Первые гончарные мастерские

Первые гончарные мастерские

Scania Omnicity с логотипом Spare для гончарных мастерских на автовокзале Хэнли.
Родитель	FirstGroup
Штаб-квартира	Abbey Lane, Лестер
Зона обслуживания	Сток-он-Трент The Potteries Стаффорд Крю Лик
Тип Обслуживания	Автобусы
Депо	Эддерли Грин
Флот	114 (январь 2018)
Тип топлива	Дизель
Оператор	Первый Мидлендс
Исполнительный директор	Найджел Эгглтон
Интернет сайт	Гончарные Автобусы

First Potteries ^[1] - автобусная компания, базирующаяся в городе Сток-он-Трент в Северном Стаффордшире , Англия. Это часть First Midlands и дочерняя компания FirstGroup .

История [ править ]

PMT Leyland OPD2 / 1 в Биттерне, 1979 г.

Bristol VRT в красно-желтой ливрее PMT на выставке автобусов и трамваев Wirral, октябрь 2008 г.

Плэкстон Пойнтер убил Денниса Дарта на автобусной станции Хэнли в мае 2009 года.

Райт Axcess-Floline приданного форму Scania L94UB в Берсль в апреле 2009 года

Компания начала свою деятельность как Potteries Motor Traction. В рамках приватизации в Национальной Bus Company , Limited PMT ^[2] была создана 12 декабря 1986 года , когда он был приобретен его руководством и сотрудниками . Группой, руководившей выкупом PMT, были управляющий директор Майк Мурс, менеджер по трафику Стив Эллис, главный инженер Барри Паркинсон и секретарь компании Найджел Барретт.

Расширение компании произошло быстро, и она начала свою деятельность за пределами своего традиционного района Северный Стаффордшир чуть более чем за шесть недель до покупки у NBC. 25 октября 1986 года дневное автобусное сообщение в Великобритании было отменено, и в соседнем городе Кру была открыта небольшая станция . За этим последовало предприятие в Мерсисайд с открытием станции Red Rider в Мортоне на полуострове Уиррал . Небольшое предприятие в Лидсе началось в 1988 году, после чего год спустя выиграли тендеры в Уэст-Мидлендсе . Это привело к тому, что автомобили были остановлены на складе транспортной компании в Уилленхолле .

С 6 февраля 1990 года ПМТ приобрел Wirral , Элсмир Порт и Chester операции по Crosville автотранспортных услуг от Drawlane Group. Позднее PMT была куплена Badgerline, прежде чем они, в свою очередь, объединились с GRT Group и образовали FirstBus . Продажа, включая бывшие операции Crosville в Честере и Уиррале.

Сеть услуг в Честере была приобретена путем покупки ChesterBus в 2007 году. ^[3] Этот бизнес был интегрирован с существующей компанией First Chester & The Wirral, которая уже имела сеть услуг в этих областях. Операции Chester & Wirral были проданы компании Stagecoach Merseyside в декабре 2012 года. ^{[4] [5]}

First Potteries в настоящее время обслуживает в основном городские службы в Сток-он-Трент , Ньюкасл-андер-Лайм и его окрестностях и вокруг них. Номера маршрутов меняются, некоторые автобусы перекрашены в новую окраску, а в новых автобусах предоставляется бесплатный Wi-Fi .

Ливреи [ править ]

Традиционные цвета флота ФЭУ - красный и кремовый. Во время владения Национальной автобусной компанией в 1970-х и 1980-х годах использовалась маковая красно-белая окраска. После приватизации ливрея стала красно-желтой с названием флота на логотипе «молния». Несмотря на это, было введено несколько вариантов для индивидуальных маршрутов - Silverdale Shuttle и Bradwell Shuttle, в которых красный был заменен синим; Hospitalslink, схема, которая использовалась исключительно на небольшом количестве микроавтобусов и была экологичной; и город Берчес-Хед, снова курсирующий микроавтобусом и получивший желто-оранжевую окраску. Кроме того, пара микроавтобусов получила пурпурный и белый, а затем желто-черный вариант, чтобы продвинуть Ball Green до Tunstall.служба. В 1987 году PMT приобрела Turners of Brown Edge, и до конца 1990-х годов некоторые автомобили в парке были окрашены в Turners Tudor Maroon и Cream для работы службы 8 Hanley-Brown Edge, впоследствии расширенной от Brown Edge до Endon.

Все эти ливреи теперь полностью заменены корпоративной ливреей FirstGroup . В 2011 году четыре автобуса были перекрашены в красный и желтый цвета PMT, когда маршруты 25 и 26 были открыты как золотые.

К дню открытых дверей 2016 года в Adderley Green Garage были перекрашены еще два двухэтажных автобуса Wright Gemini, один из которых имеет старинную красно-кремовую ливрею PMT. Другой в серебряном, красном и желтом цветах, в старинной ливрее, использовавшейся на оригинальных 6 Leyland Olympians, представленных в 1989 году для маршрута 320 Хэнли-Крю.

Администрация [ править ]

В 2010 году FirstGroup изменила структуру управления First Potteries. Операции в районе Стаффордшира теперь являются частью First Midlands (в которую входят First Leicester и First Wyvern ) с офисом группы в Аддерли Грин , Сток-он-Трент . В Cheshire и Merseyside площадь складов стала частью первой Манчестер . Впоследствии в 2012 году они были проданы компании Stagecoach.

Депо Крю было закрыто и передало автомобили и услуги в Ньюкасл-андер-Лайм . В октябре 2013 года First Potteries взяла на себя ответственность за склады First Midlands в Херефорде и Вустере . ^[6]

Флот [ править ]

По состоянию на март 2013 года автопарк насчитывал 185 автобусов. ^{[7] [ требуется обновление ]}

Компания First Potteries получила свои первые новые автобусы за 8 лет в 2014 году, когда девять новых автомобилей Wright Streetlite Max MicroHybrid были доставлены на склад Аддерли-Грин. Десятый автобус был поставлен в 2015 году, и это был первый автобус в FirstGroup с двигателем Euro6.

В октябре 2016 года были закуплены новые автобусы: новые ГМК Alexander Dennis Enviro 200 использовались на маршрутах 21, 21A, 23 и 23A.

Депо [ править ]

Первые Potteries работают с одного склада в Эддерли-Грин после закрытия в 2015 году Ньюкасл-андер-Лайм . ^[7]

См. Также [ править ]

• Список автобусных операторов Соединенного Королевства

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Вебсайт компании
• Информационный веб-сайт об автобусах Сток-он-Трент