Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Флешертон (население 584 человека) - это сообщество в муниципалитете Грей-Хайлендс , графство Грей , Онтарио , Канада, расположенное на стыке шоссе 10 и дороги округа Грей 4 (ранее - шоссе 4 ). Хотя первоначально в 1850-х годах этот район демонстрировал высокие темпы роста, и его основатель считал, что он станет важным центром экономической деятельности, рост застопорился, когда важнейшее железнодорожное сообщение обходило его, и община никогда не росла больше, чем небольшая деревня. . Самопровозглашенные «Ворота в Бобровую долину» недавно потеряли свою автономию как деревня, когда она была объединена с окружающим городком Артемезия.

Предыстория [ править ]

Палеолит кварцит стрелолист , который был добывали к северу от Великих озер была обнаружена вблизи Flesherton в 1974 г. [1] ли она была проведена на юг в район Flesherton вокруг восточной стороне залива грузинской , или восходит ко времени , когда сухопутный мост Между полуостровом Брюс и островом Манитулин острие стрелки указывает на доисторическое взаимодействие между людьми из региона Флешертон и жителей северного Онтарио. [1]

Местные археологические раскопки свидетельствуют о том , что на 1500 г. до н.э., область вокруг Flesherton была заселена Turtle первой нации, член аграрной Petuns нации союзной с гуронов . [1] Самуэль де Шамплен назвал их «Cheveux Rieleves»; позже французские торговцы стали называть их петунами (по-французски «табаководы»). [1]

Девятнадцатый век [ править ]

Первый народ черепах продолжал жить в районе Флешертона до тех пор, пока в 1818 году не передал свои земли британской короне [2].

Поселение [ править ]

В 1848 году земля вдоль дороги Торонто-Сиденхэм с севера на юг и дороги Дарем-роуд с востока на запад была обследована и разделена на участки по 50 акров. Перекресток двух дорог, который лежал в небольшой долине, получил название Artemesia Corners. [3] Чтобы способствовать заселению дикой местности, участки были предоставлены поселенцам, которые затем должны были расчистить не менее двенадцати акров в течение пяти лет, чтобы получить бесплатное право собственности на участок. [4] Первым поселенцем в Artemesia Corners был Аарон Муншоу-младший, бывший член Войска Баттона во время войны 1812 года [2] и активный участник Восстания в Верхней Канаде 1838 года. После неудавшегося восстания он бежал в изгнание в США сУильям Лайон Маккензи . В 1850 году, получив амнистию, Муншоу переехал в Артемезиа Корнерс и поселил участок площадью 50 акров на восточной стороне дороги Торонто-Сиденхэм, которая пересекала Дарем-роуд. Он построил небольшую таверну и остановку дилижанса на пересечении двух дорог. [2] Отец Маншоу, Аарон-старший, также переехал в этот район, став одним из первых фермеров в районе.

Отель Munshaw в 1895 году. (Сравните с современной фотографией выше)

Уильям Кингстон Флешер , недавний британский иммигрант, поселился на участке площадью 50 акров на противоположной стороне дороги Торонто-Сиденхэм от Муншоу в 1853 году и построил лесопилку , а затем и мельницу на реке Бойн, которая протекала через долину. . [1] И Муншоу, и Флешер также выделили части своих площадей как сельские участки, надеясь побудить людей переехать в этот район. На протяжении 1850-х годов все больше поселенцев, в основном шотландские иммигранты, претендовали на участки и начали расчищать землю; Торговцы быстро прибыли и купили деревенские участки в уголках Артемезии.

В 1864 году, когда деревня росла, Муншоу построил большую гостиницу и остановку дилижансов, которая включала некоторые части первоначального отеля. Это здание, которое до 1960-х годов использовалось семьей Маншоу как отель, теперь известно как Дом Муншоу и до сих пор стоит на прежнем месте. [2]

У. К. Флешер в форме капитана ополчения, 31-й «Серый» полк, в Ниагаре-он-те-Лейк во время Фенийских набегов 1866 года.

Времена бума [ править ]

В.К. Флешер стал видным местным деятелем, в разное время выполнявшим обязанности почтмейстера, магистрата, аптекаря и даже врача, а также начальником округа Грей (1855–1857, 1861–1862, 1865 и 1867 гг.) И старостой деревни ( 1854–1865 и 1866–1878). Он организовал масонскую ложу и активно поддерживал деревню, убеждая другие предприятия обосноваться в этом районе, в том числе шерстяную ( валяльную ) фабрику, принадлежавшую его сыну Уильяму Генри в 1863 году. [2] Флешер также стал капитаном местного сообщества. ополчение, рота № 6 31-го Серого полка, и вместе с полком отправились на тренировку в Ниагара-он-те-Лейк во время Фенийских набегов 1866 г. [2] В знак признания его вклада название поселения было изменено сначала на Flesher's Corners, а затем, когда более «деревенское» название было сочтено желательным, на Flesherton.

Gazetteer и Справочник округа Грея для 1865-66 перечисленных 27 видных бизнесменов в деревне , и отметили, что много развития имело место в последнее время :

"Лесопилка, сукно, магазины и т. Д. - все это результат последних двух или трех лет. В деревне есть почта, 3 магазина, 2 таверны, несколько плотников, насосщик, кузница. , лесопилка, кардочесальная и суконная фабрика, 2 церкви, 2 местных священнослужителя и местный врач ». [5]

В 1872 году Флешер был избран в Палату общин депутатом от движения по Серому Востоку , а в 1874 году он был переизбран.

Примерно в это же время последовал бум мини-земель, поскольку спекулянты сделали ставку на то, что железная дорога Торонто, Грей и Брюс пройдет через Флешертон. Однако из-за того, что Флешертон находился в долине, железная дорога была проложена вокруг края долины в 2 км (1,3 мили) к западу через деревню Цейлон. Первый поезд прибыл в 1873 году на местный праздник, но устремлениям деревни был нанесен серьезный удар. [2]

Государственная школа Флешертона в 1903 году. Построенная в 1891 году, она использовалась как школа до 1968 года, а в 2009 году была разрушена пожаром.
Станция СЛР Флешертон, c.  1900 г. , расположенный в 2 км к западу от села

Методистские кольцевые наездники посещали этот район с 1850 года, обычно используя чей-то дом или гостиную отеля Munshaw для богослужений. К 1864 году здесь было две церкви с деревянным каркасом, методистская и уэслианская. В 1876 году В.К. Флешер пожертвовал часть своей земли для строительства постоянной методистской церкви. Год спустя церковь из красного кирпича была завершена и освящена 18 ноября 1877 года Эгертоном Райерсоном , провинциальным министром образования. Два года спустя, в 1879 году, местные пресвитериане возвели пресвитерианскую церковь Чалмерса, где дорога Торонто-Сиденхэм пересекала реку Бойн. В 1886 году баптисты построили баптистскую церковь Сидар-Спрингс в восточной части деревни.

В 1881 году А. Р. Фосетт опубликовал первый номер газеты Flesherton Advance . [6] В 1888 году Фосетт продал газету Уилларду Терстону. Терстон, а затем и его сын Фрэнк, продолжали публиковать Advance до 1961 года.

В 1891 году У. К. Флешер пожертвовал землю для строительства государственной школы, которая была построена примерно за 1000 долларов. Это большое трехкомнатное здание из желтого кирпича стало государственной школой Флешертона и до 1968 года служило сельской детской начальной школой [7].

В 1891 году телефонная связь была распространена на Флешертон, а на деревенской телефонной станции в качестве операторов работали местные женщины, пока в 1967 году не была введена услуга набора номера [2].

В 1894 году Джон Нун-старший купил шерстяную фабрику у Питера Кэмпбелла, который купил ее в 1863 году [2], и был достаточно успешным, чтобы Нун вскоре управлял бизнесом по доставке по почте одеял, пряжи, нижнего белья и черной шерсти для девочек. женские чулки. Его сын, Джон-младший, взял на себя дело в 1931 году и восстановил еще одну мельницу и склад, когда первый сгорел в 1934 году. Мельница продолжала работать до смерти младшего Нуна в 1954 году [2].

Застой [ править ]

К середине 1880-х годов ближайшая железнодорожная станция на Цейлоне была оживленным местом с тремя железнодорожными станциями, поскольку товары, направлявшиеся в западную Канаду, в том числе войска, посланные для подавления восстания Риэля 1886 года, доставлялись по этой линии из Торонто в Оуэн-Саунд, и оттуда на лодке до озера Верхнее . [2] Однако экономический бум не распространился на близлежащую деревню в долине. Хотя вокзал находился относительно близко, новые предприятия воздерживались от переезда в деревню, поскольку их товары, которые нужно было доставить по железной дороге, сначала нужно было вывести на лошадях из крутой долины. [2] Экономический рост застопорился, а численность населения оставалась ниже 1000 человек.

Двадцатый век [ править ]

Парк Хаус, первоначально построенный как гостиница "трезвенник".

На рубеже 20-го века в отеле Munshaw продолжали продавать алкоголь, несмотря на набирающее популярность движение за воздержание , но в 1908 году местные бизнесмены- трезвенники собрали средства на строительство отеля под названием Park House в качестве «сухой» альтернативы. Отель работал до 1950-х годов, а сейчас является частной резиденцией. [2]

Сельская средняя школа Артемезии.
Дымящиеся руины квартала Спроул.

В 1910 году в Флешертоне была построена Сельская средняя школа Артемезии; студенты либо выезжали со своих ферм на занятия, либо сели в Парк Хаус. [1] В том же году квартал предприятий на северо-восточном углу главного перекрестка поселка, известный как квартал Ти Джей Спроул, сгорел по неизвестным причинам, уничтожив четверть местных предприятий.

В 1912 году, через пять лет после смерти Уильяма Флешера в 1907 году, Флешертон стал деревней. В следующем году появление автомобиля привело к открытию первой заправочной станции Флешертона при хозяйственном магазине. [2]

Кенотаф в окружении пулемета Виккерс времен Первой мировой войны и траншейного миномета

Два года спустя, в 1914 году, в Европе разразилась Первая мировая война . Восемьдесят четыре местных мужчины были зачислены в канадский экспедиционный корпус , что составляет значительный процент населения небольшой деревни. Некоторые из них были награждены за храбрость [8], а 19 добровольцев - почти каждый четвертый - были убиты. В 1920 году дети Уильяма Флешера пожертвовали землю на берегу реки Бойн, недалеко от места первоначальной мельницы Флешера, для Мемориального парка. Был установлен кенотаф с именами тех, кто погиб на фронте, и тех, кто выжил на оборотной стороне.

В 1917 году во Флешертоне приземлился первый самолет, пилотируемый Альфом Виттеном из Кэмп Борден . [2]

В 1920 году дорога Торонто-Сиденхэм, которая проходила через Флешертон, была захвачена провинцией и стала Королевским шоссе 10 . [9] Точно так же в 1930-х годах Дарем-роуд до центра Флешертона была принята провинцией как самое восточное продолжение Королевского шоссе 4 . [9] (В 1970-х годах шоссе 4 было продлено от центра Флешертона на восток еще на 12 км (5 миль) до деревни Сингхэмптон. Однако в 1998 году правительство провинции под руководством Майка Харриса загрузило большую часть шоссе 4 обратно на муниципальных властей, в результате чего шоссе 4 теперь известно как Серая дорога 4, поскольку оно проходит через Флешертон. [9] )

В 1921 годе Агнес Макфейл , который родился в близлежащем Proton Городка, была избрана в палату общин в качестве члена Прогрессивной партии Канады для Серых Юго езды в 1921 федеральных выборах . Она была первой женщиной- депутатом в Канаде. Макфейл был переизбран в 1925 , 1926 и 1930 годах .

В 1925 году Объединенная церковь Канады была сформирована из слияния методистской, пресвитерианской и конгрегационалистской церквей, а в следующем году методистская церковь во Флешертоне присоединилась к пресвитерианской церкви Чалмерса, чтобы сформировать Объединенную церковь Святого Иоанна. Объединенные общины решили сохранить хорошо заметное методистское здание и продали пресвитерианское здание гораздо меньшего размера. [2]

Пожар по-прежнему представлял серьезную угрозу для села. В 1926 году сгорел первоначальный конюшня, примыкавший к отелю Munshaw. В следующем году пожар, начавшийся в продуктовом магазине, уничтожил целый квартал домов и предприятий.

Провал на шоссе к югу от деревни отмечает место провала 1931 года. Темная полоса асфальта, которую грузовик собирается пересечь, указывает на последний ремонт, поскольку шоссе продолжает тонуть.

В 1931 году во время восстановления покрытия шоссе 10 было обнаружено существование большого провала к югу от деревни, когда груз гравия заставил 30-метровый (100-футовый) участок шоссе утонуть более чем на 3 метра (10 футов). . [4] Хотя этот участок дороги засыпан и заасфальтирован, он продолжает медленно опускаться, и каждые несколько лет требуется новый участок асфальта, поскольку старый асфальт разрывается.

Средняя школа Грей Хайлендс

В 1939 году вербовка в начале Второй мировой войны снова стала популярной среди местных жителей; имена семи мужчин, которые не вернулись, были добавлены к кенотафу после войны.

В 1949 году пожар и взрыв на заправочной станции уничтожили или повредили несколько предприятий.

В 1952 году было принято решение о расширении 40-летней средней школы. Однако во время строительства в старой части сооружения начался пожар, который разрушил ее, хотя и сохранил новую постройку. Новое расширение продолжало служить местной средней школой. [2]

В 1968 году во Флешертоне была построена средняя школа Грей-Хайлендс, которая обслуживала большую территорию, ранее занимавшуюся тремя меньшими средними школами. Размещение этой школы во Флешертоне в то время считалось спорным решением, так как город Маркдейл, В 10 км (6 миль) к северу, был больше и уже был домом для офисов местного школьного совета. Прибытие преподавателей и вспомогательного персонала новой средней школы и членов их семей увеличило население деревни с 480 до 700 человек, что является первым значительным ростом за более чем 80 лет. С появлением новой средней школы бывшая средняя школа была преобразована в начальную школу Macphail Memorial; эта новая начальная школа, в свою очередь, заменила все одно- и двухкомнатные школьные здания в округе, включая 77-летнюю государственную школу Флешертона. В этом же году Уолтер Уоллс, владелец Dundalk Herald , купил Flesherton Advance , закрыл офисы Flesherton после 87 лет работы и переместил издание на 15 км (11 миль) к югу, в Дандолк.. С тех пор The Advance издается в Дандолке.

Разбитые железнодорожные ограждения возле Флешертона.

В 1969 году еще один крупный пожар в центре города уничтожил несколько зданий XIX века на юго-западном углу главного перекрестка.

В 1974 году член сельского совета Гилберт Литтл предложил провести фестиваль для продвижения местного бизнеса и привлечения туристов в этот район. Результатом стал фестиваль Split Rail, названный в честь зигзагообразных заборов, построенных пионерами с использованием кедровых рельсов. [2] Фестиваль был настолько успешным, что стал ежегодным сентябрьским мероприятием, которое длилось до 2008 года. В то же время повышенный интерес к местной истории привел к строительству Южно-Греческого музея и Исторической библиотеки в углу Мемориального парка в 1974 г.

В 1998 году правительство Майка Харриса объединило Флешертон с городком Артемезия . (В 2001 году сама Артемезия была объединена с несколькими другими городками и образовала муниципалитет Серого нагорья ).

Текущая начальная школа Мемориала Макфейла заменила старую одноименную школу в 2006 году.

Двадцать первый век [ править ]

В 2006 году старая начальная школа Мемориала Макфейла (первоначально Флешертонская средняя школа) была снесена, а новая школа с таким же названием была построена недалеко от того же места.

В 2008 году старая государственная школа Флешертона, построенная в 1891 году и не использовавшаяся с 1968 года, была уничтожена пожаром.

Текущее сообщество [ править ]

Помимо двух школ, во Флешертоне также есть арена и общественный центр, почта, несколько парков, зона для пеших прогулок, известная как Флешертон-Хиллз (100 акров, расположенная за средней школой), пруд для плавания, Южно-серый музей, канадский Зал Легиона, публичная библиотека, две церкви, кладбище и крематорий. Предприятия включают в себя художественные галереи - этот район стал домом для многих художников и музыкантов - несколько магазинов антиквариата и предметов коллекционирования, рестораны, строительный магазин, офисы недвижимости, несколько предприятий по продаже автомобилей и услуг, похоронное бюро и филиал национального банка. . Предприятия в этом районе, в том числе в деревнях Прайсвилл , Цейлон, Юджиния , Кимберли, Максвелл, Рок Миллс и Февершем.- представлены Флешертоном и Окружной торговой палатой, выросшей из Флешертонского сервисного клуба. Палата принимает ежегодные награды сообщества с 1997 года, чествуя лидеров бизнеса и сообщества, и поддерживает инициативу Walking Village, побуждая жителей и посетителей прогуливаться по окрестностям.

Известные люди [ править ]

  • Мэтт Гэллоуэй , ведущий радиостанции CBC , вырос в соседнем Кимберли и учился в средней школе Грей-Хайлендс.
  • Агнес Макфейл , первая женщина, избранная в Палату общин, родилась в соседнем городке Протон и более десяти лет была депутатом местного округа. Начальная школа в Флешертоне названа в честь нее.
  • Крис Нил , хоккеист ( НХЛ : Ottawa Senators , 2001-2017), вырос на ферме недалеко от Флешертона.
  • Оливер Шроер , удостоенный наград скрипач и записывающий, вырос в соседнем Ванделёре и учился в Грей Хайлендс.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Робинсон, Джеральдин (1979). Маркдейл и Флешертон: письменный архив . Флешертон, Канада: Южный серый музей.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r Милдред Янг Хабберт, изд. (1986). Split Rail Country: История поселка Артемезия . Оуэн Саунд: Историческое общество поселка Артемезия . Проверено 15 сентября 2019 .
  3. ^ «Краеведение и генеалогия» . Флешертон и окружная торговая палата . Проверено 20 июля 2008 .
  4. ^ а б Доннелли, С .; Бейкер, С .; Бамстед, Калифорния; Лукьянчук О. (1974), Artemesia Remembers: An Oral History , Флешертон: Южный серый музей.
  5. ^ Смит, Уильям Уай (1866). Газеттер и Справочник графства Грей за 1865-66 гг . Торонто: Global Steam Press.
  6. ^ "История Flesherton Advance" . Публичная библиотека Грей-Хайлендс. Архивировано из оригинала на 2009-01-06 . Проверено 20 июля 2008 .
  7. ^ "Здание государственной школы Флешертона, 1903" . Коллекция фотографий Южного Грея музея . Музей и историческая библиотека Саут-Грей. 2007. Архивировано из оригинала на 2008-11-20 . Проверено 1 марта 2010 .
  8. ^ "Награжден за храбрость". Флешертон Адванс. 1918-11-21.
  9. ^ a b c Беверс, Кэмерон. «История Королевских шоссе Онтарио: шоссе 4» . Проверено 2 ноября 2009 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Прочтите онлайн- издание Flesherton Advance за 1882-1951 гг.
  • Южный серый музей и историческая библиотека

Ресурсы [ править ]

  • Split Rail Country: A History of Artemesia Volume I теперь онлайн
  • Split Rail Country: A History of Artemesia Volume II 1985-2000 пишется в настоящее время.

Координаты : 44 ° 15'N 80 ° 33'W.  / 44,250 ° с.ш. 80,550 ° з.д. / 44,250; -80,550