ФМА АеС.2
FMA AeC.2 был легким служебным самолетом, построенным в Аргентине в начале 1930-х годов, а также производившимся в качестве военного учебно-тренировочного и разведывательного самолета под обозначениями AeME.1 , AeMO.1 , AeMOe.1 и AeMOe.2 .
Дизайн был заимствован у AeC.1 , но вместо закрытой кабины имел две открытые кабины, расположенные тандемно. Было построено только два гражданских AeC.2, но за ними последовали семь учебно-тренировочных AeME.1. Шесть AeME.1 плюс один AeC.2 участвовали в дальнем рекламном туре по Бразилии в составе эскадрильи Sol de Mayo.
В 1934 году была разработана версия с измененным оперением, AeMO.1 , как машина наблюдения; 41 экземпляр был доставлен с июля. Некоторые из них были вооружены обучаемым пулеметом Vickers .303 в кабине наблюдателя, а некоторые - двумя синхронными пулеметами в носовой части фюзеляжа.
Затем последовали шесть самолетов AeMOe.1 для обучения экипажа в роли наблюдателя, которые в целом были похожи по конструкции, но имели капот NACA для двигателя, а затем в 1937 году появилась окончательная версия AeMOe.2 с усовершенствованным оперением, 61 экземпляр. которые были построены.
Единственный AeMS.1 , также основанный на AeMOe.1, представлял собой версию санитарной авиации с закрытой кабиной, которая могла перевозить четыре носилки и сопровождающего.
