Список дорог от фермы до рынка в Техасе (400–499)


Дороги от фермы до рынка в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).

Дорога от фермы до рынка 400 ( FM 400 ) проходит на протяжении 85 миль (137 км) вокруг восточной части Лаббока , от развязки с US 87 возле Тахоки до FM 145 возле Кресса .

Дорога от фермы до рынка 401 ( FM 401 ) расположена в округе Чилдресс . Его южная конечная остановка находится на улице US 287 (авеню F) и 7-й улице в центре города Чилдресс . Он проходит на север вдоль 7-й улицы на протяжении 1,2 мили (1,9 км) до Т-образного перекрестка с FM 3181 к северу от города. [3]

Предыдущий маршрут под номером FM 401 был обозначен в округе Лаббок 25 июня 1945 года от США 84 , в 2 милях (3,2 км) к северо-западу от Шеллоуотера , до линии округа Хейл . 9 июля того же года он был продлен на север до округа Хейл до FM 54 . FM 401 был отменен 20 августа 1964 года, а его пробег был переведен на FM 179 . [2]

Дорога от фермы до рынка 402 ( FM 402 ) — маршрут длиной 16,3 мили (26,2 км) в округе Терри . Шоссе начинается на пересечении FM 213 и County Road 856 примерно в полутора милях (2,4 км) к западу от города Веллман . FM 402 направляется на север, делая два небольших S-образных поворота на запад, а затем пересекает US 82 / US 380 в десяти милях (16 км) к западу от Браунфилда . Шоссе достигает поселения Джонсон, затем поворачивает на восток на FM 3262 , а затем поворачивает обратно на север и достигает конечной остановки на FM 303 . [5]

Шоссе было построено 25 июня 1945 года и тянулось от тогдашних шоссе US 62 и US 380 до поселка Джонсон на протяжении трех миль (4,8 км). 16 декабря 1948 года дорога была продлена на юг до точки к западу от Веллмана, которая сейчас является нынешней южной конечной точкой дороги. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на север мимо Джонсона до точки на участке, который тогда назывался FM 300 (ныне FM 211), в результате чего длина дороги составила 22,3 мили (35,9 км). Однако 24 февраля 1953 года FM 300 возьмет на себя самые северные шесть миль (9,7 км) FM 402, что приведет к конфигурации, которой FM 402 следует сегодня. 10 февраля 1966 года этот раздел FM 300 был переименован в FM 303. [4]