Фолл-Сити — некорпоративное сообщество и определенное переписью населения место (CDP) в округе Кинг , штат Вашингтон , США, в 25 милях (40 км) к востоку от Сиэтла . Сообщество расположено вдоль рек Сноквалми и Бешеной реки . Население по данным переписи 2020 года составляло 2032 человека . [3]
Первыми поселениями в этом районе были два форта, построенные в 1856 году во время войны в Пьюджет-Саунде для защиты будущих поселенцев от возможных восстаний коренного населения. Форт Паттерсон, расположенный в нескольких милях ниже по течению, и Форт Тилтон, в нескольких милях выше по течению, были построены с помощью индейцев во главе с вождём Патканимом , [4] и оба были заброшены в течение двух лет после того, как взаимодействие с местными племенами оставалось мирным. Исторический указатель можно найти к северу от Фолл-Сити на Фиш-Хэтчери-роуд, где когда-то стоял форт Тилтон.
Торговый пост был открыт недалеко от нынешнего места салуна «Последний рубеж» в 1869 году и стал центром местной экономики. Фолл-Сити был известен в то время как «Пристань», поскольку мелководье и пороги вверх по течению Сноквалми были непроходимы для больших каноэ , используемых для перевозки грузов. В начале 1870-х годов первая местная мельница в долине Сноквалми была открыта в устье ручья Токул, чуть ниже по течению от водопада Сноквалми и чуть выше по течению от того места, где должен был находиться Фолл-Сити. Почтовое отделение Фолл-Сити открылось 10 июня 1872 года .
Небольшие пароходы начали переправлять припасы вверх по реке в 1875 году. В конце 1880-х годов группа бизнесменов из Пьюджет-Саунда основала и начала строительство железной дороги Сиэтл, Лейк-Шор и Восточной железной дороги , включая линию, ведущую в верхнюю часть долины Сноквалми, в попытке построить линия над Каскадным хребтом . Тогдашний владелец земельных прав Иеремия «Джерри» Борст приказал обследовать Фолл-Сити и запланировать его в ожидании людей, которых принесет железная дорога, но был разочарован в 1889 году, когда железнодорожная линия была построена в миле (1,6 км) от сообщество.
Но даже в миле отсюда железная дорога в сочетании с первым мостом через реку Сноквалми значительно улучшила бизнес местных лесопилок и фермеров и сделала этот район и его живописные особенности (такие как водопад Сноквалми) доступными для туристов . Сотни переехали в этот район в течение следующих двух десятилетий.
Когда в начале 1910-х годов шоссе Сансет, соединяющее Сиэтл с восточным Вашингтоном через Фолл-Сити, было улучшено, это еще больше ускорило экономическое и жилищное развитие района. К концу 1920-х годов большая часть населения либо работала в растущей туристической сфере, либо ездила на работу на запад, в сторону Иссакуа и Сиэтла .