Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Офис Пятого Морского Лорда
Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svg
Управление Адмиралтейства
ЧленСовет Адмиралтейства
ОтчитываетсяПервый морской лорд
Номинаторпервый лорд адмиралтейства
НазначающийПремьер-министр
При условии официального утверждения Королевой в Совете
Срок действияНе фиксируется (обычно 1–3 года)
Инаугурационный держательКонтр-адмирал сэр Годфри Пейн
Формирование1917-1965 гг.

Sea Lord Пятой была ранее один из морских лордов и членов [1] в Совете Адмиралтейства , который контролировал Королевский флот . Действующий пост отвечал за морскую авиацию .

История [ править ]

В 1805 году впервые конкретные функции были возложены на каждого из «морских» лордов, которых называли «профессиональными» лордами, а «гражданским» лордам было поручено подписывать документы. [2]

Во время Первой мировой войны он был одним из четырех дополнительных морских лордов, созданных во время войны для управления флотом. Единственным офицером, носившим этот титул во время Первой мировой войны, был коммодор Годфри Пейн . Коммодор Пейн одновременно занимал должность директора морской авиации . После того, как законопроект о ВВС получил королевское одобрение в ноябре 1917 года, 3 января 1918 года был создан Воздушный совет, в который входил и Пейн. [3]

Пост Пятого морского лорда истек до 1938 года, когда Адмиралтейство вернуло ответственность за военно-морскую авиацию: этот пост был восстановлен и стал начальником службы морской авиации , отвечающим за подготовку и управление всей авиацией и авиационным персоналом Королевского флота. [4]

С 1957 по 1965 год на этом посту совместно занимали должности пятого морского лорда и заместителя начальника военно-морского штаба . Эта должность была упразднена в 1965 году. [5] Современный эквивалент начальника службы морской авиации называется контр-адмирал : военно-воздушная армия флота и представляет собой должность с двойной шляпой (занимаемая военно-морским чиновником вместе с другой посторонней должностью). [6]

Список Повелителей Пятого Моря [ править ]

Пятые морские лорды и начальник службы военно-морской авиации 1917–1918 [ править ]

Включено: [7]

Примечание: с передачей морской авиации Королевским военно-воздушным силам в 1918 году назначение истекло и не возобновлялось до 1938 года.

Пятые морские лорды 1938–1956 [ править ]

Примечание: этот титул не использовался с 1942 по 1943 год, хотя адмирал сэр Фредерик Дрейер был начальником службы военно-морской авиации.

Пятые морские лорды и заместители начальников военно-морского штаба 1957–1965 [ править ]

  • Вице-адмирал сэр Мэнли Пауэр 1957–1959 гг.
  • Адмирал сэр Лоуренс Дурлахер 1959–1962 гг.
  • Вице-адмирал сэр Питер Греттон 1962–1963
  • Вице-адмирал сэр Фрэнк Хопкинс 1963–1965

Адмиралтейские отделы и дивизии пятого лорда [ править ]

По состоянию на 1917 г. [8]

  • Департамент воздуха
  • Авиационный дивизион

По состоянию на 1939 год [9]

  • Воздушный филиал
  • Отдел авиационной техники
  • Департамент директора по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов
  • Департамент авиационного персонала

По состоянию на 1941 год [9]

  • Воздушный филиал
  • Дивизия военно-морской авиации (совместная ответственность с военно-морским штабом )
  • Департамент директора Аэродром и требования к перевозчику
  • Департамент директора по воздушному оборудованию
  • Департамент директора по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов

По состоянию на 1957 год [10] [11]

  • Авиационная авиация флота
  • Дивизия военно-морской авиации (совместная ответственность с военно-морским штабом )
  • Подразделение морской авиации и подготовки (совместная ответственность с военно-морским штабом )
  • Департамент директора по авиационной технике и военно-морской фотографии
  • Департамент директора по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов
  • Департамент директора по разработке и производству самолетов ВМФ
  • Офис советника по авиационным происшествиям

По состоянию на 1962 год [12]

  • Авиационная авиация флота

См. Также [ править ]

  • Первый морской лорд
  • Второй морской лорд
  • Третий морской лорд
  • Четвертый морской лорд

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Мардер, Артур Дж. (31 марта 2014 г.). От дредноута до Скапа-Флоу: Том IV, 1917 год, год кризиса . Seaforth Publishing, стр. 219, 31 марта 2014 г. ISBN 9781848322011. Проверено 6 февраля +2017 .
  2. ^ "Sainty, JC, лорд верховный адмирал и комиссары Адмиралтейства 1660-1870 ', Должностные лица в современной Британии: Том 4: Должностные лица Адмиралтейства 1660-1870 (1975), стр 18-31" . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2014 года . Проверено 4 сентября 2009 года .
  3. ^ Воздух власти - История организации RAF
  4. ^ Отдел с Национальным архивом ADM
  5. ^ Альманах Уитакера 1965
  6. ^ Ассоциация офицеров авиации флота
  7. ^ Харли, Саймон; Ловелл, Тони. "Пятый Морской Лорд - Проект Дредноут" . www.dreadnoughtproject.org . Harley и Ловелл, 3 ноября 2015 . Проверено 17 февраля 2018 .
  8. ^ Abbatiello, Джон (2 мая 2006). Противолодочная война в Первой мировой войне: британская военно-морская авиация и поражение подводных лодок . Рутледж, стр. 8, 2 мая 2006 г. ISBN 9781135989545. Проверено 6 февраля +2017 .
  9. ^ a b Ватсон, доктор Грэм. «Организация Королевского флота во Второй мировой войне, 1939-1945» . naval-history.net . Гордон Смит, 19 сентября 2015 года . Проверено 6 февраля +2017 .
  10. ^ "Структура организации авиации обслуживающего флота и работа домашнего авиационного командования" (PDF) . flightglobal.com . Проверено 19 февраля +2017 .
  11. ^ "Военно-воздушная организация" (PDF) . flightglobal.com . ght International Magazine, 20 апреля 1951 г., стр . 483 . Проверено 12 июня 2018 .
  12. ↑ Huntley, Cdr FC «All Hands, Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала, № 541» (PDF) . navy.mil . ВМС США, февраль 1962 года . Проверено 6 февраля +2017 .

Источники [ править ]

  • Отдел военно-морского штаба, подготовки и штабных обязанностей (1929). Военно-морской штаб Адмиралтейства. Его работа и развитие. BR 1845 (поздний CB 3013). Копия в Национальном архиве. АДМ 234/434.