Обеспечение качества полетов ( FOQA , произносится как PHO-QU-A), также известное как мониторинг полетных данных ( FDM ) или анализ полетных данных , представляет собой метод сбора, анализа и / или визуализации данных, генерируемых воздушным судном, движущимся по воздуху. из одной точки в другую. Применение информации, полученной в результате этого анализа, помогает найти новые способы повышения безопасности полетов и повышения общей операционной эффективности. Несколько авиакомпаний и военно-воздушных силинициировали программы FOQA для сбора, хранения и анализа записанных полетных данных. Цель состоит в том, чтобы повысить общую безопасность организации или подразделения, повысить эффективность технического обслуживания и снизить эксплуатационные расходы.
Акронимы [ править ]
- FOQA = обеспечение качества полетов,
- FDM = мониторинг полетных данных,
- FDA = анализ полетных данных,
- MOQA = обеспечение качества обслуживания,
- MFOQA = гарантия качества полетов в военных целях,
- SOQA = обеспечение качества работы симулятора,
- CFOQA = корпоративное обеспечение качества полетов,
- HFDM = мониторинг полетных данных вертолета,
- HOMP = программа оперативного мониторинга вертолета.
Приложения [ править ]
В соответствии с требованиями Приложения 6 ИКАО все авиакомпании в соответствии с региональным законодательством обязаны внедрять программы мониторинга полетных данных (FDM). Тем не менее, в Соединенных Штатах , то Федеральное управление гражданской авиации (FAA) еще не требует программ FOQA для коммерческих операторов. Записанные данные могут быть либо сгенерированы пилотом (когда он или она перемещает органы управления), либо механически вызваны соответствующими системами в самом летательном аппарате. «Существенным препятствием для более широкого внедрения в Соединенных Штатах является всеобщее недоверие пилотов к тому, кто будет видеть и действовать в соответствии с данными полета после их записи и изучения». [1]
Требование Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) определено в разделе 1.037 EU-OPS. [2]
FAA определило FOQA в своем Консультативном циркуляре № 120-82 от 12 апреля 2004 г. В Справочнике инспектора по воздушным перевозкам (Приказ FAA 8400.10 от 9 августа 2006 г.) подробно описано, что содержит действующая система FOQA. В отрывке из раздела 2 главы 5 тома 1 на стр. 1-221 этого документа FAA говорится: «Обеспечение качества полетов (FOQA) - это добровольная программа безопасности полетов, разработанная для повышения безопасности полетов за счет упреждающего использования записанных полетов данных. " [3]
В Индии Главное управление гражданской авиации (DGCA) обязало всех эксплуатантов авиакомпаний проводить анализ полетных данных для обеспечения безопасности полетов. В инструкции четко прописана необходимость наличия отдела безопасности полетов для всех регулярных операторов. Операторы, не включенные в график, должны представлять в DGCA отчет о безопасности раз в полгода.
Литература [ править ]
- US DOT: Информационный циркуляр: Обеспечение качества выполнения полетов (FOQA), AC №: 120-82 , 12 апреля 2004 г.
- Европейский Союз: Правила: EU-OPS 1 , ПОСТАНОВЛЕНИЕ КОМИССИИ (ЕС) № 8/2008 от 11 декабря 2007 г.
- Группа регулирования безопасности CAA, мониторинг полетных данных CAP 739 . Руководство по передовой практике. Первый выпуск 29. Август 2003.
- swiss49 ag, буклет FDM для пилотов , версия 1.0 , 13 января 2009 г.
- IATA, Руководство по стандартам IOSA , январь 2008 г.
Ссылки [ править ]
- ↑ Записано как прямая цитата, сделанная г-ном Дугласом Карром в ответ на вопрос общей аудитории на ежегодной конференции Ассоциации авиационного страхования, состоявшейся в Нэшвилле, штат Теннесси, 28 апреля 2008 г. В то время г-н Карр был вице-президент по безопасности и регулированию Национальной ассоциации деловой авиации (NBAA), штаб-квартира которой находится в Вашингтоне, округ Колумбия, США.
- ^ "Консультативный циркуляр FAA 120-82" . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 2 октября 2008 .
- ^ "SKYbrary мониторинг полетных данных" . Евроконтроль . Проверено 2 октября 2009 .
