Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
IAe 27 Pulqui I
FMA IAe27.jpg
I.Ae. 27 Прототип Pulqui I на аэродроме Морон
РольИстребитель
ПроизводительFabrica Militar de Aviones (FMA)
ДизайнерЭмиль Девуатин
Первый полет9 августа 1947 г.
Ушедший на пенсию1951 г.
Основной пользовательFuerza Aérea Argentina
Количество построенных1 прототип
ВариантыFMA IAe 33 Pulqui II

I.Ae. 27 Pulqui I был аргентинским реактивным самолетом, спроектированным в " Instituto Aerotecnico " (Аэротехнический институт) в 1946 году. Был построен только один прототип; неудовлетворительные характеристики привели к тому, что самолет был заменен более поздней конструкцией.

Дизайн и разработка [ править ]

Pulqui I, вид спереди, MNA

Дизайн был создан командой под руководством французского инженера Эмиля Девуатина, в которую входили инженеры Хуан Игнасио Сан Мартин (мил.), Энрике Кардейак, Чезаре Паллавичино и Норберто Л. Моркио.

Фюзеляж был полу монокок с эллиптическим поперечным сечением корпуса сингл Rolls-Royce Derwent 5 двигателя с воздухозаборником в носу и воздуховоде , окружающий кабину . Уменьшенный внутренний объем фюзеляжа вынудил разместить топливные баки в крыльях, что привело к значительному уменьшению дальности полета.

История операций [ править ]

Опытный образец Pulqui I в полете (около 1951 г.)

Опытный образец поднялся в воздух 9 августа 1947 года с 1-м летчиком-испытателем. Лейтенант Освальдо Вайс за штурвалом. История этого самолета была короткой и ограничивалась испытаниями и оценкой единственного прототипа, так как его характеристики были признаны неудовлетворительными, а в то же время исследования более развитого FMA IAe 33 Pulqui II были довольно продвинутыми. Тем не менее, его роль в истории авиации весьма значительна, поскольку это был первый реактивный самолет, разработанный и построенный в Аргентине и Латинской Америке . Это сделало Аргентину шестой страной в мире, которая самостоятельно решила эту задачу. [ необходима цитата ]

Операторы [ править ]

 Аргентина
  • Аргентинские ВВС

Самолет на дисплее [ править ]

FMA I.Ae. 27 Pulqui I на выставке в Технополисе

Восстановленный прототип в настоящее время выставлен в Национальном музее аэронавтики аргентинских ВВС в Морон, Буэнос-Айрес , Аргентина . [1]

Технические характеристики [ править ]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 9,69 м (31 фут 9 дюймов)
  • Размах крыла: 11,25 м (36 футов 11 дюймов) (начальная версия с закругленными законцовками крыла) или 10,50 м (34 фута) (окончательная версия, квадратные законцовки крыла)
  • Высота: 3,39 м (11 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 19,7 м 2 (212 кв. Футов)
  • Вес пустого: 2358 кг (5199 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 3600 кг (7937 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × турбореактивный центробежный компрессор Rolls-Royce Derwent 5, тяга 16 кН (3600 фунтов силы)

Представление

  • Максимальная скорость: 720 км / ч (450 миль / ч, 390 узлов)
  • Диапазон: 900 км (560 миль, 490 миль)
  • Практический потолок: 15 500 м (50 900 футов)

Вооружение

  • 4 х 20-мм пушки + подкрыльевые бомбы или ракеты (предложены, не установлены на прототипе)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • FMA I.Ae.33 Pulqui II

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Микоян-Гуревич МиГ-9
  • Яковлев Як-19
  • П-80 Падающая звезда

Связанные списки

  • Список истребителей

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. Перейти ↑ Ogden 2008, p. 510.

Библиография [ править ]

  • «Статья, посвященная 50-летию" Fabrica Militar de Aviones "(на испанском языке) - перечисляет все самолеты, разработанные и произведенные там с 1927 года. Aerospacio (Буэнос-Айрес), 1977 год.
  • Самолеты всего мира Джейн 1951 . Лондон: Самолеты всего мира Джейн, 1951.
  • Огден, Боб. Авиационные музеи и коллекции остального мира . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 2008. ISBN  978-0-85130-394-9 .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бурзако, Рикардо. Лас-Алас-де-Перон (Крылья Перона) (на испанском языке) . Буэнос-Айрес: Artes Gráficas Morello, 1995. ISBN 987-95666-0-2 . 
  • Бенедетто, Фернандо (2012). Нуньес Падин, Хорхе Феликс (ред.). I.Ae-27 Pulqui I и IA-33 Pulqui II . Серия Fuerza Aérea (на испанском языке). 22 . Баия-Бланка, Аргентина: Fuerzas Aeronavales. ISBN 978-987-1682-18-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • (на испанском языке) Разработка и спецификации
  • IAe 27 Pulqui / Flickr
  • (на испанском) «El Pulqui vuelve a sobrevolar la historyia» - статья о реставрации и истории Pulqui I, газета La Nacion , 2001-10-08 (получено 16 мая 2014 г.)
  • IPMSStockholm.org (en) статья о Pulqui I & II с иллюстрациями. (Дата обращения 24.02.2019)