 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Причины отказа - это дефекты конструкции, процесса, качества или применения детали, которые являются основной причиной отказа или инициируют процесс, ведущий к отказу. Если отказ зависит от пользователя продукта или процесса, необходимо учитывать человеческий фактор .
Отказ компонентов / режимы отказа [ править ]
Режим отказа детали - это способ, при котором компонент отказал "функционально" на уровне компонента. Часто деталь имеет всего несколько видов отказа. Например, реле может не размыкать или закрывать контакты по запросу. Механизм сбоя, вызвавший это, может быть разных видов, и часто одновременно играют роль несколько факторов. К ним относятся коррозия , сварка контактов из-за аномального электрического тока, усталостный отказ возвратной пружины., непреднамеренный сбой команды, скопление пыли и блокировка механизма и т. д. Редко можно идентифицировать только одну причину (опасность), которая вызывает сбои системы. Настоящие первопричины теоретически в большинстве случаев могут быть связаны с какой-либо человеческой ошибкой, например, сбоем конструкции, эксплуатационными ошибками, сбоями управления, сбоями, вызванными техобслуживанием, сбоями спецификации и т.
Сценарий сбоя [ править ]
Сценарий - это полная идентифицированная возможная последовательность и комбинация событий, отказов (режимов отказа), условий, состояний системы, ведущих к конечному (отказу) состоянию системы. Он начинается с причин (если они известны), ведущих к одному конкретному конечному результату (состояние отказа системы). Сценарий отказа для системы такой же, как механизм отказа для компонента. Оба приводят к отказу (состоянию) системы / компонента.
Вместо простого описания симптомов, которое могут использовать многие пользователи продукта или участники процесса, термин сценарий / механизм отказа относится к довольно полному описанию, включая предварительные условия, при которых происходит сбой, как объект использовался, ближайший и конечный / окончательный причины (если они известны) и любые возникающие в результате дочерние или возникающие в результате сбои.
Этот термин является частью инженерной лексики , особенно инженеров, работающих над тестированием и отладкой продуктов или процессов. Тщательное наблюдение и описание условий отказа, определение того, являются ли отказы воспроизводимыми или временными, и предположение, какая комбинация условий и последовательности событий привели к отказу, является частью процесса исправления недостатков конструкции или улучшения будущих итераций . Термин может применяться к отказу механических систем.
Типы причин отказа [ править ]
Механический отказ [ править ]
Некоторые типы механизмов механического разрушения: чрезмерный прогиб, коробление , вязкое разрушение , хрупкое разрушение , удар , ползучесть, релаксация, термический удар , износ , коррозия, [1] коррозионное растрескивание под напряжением и различные виды усталости. [2] Каждый из них дает разный тип поверхности излома и другие индикаторы рядом с поверхностью (-ями) излома. Способ загрузки продукта и история загрузки также являются важными факторами, определяющими результат. Решающее значение имеет геометрия конструкции, поскольку концентрации напряжений могут локально увеличивать приложенную нагрузку до очень высоких уровней, от которыхтрещины обычно растут.
Со временем, по мере того, как все больше понимается о сбое, причина сбоя эволюционирует от описания симптомов и результатов (то есть эффектов) к систематической и относительно абстрактной модели того, как, когда и почему возникает сбой (то есть причины).
Чем сложнее продукт или ситуация, тем более необходимо хорошее понимание причины его отказа для обеспечения его правильной работы (или ремонта). Например, каскадные отказы - это особенно сложные причины отказов. Пограничные и угловые случаи - это ситуации, в которых часто возникают сложные, неожиданные и трудные для отладки проблемы.
Разрушение из-за коррозии [ править ]
Материалы могут ухудшаться из-за окружающей среды из-за процессов коррозии , таких как ржавчина в случае чугуна и стали . Такие процессы могут также быть затронуты нагрузками в механизмах коррозионного растрескивания под напряжением и окружающая среда растрескивания под напряжением .
См. Также [ править ]
- Анализ отказов
- Анализ видов и последствий отказов (FMEA)
- Виды отказов, последствия и диагностический анализ (FMEDA)
- Интенсивность отказов
- Судебная электротехника
- Судебная инженерия
- Анализ опасностей
- Окончательный провал
Заметки [ править ]
- ^ Хотя коррозия технически не является видом механического отказа, она обычно включается в режимы механического отказа, поскольку приводит непосредственно к механическим отказам.
- ^ Стивенс, Ральф I .; Фатеми, Али; Стивенс, Роберт Р .; Фукс, Генри О. (2000-11-03). Усталость металлов в технике . Джон Вили и сыновья. ISBN 9780471510598.
