| Линии Фалька Зазор Фальки | |
|---|---|
Truniera ta 'Falca Gap | |
| Мджарр и залив Святого Павла , Мальта | |
 Руины укрепления Фалькского ущелья | |
 Карта траншеи Фалька | |
| Координаты | 35 ° 54'45,7 ″ с.ш., 14 ° 24'2,2 ″ в.д. / 35.912694 ° с. Ш. 14.400611 ° в. |
| Тип | Окоп |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Правительство Мальты |
| Условие | Руины |
| История сайта | |
| Построен | c. 1723–1732 гг. |
| Построен | Орден Святого Иоанна |
| Материалы | Известняк |
| Битвы / войны | Французское вторжение на Мальту |
В Falca линия , также известная как Falca Gap окоп ( Мальтийский : Trunċiera той»Falca Gap ), является пехотным окопом на севере Мальты , расположенный на границе между Mgarr и заливом Святого Павла . Линии были построены в 18 веке Орденом Святого Иоанна и сегодня лежат в руинах.
История [ править ]
Линии Фальки являются частью серии укреплений, построенных Орденом Святого Иоанна в начале 18 века. Строительная программа началась в 1714-1716 гг. Со строительства береговых батарей , редутов и прибрежных укреплений. К 1722 году стало ясно, что солдат недостаточно для укомплектования всех укреплений, поэтому Орден решил, что в случае вторжения они отступят к Великому разлому, большому разлому, проходящему через северную часть Мальты.
Чтобы сделать это, рядом с разломом начали сооружать ряды окопов. Эти окопы были похожи на окопы, построенные вокруг береговой линии, с той разницей, что они находились внутри страны. В Falca линии были построены обрамляют то , что известно как Falca Gap , [1] в то время как другие окопы были построены в Naxxar , Сан - Pawl тат-Targa и других стратегически важных местах. [2]
Строительство линий Фалька началось где-то после 1723 года и было завершено к 1732 году. Они состояли из бастиона в центре, окруженного навесными стенами с обеих сторон. Навесные стены содержали несколько реданов . [3]
Линии Фальки использовались только во время французского вторжения на Мальту в 1798 году, когда они были укомплектованы ополченцами Наксара. Французским войскам удалось легко очистить свою позицию, поскольку они высадились из-за тыла.
В 1880-х годах британцы начали укреплять этот район еще раз, построив Линию Виктории (тогда известную как Северо-Западный фронт). Было рассмотрено включение линий Фалька в новые укрепления, но в конечном итоге от него отказались, так как положение было неблагоприятным. Вместо этого британцы построили линии Двейра южнее линий Фалька. [4]
Настоящий день [ править ]
Сегодня окоп лежит в руинах. Лишь один полубастион сохранился более или менее неповрежденным, но его общие очертания все еще видны. Часть линий нарушает Трик сэр Теми Заммит, дорога, ведущая в Мджарр.
Ссылки [ править ]
- ^ Хьюз, Квентин (1993). Мальта: Путеводитель по фортификации . Саид Интернэшнл. п. 121. ISBN. 978-99909-43-07-8.
- ^ Дебоно, Чарльз. «Прибрежные окопы» . Mellieha.com . Архивировано из оригинального 18 декабря 2012 года . Дата обращения 15 июня 2015 .
- ^ Спитери, Стивен К. «Наксар и его укрепления» . MilitaryArchitecture.com . Архивировано из оригинального 20 -го января 2016 года . Дата обращения 15 июня 2015 .
- ^ «Укрепления» . Местный совет Мосты . Архивировано из оригинального 11 июня 2010 года.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме « Укрепление разрыва Фальки» . |
- Национальный реестр культурных ценностей Мальтийских островов
| Эта статья о местонахождении Мальты незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
