационные атаки, отвлекающие артиллеристов и нарушающие их строй. ^[5]

В целом, два американских эсминца, эсминец эсминца и эскортный авианосец были потоплены японской артиллерией, а еще один американский эскортный авианосец был сбит и потоплен самолетом камикадзе во время боя. Линейные корабли Куриты были отброшены от боя торпедными ударами американских эсминцев; они не смогли перегруппироваться в хаосе, в то время как три крейсера были потеряны после атак американских эсминцев и самолетов, несколько других крейсеров были повреждены. Свирепость обороны убедила Куриту в том, что он столкнулся с гораздо превосходящими силами, и поэтому он вышел из битвы, покончив с угрозой для войсковых транспортов и судов снабжения.

Сражение было одним из последних крупных морских сражений между надводными силами США и Японии во Второй мировой войне. После этого США освободили Филиппины, отрезав японцев от их нефтедобывающих колоний в Юго-Восточной Азии, а их основные верфи и ремонтные предприятия находились в Японии. Императорский флот Японии никогда больше не выходил в бой с такой силой; большинство кораблей вернулись на базы в Японии и оставались в основном бездействующими до конца войны.

Эта битва часто изображается как одна из главных «а что, если» во Второй мировой войне. Если бы Курита продолжил атаку, вместо того, чтобы отступить, вполне возможно, что США понесли бы большие потери в войсках и припасах, что задержало бы освобождение Филиппин. Если бы силы Куриты и Хэлси встретились, это было бы долгожданной «решающей битвой», в которой обе стороны наконец смогли бы натравить друг на друга свои крупнейшие линкоры. Тем не менее, Третий флот Холси превосходил по численности флот Куриты в кораблях всех типов, особенно с шестью американскими линкорами против четырех у японцев. Только Яматоимел более тяжелую броню и большие орудия, чем американские линкоры; остальные три японских линкора были спроектированы во время Первой мировой войны и в целом уступали по огневой мощи и защите, но все их аналоги из Третьего флота были недавно построенными линкорами с 16-дюймовыми (406-мм) пушками и системами управления огнем с радиолокационным наведением.

Силы [ править ]

Центр Force японского в настоящее время состоит из линкоров Ямато , Нагато , конго , и Харун ; тяжелые крейсера Chōkai , Haguro , Куман , Suzuya , Chikuma , тон ; легкие крейсеры Yahagi и Noshiro ; и 11 эсминцев классов Кагеро , Югумо и Шимакадзе . ^[6]Линкоры и крейсеры были полностью защищены от 5-дюймовых (127-мм) снарядов Taffy 3. Они вместе были десятки большого калибра орудий, в том числе Ямато ' ы 18,1 дюйма (460 мм) пушек, которые могут охватить до 25 миль (22 NMI; 40 км). Надводная стрельба контролировалась с помощью оптического прицела, который питал компьютерные системы управления огнем , хотя они были менее сложными, чем системы радиолокационного управления на американских эсминцах.

Каждая из трех групп подразделений Целевой группы Седьмой флота 77,4 имел шесть маленьких Casablanca -класса или более крупной Сангамон -класса эскортных авианосцев (CVEs) защищали эсминцев и эскадренных миноносцев. У эсминцев было пять 5-дюймовых (127-мм) орудий, у эсминцев - два, а у носителей - только одно 5-дюймовое (127-мм) орудие «стингер» на корме. Большинство пилотов и моряков были резервистами со скудным боевым опытом, и из-за того, что они работали против наземных войск и подводных лодок, авианосцам было предоставлено лишь несколько бронебойных бомб или торпед против маловероятной вероятности того, что они могут столкнуться с атакой других кораблей. . ^[7]

Не имея кораблей с более крупными орудиями, которые могли бы достигать более 10 миль (8,7 морских миль; 16 км), Taffy 3 казался безнадежно несовместимым с японскими артиллеристами, которые делали упор на большие расстояния и большие орудия. Битва показала, что частично автоматизированное управление огнем ВМС Японии было в значительной степени неэффективным против маневрирующих кораблей на большом расстоянии, хотя некоторые корабли, такие как Конго, поражали свои цели, когда они подходили ближе. Хотя японские военные корабли открыли огонь из своего наступательного вооружения тяжелого калибра на максимальной дальности и нанесли несколько попаданий и нанесли урон при промахах ^{[ требуется разъяснение ]}, их огонь не был эффективным, пока они не закрылись в пределах досягаемости собственного 5-дюймового (127-мм) защитного вооружения авианосца. В отличие от этого, американские эсминцы, но не эскортные эсминцы, имели систему управления огнем орудий Mark 37, которая наладила автоматический точный огонь по множеству надводных и воздушных целей при маневрировании. Отсутствие сопоставимой системы на японских кораблях также способствовало сообщениям американских пилотов о неэффективности японского зенитного огня.

Оперативное подразделение контр-адмирала Томаса Л. Спрэга 77.4.1 («Ириска-1») состояло из 22 авианосных авианосцев « Сангамон» , « Суванни» , « Санти» и « Бухта Петроф» . (Оставшиеся два эскортных авианосца из Таффи 1, авианосная дивизия 28 контр-адмирала Джорджа Р. Хендерсона, Ченанго и Сагино-Бэй , вылетели в Моротаи , голландская Ост-Индия, 24 октября, неся «неисправные» самолеты других авианосцев для отправки на берег для ремонта. Они вернулись с запасными самолетами после боя.)

В состав 24-й авианосной дивизии контр-адмирала Феликса Стампа входили 27.4.2 авианосная дивизия Натома-Бей и Манила и 27-я авианосная авианосная дивизия контр-адмирала Уильяма Д. Сэмпла , остров Маркус , залив Кадашан , остров Саво и залив Омманей .

Оперативное подразделение контр-адмирала Клифтона Спрэга 77.4.3 («Таффи 3») состояло из авианосной дивизии 25, залив Фэншоу , Сен-Ло , Уайт-Плейнс , залив Калинин , и авианосная дивизия 26 контр-адмирала Ральфа А. Офсти, залив Киткун и залив Гамбье. . В поисках «Таффи-3» участвовали эсминцы « Хоэл» , « Херманн» и « Джонстон» , а также эсминцы сопровождения « Деннис» , « Джон К. Батлер» , « Реймонд» и « Сэмюэл Б. Робертс» .

Хотя каждый эскортный авианосец был небольшим и имел в среднем около 28 самолетов, это дало 16 CVE трех «Таффи» в сумме примерно 450 самолетов, что эквивалентно четырем крупным авианосцам. В то время как их максимальная скорость 17,5  узлов (20,1 миль / ч; 32,4 км / ч) была достаточной для сопровождения грузовых конвоев или обеспечения наземной поддержки, они были слишком медленными, чтобы вступить в бой или уйти от быстрой оперативной группы в бою. Поскольку их самолеты предназначались для наземной атаки , защиты от авиации и противолодочной борьбы , первые полеты с Taffy 3 были вооружены только пулеметами , глубинными бомбами , фугасными и противопехотными авиабомбами., которые были эффективны против вражеских войск, самолетов, подводных лодок и эсминцев, но не очень эффективны против линкоров и крейсеров IJN . В более поздних вылетах с авианосцев Taffy 2 у самолетов было достаточно времени, чтобы перевооружиться торпедами и бронебойными бомбами, которые, как можно было ожидать, будут более эффективными против военных кораблей .

Битва [ править ]

Войска Куриты прошли через пролив Сан-Бернардино в 03:00 25 октября 1944 г. и двинулись на юг вдоль побережья Самара.в надежде, что Холзи клюнул на приманку и отодвинул большую часть своего флота, как он и сделал. Курите сообщили, что южные силы Нисимуры были уничтожены в проливе Суригао и не присоединятся к его войскам в заливе Лейте. Однако Курита не получил сообщения от Северных войск о том, что они успешно переманили Третий флот Халси, состоящий из линкоров и авианосцев. На протяжении большей части битвы Куриту преследовали сомнения относительно реального местоположения Холзи. Ветер был северо-северо-восточный, видимость составляла примерно 23 мили (20 морских миль; 37 км) с низкой облачностью и периодическими шквальными дождями, которые американские войска использовали для укрытия в предстоящем сражении. ^[8]

Taffy 3 подвергается нападению [ править ]

Пройдя около 60 морских миль (69 миль; 110 км) к востоку от Самара перед рассветом 25 октября, Сент-Ло запустил противолодочный патруль из четырех самолетов, в то время как оставшиеся авианосцы Taffy 3 готовились к дневным воздушным ударам по берегам высадки. В 06:37 прапорщик Уильям С. Брукс, пилотирующий Grumman TBF Avenger из Сент-Ло , заметил несколько кораблей, предположительно принадлежащих Третьему флоту Холзи, но они оказались японскими. Когда его уведомили, адмирал Спрэг был недоверчивым и потребовал удостоверения личности. Брукс сообщил: «Я вижу мачты пагоды . Я вижу самый большой флаг с фрикадельками на самом большом линкоре, который я когда-либо видел!» Яматов одиночку вытеснил столько же, сколько все части Taffy 3 вместе взятые. Брукс заметил самую крупную из трех атакующих японских сил, состоящую из четырех линкоров, шести тяжелых крейсеров , двух легких крейсеров и около десяти эсминцев.

Они приближались с запада-северо-запада всего в 17 морских милях (31 км) от них, и они уже были в пределах дальности видимости и стрельбы ближайшей оперативной группы, Таффи 3. Вооружены только глубинными бомбами на случай столкновения с Подводные лодки противника, авиаторы, тем не менее, были полны решимости провести первую атаку битвы, агрессивно задавая тон битве, оставив визитной карточкой нескольких глубинных бомб, отскочивших от носа крейсера.

Наблюдатели «Таффи-3» заметили зенитный огонь с севера. Японцы подошли к Taffy 3 в 06:45, достигнув полной тактической неожиданности. Примерно в то же время другие в Taffy 3 заметили цели с помощью наземных радаров и японских радиостанций. Примерно в 07:00 Ямато открыл огонь на дальности 17 миль (31 км). Американцы вскоре были поражены красочными гейзерами, когда первые залпы снарядов достигли своего предела. На каждом японском линкоре использовались маркеры разного цвета, чтобы они могли определять свои снаряды. Отсутствие у американцев артиллерийских радаров и компьютера управления огнем Ford Mark I , который обеспечивал скоординированную автоматическую стрельбу до тех пор, пока директор орудиябыл наведен на цель, японское управление огнем полагалось на два механических вычислителя (один для баллистики и один для собственного и целевого курса и скорости), питаемых оптическими дальномерами с помощью цветных красителей в каждом снаряде. Только бронебойные снаряды Типа 1 линкоров несли заряд красителя: Нагато использовал ярко-розовый, Харуна использовал зеленовато-желтый, который американцы называли зеленым или желтым, а Конго использовал кроваво-красный краситель, который мог выглядеть красным, пурпурным или даже красным. синий при некоторых обстоятельствах. Только Ямато, у которого был относительно примитивный радар управления огнем, не использовала красителей, поэтому брызги ее снаряда казались белыми. ^{[а] [9]}

Не найдя силуэтов крошечных эскортных авианосцев в своих руководствах по идентификации, Курита принял их за более крупные авианосцы и предположил, что под его прицелом находится оперативная группа Третьего флота. Его первоочередной задачей было устранить угрозу авианосца, заказав «Генеральную атаку». Вместо того, чтобы тщательно спланировать усилия, каждое подразделение его оперативной группы должно было атаковать отдельно. Японцы только что перешли на круговой зенитный строй, и приказ вызвал некоторую путаницу, позволив Спрэгу вести японцев в суровую погоню, что ограничивало японцев использовать только свои передние орудия и ограничивало их зенитную артиллерию. Корабли Спрэга не потеряли бы столько своей огневой мощи в суровой погоне, поскольку их суровое оружие преследования было более многочисленным, чем их передние орудия.и его авианосцы по-прежнему смогут управлять самолетами.

Беги на восток [ править ]

В 06:50 адмирал Спрэг приказал изменить курс на 090, приказал своим авианосцам развернуться, чтобы запустить свои самолеты, а затем отступить в сторону шквала на востоке, надеясь, что плохая видимость снизит точность японской стрельбы. Он приказал своему эскорту идти в тыл формирования, чтобы создать дым, чтобы замаскировать отступающие авианосцы, и приказал авианосцам уклоняться, «преследуя залпы», чтобы сбить цель врага, а затем запустил все доступные истребители FM-2 Wildcat и TBM Avenger торпедоносцы с любым вооружению они были уже загружены. У некоторых были ракеты, пулеметы, глубинные бомбы или вообще ничего. Очень немногие несли противокорабельные бомбы или воздушные торпеды. что позволило бы самолетам топить тяжелые бронированные военные корабли. Считалось, что Wildcats лучше подходят для таких небольших авианосцев, чем более быстрые и тяжелые Grumman F6F Hellcats , которые летали с более крупных авианосцев ВМС США. Их пилотам было приказано «атаковать японскую оперативную группу и отправиться на взлетно-посадочную полосу Таклобан , Лейте, чтобы перевооружиться и заправиться». Многие из самолетов продолжали совершать «пробные запуски» после того, как израсходовали боеприпасы и боеприпасы, чтобы отвлечь противника. Примерно в 07:20 группа вошла в шквал, и огонь японцев заметно ослаб, так как у них не было стрелкового радара, который мог бы проникать сквозь дождь и дым. ^[10]

Тем временем Курита уже испытывал последствия приказа об общей атаке, когда его пятая крейсерская дивизия и десятая дивизия эсминцев пересекли курс Третьей дивизии линкоров в их спешке сблизиться с американскими авианосцами, вынудив линкор Конго повернуть на север. формирование. Конго будет действовать независимо до конца битвы. ^[11]Обеспокоенный тем, что его эсминцы сожгут слишком много топлива в жесткой погоне за тем, что он считал быстрыми авианосцами, при этом перекрывая линию огня своих линкоров, Курита приказал своим эсминцам отойти в тыл своего строя в 07:10, решение, которое имело немедленные последствия, поскольку Десятая эскадрилья эсминцев была вынуждена повернуть назад, когда они достигли правого фланга американского строя. Для Второй эскадрильи эсминцев последствия были более значительными, хотя и менее немедленными: приказано отступить за Третью дивизию линкоров Яхаги и сопровождающие ее эсминцы двинулись на север со своей позиции на южной стороне формирования Куриты в поисках флагмана дивизии Конго., не оставляя японских частей на позиции, чтобы перехватить американские авианосцы, когда они повернули на юг в 07:30. Несмотря на приказ об общей атаке, Курита продолжал диктовать изменения курса флота на протяжении всего сражения. ^[12]

Контратака американских эсминцев и эсминцев сопровождения [ править ]

Три эсминца и четыре эсминца меньшего размера должны были защищать авианосцы от самолетов и подводных лодок. Три эсминца класса « Флетчер» - ласково прозванные «консервными банками» из-за отсутствия брони - были достаточно быстрыми, чтобы не отставать от оперативной группы авианосца. У каждого было пять одиночных 5-дюймовых (127-мм) орудий и легкие зенитные орудия, которые не были предназначены для борьбы с бронированными кораблями. Только их десять 21-дюймовых (530-мм) торпед Марк-15, размещенных в двух поворотных пятитрубных пусковых установках на миделе корабля, представляли серьезную угрозу для линкоров и крейсеров. Одним из преимуществ американских эсминцев была управляемая радаром система управления огнем Mark 37 Gun Fire Control System, которая обеспечивала согласованные решения для автоматической стрельбы их 127-мм орудий длиной в 5 дюймов.Директор орудия указывал на цель.

Система двойного назначения, радар стрельбы и зенитная способность Mark 37 позволяли орудиям эсминцев оставаться на цели, несмотря на плохую видимость и их собственный радикальный маневр уклонения. Опора японцев на оптические дальномеры с цветовой кодировкой красителей в каждом снаряде и механические калькуляторы затрудняла определение целей через дождь и дым и ограничивала их способность маневрировать во время стрельбы. Разноцветные брызги японских снарядов, когда они попадали в воду американскими кораблями после промаха, побудили одного американского моряка пошутить: «Они стреляют по нам в разноцветном цвете!»

Четыре эсминца класса « Джон К. Батлер» были меньше и медленнее, так как они были разработаны для защиты медленно движущихся конвоев грузовых судов от подводных лодок. Вооруженные двумя 5-дюймовыми (127-мм) орудиями без автоматического управления огнем, они также несли только три торпеды, хотя их экипажи редко готовились к торпедным атакам. Поскольку дальность действия торпед составляла всего около 5,5 морских миль (6,3 мили; 10,2 км), их лучше всего использовать ночью. В дневное время злоумышленник должен был пройти через перчатку артиллерийского огня, которая могла достигать 25 миль (29 миль; 46 км). В этой битве они будут запущены против флота, возглавляемого самым большим линкором в истории, хотя именно их способность создавать густой тяжелый дым из своих воронок и химических дымогенераторов больше всего повлияла на ход битвы.

Закрыв дымом, чтобы скрыть авианосцы от японских артиллеристов, они вскоре начали отчаянные торпедные атаки, используя свой собственный дым для укрытия. Профиль и агрессивность кораблей заставили японцев думать, что эсминцы были крейсерами, а эсминцы сопровождения - полноразмерными эсминцами. Отсутствие брони способствовало чистому проникновению бронебойных снарядов до того, как японские артиллеристы перешли на осколочно-фугасные (ОФ) снаряды, которые наносили гораздо более значительный урон. Их скорость и маневренность позволяли некоторым кораблям полностью уклоняться от огня перед пуском торпед. Эффективный контроль повреждений и резервирование силовых и энергетических систем позволяли им работать и сражаться даже после того, как они поглотили десятки ударов, прежде чем они затонули, хотя палубы были бы завалены мертвыми и серьезно ранеными.Эсминцы из Taffy 2 к югу также оказались под обстрелом, но, поскольку они были замеченыGambier Bay , подавший сигнал о помощи, им было приказано вернуться для защиты своих авианосцев. ^[13]

USS Johnston [ править ]

В 07:00 командир эсминца « Джонстон» Эрнест Э. Эванс в ответ на приближающиеся артиллерийские снаряды группы, которую он сопровождал, начал закладывать защитную дымовую завесу и двигаться зигзагами. Примерно в 07:10 артиллерийский офицер Роберт Хаген начал стрелять по ближайшим атакующим, затем на расстоянии 8,9 морских миль (10 миль; 16 км) и зарегистрировал несколько попаданий по ведущим тяжелым крейсерам. Японцы нацелились на Джонстона, и вскоре по кораблю разлетелись брызги снарядов. В ответ и не посоветовавшись со своими командирами, Эванс приказал Джонстону « двигаться с фланга, полностью левый руль», начав действие, которое принесло ему Почетную медаль . ^[14] Джонстон , все еще дымя и зигзагообразно двигаясь, набрал скорость в сторону японцев.

В 07:15 Хаген сосредоточил свой огонь на флагмане ведущей крейсерской эскадры, тяжелом крейсере « Кумано» . ^[15] Обжиг в 5 в (127 мм) максимальной дальности пушки 10 NMI (12 миль; 19 км) Джонстон набрал несколько ударов на Кумано ' надстройки с, что вылилось в пламя и дым. ^[16]

В 07:16 Спраг приказал командиру Уильяму Доу Томасу на борту Хоэля , отвечающему за небольшой экран эсминца, атаковать. Пытаясь сформировать боевой порядок, три небольших корабля ( Hoel , Heermann , Samuel B. Roberts ) начали свой длинный спринт, чтобы занять позицию для своих торпед.

Джонстон продолжил атаку, выпустив более двухсот снарядов, пока он шел уклончивым курсом через умеренные волны, что делало его трудной целью. ^[17] Джонстон приблизился к максимальной дальности действия торпед и на высоте 4,4 морских миль (5,1 мили; 8,2 км) произвел полный залп из десяти торпед. ^[14] В 07:24 двое или трое нанесли удар, оторвав лук от Кумано . ^[16] Через несколько минут, в 07:33, Конго едва не попали в ловушку четырёх торпед. (Моррисон утверждает , конго был вынужден отвернуть на север , чтобы избежать этих торпед , но это не отражено в конго " собственном докладе действий с. Не ясно , если эти торпеды были выпущеныДжонстон или Хоэл .) ^{[18] [19]} Тяжелый крейсер Сузуя , пострадавший от воздушных атак, также был выведен из боя, так как остановился, чтобы помочь Кумано . Эффект Джонстона ' атаки ю.ш. генерировать путаницу в умах японских военачальников, которые думали , что они были заняты американскими крейсерами. Затем Эванс изменил курс и под прикрытием дымовой завесы увеличил расстояние между своим кораблем и противником.

В 07:30 три снаряда главной батареи линкора прошли через палубу « Джонстон» в ее левое машинное отделение, снизив скорость эсминца вдвое до 17 узлов (20 миль / ч; 31 км / ч) и отключив подачу электроэнергии на его кормовые артиллерийские установки. . Хаген сообщает о них в 14 в (360 мм) оболочек из линкора KONGO , в диапазоне от 7 NMI (8.1 ми; 13 км), но это маловероятно , так как конго был на противоположной стороне японской формации и KONGO ' ы действия В отчете говорится, что в то время она не поражала никакие цели, так как была ослеплена дождевым шквалом. Судя по пеленгу и углу падения, гораздо более вероятно, что это были снаряды калибра 18,1 дюйма (460 мм), выпущенные Ямато.из диапазона 10.029 морских миль (11,541 миль; 18,574 км), а мгновение спустя, три 6,1 в (150 мм) оболочки из Ямато пораженных Johnston ' моста s, вызывая многочисленные жертвы и разъединяя пальцы левой руки командор Эванса. Корабль был сильно изуродован, на его окровавленных палубах валялись мертвые и умирающие моряки. Ямато сообщил о потоплении «крейсера» (японцы постоянно переоценивали размер задействованных кораблей США) залпом главной батареи в 07:27. ^[20] Эсминец Kishinami , который в то время также вел огонь по Джонстону , сообщил: « Ямато потопил один вражеский крейсер» в 07:28. ^[21]

Однако « Джонстон» не был потоплен. Ее запасы топлива были серьезно истощены перед битвой, что спасло ее от катастрофического взрыва. ^[16] Корабль нашел убежище в шквале дождя, где команда успела устранить повреждения, восстановив питание двух из трех кормовых артиллерийских установок. Джонстон ' поиск радар с был разрушен, повалился на палубу в запутанной массе. РЛС управления огнем была повреждена, но была быстро возвращена в строй. Только через несколько минут должны были принести Johnston ' s основной батареи и радар в Интернете, и из его скрытой позиции в дождь, Джонстонпроизвел несколько десятков выстрелов по ведущему японскому эсминцу на расстоянии 4,9 морских миль (5,7 мили; 9,1 км), начиная примерно с 07:35. Затем огонь перевели на приближающиеся с востока крейсеры. Еще несколько десятков выстрелов были выпущены по ближайшей цели на расстоянии 5,4 морских миль (6,3 мили; 10 км). ^{[17] [16] [22]} Так как ни одна из целей не может наблюдать визуально, они не могли быть идентифицированы , но Джонстон ' предположительно с „круизный“, скорее всего линкора Haruna . ^[23]

В 07:37 коммодор Томас отдал приказ о торпедной атаке по радио. Джонстон и Хеерманн признали это. ^[24] Когда Джонстон продолжал свой курс прочь от японцев, он натолкнулся на атакующий отряд экранирования, возглавляемый поврежденным Хоэлем . Затем Эванс заставил Джонстона присоединиться к атаке, чтобы обеспечить артиллерийскую поддержку небольшой эскадрилье командира Томаса на их торпедном запуске. Attacking Tone , ведущий тяжелый крейсер к востоку от строя, Johnston приблизился к 6000 ярдов (3,0 морских мили; 5,5 км), теперь стреляя с меньшей эффективностью из-за потери радара SC, но все еще фиксируя много попаданий. ^[16]

Все имеющиеся истребители и бомбардировщики «Таффи» сошлись на японском флоте. В 8:40, беспорядочно двигаясь сквозь дым и дождь, Джонстон избежал Херманна с минимальной границей. ^{[24] [16] [25]}

Во время битвы Эванс участвовал в нескольких дуэлях с гораздо более крупными японскими противниками. В 08:20, выйдя сквозь дым и шквалы дождя, Джонстон столкнулся с линкором класса Kongō весом 36 600 тонн (вероятно, Haruna , который сообщил о столкновении с американским эсминцем со своей второй батареей примерно в это время). ^[26] Джонстон, по крайней мере, выстрелил. Наблюдалось 40 выстрелов и более 15 попаданий в надстройку линкора. Джонстон обратный ход и исчез в дыму, избегая Kongo ' s 14 в (36 см) , ответным огнем. В 8:26 и снова в 8:34 командир Томас запросил атаку тяжелых крейсеров восточнее авианосцев. ^[24]Отвечая в 08:30, Джонстон обрушился на огромный крейсер, стрелявший по беспомощному заливу Гамбье , затем приблизился на 6000 ярдов (3,0 миль; 5,5 км) и в течение десяти минут стрелял по более тяжелому и лучше вооруженному противнику, возможно, Хагуро , забив гол. многочисленные хиты. ^[16]

В 08:40 за кормой появилась гораздо более важная цель. Строй из семи японских эсминцев в две колонны приближался к атаке авианосцев. ^{[17] [16]} Сменив курс на перехват, Эванс попытался пройти перед строем, пересекая букву «Т» , классический военно-морской маневр, который поставил бы «переправляемые» силы в очень невыгодное положение. Эванс приказал Джонстон " пушку с до пожара на этой новой угрозе. Японские эсминцы открыли ответный огонь, поразив Джонстоннесколько раз. Возможно, видя свое неудобство, командир головного эсминца повернул на запад. С расстояния 7000 ярдов (3,5 миль; 6,4 км) Хаген выстрелил и нанес десяток попаданий по лидеру эсминца, прежде чем он отклонился. Он переключил огонь на следующий эсминец в очереди, сделав пять попаданий, прежде чем тот тоже отвернулся. Удивительно, но вся эскадра повернули на запад , чтобы избежать Johnston ' огня s. В 09:20 этим эсминцам, наконец, удалось запустить торпеды с большой дальности - 5,2 морских мили (9,6 км). ^[17] Некоторые торпеды были подорваны в результате обстрела самолетов или оборонительного огня с авианосцев, остальные не смогли поразить цель.

Японские и американские корабли теперь были переплетены в беспорядочную неразбериху. Густой дым сделал видимость настолько плохой, что к 08:40 Джонстон чуть не столкнулся с Херманом, когда он пересек строй, чтобы поразить японские эсминцы, вынудив Сэмюэля Б. Робертса уклониться от них обоих. ^[27] Gambier Bay и Hoel тонули. Найти цели не составило труда. После 09:00, когда Хоэл и Сэмюэл Б. Робертс выбыли из боя, искалеченный Джонстон стал легкой мишенью. Сражаясь изо всех сил, она вступила в перестрелку с четырьмя крейсерами и многочисленными эсминцами.

Джонстон продолжал получать удары от японцев, в результате чего была выбита артиллерийская установка номер один, в результате чего погибло множество людей. К 09:20, вытесненный с мостика из-за разорвавшихся боеприпасов, Эванс командовал кораблем с кормы, выкрикивая приказы людям, которые вручную управляли рулем. Огонь снаряда выбил оставшийся двигатель, оставив Джонстона мертвым в воде в 09:40. Когда ее нападавшие собрались вокруг уязвимого корабля, они сосредоточили огонь на ней, а не на убегающих авианосцах. В Джонстон так много ранений, что одна выжившая вспомнила, что «они не могли залатать дыры достаточно быстро, чтобы удержать ее на плаву».

В 09:45 Эванс наконец отдал приказ покинуть корабль. Джонстон затонул 25 минут спустя вместе со 186 членами экипажа. Эванс покинул корабль со своей командой, но больше его никто не видел. Посмертно награжден Почетной медалью . Тем не менее, именно сами японцы, первые признанные Johnston ' невероятные действия с в тот же день. Пока поблизости медленно курсировал японский эсминец « Юкикадзэ» , Роберт Билли и несколько других членов экипажа наблюдали, как ее капитан салютовал тонущему « Джонстону» . ^[28]

Военный корабль США Сэмюэл Б. Робертс [ править ]

Хотя эскортные эсминцы задумывались как самые недорогие небольшие корабли, которые могли защищать медленно движущиеся грузовые конвои от подводных лодок, они сохранили базовую противокорабельную способность с торпедами и 5-дюймовыми (127-мм) орудиями. В этом бою USS  Samuel B. Roberts  (DE-413) отличился бы как «эсминец эскорта, сражавшийся как линкор», когда его бросили в бой против броненосных крейсеров, которые были спроектированы так, чтобы выдерживать огонь 5 дюймов (127 мм). Где-то около 07:40 лейтенант-командир Роберт У. Коупленд маневрировал на своем маленьком корабле, чтобы уклониться от атакующего Херманна, и, наблюдая, как эсминец удаляется к противнику, оценил ситуацию ^[29].которую он передал своей команде по каналу громкой связи 1MC: «Это будет борьба с огромными препятствиями, от которых нельзя ожидать выживания. Мы нанесем все, что сможем». Он понял, что при его текущем курсе и местонахождении его небольшой корабль будет в учебном положении для торпедной атаки ведущего тяжелого крейсера. Без приказов и вопреки приказам он двинулся на полной скорости и взял курс на Херманна, чтобы атаковать крейсеры.

Под прикрытием дымовой завесы эсминцев Робертс избежал обнаружения. Не желая привлекать внимание к своему маленькому кораблю, он неоднократно отказывал своему капитану в разрешении открыть огонь из 5-дюймовых (127-мм) орудий; хотя цели были хорошо видны и находились в пределах досягаемости, он намеревался запустить торпеды с расстояния 5 000 ярдов (4,6 км). Случайный снаряд, вероятно, предназначенный для одного из близлежащих эсминцев, попал в мачту Робертса , которая упала и заклинила торпедную установку в 08:00. Наконец, оправившись на расстоянии 4000 ярдов (3,7 км), Робертс запустила свои торпеды в Чокаи, не будучи обстреляна. Быстро меняющий курс, Робертсисчез в дыму. Наблюдатель сообщил как минимум об одном попадании торпеды, и искалеченный Чокаи начал терять скорость и упал в тыл колонны в 08:23. ^{[30] [31]}

К 08:10 Робертс приближался к строю авианосцев. Сквозь дым и дождь показался тяжелый крейсер « Чикума» , стреляя бортом по авианосцам. Коупленд сменил курс на атаку и сообщил своему капитану: «Мистер Бертон, вы можете открыть огонь». ^[32] Робертс и Чикума начали обмениваться бортами. Теперь Чикума разделила огонь между носильщиками и Робертсом . Из-за большого расстояния и низкой скорости стрельбы Чикума с трудом стреляла по своему маленькому быстрому противнику. (В начале боя, когда стало очевидно, что Робертспришлось бы защищать эскортные авианосцы от наземной атаки, главный инженер лейтенант «Лаки» Троубридж обошел все механизмы безопасности двигателя, что позволило Робертсу разогнаться со скоростью 28 узлов (52 км / ч; 32 мили в час). ^[24] Робертс не разделяет Chikuma " проблемы с медленной скоростью стрельбы. В течение следующих 35 минут, с расстояния 5 300 ярдов (4,8 км), ее орудия могли стрелять почти всеми боеприпасами калибра 5 дюймов (127 мм) на борту - более 600 выстрелов. ^[24] В этом, казалось бы, неравном поединке, Чикума был разгромлен по всей длине. Однако, неизвестно команде Робертса , вскоре после того, как Робертс нанял Чикуму ,Херманн также направила свои орудия на крейсер, попав под смертельный перекрестный огонь. Chikuma ' надстройка s была разорвана на залпе после залпа бронебойных снарядов, фугасных снарядов, зенитных снарядов, и даже звездных оболочек , которые создали химические пожары даже в металлических пластинах. Мост Чикумы был разрушен, вдоль надстройки виднелись пожары, а ее артиллерийская установка номер три больше не действовала. ^[33]

Однако Чикума была не одна, и вскоре разноцветные залпы японского флота охватили Робертс , указывая на то, что она находилась под огнем Ямато , Нагато и Харуны . ^[24] В отчаянной попытке избежать приближающихся снарядов, Коупленд приказал полностью защититься, в результате чего залп не прошел. Однако теперь его небольшой корабль стал легкой мишенью, и в 08:51 снаряды крейсера нашли свою цель, повредив один из ее котлов. На скорости 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) Робертс начал регулярно получать удары. Кредит предоставляется конго для удара окончательных решительных ударов в 09:00, который выбит ее оставшийся двигатель. ^[24]Мертвых в воде и тонет, Робертс " часть S в сражении была закончена. ^[34]

Помощник наводчика Пол Х. Карр отвечал за кормовую 5-дюймовую (127-мм) артиллерийскую установку, которая выпустила почти все из своих 325 сохраненных патронов за 35 минут до взрыва казенной части, вызванного перегревом ствола орудия. Карр был найден умирающим на своем посту, умоляя о помощи, заряжая последний патрон, который он держал в затворе. ^[35] Он был награжден Серебряной звездой , и позже в его честь был назван фрегат с управляемыми ракетами . В ракетных фрегатов Сэмюэль Б. Робертс (FFG-58) и Copeland (FFG-25) были названы по имени судна и его капитана.

Сопутствующие эсминцы эсминца USS  Raymond  (DE-341) , USS  Dennis  (DE-405) и USS  John C. Butler  (DE-339) также выпустили торпеды. Хотя они и промазали, это помогло замедлить погоню японцев. Деннис был поражен парой крейсерских снарядов, а Джон К. Батлер прекратил огонь, израсходовав боеприпасы через час после начала боя.

USS Hoel [ править ]

Быстрый эсминец Hoel под командованием командира Леона С. Кинтбергера был флагманом небольшого эсминца и эсминца эскортного экрана Taffy 3. Когда японские снаряды начали сковывать корабли целевой группы, Hoel начал зигзагообразно укладываться. дым, чтобы помочь защитить убегающих CVE. Когда японцы приблизились на 18 000 ярдов (16 км), Кинтбергер открыл огонь и, в свою очередь, стал целью японцев. Ямато « 6.1 дюймов (15 см) пушки s забил удар по Хоэлу » моста s на 14000 ярдов (13 км), нокаутировав все голоса радиосвязь, убив четырех человек и ранив Kintberger и экран Флаг сотрудник Commander Уильям Доу Томас. ^[36]

Затем адмирал Спраг приказал Томасу атаковать японцев торпедами. Со своей позиции на поврежденном Хоэле он, как мог, сформировал три эсминца своей команды и в 07:40 приказал: «Постройтесь и пошли». ^[37] Сквозь ливневые дожди и дым, Хоэл зигзагом шел к японскому флоту, за ним шли Херманн и Сэмюэл Б. Робертс . Скрываясь под дождем, Джонстон нацелился на ничего не подозревающие японские крейсеры с помощью своего радара.

Кинтбергеру теперь нужно было быстро выбирать цель, так как расстояние быстро сокращалось. В Центре боевой информации старший офицер Фред Грин быстро предложил курс, который позволил бы Хоэлу атаковать ведущий «линкор», либо Конго, либо, возможно, тяжелый крейсер Хагуро . Без колебаний Кинтбергер приказал Хоэлю войти . Не было учтено, что курс поместит небольшой корабль в центр атакующих сил Центра. ^[38]

Артиллерийский офицер лейтенант Билл Сандерс направленного Хоэлу " основной аккумулятор с пяти 5" / 38 калибром пушек в скоропалительном заграждении и забил несколько ударов, обращая внимание значительной части японского флота. Soon снаряды всех калибров были трансзональным атакующий эсминец.

Где-то около 07:27, с расстояния 9000 ярдов (8,2 км), Хоэл выпустил полусапожный залп торпед и изменил курс. ^[36] Результаты этого залпа не наблюдались, но несколько историй сообщают , что Haguro был вынужден повернуть резко от торпедной атаки и выбыл из свинца , чтобы за тоном , ^[39] утверждение , что противоречит Haguro ' с подробный отчет о действиях, в котором записан переход к поражению «крейсера противника» ( Hoel ) на расстоянии 10 300 ярдов (9,4 км), но не торпедная атака. ^[40]

Через несколько мгновений после того, как Хоэл выпустила свой первый половинный залп, разрушительная серия разнокалиберных снарядов поразила Хоэля в быстрой последовательности, вывести из строя все орудия первичной и вторичной батареи в корме второй штабеля, заглушив левый двигатель и лишив ее огня Марк-37. директор управления, радар FD и управление мостом. Его корабль замедляется до 17 узлов под ручным управлением, Кинтбергер понял, что ему придется быстро запустить оставшиеся торпеды, прежде чем его корабль вылетит из-под него. ^[41]

Направляясь на юго-запад после своей первой торпедной атаки, командир Кинтбергер повернул на запад и произвел второй торпедный залп по «тяжелому крейсеру» (вероятно, Ямато или Харуна , обе стороны испытывали трудности с опознанием цели в условиях плохой видимости) примерно в 07:50. На этот раз, Хоэла " Экипаж сек были вознаграждены казалось бы при виде больших колонн воды наряду своей цели. Однако попадания торпед не удалось подтвердить. Источники воды, вероятно, были близки к попаданию бомб. Отчеты японские действия показывают , что Хоэлу ' сек цель была , вероятно , Yamato, который в 07:54 резко повернул влево, чтобы уклониться от торпедного залпа, и был вынужден бежать на север до тех пор, пока у торпед не закончилось горючее, выведя Куриту из боя и заставив его потерять из виду свои силы. ^[42]

Теперь Хоэль была искалечена и окружена противником, ее скорость снизилась до 17 узлов. Через несколько минут рулевое управление было восстановлено из кормовой рулевой рубки. Кинтбергер приказал держать курс на юг, к Таффи 3. В процессе ловли рыбы и зигзага, она засыпала ближайшие вражеские корабли двумя оставшимися орудиями. Наконец, примерно в 08:30 ^[36], выдержав более 40 попаданий из 5–16-дюймовых (127–406-мм) орудий, 8-дюймовый (200-мм) снаряд вывел из строя ее оставшийся двигатель. С подводным машинным отделением и горящим журналом №1 корабль начал крениться влево, оседая на корме. Приказ покинуть корабль был отдан в 08:40, и многие из выживших членов экипажа отплыли от корабля.

Японский крейсер и несколько эсминцев приблизились к цели в пределах 2 000 ярдов (1,8 км), создав большую близкую цель для двух передовых артиллерийских расчетов под командованием капитана орудия Честера Фея. Минут десять они обменивались залпами с крейсером класса « Тон ». Когда эсминцы замедлились и приблизились примерно на 1000 ярдов (910 м), по ним также был открыт огонь. Японский огонь прекратился только в 08:55, когда Хоэл перевернулся и затонул на глубине 8000 ярдов (7,3 км) после того, как он выдержал 90 минут наказания. ^[43]

Хоэл был первым из кораблей Taffy 3, который затонул, и понес самые тяжелые потери пропорционально: только 86 из ее экипажа выжили; 253 человека и офицера погибли вместе со своим кораблем. Командир Кинтбергер, который доживет до отставки контр-адмирала, описал мужественную преданность своему долгу людей Хоэля в эпитафии моряка: «Полностью осознавая неизбежный результат столкновения с такими значительно превосходящими силами, эти люди хладнокровно выполняли возложенные на них обязанности и эффективно, пока их корабль не выстрелили из-под них ".

USS Heermann [ править ]

Heermann -captained коммандер Амос Т. Hathaway-был на отведенном стороне носителей в начале боякогда у 07:37 он получил заказ от Commodore Thomas занять лидирующие позиции в колонке «маленьких мальчиков» в атаковать приближающийся вражеский флот. Heermann пары в действие на скоростях боковой поверхности через образование «бэби flattops» сквозь дым и кратковременного дождь шкваловчто уменьшили видимость временами до менее чем 100 ярдов (91 м), дважды имея в спину чрезвычайной ситуацию полнойчтобы избежать столкновений с дружественными судами сначала с Сэмюэлем Б. Робертсом, а затем в 07:49 с Хоэлом , когда она пыталась занять назначенную ей позицию во главе колонны, готовясь к торпедной атаке. ^[37]

В 07:50 Хеерманн открыла огонь по тяжелому крейсеру « Хагуро» из его 127-мм орудий, в спешке готовя торпедную атаку полузалпа. В суматохе боя торпедист на второй торпедной установке по ошибке выпустил две лишние торпеды одновременно с первой, прежде чем его остановил капитан. Выпустив семь торпед, Хеерманн изменила курс, чтобы поразить колонну из трех линкоров, которые открыли огонь по ней. ^[37]

Теперь Хэтэуэй мог быть ответственным за серию событий, которые могли оказать решающее влияние на исход битвы. Он направил 127-мм артиллерийский огонь по линкору « Харуна» , командиру колонны. Затем он быстро приблизился к 4 400 ярдам (4,0 км) и выпустил свои последние три торпеды. ^[37] Харуна уклонился все из них, но историк Самуэль Элиот Морисон утверждает , что Ямато была заключена между двумя Heermann " торпедами с на параллельных курсах, и в течение 10 минут был вынужден направиться на север от действия, в то время как Лундгрен, на основе Сравнение японских и американских источников, утверждает , что торпеды пришли из Хоэлы 'Второй залп был произведен в 07:53. ^[44] В любом случае Курита и его самый мощный корабль временно не участвовали в боях. Теперь японцы потеряли инициативу. Упорная американская оборона полностью прервала наступление японцев.

В 8:03, полагая, что одна из торпед попала в линкор, Хэтэуэй взял курс на авианосный строй, зигзагообразно и под покровом дыма. Все еще неповрежденный, Хеерманн мог вести огонь сквозь дым и дождь по ближайшим целям. Теперь под непрерывным огнем Херманн начал неравный поединок с Нагато , чьи залпы начинали падать очень близко. ^[37] В какой-то момент между 08:08 и 08:25 Хеерманн находился на расстоянии броска от японского эсминца в течение нескольких минут, прежде чем его разделил дым. В это время ни один корабль не стрелял друг в друга, у обоих были цели с более высоким приоритетом. ^[45]

В 08:26 командир Томас потребовал прикрыть огонь по крейсерам, стреляющим по CVE с востока. Хэтэуэй ответил, но сначала должен был пройти через строй перевозчиков и эскорт. Эта задача оказалась опасной. Двигаясь на фланговой скорости, Херманн снова дважды промахнулся, на этот раз с Фэншоу Бэй и Джонстоном .

Наконец, взяв курс на вражеские крейсеры, Хеерманн наткнулся на сильно поврежденный залив Гамбье, который подвергался ударам в упор. На 12 000 ярдов (11 км) Хеерманн вступил в бой с Чикумой, когда ее орудия очистили залив Гамбье . Чикума попал под перекрестный огонь между Херманом и Сэмюэлем Б. Робертсом и понес серьезное наказание. Во время этой фазы битвы Херманн попал под обстрел основной части японского флота. Цветные пятна красного, желтого и зеленого цвета указывали на то, что она была целью Конго и Харуны.. Также было замечено много неокрашенных брызг, вероятно, от линии тяжелых крейсеров, которыми руководил Чикума . В 08:45, удар по Heermann ' рубке s убиты три человека прямо и смертельно ранил другого. ^[37] Серия 8-дюймовых (200-миллиметровых) попаданий снаряда затопила носовую часть эсминца, его нос настолько сильно опустился, что его якоря волочились в воде, и одно из его орудий было подбито.

В 08:50 самолет VC-10 приблизился к месту происшествия и был направлен через УКВ на Taffy 3 к крейсерам на восток. К 08:53 « Чикума» и остальные четыре тяжелых крейсера были атакованы с воздуха. В 09.02, благодаря совместным усилиям Херманна , Робертса и бомб, торпед и обстрелов авианосных самолетов, Чикума наконец вышла из боя , но во время отхода затонула. ^[37]

В 9:07 тяжелый крейсер « Тон» перестрелился с Херманн, пока она тоже не отвернулась в 9:10. К 09:17 Спраг приказал Хэтэуэю окутать портовый квартал CVE, и к 09:30 группа перестроилась в своем обычном строю и двинулась на юг. ^[37]

Убежденный, что он столкнется с гораздо более крупными силами из-за ожесточенного сопротивления американцев, Курита отдал приказ о «прекращении действий» в 09:00 с указанием встретиться на севере. Таким образом, японцы неожиданно начали отходить и отвернулись.

Хотя Херманн был сильно поврежден, он был единственным уцелевшим эсминцем на экране.

Бег на юг [ править ]

Адмирал Спраг, находящийся в безопасности во время шквала дождя, принял трудное решение. Восточный курс приближал противника слишком близко к проливу Сан-Бернардино и от любой помощи, которая могла бы прийти к югу от сил адмирала Ольдендорфа, и Курита собирался выйти на наветренную сторону своего строя, что сделало бы его дым менее эффективным. Таким образом, в 07:30 Спраг приказал изменить курс сначала на юго-восток, а затем на юг, а также приказал своему эскорту провести торпедную атаку, чтобы прикрыть выход авианосца из шторма. Это было очень рискованное решение для Спрэга, потому что оно дало Курите шанс пересечь дугу Спрага и отрезать его.

Однако Курита упустил шанс, и его силы последовали за Таффи 3 по кругу, его более раннее решение отправить свои эсминцы в тыл сняло их с позиции, которую они могли бы перехватить или помешать развороту американского соединения. ^[46] В авианосцы из Таффи 3 повернул на юг и вышел через снарядами на их максимальную скорость 17,5 узлов (20,1 миль в час; 32,4 км / ч). Шесть авианосцев уклонялись от ливневых шквалов, время от времени разворачиваясь против ветра, чтобы запустить несколько оставшихся самолетов.

Через час японцы закрыли погоню на расстоянии 16 км от авианосцев. То, что авианосцам удалось избежать разрушения, укрепило веру японцев в то, что они атаковали быстрые авианосцы. Тяжелые облака черного и белого дыма, создаваемые американцами, теперь чрезвычайно затрудняли наблюдение за целями. В 08:00 Спрэг приказал авианосцам «открыть огонь из стрелков, когда дистанция свободна». Кормовая погоня была также выгодна, поскольку единственным противокорабельным вооружением малых авианосцев была единственная устанавливаемая на корме 5-дюймовая (127-мм) пушка с ручным управлением в качестве стингера, хотя они были заряжены зенитными снарядами. ^[47]Огонь из стингеров CVE был бы приписан поражению японских военных кораблей, которые отважились на радиус действия 5 (127 мм) орудий, и способствовал потоплению тяжелого крейсера Chkai . ^[48] Как беспомощно заметили зенитчики, офицер подбодрил их, воскликнув: «Подождите еще немного, ребята, мы засасываем их на 40-миллиметровую дистанцию».

Авианосцы под атакой [ править ]

Во время бега на восток корабли потерпели поражение. В 8:05 Калининский залив был поражен 200-мм снарядом, и авианосцы начали принимать прямые попадания. Однако японские корабли стреляли бронебойными (ББ) снарядами, которые часто без детонации проникали сквозь небронированные носители сопровождения. Хотя CVE были широко известны как «Горючие уязвимые расходные материалы», они в конечном итоге оказались долговечными при первом уклонении, а затем поглощении сильного огня снарядов и при сбивании атакующих самолетов- камикадзе .

USS White Plains [ править ]

Когда Ямато открыла огонь в 06:59 с расчетной дальности 17 морских миль (32 км), она поразила Уайт-Плейнс своими первыми четырьмя залпами. Ямато ' третьего залпа s был близким сдвоенного пакера посадку в 07:04. Один снаряд из этого залпа разорвался под поворотом Белых равнин.левый трюм возле шпангоута 142, рядом с ее кормовым (правым) машинным отделением. Хотя корабль не пострадал напрямую, в результате взрыва под килем серьезно повредился его корпус, вышло из строя оборудование правого борта и сработали все выключатели в ее электрической сети. Оперативная и эффективная система контроля повреждений восстановила питание и связь в течение трех минут, и она смогла оставаться в строю за счет превышения скорости своего левого двигателя для компенсации. Подача черного дыма, образовавшаяся в результате шока от взрыва, убедила Ямато (и Нагато , которая в то время также стреляла своей основной батареей по Уайт-Плейнс ), что они нанесли прямой удар и переключили огонь на другие цели. ^[49] Поворот на юг положилУайт Плейнс лидировала в построении, и она избежала дальнейших ударов японского огня.

Во время поверхностной фазы действия, White Plains ' s 5 в (127 мм) пушки экипаж утверждал , шесть хитов на тяжелый крейсер Chōkai , ^[13] в результате чего его восемь палубная Тип 93 торпед „Long Lance“ взорваться. Однако это с тех пор было опровергнуто недавней экспедиция на ее крушение в 2019 году , который нашел ее торпеды еще цела, в то время как Haguro «государство подробного отчета действий с , что Chokai » иммобилизации повреждение s в результате бомба попала в 08:51. ^[50] Чокай был позже потоплен самолетами из залива Омманей  (CVE-79) , эскортного авианосца Taffy 2.

USS Gambier Bay [ править ]

Поскольку японские артиллеристы концентрировались на ближайшей цели, залив Гамбье фактически стал жертвой, отвлекшей внимание от других убегающих авианосцев. В 8:10 « Чикума» закрылся с точностью до 5 морских миль (5,8 миль; 9,3 км) и, наконец, попал в летную палубу Gambier Bay , которая была наиболее уязвимой. Последующие попадания и промахи, когда японцы перешли на осколочно-фугасные снаряды, сначала заставили Gambier Bay потерять скорость, и вскоре она была мертва в воде. Три крейсера закрылись прямой наводкой, как и эсминцы типа Johnstonне смогли отвести огонь от обреченного авианосца. Пожары бушевали в изрешеченном эскортном авианосце. Она перевернулась в 09:07 и исчезла под волнами в 09:11. Большинство из почти 800 выживших были спасены два дня спустя путем высадки и отправки патрульного корабля из залива Лейте. Gambier Bay станет единственным авианосцем США, потопленным во время Второй мировой войны в результате обстрела с моря. ^[51]

USS St. Lo [ править ]

Несколько раз переступивший через меридиан во время бега на восток, Сент-Ло избежал серьезных повреждений во время наземной фазы боя. К 07:38 японских крейсеров , приближающиеся из Санкт - Ло " порт квартал с закрыло в пределах 14000 ярдов (13 км). Сен-Ло ответил на их залпы быстрым огнем из своей единственной 5-дюймовой (127-мм) пушки, заявив о трех попаданиях в крейсер класса « Тон ». В 10:00 она запустила Avenger, вооруженный торпедой, чтобы присоединиться к атаке залива Киткун в 10:13. В 10:51 лейтенант Юкио Секи , командир эскадрильи Сикишима , разбил свой A6M Zero.в ее полетную палубу с кормы. В результате взрывы и пожары в ее ангаре вынудили капитана МакКенну покинуть корабль в 11:00. USS St Lo перевернулся и затонул в 11:25, потеряв 114 человек. ^[52]

USS Kalinin Bay [ править ]

Следуя за кораблем в эскорт-авианосце, после поворота на юг Калининский залив попал под интенсивный огонь противника. Хотя он был частично защищен дымом, своевременным шквалом дождя и контратаками эсминцев прикрытия и эскорта эсминцев, он принял первое из пятнадцати прямых попаданий в 07:50. Выстреленный с вражеского линкора крупнокалиберный снаряд (14 дюймов (360 мм) или 16 дюймов (410 мм)) попал в правый борт ангарной палубы сразу за носовым лифтом.

К 8:00 японские крейсеры у ее портового квартала ( Тон и Хагуро ) приблизились к отметке 18 000 ярдов (16 км). Калининская губа ответила на их разводные залпы своим 127-мм орудием. Три 8-дюймовых (200-мм) бронебойных снаряда поразили ее в течение нескольких минут. В 08:25, перевозчик набрал прямой удар от 16.000 ярдов (15 км) на № 2 турели Nachi -класса тяжелого крейсера, а вторая ударили вскоре после этого заставил японское судно вывести временно из пласта.

В 8:30 пять японских эсминцев пролетели над горизонтом с правого борта. Они открыли огонь примерно с 14 500 ярдов (13,3 км). Пока корабли-экраны атаковали крейсеры и скрывали дым, Калининская бухта сместила огонь и в течение следующего часа обменивалась выстрелами с 10-й эскадрильей эсминцев. Ни один эсминец не попал в Калининский залив , но он получил еще десять попаданий в 20 сантиметрах (8 дюймов) из сейчас затенены крейсеры. Один снаряд прошел через кабину экипажа в зону связи и уничтожил все радиолокационное и радиооборудование. Большинство попаданий произошло после 08:45, когда Тон и Хагуро приблизились на расстояние 10 100 ярдов (9,2 км). ^[53]

В 09:15, Мститель из Сен - Л -piloted лейтенанта (JG) Waldrop-обстрелял и взорвался две торпеды в Калининском Bay ' следе s около 100 ярдов (91 м) кормы ее. Снаряд из 5-дюймовой (127-мм) пушки последней отклонил треть от курса на столкновение с ее кормой. Примерно в 09:30, когда японские корабли дали ответные залпы и изменили курс на север, Калининский залив получил прямое попадание в мидель отступающего эсминца. Пять минут спустя она прекратила огонь и удалилась на юг с другими выжившими из Таффи 3.

Около 10:50 на это подразделение была нанесена сосредоточенная воздушная атака. Во время 40-минутного боя, первой атаки отряда камикадзе во Второй мировой войне, были повреждены все эскортные авианосцы, кроме Fanshaw Bay . Четыре водолазных самолета атаковали Калининскую бухту с кормы и правого борта. Два были сбиты близко на борту, но третий врезался в левый борт кабины экипажа, серьезно повредив ее, а четвертый разрушил кормовой борт левого борта. Калининская губа получила серьезные структурные повреждения во время утренних боевых действий, а также пять человек погибли из шестидесяти погибших. Двенадцать прямых попаданий были позже подтверждены повреждениями и двумя крупнокалиберными попаданиями. По иронии судьбы, это были два промаха, которые взорвались под ее стойкой. что угрожало выживанию корабля.

USS Kitkun Bay [ править ]

Несколько раз перешла на мачту в начале боевых действий во время бега на восток, поскольку она находилась в тылу формирования рядом с Уайт-Плейнс , Киткун-Бэй находилась в передней части формирования после поворота на юг и избежала серьезных повреждений. В 10:13 она запустила пять Мстителей (четыре с торпедами, один с бомбами), чтобы атаковать отступающих японцев. Пятеро (вместе с одним из Сен-Ло ) безрезультатно атаковали Ямато в 10:35. Атаковано камикадзе в 11:08, она была успешно защищена ее владельцем и Fanshaw Bay ' зенитных батарей s. Она была единственной из носильщиков Спрэга, которая избежала повреждений.

USS Fanshaw Bay [ править ]

Целью Конго и Харуны в начале боя (красные, желтые и синие брызги снарядов), флагман Спрага Fanshaw Bay избежал серьезных повреждений во время бега на восток и был на дальней стороне формации напротив залива Гамбье во время бега на юг. . Во время более поздних атак камикадзе Бухта Фэншоу подобрала на борт почти промахнувшегося камикадзе , помогла сбить самолет, который вот-вот должен был врезаться в бухту Киткун , и приземлила самолеты ее потопленных или поврежденных сестер. Fanshaw Bay пострадал четыре человека убитыми и четыре ранеными.

Линкор Ямато [ править ]

Ямато впервые и единственный раз вступил в бой с надводными силами противника у Самара, вступив в бой на два метра ниже по носу и ограничив скорость 26 узлов из-за 3000 тонн наводнения, вызванного тремя бронебойными бомбами во время битвы на Сибуянском море . Ямато начал бой в 06:59, обстреляв USS White Plains на дальность 19.616 миль (17.046 морских миль; 31.569 км), серьезно повредив White Plains своим третьим залпом. Образовавшаяся струя дыма от подбитого авианосца скрыла цель и убедила Ямато, что она уничтожена, поэтому они прекратили огонь в 07:09. В 07:27, Яматосообщил о попаданиях в главную и вспомогательную батарею «крейсера противника» на расстоянии 11,541 мили (10,029 морских миль; 18,574 км), время, дальность и пеленг которых соответствуют ударам по эсминцу Johnston . ^[20] В 07:51 она повернула свою аккумуляторную батарею на USS Raymond на дальность 5,736 миль (4,985 морских миль; 9,232 км), прежде чем повернуть влево, чтобы избежать залпа торпед от заряжающегося USS Hoel в 07:54. В 07:55 Ямато открыла огонь по Хоэлю из своих 127-мм зенитных орудий и в ответ была поражена американским 5-дюймовым (127-мм) снарядом. Замкнутый Харуной по правому борту и ее эсминцами по левому борту Ямато.был вынужден бежать строго на север от места боя, пока у торпед не закончилось топливо, и, наконец, повернул назад в 08:12. ^[54]

В 08:23 Ямато ' s F1M2 „Пит“ гидросамолет сообщил основной удар батареи на Gambier Bay , хотя этот удар был также востребован конго . Гамбиер Bay ' собственные записи s сообщают повреждающий около промаха из линкор калибра оболочки вокруг этого времени. ^[55] В 08:34 Ямато тренировал свои запасные батареи на другом «легком крейсере», вероятно, военном корабле « Хоэль» , который тонул в 08:40. ^[56] В 08:45 Ямато заметил трех американских авианосцев, американские дымовые завесы не позволили ей увидеть все американское соединение. С 09:06 до 09:17 Яматополучил многочисленные обстрелы и торпедные атаки с самолетов США, утверждая, что один самолет США был сбит в 09:15. Пилот-истребитель лейтенант Ричард В. Роби, как сообщается, атаковал эсминцы, прежде чем разгромить палубу, а затем мост Ямато из своих пулеметов калибра 0,50 дюйма (12,7 мм), что еще больше обескуражило ее. ^[57] Однако сообщения США о том, что Ямато приблизилась к американским кораблям на расстояние 2 400 ярдов (2,2 км) до того, как она была атакована американскими самолетами, не подтверждаются собственным отчетом о действиях Ямато . ^[58] В 09:11 Курита приказал своим кораблям перегруппироваться на север, а в 09:22 Яматосбавил скорость до 20 узлов и повернул к курсу 040, наконец, установив курс 000 (строго на север) в 09:25. Курита сообщил, что его силы потопили два авианосца, два крейсера и несколько эсминцев, очевидно предполагая, что Ямато действительно потопил Уайт-Плейнс своими первыми четырьмя залпами. ^{[59] [60] [61]} Силы Куриты фактически потопили один авианосец, два эсминца и один эсминец сопровождения, а орудия Ямато , вероятно, способствовали потоплению трех из четырех с заявленными попаданиями (некоторые из них не подтверждены или оспариваются) на всех, кроме Сэмюэля Б. Робертса .

Японский крейсер Chōkai попал White Plains [ редактировать ]

Японский крейсер Chkai был поражен 5- дюймовым (127-миллиметровым) обстрелом эсминцев и эсминцев сопровождения, он был поражен миделем по правому борту, скорее всего, единственной 5- дюймовой (127-мм) пушкой авианосца White Plains . ^[48] Снаряд не мог пробить броню корпуса, но разрывной заряд 7 фунтов (3,2 кг), который он содержал, мог привести в действие восемь установленных на палубе японских торпед Тип 93 «Длинное копье» , которые были особенно летучими, потому что они содержали чистый кислород, в дополнение к их боеголовкам весом 1080 фунтов (490 кг). В результате взрыва были нанесены такие серьезные повреждения, что были выбиты руль направления и двигатели, в результате чего Чокаивыпадать из строя. Через несколько минут американский самолет сбросил бомбу массой 500 фунтов (230 кг) на переднее машинное отделение. Начались пожары, и она умерла в воде. Позже в тот же день она была затоплена торпедами эсминца Fujinami .

Тем не менее, Haguro «государство подробного отчета действий с , что Chokai » ущерб иммобилизации с результатом бомбой попала в 08:51 ^[50] , и поэтому в то время как утверждение правдоподобно, не проверяются японскими источниками. Фактически, самые последние свидетельства экспедиции 2019 года на место ее крушения показали, что ее торпеды на самом деле не взорвались и были найдены полностью неповрежденными. Наиболее вероятным объяснением теперь является то, что она была поражена 14-дюймовым снарядом от Конго, когда она попала на линию огня Конго, когда она взорвалась.

Японцы принимают новые хиты [ править ]

После того, как Джонстон сорвало лук Кумано с Mark 15 торпеды , японский корабль удалился в сторону Сан - Бернардино пролива, где она страдала незначительные повреждения от воздушного нападения.

Чикума вступил в бой с американскими эскорт-авианосцами, помогая потопить Гамбье-Бей , но попал под обстрел Херманна и сильный воздушный удар. Принято считать, что эсминец Nowaki снял выживших с Чикумы , а затем затопил ее в точке 11 ° 25′N 126 ° 36′E. / 11,417 ° с. Ш. 126,600 ° в. / 11,417; 126,600 Координаты : 11 ° 25′N 126 ° 36′E  / 11,417 ° с. Ш. 126,600 ° в. / 11,417; 126,600 поздним утром 25 октября 1944 года. , но более недавнее исследование предполагает, что Чикума затонул в результате воздушной атаки, а Новаки прибыл вовремя, чтобы подобрать выживших из воды. ^[62]

В то время как вывод из района боевых действий , Nowaki сам было затонуло с потерей всех , кроме одного из Chikuma ' уцелевших членов экипажа с.

Тяжелый крейсер " Сузуя" , который также атаковал авианосцы, получил смертельные повреждения с воздуха, по иронии судьбы, без каких-либо прямых попаданий. В начале битвы она была атакована десятью Мстителями с Таффи 3. Почти промах рядом с кормой от левого борта осколочно-фугасной бомбы от одного из ТБМ унес одного из Сузуя.с винтами, снизив ее максимальную скорость до 20 узлов. В 10:50 ее атаковали еще 30 авианосцев. Еще одна близкая неудача бомбы, на этот раз на миделе правого борта, привела в действие торпеды "Длинное копье", загруженные в одну из ее трубных креплений правого борта. Пожары, возникшие в результате взрыва, вскоре распространились на другие торпеды поблизости и за пределами, последующие взрывы повредили один из котлов и правое машинное отделение. Покинуть корабль было приказано в 11:50, не слишком рано, так как только десять минут спустя пожары взорвали оставшиеся торпеды и ее основные магазины. Сузуя перевернулся и затонул в 13:22, при этом 401 офицер и экипаж были спасены эсминцем « Окинами» , а позднее были спасены американскими кораблями.

Курита уходит [ править ]

Хотя линкоры Куриты серьезно не пострадали, воздушные атаки и атаки эсминцев разбили его строй, и он потерял тактический контроль. Его флагманский корабль Ямато был вынужден повернуть на север, чтобы избежать торпед, из-за чего он потерял связь с большей частью своей оперативной группы. Свирепость решительной, концентрированной морской и воздушной атаки Таффи-3 уже потопила или повредила тяжелые крейсера « Чокаи» , « Кумано» и « Чикума» , по-видимому, подтвердив японцам, что они сражаются с крупными флотом, а не с авианосцами и эсминцами. Курита сначала не подозревал, что Хэлси уже заглотил наживку и что его линкоры и авианосцы были далеко вне досягаемости. Свирепость воздушных атак^[63] еще больше усугубили его замешательство, так как он предполагал, что такие разрушительные удары могут наносить только основные подразделения флота, а не авианосцы сопровождения. Сигналы от Одзавы в конечном итоге убедили Куриту, что он не атакует весь Третий флот и что оставшиеся части сил Холси могут приблизиться и уничтожить его, если он слишком долго задержится в этом районе. ^[64]

Наконец, Курита получил известие, что Южные силы, с которыми он должен был встретиться, были уничтожены прошлой ночью. Посчитав, что бой не стоит дальнейших потерь, и полагая, что он уже потопил или повредил несколько американских авианосцев, Курита прервал бой в 09:20, приказав: «Всем кораблям, курс на север, скорость 20». Он взял курс на залив Лейте, но был отвлечен сообщениями о другой группе американских авианосцев на севере. Предпочитая использовать свои корабли против крупных кораблей, а не транспортных средств, он повернул на север вслед за несуществующим вражеским флотом и в конце концов отступил через пролив Сан-Бернардино.

Когда он отступал на север, а затем на запад через пролив Сан-Бернардино, меньшие по размеру и сильно поврежденные американские силы продолжали настаивать на сражении. Наблюдая за отступлением японцев, адмирал Спраг услышал, как ближайший моряк воскликнул: «Черт возьми, мальчики, они уходят!»

Атака камикадзе [ править ]

Около 10:47 «Таффи-3» подверглась массированной воздушной атаке. Во время 40-минутной битвы, первой атаки отряда камикадзе во Второй мировой войне, все эскортные авианосцы, кроме Фэншоу-Бэй, были повреждены. Один самолет разбился рядом с заливом Фэншоу, не повредив ее, и был сбит ее зенитной батареей. Другой упал в воду возле Уайт-Плейнс рядом с ее летной палубой, ранив 11 моряков и причинив незначительные повреждения. Четыре водолазных самолета атаковали Калининскую бухту с кормы и правого борта. Двое были сбиты с близкого расстояния на борту, но третий врезался в левый борт кабины экипажа, серьезно повредив ее, а четвертый разрушил кормовой люк и мостик. ^[65]

Призывы о помощи Седьмого флота [ править ]

Вскоре после 8:00 с Седьмого флота стали приходить отчаянные сообщения о помощи. Один из вице-адмирала Томаса К. Кинкайда , присланный простым языком, гласил: «Моя ситуация критическая. Быстрые линкоры и поддержка авиаударами могут помешать противнику уничтожить CVE и войти в Лейте».

В 08:22 Кинкайд сообщил по рации: «Срочно нужны быстрые линкоры в заливе Лейте». ^[66]

В 09:05 Кинкайд по радио сообщил: «Нужны быстрые линкоры и поддержка с воздуха».

В 09:07 Кинкайд сообщил, с чем столкнулся его несоответствующий флот: «4 линкора, 8 крейсеров атакуют наши эскорт-авианосцы».

В 3000 морских милях (3500 миль; 5600 км) от Перл-Харбора адмирал Честер В. Нимиц отслеживал отчаянные звонки из Таффи-3 и отправил Холзи краткое сообщение: «Где TF 34?» . Чтобы усложнить расшифровку , офицеры связи должны были добавить бессмысленную фразу в оба конца сообщения, в данном случае «Турция бежит к воде» и дополнить ее суффиксом «Чудеса света ». Радист-приемник повторил раздел «где находится» в этом сообщении, и его сотрудникам не удалось удалить завершающую фразу «чудеса света». Простой вопрос удаленного начальника из-за случайных действий трех моряков превратился в язвительный упрек.

Хэлси был в ярости, так как он не узнал последнюю фразу как дополнение, возможно, выбранную для 90-й годовщины Атаки Легкой Бригады . Он бросил шляпу на палубу и начал ругаться.

Холзи послал оперативную группу 38.1 (TG 38.1) под командованием вице-адмирала Джона С. Маккейна для помощи. ^[67] Хэлси вспомнил, что он не получил жизненно важное сообщение от Кинкайд примерно до 10:00, а позже утверждал, что знал, что Кинкайд находится в беде, но не мечтал о серьезности кризиса. Маккейн, напротив, отслеживал сообщения Спрэга и повернул TG 38.1, чтобы помочь Спрэгу, даже до того, как пришел приказ Халси (после того, как Нимиц подтолкнул его), что поставило защиту Хэлси под сомнение.

В 10:05 Кинкайд спросил: «Кто охраняет пролив Сан-Бернардино?»

Маккейн бросился к битве и ненадолго повернулся против ветра, чтобы подобрать возвращающиеся самолеты. В 10:30 отряд Helldivers , Avengers и Hellcats был запущен с Hornet , Hancock и Wasp на предельную дальность 330 морских миль (380 миль; 610 км). Хотя атака нанесла небольшой урон, она укрепила решение Куриты уйти в отставку. ^[68]

В 11:15, более чем через два часа после того, как его флагманский корабль получил первые сообщения о бедствии, Хэлси приказал TF 34 развернуться и направиться на юг, чтобы преследовать Куриту, но японские войска уже сбежали.

Спустя всего несколько часов после предполагаемого наказания со стороны Нимица, силы Холси уничтожили все четыре вражеских авианосца, за которыми он преследовал. Однако, несмотря на полное отсутствие Третьего флота против основных японских сил, отчаянные усилия Taffy 3 и вспомогательные оперативные группы отбросили японцев. С облегчением Холзи отправил следующее сообщение Нимицу, Кинкайду и генералу Дугласу Макартуру в 12:26: «Можно с уверенностью объявить, что японский флот был разбит, разбит и разбит Третьим и Седьмым флотами».

Испытания выживших [ править ]

Частично из-за катастрофических ошибок связи внутри Седьмого флота и нежелания подвергать поисковые корабли нападению подводных лодок ^[69] очень большое количество выживших из Таффи-3, в том числе из Гамбье-Бей , Хоэля , Джонстона и Робертса , не участвовали. Спасали до 27 октября, после двух дней дрейфа. ^{[70] [71]} Самолет заметил выживших, но по радио было указано неверное местоположение. К тому времени многие умерли в результате ожогов, жажды и нападений акул . Наконец, когда десантный корабль пехотыиз целевой группы 78.12 прибыла, ее капитан использовал почти стандартный метод отличия друга от врага, задав актуальный вопрос о национальном виде спорта ^{[72] [73],} как рассказывает один из выживших, Джек Юсен:

Мы видели, как подошел этот корабль, он кружил вокруг нас, а на мостике стоял парень с мегафоном. И он крикнул: «Кто ты? Кто ты?' и мы все закричали: «Сэмюэл Б. Робертс!» Он все еще кружит, так что теперь мы ругаем его. Он вернулся и крикнул: «Кто выиграл Мировую серию?» и мы все кричали: « Сент-Луис Кардиналс !» А потом мы услышали, как останавливаются двигатели, и грузовые сети перебрасываются через борт. Вот как нас спасли.

Последствия [ править ]

Японцам удалось переманить Третий флот Холси от его роли прикрытия флота вторжения, но, казалось бы, легкие силы оказались очень серьезным препятствием. То, что Хэлси невольно оставил позади, по-прежнему упаковывало авиацию четырех авианосцев, даже если они были недорогими, медленными, легко вооруженными и оснащенными боевыми самолетами старого типа. Имея в наличии военно-воздушные силы из более чем 400 самолетов, они были числовым, хотя и далеким от качества, эквивалентом четырех из пяти крупных авианосцев Халси. Военно-морской самолет, несмотря на то, что не был вооружен противокорабельными войсками, сильно запутал и беспокоил Центральные силы и даже способствовал потоплению трех японских тяжелых крейсеров.

Нарушение японской связи привело к тому, что Курита не знал о возможности, которую ему предоставил план приманки Одзавы. Неправильное обращение Куриты с силами во время надводного боя еще больше усугубило его потери. Несмотря на неспособность Холзи защитить северный фланг Седьмого флота, Taffy 3 и вспомогательные самолеты повернули вспять самый мощный надводный флот, который Япония отправила в море со времен битвы за Мидуэй . Господство небес; осторожные и своевременные маневры кораблей США; тактические ошибки японского адмирала; Этому результату способствовали передовые американские радарные технологии, артиллерийское и морское дело.

В бою у японцев было множество крупнокалиберных линкоров и крейсерских орудий с гораздо большей дальностью и мощностью, чем у американцев, но японским орудиям не хватало способности вести огонь вслепую, и им мешали дождевые шквалы и дым, создаваемый заслонами американских эсминцев. Японские системы управления огнем, вручную вычисляющие решения для целей на постоянном курсе, сражались с американскими эсминцами, которые постоянно меняли курс. Японская система визуального прицеливания производила «брекетинговые» выстрелы, и поэтому экипажи американских кораблей видели падающие снаряды и заметили, что последующие снаряды будут размещены предсказуемо. Американские эсминцы могли предвидеть падение японских снарядов и иметь достаточно времени, чтобы отойти от приближавшейся скобы. Используя свободу уклонения от «брекетинговых» выстрелов,Американские эсминцы по-прежнему могли наносить точные удары благодаря включению в нихРЛС МК-37 и его вычислитель, а также ускоренная перезарядка их главных орудий; Сэмюэл Б. Робертс и Херманн разрушили надстройку крейсера « Чикума» .

Вдобавок превосходный зенитный огонь US 5 дюймов (127 мм) и 40 мм, направленный с помощью радара и компьютерного управления, сбил несколько камикадзе , а отсутствие сопоставимых систем сделало японские корабли уязвимыми для американских летчиков. Наконец, атакующие японские силы первоначально использовали бронебойные снаряды, которые оказались в значительной степени неэффективными против небронированных кораблей, когда они проходили сквозь них и выходили без взрыва, что было случайностью, поскольку американские эсминцы и эсминцы эсминца были спроектированы с достаточной избыточностью, чтобы выдержать десятки попаданий без или раньше. тонущий.

Американские эскортные авианосцы наносили удары, когда большие японские корабли, которые не могли маневрировать во время стрельбы, попадали в зону досягаемости таких маленьких орудий, как 5-дюймовые (127-мм) несущие орудия.

Таким образом, японцы построили самые большие линкоры, но флот был в значительной степени неочищенным и имел множество технических ограничений и слабостей, а командование совершало ошибки и не принимало во внимание свои слабые стороны или максимально эффективно использовало свои сильные стороны. Американский флот обладал превосходными технологиями, и хотя командование допускало некоторые ошибки, они были ограничены по своему характеру, и у американцев было достаточное количество всех типов кораблей и вооружений, чтобы компенсировать ошибки. В конце концов, важные крупные корабли американского флота и подразделения вторжения не пострадали даже от внезапной атаки.

Можно утверждать, что из всех сражений Тихоокеанской войны Самар лучше всего демонстрирует эффективность воздушных атак и торпед, запускаемых эсминцами, против более крупных надводных кораблей. Осторожной тактике японцев мешала уверенность в том, что они сражаются с гораздо более мощной силой. И наоборот, американцы точно почувствовали серьезность своего затруднительного положения и быстро импровизировали стратегию, основанную на преследовании и задержке, которая без колебаний бросала плохо вооруженные самолеты и корабли прямо против линкоров, если это было то, что было доступно:

Что ж, я думаю, что на самом деле именно решимость что-то значила. Не могу поверить, что они не просто пришли и уничтожили нас. Мы так запутали японцев. Я думаю, это их отпугнуло. это был замечательный опыт.

-  Томас Стивенсен, переживший Сэмюэля Б. Робертса ^[74]

Оперативное подразделение Клифтона Спрэга потеряло два эскортных авианосца: Гамбье-Бэй в результате атаки с поверхности и Сен-Ло из- за атаки камикадзе . Из семи экранирующих кораблей было потеряно менее половины, два эсминца ( Hoel и Johnston ) и эсминец сопровождения ( Samuel B. Roberts ), а также несколько самолетов. Остальные четыре американских эсминца и эскорта были повреждены. Хотя это был такой небольшой боевой отряд, погибло более тысячи американцев, что сопоставимо с потерями, понесенными союзниками при поражении союзников в битве при острове Саво у Гуадалканала , когда было потоплено четыре крейсера. Это также было сопоставимо с общими потерями 543 человек и 3 кораблей наБитва в Коралловом море и 307 человек и 2 корабля в битве при Мидуэе .

С другой стороны, японцы были вынуждены затопить три тяжелых крейсера, а четвертый, хромая, вернулся на базу, серьезно поврежденный, потеряв носовую часть. Все линкоры Куриты, кроме Ямато, получили значительные повреждения, все другие тяжелые корабли остались бездействующими на своих базах, а японский флот в целом был выведен из строя до конца войны. Из шести американских кораблей общим весом 37000 длинных тонн (38000 тонн), потерянных во время операций в заливе Лейте, относительно крошечный Taffy 3 понес основную тяжесть потерь, потеряв пять кораблей. Для сравнения, японцы потеряли 26 кораблей общим весом 306 000 длинных тонн (311 000 т). ^[75]

Битва произошла над Филиппинской впадиной , при этом большая часть потерь корпуса пришлась на воды глубиной более 7000 метров (23000 футов). Хотя не все обломки еще были обнаружены, а места затопления являются приблизительными, в результате битвы произошли одни из самых глубоких кораблекрушений за всю историю наблюдений , в том числе самое глубокое из найденных: Джонстон на высоте 6220 метров (20 410 футов). ^[76]

Критика Холзи [ править ]

Этот раздел, возможно, содержит оригинальные исследования . Пожалуйста, улучшите его , проверив сделанные утверждения и добавив встроенные цитаты . Заявления, содержащие только оригинальные исследования, следует удалить. ( Декабрь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Хэлси подвергся критике за его решение двинуть TF 34 на север в погоне за Одзавой и за неспособность отделить его, когда Кинкайд впервые обратился за помощью. На жаргоне ВМС США действия Холси называют «Bull's Run», фраза, сочетающая в себе газетное прозвище Холси «Бык» (в ВМС США прозвище «Бык» использовалось в основном рядовыми, и друзья и сослуживцы Халси звали его «Билл») с намеком на битву при Булл-Ран во время Гражданской войны в США . ^[77]

В своем послании после битвы Холси объяснил свое решение следующим образом:

Поиски моих самолетов-носителей выявили присутствие северных авианосных сил во второй половине дня 24 октября, что завершило картину всех военно-морских сил противника. Поскольку мне казалось ребячеством охранять статически пролив Сан-Бернардино, я сосредоточил TF 38 ночью и двинулся на север, чтобы атаковать Северные силы на рассвете. Я считал, что Центральные силы были настолько сильно повреждены в Сибуйском море, что больше не могли считаться серьезной угрозой для Седьмого флота. ^[78]

Хэлси также сказал, что он опасался, что оставление TF 34 для защиты пролива без поддержки авианосцев сделало бы его уязвимым для атак с самолетов наземного базирования, а оставление одной из групп быстрых авианосцев для прикрытия линкоров значительно уменьшило бы концентрацию авианосцев. авиация направляется на север, чтобы нанести удар по Озаве.

Морисон пишет в сноске: «Однако адмирал Ли сказал после битвы, что он был бы очень рад, если бы получил приказ прикрыть пролив Сан-Бернардино без прикрытия с воздуха». ^[79] Если бы Хэлси поддерживал надлежащую связь с Седьмым флотом, эскортные авианосцы TF 77 могли бы обеспечить адекватное прикрытие с воздуха для TF 34, что было бы гораздо проще, чем для этих эскортных авианосцев защищаться от натиска Куриты. тяжелые корабли.

Можно утверждать, что тот факт, что Хэлси находился на борту одного из линкоров и «должен был остаться» с TF 34, в то время как основная часть его флота устремилась на север для атаки японских авианосцев, возможно, способствовал этому решению. Однако было бы вполне осуществимо и логично захватить один или оба из двух самых быстрых линкоров Третьего флота, Айову и Нью-Джерси., с авианосцами, преследующими Одзаву, оставив при этом остальную часть боевой линии у пролива Сан-Бернардино. (Действительно, первоначальный план Холзи относительно состава TF 34 заключался в том, что он будет содержать только четыре, а не все шесть линкоров Третьего флота.) Следовательно, охранять пролив Сан-Бернардино с помощью мощных линкоров было бы совместимо с личными силами Холси. едет на север на борту « Нью-Джерси» .

Кажется вероятным, что на Хэлси сильно повлиял начальник его штаба контр-адмирал Роберт «Мик» Карни , который также искренне поддерживал направление всех имеющихся сил Третьего флота на север для атаки японских авианосных сил.

Клифтон Спрэг, командующий боевым отрядом 77.4.3 в битве у Самара, позже резко критиковал решение Холси и его неспособность четко проинформировать Кинкайда и Седьмой флот о том, что их северный фланг больше не защищен:

Ввиду отсутствия какой-либо информации о том, что этот выход [из пролива Сан-Бернардино] больше не заблокирован, было логично предположить, что наш северный фланг не может быть открыт без достаточного предупреждения.

Что касается отказа Холзи повернуть TF 34 на юг, когда были получены первые призывы Седьмого флота о помощи у берегов Самара, Морисон пишет:

Если TF 34 был отделен несколькими часами ранее, после первой срочной просьбы Кинкайда о помощи, и оставил эсминцы позади, поскольку их заправка вызвала задержку более чем на два с половиной часа, то мощный боевой рубеж из шести современных линкоров под Командование адмирала Ли, самого опытного командира боевой эскадрильи во флоте, должно было прибыть у пролива Сан-Бернардино вовремя, чтобы вступить в бой с Центральными силами Куриты. ... Помимо несчастных случаев, типичных для военно-морской войны, есть все основания предполагать, что Ли пересек бы T флот Куриты и завершил разрушение Центрального отряда. ^[80]

Морисон также отмечает: «Мощная артиллерийская стрельба Линии боя Третьего флота, более мощная, чем у всего японского флота, никогда не использовалась, кроме как прикончить один или два поврежденных легких корабля». ^{[b] [82]} Возможно, наиболее красноречивый комментарий был сделан лаконично вице-адмиралом Уиллисом Огастусом Ли в его отчете о действиях в качестве командира TF 34: «Никаких боевых повреждений не было нанесено и нанесено противнику судами, когда он действовал как оперативная группа. Тридцать четыре." ^[83]

В своей магистерской диссертации, представленной в Колледже командования и генерального штаба армии США , лейтенант-командующий Кент Коулман утверждает, что разделение иерархий командования Третьего флота, подчиняющегося Хэлси адмиралу Нимицу, и Седьмого флота, подчиненного вице-адмиралу Кинкейду генералу Макартуру. , был основной причиной почти успеха атаки Куриты. Коулман заключает, что «разделенная военно-морская цепочка командования США усугубила проблемы в связи и координации между Хэлси и Кинкайдом. Это разделенное командование было более важным в определении хода битвы, чем тактическое решение, принятое Халси, и привело к разобщению усилий американцев. это почти позволило миссии Куриты преуспеть ". ^[84]

Цитата президентского блока [ править ]

Taffy 3 был удостоен награды Presidential Unit Citation :

За выдающийся героизм в действиях против мощных частей японского флота во время битвы у Самара, Филиппины, 25 октября 1944 года. ... доблестные корабли Оперативного Отряда вели ожесточенный бой против превосходящей скорости и огневой мощи наступающего врага, ... два доблестных эсминца подразделения и один эсминец сопровождения атаковали линкоры в упор и, израсходовав последние торпеды в отчаянной защите всей группы, упали под тяжелыми снарядами противника, что стало кульминацией двух с половиной часов упорный и яростный бой. Мужественная решимость и превосходная командная работа офицеров и солдат, которые боролись с погрузившимися самолетами и укомплектовали корабли Оперативного Отряда 77.4.3 способствовали выводу вражеских сил, угрожавших нашим операциям вторжения в Лейте, и соответствовали высшим традициям военно-морской службы США.^[85]

Наследие [ править ]

Ряд кораблей был назван в честь участников и кораблей того сражения, включая USS  Copeland  (FFG-25) , USS  Evans  (DE-1023) , USS  Clifton Sprague  (FFG-16) , USS  Carr  (FFG-52) и USS  Hoel.  (DDG-13) и USS  Johnston  (DD-821) . Когда военный корабль США «  Сэмюэл Б. Робертс»  (FFG-58) подорвался на мине, его экипаж касался мемориальной доски в память о первоначальной команде, когда они изо всех сил пытались спасти корабль. ^[86]

Хотя битва часто упоминается в исторических отчетах о битве при заливе Лейте, дуэли между эсминцами и эскортами эсминцев, а также Ямато и японскими войсками были предметом телевизионного эпизода « Воздушные бои » «Смерть японского флота». ^[87] Этот эпизод, а также документальный фильм History Channel, был основан на последнюю клеть Моряки Tin Can , написанной Джеймсом D Хорнфишера . Был также эпизод Ultimate Warfare на канале American Heroes под названием Courage at Sea.

Выжившие сформировали ассоциации, которые до сих пор встречаются ежегодно, и собрали средства для строительства мемориалов в Сан-Диего рядом с нынешним местоположением музея USS  Midway  (CV-41) , в котором находится модель залива Гамбье . ^{[ необходима цитата ]}

Роман 1962 года «Путь вреда» во многом похож на эту битву. Объединенная группа малых эсминцев / джипов / крейсеров, изображенная как столкнувшаяся с боевой группой, сосредоточенной на японском линкоре Ямато , очень похожа, как и однобокие результаты битвы. Автор был сотрудником по связям с общественностью Холзи, и можно предположить, что он опирался на подробные сведения о реальном взаимодействии, полученном во время его проведения. ^{[ необходима цитата ]}

В японском фильме 2005 года « Ямато» показано, как Ямато стреляет из основных орудий по надводным целям и борется с самолетами, но не ясно, что корабль отступил перед лицом атаки легких кораблей сопровождения.

Примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

Отчеты [ править ]

Интернет [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме битвы за Самар .

• Возвращение на Филиппины : документы общественного достояния от ibiblio.org HyperWar
• Боевой опыт: битва за залив Лейте [Бюллетень секретной информации Коминча № 22]
• Отчет оперативной группы 77: битва при заливе Лейте
• «Индейка в воду» - подробное описание битвы с сайта battleship.org.
• Боевой порядок: Самар .
• "Славная смерть: битва при заливе Лейте" Тима Ланцендёрфера
• Возвращение к битве за залив Лейте
• Хронология для USS Samuel B. Roberts (DE 413)
• Операция ТА в Японии: план катастрофы , Ирвин Каппес
• Пример из практики, если бы Хэлси сформировала Целевую группу 34
• USS Johnston-Hoel Association
• USS Samuel B. Roberts (DE-413) Ассоциация выживших
• Корабль затонул, и акулы голодны . Рассказ выжившего Эрла Бэгли.

Аудио / видео носители [ править ]

• Утраченные свидетельства Тихого океана: битва при заливе Лейте . Исторический канал. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. По книге Хорнфишера, Джеймса Д. (2004). Последний бой моряков консервных банок .
• Воздушные бои: Гибель японского флота . Исторический канал. ТЕЛЕВИДЕНИЕ. На основе книги и интервью Хорнфишера, Джеймса Д. (2004). Последний бой моряков консервных банок . DVD History Channel «Набери один балл для маленького парня, когда Таффи 3 отправляет флот Ямамото, хромая, домой».