Фердинанд де Лессепс

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Фердинанд де Лессепс»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( сентябрь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Фердинанд де Лессепс
Родившийся	( 1805-11-19 )19 ноября 1805 г. Версаль , Французская Империя
Умер	7 декабря 1894 г. (1894-12-07)(89 лет) Гийи , Французская Республика
Гражданство	Франция
Альма-матер	Лицей Анри IV , Париж
Род занятий	Дипломат , предприниматель
Известен	Суэцкий канал , Панамский канал
Работает	Воспоминания сорока лет (1887 г.)
Награды	Медаль Альберта (1870)

Фердинанд Мари, виконт де Лессепс GCSI ( французский:  [də lesɛps] ; 19 ноября 1805 - 7 декабря 1894) был французским дипломатом, а позже разработал Суэцкий канал , который в 1869 году соединил Средиземное и Красное моря , что значительно сократило расстояния плавания и раз между Европой и Восточной Азией .

Он попытался повторить этот успех, пытаясь построить Панамский канал на уровне моря в 1880-х годах, но проект был разрушен эпидемиями малярии и желтой лихорадки в этом районе, а также из-за финансовых проблем и запланированного проекта Lesseps Panama. Канал так и не был достроен. В конце концов, проект выкупили Соединенные Штаты , которые решили медицинские проблемы и изменили проект на канал с замками, не выходящий на уровень моря . Он был завершен в 1914 году. ^[1]

Родословная [ править ]

Происхождение семьи Лессепс восходит к концу 14 века. Считается, что его предки прибыли из Испании и поселились в Байонне во время оккупации этого региона англичанами . Один из его прадедов, Пьер де Лессепс ( Байонна , 2 января 1690 г. - Байонна, 20 августа 1759 г.), сын Бертрана Лессепса (1649–1708) и жена (м. 18 апреля 1675 г.) Луиза Фиссон (1654–1690), был городским клерком и одновременно секретарем королевы Марии Анны Нойбургской , вдовы Карла II Испанского .

С середины 18 - го века предки Лессепс последовала дипломатическую карьеру, а сам он занимал несколько дипломатических постов с 1825 по 1849. Его дядя был облагороженным король Людовик XVI и его отец сделал счет императора Наполеона I . Его отец, Матье де Лессепс ( Гамбург , 4 мая 1774 г. - Тунис , 28 декабря 1832 г.), был на консульской службе; его мать, Катрин де Гревинье ( Малага , 11 июня 1774 г. - Париж, 27 января 1853 г.), была испанкой по материнской линии и тетей графини Монтихо , матери императрицы Эжени . Она была дочерью Анри де Гревинье (при крещении Нотр-Дам-о-Фонт, Льеж)., 2 июня 1744 г.) и жена (м. Малага , 1766 г.) Франциска Антония Гальегос (1751–1853).

Ранние годы [ править ]

Фердинанд де Лессепс родился 19 ноября 1805 года в Версале, Ивелин . У него была сестра, Аделаида де Лессепс (1803–1879), замужем за Жюлем Тальеном де Кабаррусом (19 апреля 1801 - 1870), и два брата, Теодор де Лессепс ( Кадис , 25 сентября 1802 года - Сен-Жермен-ан-Ле , 20 мая 1874 г.), женился в 1828 г. на Антонии Денуа (Париж, 27 сентября 1802 г. - Париж, 29 декабря 1878 г.) и Жюле де Лессепсе ( Пиза , 16 февраля 1809 г. - Париж, 10 октября 1887 г.), женился 11 марта 1874 г. на Гиацинте. Деларю.

Первые годы он провел в Италии, где его отец выполнял свои консульские обязанности. Он получил образование в колледже Генриха IV в Париже. С 18 до 20 лет работал в комиссариате армии. С 1825 по 1827 год он работал помощником вице-консула в Лиссабоне , где его дядя, Бартелеми де Лессепс , был французским поверенным в делах . Этот дядя был старым товарищем Жана-Франсуа де Лаперуза и единственным выжившим в экспедиции, в которой погиб Ла Перуз. Бартелеми де Лессепс оставил экспедицию на Камчатке, чтобы отправиться в Санкт-Петербург по суше.

Карьера [ править ]

Дипломатический [ править ]

В 1828 году Лессепс был послан помощником вице-консула в Тунис , где его отец был генеральным консулом . Он способствовал побегу Юсуфа , преследуемого солдатами бея , одним из офицеров которого он был, за нарушение закона сераля . Юсуфф признал эту защиту, предоставленную французом, отличившись в рядах французской армии во время французского завоевания Алжира . Отец также поручил Лессепсу поручения маршалу графу Бертрану Клозелю., главнокомандующий оккупационной армией Алжира. Маршал написал Матье де Лессепсу 18 декабря 1830 года: «Я имел удовольствие познакомиться с вашим сыном, который обещает с большой честью сохранить свое имя».

В 1832 году Лессепс был назначен вице-консулом в Александрии . Пока судно, на котором Лессепс плыл в Египет, находилось на карантине в Александрийском лазарете , генеральный консул Франции в Александрии М. Мимаут прислал ему несколько книг, среди которых были мемуары, написанные о ранее заполненном и заброшенном Древнем Суэце. Канал , согласно указаниям Наполеона Бонапарта , строил инженер - строитель Жак-Мари Ле Пер , один из научных участников французской экспедиции.

Эта работа поразила воображение Лессепса и стала одним из факторов, повлиявших ему на идею строительства канала через Африканский перешеек. К счастью для Лессепса, Мухаммед Али , вице-король Египта, частично обязан своим положением рекомендациям, сделанным от его имени французскому правительству Матье де Лессепс, который был генеральным консулом в Египте, когда Али был полковником. По этой причине Лессепс был тепло встречен наместником и сдружился со своим сыном Саид-пашой. В политическом плане британцы были в союзе со столицей Османской империи в Стамбуле - чтобы не допустить выхода русских из Черного моря в Средиземное море - а также дали отпорПопытка Али вторгнуться в столицу Османской империи в 1833 году. Французы смогли маневрировать в Египте под милостью Али, разыграв агрессию Великобритании против Али в Стамбуле. ^[2]

В 1833 году Лессепс был отправлен в качестве консула в Каир , а вскоре после этого получил управление генеральным консульством в Александрии, должность, которую он занимал до 1837 года. Находясь в Египте, он столкнулся с Бартелеми Проспером Энфантеном , который работал на плотине, и находился под его влиянием. к северу от Каира для Али, проповедуя объединение Средиземного и Красного морей. ^[3]Пока он был там, разразилась эпидемия чумы, продолжавшаяся два года, в результате чего погибло более трети жителей Каира и Александрии. За это время Лессепс с усердием и энергией переходил из одного города в другой. К концу 1837 года он вернулся во Францию ​​и 21 декабря женился на Агате Деламаль (1819–1853), дочери государственного прокурора при дворе Анжера . В этом браке де Лессепс стал отцом пяти сыновей: Шарля Теодора де Лессепса (1838–1838), Шарля Эме де Лессепса (1840–1923), Фердинанда Мари де Лессепса (1842–1846), Фердинанда Виктора де Лессепса (1847–1853). ) и Эме Виктор де Лессепс (1848–1896).

В 1839 году Лессепс был назначен консулом в Роттердаме , а в следующем году переведен в Малагу , родовой дом семьи его матери. В 1842 году он был отправлен в Барселону и вскоре после этого получил звание генерального консула. В ходе кровавого восстания в Каталонии , закончившегося бомбардировкой Барселоны , де Лессепс предложил защиту ряду людей, которым угрожали боевые действия, независимо от их фракционных симпатий или национальности. С 1848 по 1849 год он был министром Франции в Мадриде .

В 1849 году правительство Французской республики отправило Лессепса в Рим для переговоров о возвращении Папы Пия IX в Ватикан . Он пытался договориться о соглашении, по которому папа Пий мог мирно вернуться в Ватикан, а также обеспечить сохранение независимости Рима. Но в ходе переговоров выборы во Франции вызвали изменение во внешней политике правительства - Алексис де Токвиль сменил предыдущего министра иностранных дел. Курс Лессепса был отклонен; он был отозван и предстал перед Государственным советом. Луи-Наполеону нужен был козел отпущения, а Лессепс был легкой мишенью. Лессепса обвинили в бесчестии французской армии и осудили, хотя ему не велели покинуть министерство иностранных дел. ^[4]

Лессепс был создан 30 августа 1851 г. триста тридцать четвёртого Commander , а затем 200 - й Большого Креста из ордена Башни и Меча .

Затем Лессепс ушел с дипломатической службы и больше никогда не занимал никаких государственных должностей. В 1853 году через несколько дней он потерял жену и сына Фердинанда Виктора. В 1854 году присоединение Саид-паши к вице-королевству Египта дало Лессепсу новый импульс действовать в связи с созданием Суэцкого канала.

Суэцкий канал [ править ]

Лессепс хотя бы раз переписывался с Société d'Etudes du Canal de Suez во время правления Аббаса I в Египте, но Аббас закрыл большую часть Египта для иностранного влияния. После убийства Аббаса в 1854 году Лессепс наведал справки у бывшего, пусть и кратковременного, знакомого и преемника в Египте Саида-паши . 7 ноября 1854 г. он высадился в Александрии; 30 числа того же месяца Саид-паша подписал концессию на строительство Суэцкого канала. ^[5]

Первый план, инициированный Лессепсом, был немедленно разработан двумя французскими инженерами, находившимися на египетской службе, Луи Морисом Адольфом Линан де Беллефонсом по прозвищу «Линант Бей» и Мугель Бей. Этот проект, в отличие от других, представленных ранее или противостоящих ему, предусматривал прямую связь между Средиземным и Красным морем . После незначительных изменений план был принят в 1856 году инженерами-строителями, входившими в Международную комиссию по проколу Суэцкого перешейка . Ободренный одобрением инженеров, Лессепс больше не позволял ничему останавливать его. Он не выслушал враждебную критику и не отступил ни перед чем. Ни противодействие лорда Пальмерстона, которые считали предполагаемые беспорядки слишком радикальными и опасными для коммерческого положения Великобритании . Точно так же Лессепса не отпугнули распространенные во Франции и в Англии мнения о том, что море перед Порт-Саидом было полно грязи, которая затрудняет вход в канал, и что песок из пустыни заполняет траншеи. .

Лессепсу удалось пробудить патриотизм французов и получить за счет их подписки более половины капитала в двести миллионов франков, необходимых ему для создания компании, но не смог привлечь сколько-нибудь значительного вклада капитала со стороны общественности Англии или других стран. зарубежные страны. Таким образом, египетское правительство подписалось на акции на сумму восемьдесят миллионов франков.

Компания Compagnie universelle du canal maritime de Suez была организована в конце 1858 года. 25 апреля 1859 года Лессепс нанес первый удар киркой в ​​Порт-Саиде. В течение следующих десяти лет Лессепсу пришлось преодолеть непрекращающееся сопротивление британского правительства, препятствовавшее султану одобрить строительство канала, и на одном этапе ему даже пришлось искать поддержки у своей кузины, императрицы Евгении, чтобы убедить императора Наполеон III выступал в качестве арбитра в спорах. Наконец, 17 ноября 1869 года канал был официально открыт Khedive , Исмаил - паша .

Хотя в интересах своего канала Лессепс сопротивлялся сопротивлению британской дипломатии предприятию, которое угрожало передать Франции контроль над кратчайшим путем в Индию, он действовал лояльно по отношению к Великобритании после того, как Дизраэли приобрел Суэцкие акции, принадлежащие хедиву, признавшись в В совете директоров компании три представителя правительства Великобритании. Консолидация интересов, которая в результате и была усилена добавлением в 1884 году еще семи британских директоров, выбранных из числа судоходных купцов и бизнесменов, увеличила коммерческий характер предприятия на благо всех заинтересованных сторон.

Лессепс неуклонно старался держаться подальше от политики. Если в 1869 году он, казалось, отклонился от этого принципа, баллотировавшись в Марселе в состав Легислатинского корпуса, то это было потому, что он уступил мольбам имперского правительства, чтобы укрепить его благосклонность к Суэцкому каналу. Как только эта добрая воля была проявлена, он не питал злого умысла к тем, кто предоставил ему свободу, отдав предпочтение Леону Гамбетте . После этого Лессепс отклонил другие предложенные ему кандидатуры: в Сенат в 1876 году и в Палату в 1877 году. В 1873 году он заинтересовался проектом объединения Европы и Азии железной дорогой до Мумбаи с ответвлением на Пекин. . В том же году он стал членомФранцузская академия наук . Впоследствии он поддержал майора Рудера , который хотел превратить участок Сахары во внутреннее море, чтобы увеличить количество осадков в Алжире. ^[6]

Лессепс принял президентство французского комитета Леопольд II Бельгия «s International африканского общества . С этой позиции он содействовал исследованиям Пьера Саворньяна де Бразза и приобрел станции, которые Бразза впоследствии передал французскому правительству. Эти станции были отправной точкой Французского Конго . Лессепс был избран иностранным почетным членом Американской академии искусств и наук в 1879 г. ^[7]

С 17 ноября 1899 года по 23 декабря 1956 года у входа в Суэцкий канал стояла монументальная статуя Фердинанда де Лессепса работы Эммануэля Фремье . ^{[8] [9]}

Попытка использовать Панамский канал [ править ]

В мае 1879 года конгресс из 136 делегатов (включая Лессепса) собрался в залах Société de géographie в Париже под председательством адмирала де ла Ронсира ле Нури и проголосовал за создание Панамского канала , который должен был быть без замков, как Суэцкий канал. Лессепс был назначен президентом компании Панамского канала , несмотря на то, что ему исполнилось 74 года. Именно по этому случаю Гамбетта даровал ему титул "Le Grand Français". Однако решение выкопать Панамский канал на уровне моря, чтобы избежать использования шлюзов, и неспособность современной медицинской науки справиться с эпидемиями малярии и желтой лихорадки обрекли проект.

В феврале 1880 года Лессепс прибыл в Нью-Йорк, чтобы собрать деньги для проекта. Когда он останавливался в отеле Windsor , его сотрудники развевались под французским флагом в его честь. Он познакомился с Американским обществом инженеров-строителей и Географическим обществом во время поездки по окрестностям. Затем Лессепс отправился в Вашингтон, округ Колумбия , встретился с президентом Резерфордом Б. Хейсом и дал показания в Комитете по межокеанскому каналу Палаты представителей. Позже он отправился в Бостон , Чикаго и несколько других американских городов, чтобы поднять интерес и увеличить капитал для проекта. ^[10]

В июне 1880 года Лессепс выступил с речью в Ливерпуле, где он смог заручиться поддержкой капитана Пикока, который считал, что проект канала стоит поддержки, поскольку он обеспечит маршруты, позволяющие сэкономить время. ^[11]

Лессепс отправился со своим младшим ребенком в Панаму, чтобы увидеть запланированный путь. В 1880 году он подсчитал, что для завершения проекта потребуется 658 миллионов франков и восемь лет. После двух лет изысканий работы на канале начались в 1882 году. Однако технические трудности эксплуатации во влажных тропиках преследовали проект. Особенно катастрофическими были повторяющиеся оползни на раскопках с прилегающих водонасыщенных холмов и гибель людей от малярии и желтой лихорадки . В конце концов, проект завершился недостаточным финансовым капиталом и финансовой коррупцией . Компания Панамского канала объявила себя банкротом в декабре 1888 года и вступила вликвидация в феврале 1889 г.

Провал проекта иногда называют скандалом с Панамским каналом после того, как распространились слухи о том, что французские политики и журналисты получали взятки . К 1892 году выяснилось, что 150 французских депутатов были подкуплены для голосования за выделение финансовой помощи компании Панамского канала, а в феврале 1893 года Лессепс, его сын Чарльз (1849 года рождения) и ряд других предстали перед судом и были признаны виновными. . Лессепсу было приказано выплатить штраф и отбыть наказание в виде лишения свободы, но последний был отменен Кассационным судом на том основании, что с момента совершения преступления прошло более трех лет. В конечном итоге в 1904 году Соединенные Штаты выкупили активы компании и возобновили работу по пересмотренному плану.

Второй брак и проблема [ править ]

В Париже 25 ноября 1869 года, через неделю после открытия Суэцкого канала, Лессепс женился на своей второй жене, которая была на треть его возраста. Луиза-Hélène Autard де Bragard родился на острове Маврикий в 1848 году в Плэйнеса Wilhems и умер 29 января 1909 в Шато - де - ла - Чесне в Guilly , Ватан, Эндр . Она была дочерью Гюстава Адольфа Отара де Брагара, бывшего магистрата Маврикия , и жены Мари-Луизы Карсенак (1817–1857), дочери Пьера Карсенака (1771–1819) и жены Марии Франсуазы Дессаши. Одиннадцать из ее двенадцати детей (шесть мальчиков и шесть девочек) от Лессепса пережили своего отца:

• Матье Мари де Лессепс (1870–1953)
• Фердинанд-Исмаэль де Лессепс (1871–1915)
• Фердинанда де Лессепс (1872–1948) впервые вышла замуж в Париже 10 мая 1890 года на Фердинанда де Гонто-Бирона (1868–1898) из маркиз Сен-Блакар, от которого у нее родился сын Фердинанд де Гонто-Бирон (1892). –1892) и женился во втором браке на Франсуа-Жозефе де Кассань де Бофор, маркизе де Мирамон (1867–1932).
• Эжени Мари де Лессепс (1873–1874)
• Бертран де Лессепс (1875–1918)
• Мария Консуэло де Лессепс (1875–1944)
• Мария-Эжени де Лессепс (1876–1958) вышла замуж 11 декабря 1900 года в Париже за Франсуа дю Буа де ла Бегассиер (1875–1914) и имела проблемы:
  • Жак дю Буа де ла Бегассиер, женат на Джойс Блаффлер, с проблемой.
  • Жанна Мари Жаклин дю Буа де ла Бегассиер (1907–1998), замужем за Жаном де Контадес (1902–1977; сын Жана де Контадеса и Розы Августы де лос Долорес Гусман и Заяс-Базан), с проблемой:
    • Ивонн де Контадес (р. 1928 г.), вышла замуж 27 января 1951 г. за Бернара, графа Харкорта (1925–1958 гг .; сына Бруно, графа Харкортского и принцессы Изабель Орлеанской ).
    • Антуан де Контадес (р. 1932), женат 15 ноября 1963 года на Дафне Джин Джефферсон, беременна. Сын Ив де Контадес
• Мари Solange де Лессепс (1877-?), Женатый в Париже 12 января 1910 в Дон Фернандо Мексия у Фитц-Джеймс Стюарт-(1881-?), 6 - й герцог из Tamames , 3 - й герцог Galisteo и 12 - го графа из Мора , и имел проблема
• Поль Мари де Лессепс (1880–1955)
• Роберт де Лессепс (1882–1916) женился 27 февраля 1902 года на Марте Джозефе Софи Аллард (1884–1970) и имел проблемы:
  • Николь де Лессепс
  • Роберт Мартин де Лессепс (1915–1981), женился в Лондоне 11 августа 1945 года на Беатрис Дугган (1922–) и имел проблемы:
    • Клэр де Лессепс (1956–), замужем за Иоганном, графом фон Гуденусом (1952–), имеет детей, одного сына и двух дочерей.
• Граф Жак Бенджамин де Лессепс (1883–1927), летчик, женился на Грейс Маккензи 1911
• Жизель де Лессепс (1885–1973)

Статуя Свободы [ править ]

11 июня 1884 года Леви П. Мортон , министр Соединенных Штатов во Франции, дал банкет в честь Франко-американского союза и в честь завершения строительства Статуи Свободы . Фердинанд де Лессепс, как глава Франко-американского союза, официально представил статую Соединенным Штатам, заявив:

Это результат преданного энтузиазма, ума и самых благородных чувств, которые могут вдохновить человека. Он велик по своей концепции, велик по исполнению, велик по своим пропорциям; будем надеяться, что своей моральной ценностью он добавит воспоминаний и симпатий, которые он призван увековечить. Теперь мы передаем вам, г-н министр, эту великую статую и верим, что она всегда будет служить залогом дружбы между Францией и Великой Республикой Соединенных Штатов.

В октябре 1886 года Лессепс отправился в Соединенные Штаты, чтобы выступить на церемонии открытия Статуи Свободы 28-го числа, которую посетил президент Гровер Кливленд .

Смерть [ править ]

Лессепс умер 7 декабря 1894 года в Шато- де- ла-Шене в Гийи , Ватан, Эндр . Он был похоронен на кладбище Пер-Лашез в Париже. ^[12] Могила стоит на одном из перекрестков с другими большими семейными гробницами.

Наследие [ править ]

В 1956 году президент Египта Гамаль Насер использовал свое имя в выступлении по радио в качестве кодового слова своей армии при рейде на офисы компании Суэцкого канала 26 июля 1956 года. Это было первым шагом к национализации Суэцкого канала. В ходе набега и захвата канала Египтом статуя Лессепса у входа в Суэцкий канал была снята с пьедестала, чтобы символизировать конец европейского владения водным путем. Статуя сейчас стоит в небольшом саду верфи Порт-Фуад .

В популярной культуре [ править ]

Лессепс изображался Тайроном Пауэром в фильме 1938 года « Суэц» с Лореттой Янг , фильмом, который вызвал жалобы и судебные иски со стороны семьи Лессепса и египетского правительства. ^[13]

Кроме того, Мануэль Сото сыграл роль в испанском художественном фильме 1944 года « Эухения де Монтихо» . На телевидении, Ги Маршан играл Лессепс в 1983 французский / немецкий мини-серии L'Homme де Суэцкий и Джон Уолтерс изображали его в «Панамский канал», эпизод из 2003 BBC доку-драма серии Семь чудес индустриального мира . ^[14]

Лессепс появляется как великий инженер в игре Civilization V .

Лессепс также широко обсуждается в книге Дэвида Маккалоу «Путь между морями» .

См. Также [ править ]

• Лессепс станции метро в Барселоне метро
• Форт де Лессепс , военная база США в Панаме, была названа в его честь.

Ссылки [ править ]

Источники [ править ]

•  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в открытом доступе :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Лессепс, Фердинанд де ". Encyclopdia Britannica . 16 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 494–496.

Дальнейшее чтение [ править ]

• Смит, Дж. Барнетт Жизнь и предприятия Фердинанда де Лессепса (Лондон, 1893 г.)
• де Лессепс, Фердинанд, Сувениры на карантине (перевод CB Pitman).
• Карабелл, Захари (2003). Расступаясь с пустыней: создание Суэцкого канала . Нью-Йорк: Кнопф. ISBN 978-0375408830.
• Маккалоу, Дэвид , Путь между морями: создание Панамского канала 1870–1914 Саймон и Шустер, 1977.
• Паркер, Мэтью. Панамская лихорадка: эпическая история одного из величайших достижений человечества всех времен - строительства Панамского канала. Нью-Йорк: Doubleday,
• Саймон, Марон Дж . Сыновья Чарльза Скрибнера Панамское дело , 1971 г. ^{[ ISBN отсутствует ]}

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Фердинанда де Лессепса .

• Работы Фердинанда де Лессепса в Открытой библиотеке
• Фердинанд де Лессепс (1887 г.). Воспоминания сорока лет . Том 1 . Том 2 . Из Интернет-архива .
• Андре Гилл (1867). "Фердинанд де Лессепс" , карикатура на Фердинанда де Лессепса.
• Семья Делессепса : эта страница посвящена семье виконта де Лессепса.
• Архивная коллекция документов и материалов, связанных с Панамским каналом, включает ряд ссылок на французский проект, в том числе фотографии де Лессепса и его дома в Панаме.
• Associació de Veïns i Comerciants de la Plaça Lesseps, Gràcia, Барселона, Каталония
• Работы Фердинанда де Лессепса в LibriVox (аудиокниги, являющиеся общественным достоянием)
• Газетные вырезки из газет о Лессепсе в 20 веке Пресс Архивы по ZBW