- Файл
- История файлов
- Использование файла
- Глобальное использование файлов
- Метаданные
Размер при предпросмотре: 791 × 600 пикселей . Другие разрешения: 317 × 240 пикселей | 633 × 480 пикселей | 1013 × 768 пикселей | 1280 × 971 пикселей | 2560 × 1 942 пикселей | 4505 × 3417 пикселей .
Исходный файл (4,505 × 3417 пикселей, размер файла: 1,9 МБ, MIME - тип: изображение / JPEG )
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он был в тот момент.
Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 16:37, 20 сентябрь 2020 | 4505 × 3417 (1,9 МБ) | Fma12 | Загрузил работу {{Creator: Andrew J. Russell}} из Обрезанного, отредактировал и восстановил из исходного файла с помощью UploadWizard |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на ast.wikipedia.org
- Праймер феррокаррил трансконтинентальный d'Estaos Xuníos
- Использование на ca.wikipedia.org
- Мыс (Юта)
- Использование на de.wikipedia.org
- Первая трансконтинентальная железная дорога
- Использование на es.wikipedia.org
- Transporte ferroviario en Estados Unidos
- Использование на fi.wikipedia.org
- Ensimmäinen mantereen ylittävä rautatie
- Использование на it.wikipedia.org
- Первая трансконтинентальная железная дорога
- Использование на pl.wikipedia.org
- Pierwsza Kolej Transkontynentalna
- Золотой шип
- Использование на pt.wikipedia.org
- Примейра Ферровия Трансконтиненталь
- Использование на sv.wikipedia.org
- Transamerikanska järnvägen