 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Управление автопарком - это управление:
- Коммерческие автомобили, такие как автомобили, фургоны, грузовики, специализированные автомобили (например, мобильная строительная техника), вилочные погрузчики и прицепы
- Личный транспорт, используемый в рабочих целях («серый автопарк» [1] )
- Авиационная техника, такая как самолеты (самолеты и вертолеты)
- Корабли
- Железнодорожные вагоны
- Неэнергетические активы, такие как генераторы, резервуары, коробки передач, мусорные контейнеры, транспортные контейнеры, трейлеры, экскаваторы и другое оборудование, которое не может работать от собственной энергии.
Управление автопарком (транспортным средством) может включать в себя ряд функций, таких как лизинг и финансирование транспортных средств, техническое обслуживание транспортных средств, лицензирование и соблюдение нормативных требований, управление цепочкой поставок, управление авариями и суброгация, телематика транспортных средств (отслеживание и диагностика), управление водителями, управление скоростью, топливо. менеджмент, менеджмент в области охраны труда и техники безопасности, а также ремаркетинг автомобилей. Управление автопарком - это функция, которая позволяет компаниям, которые в бизнесе полагаются на перевозки, устранять или минимизировать риски, связанные с инвестициями в транспортные средства, повышая эффективность и производительность.и сокращение их общих транспортных расходов и затрат на персонал, обеспечение 100% соответствия государственному законодательству (обязанность проявлять осторожность) и многое другое. Эти функции могут выполняться либо внутренним отделом управления автопарком, либо сторонним поставщиком услуг управления автопарком. Количество легковых автомобилей, зарегистрированных в коммерческих автопарках в Европе [2], по состоянию на 2016 год составляло 15 миллионов, а в Северной Америке - 19,5 миллионов [3]. Даже с этими рекордными числами регистрации легковые автомобили составляют лишь 62% от всех продаж автопарка. .
Обзор интеграции управления автопарком [ править ]
Спектр функций, задействованных в управлении автопарком, сильно взаимосвязан и, как правило, интегрирован. Хотя некоторые услуги и продукты можно использовать по отдельности, для оптимальной производительности требуется общая система, объединяющая данные различных функций. Системы отслеживания транспортных средств предоставляют ряд точек данных, касающихся диагностики двигателя, поведения при вождении и геолокации. Но есть множество других точек данных за пределами систем отслеживания транспортных средств, которые существенно влияют на производительность автопарка. Данные о топливных операциях, данные о техническом ремонте, отдельные документы транспортного средства, такие как регистрации транспортных средств, названия и разрешения на поездки, данные цепочки поставок, включая спецификации транспортных средств и оборудования, гарантии, данные о сборке и доставке, а также идентификационные данные транспортных средств, а также данные, ориентированные на водителя, такие как принятие политики автопарка,прохождение необходимого обучения технике безопасности, а также демографические данные о типах работы - все это вносит вклад в пул данных о парке. Чем более специализированные функции выполняет парк, тем больше систем и точек данных задействовано в интеграции.
Система слежения за транспортными средствами [ править ]
Ключевым компонентом в системах управления автопарком является компонент отслеживания транспортных средств . Этот компонент обычно основан на GPS , но иногда он может быть основан на ГЛОНАСС или платформе сотовой триангуляции . [4] После определения местоположения, направления и скорости транспортного средства с помощью компонентов GPS дополнительные возможности отслеживания передают эту информацию в приложение для управления автопарком. Способы передачи данных включают как наземные, так и спутниковые. Спутниковое слежениесвязь, хотя и более дорогая, имеет решающее значение для непрерывной работы слежения за транспортными средствами в удаленных средах. Пользователи могут видеть фактическое местонахождение своего автопарка на карте в реальном времени. Это часто используется для быстрого реагирования на события в поле.
Механическая диагностика [ править ]
Усовершенствованная система управления автопарком ( FMS ) может подключаться к бортовому компьютеру автомобиля и собирать данные для пользователя. Такие данные, как пробег и расход топлива , собираются в глобальную статистическую схему.
Поведение водителя [ править ]
Высокоразвитые системы управления автопарком и телематические системы собирают полный спектр данных в режиме реального времени для менеджеров транспорта и автопарка. Комбинируя полученные данные от системы слежения за автомобилем и бортового компьютера, можно сформировать профиль для любого конкретного водителя (средняя скорость, частота объездов, остановок, тяжесть маневров, выбор передач и т. Д.). Эти данные можно использовать, чтобы выделить водителей с опасными привычками и предложить корректирующее обучение, применимое к проблемам, или убедиться, что водители соблюдают ключевые показатели эффективности . Приложения для управления автопарком снижают количество дорожно-транспортных происшествий. [5]
Гео-фехтование [ править ]
Многие системы управления автопарком и телематические системы используют геозону для повышения безопасности активов. Geofencing позволяет любому устройству с подключением к Интернету с GPS или приложением для отслеживания активов установить виртуальную границу вокруг определенного местоположения с помощью картографической технологии. Он также позволяет пользователям устанавливать триггеры действий, например, когда актив входит или покидает предварительно определенные границы, пользователи получают предупреждение - либо через текстовые сообщения, электронные письма или push-уведомления.
Программное обеспечение для управления автопарком [ править ]
Программное обеспечение для управления автопарком позволяет людям выполнять ряд конкретных задач по управлению любым или всеми аспектами, связанными с автопарком компании. Эти конкретные задачи охватывают все операции от приобретения автомобиля до утилизации. Программное обеспечение, в зависимости от его возможностей, позволяет выполнять такие функции, как запись сведений о водителе и транспортном средстве, отслеживание затрат на закупки, планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту, импорт транзакций с топливом, оптимизация маршрута и измерение производительности автопарка с помощью отчетов и диаграмм.
Управление кораблями [ править ]
Управление флотом также относится к управлению судами в море. Контракты на управление флотом обычно заключаются с компаниями по управлению флотом, которые занимаются такими аспектами, как крюинг, техническое обслуживание и повседневные операции. Это дает судовладельцу время сосредоточиться на бронировании груза .
Безопасность и управление флотом [ править ]
Последние достижения в области управления автопарком позволяют добавление более-воздушный (OTA) безопасности и контроля транспортных средств флота. Безопасность и управление автопарком включает в себя безопасность транспортного средства, когда оно остановлено или не работает, а также возможность безопасно отключить транспортное средство во время работы. Это позволяет менеджеру автопарка возвращать украденные или несанкционированные автомобили, снижая при этом вероятность утери или кражи груза. Дополнительная функция «Безопасность и контроль флота» в системе управления флотом дает менеджеру по карточному флоту превентивные меры по устранению повреждений и потерь груза.
Системы дистанционного отключения транспортных средств [ править ]
Системы дистанционного отключения транспортного средства предоставляют пользователям в удаленных местах возможность предотвратить запуск двигателя, предотвратить движение транспортного средства, а также остановить или замедлить работающее транспортное средство. Дистанционное отключение позволяет диспетчеру или другому уполномоченному персоналу постепенно замедлять транспортное средство путем переключения на пониженную передачу, ограничения дроссельной заслонки или удаления воздуха из тормозной системы из удаленного места. Некоторые из этих систем заблаговременно уведомляют водителя о том, что автомобиль будет отключен. После остановки транспортного средства некоторые системы блокируют тормоза транспортного средства или не разрешают перезапуск двигателя транспортного средства в течение определенного периода времени.
Системы удаленного отключения также могут быть интегрированы в систему удаленного оповещения о панике и чрезвычайных ситуациях . В экстренной ситуации водитель может отправить сигнал тревоги, нажав кнопку паники на приборной панели или используя тревожную кнопку с брелоком, если водитель находится в непосредственной близости от грузовика. Затем перевозчик или другая утвержденная организация может быть удаленно предупреждена, чтобы диспетчер или другой уполномоченный персонал мог оценить ситуацию, связаться с водителем и / или потенциально отключить транспортное средство. [6]
Замена парка и управление жизненным циклом [ править ]
Своевременная замена транспортных средств и оборудования - это процесс, который требует способности прогнозировать жизненные циклы активов на основе информации о затратах, использовании и возрасте активов. Организации предпочитают использовать новый парк в качестве стратегии сокращения затрат, когда старый парк продается, чтобы сохранить новый парк.
Требования к финансированию также являются проблемой, потому что многие организации, особенно государственные, покупают автомобили за наличные. Специальная природа и традиционные низкие уровни финансирования наличными привели к тому, что многие операции устарели. Отсутствие адекватного финансирования для замены может также привести к увеличению затрат на техническое обслуживание из-за устаревших транспортных средств.
Обязанность проявлять осторожность [ править ]
В Великобритании в апреле 2008 года был усилен Закон о корпоративном непредумышленном убийстве , чтобы преследовать директоров компаний, а также их водителей в случаях смерти на дорогах с участием транспортных средств, используемых в коммерческих целях. Полиция заявила, что теперь они рассматривают каждую смерть на дороге как «незаконное убийство» и имеют право конфисковать документы и компьютеры компании во время расследования. Они будут возбуждать уголовное дело против директоров компаний, которые не могут предоставить четкие правила и инструкции для своих сотрудников, управляющих автомобилем на работе. [ необходима цитата ]К сожалению, в Великобритании ряд предприятий не выполняет свои обязанности по обеспечению осторожности. В частности, судебное преследование может быть возбуждено против директоров компании за невыполнение своих обязанностей по уходу и за превышение установленных законом часов работы водителя грузового автомобиля. Несоблюдение правил ЕС может привести к фиксированному штрафу в размере до 300 фунтов стерлингов, постепенному внесению депозита в размере до 1500 фунтов стерлингов или к вызову в суд. Директора и владельцы бизнеса могут не знать, что к частным транспортным средствам, используемым для деловых поездок, относятся точно так же, как к автомобилям, принадлежащим компании. Согласно закону, директора несут равную ответственность за то, чтобы эти автомобили были пригодны к эксплуатации и правильно застрахованы. Жизненно важно, чтобы в каждой компании была действующая политика «Вождение на работе», охватывающая каждый элемент работы их бизнес-транспортных средств.независимо от того, сколько автомобилей задействовано и кому они принадлежат. Каждый сотрудник, ведущий бизнес, должен подписаться на политику. Таким образом, директора могут снизить риск преследования и возможного тюремного заключения.
См. Также [ править ]
- Телематика флота
- Отслеживание автопарка
- GPS слежение
- Национальная ассоциация администраторов флота (NAFA)
- Спутниковое слежение
- Телематика
- Ремаркетинг автомобилей
- Система слежения за автомобилем
- Программное обеспечение для управления автопарком
Ссылки [ править ]
- ^ Что такое серый флот
- ^ «Аренда и управление флотом в Северной Америке» (PDF) . Делойт .
- ^ Deloitte - Лизинг и управление автопарком в Северной Америке
- ^ About.com, что такое отслеживание транспортных средств?
- ^ «ВЛИЯНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ФЛОТОМ НА ПОВЕДЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ» (PDF) . Двадцать шестая европейская конференция по информационным системам .
- ↑ Федеральное управление безопасности автотранспортных средств , Системы отключения транспортных средств. Архивировано 21февраля2013 г. в Wayback Machine .
