Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Road 276 ( SR 276 ) - это государственная дорога во Флориде . Он проходит с запада на восток от бывшей дороги State Road 167 (ныне CR 167) до US Route 90 (US 90) внутри и вокруг Марианны, полностью в пределах округа Джексон , хотя между State Road 277 (SR 277) к юго-западу от Чипли существует расширение двух округов. в округе Вашингтон, который бежит на юг, а затем на восток в CR 167, который обозначен как County Road 276 ( CR 276 ). Большая часть дороги представляет собой двухполосную неразделенную автомагистраль, за исключением районов вблизи межштатной автомагистрали 10., и если вы посчитаете часть двух округов, перекрывающийся сегмент с US 231, где он меняется с четырехполосной неразделенной автомагистрали на четырехполосную разделенную автомагистраль между Алфордом и Стил-Сити.

Описание маршрута [ править ]

Сегмент округа, который когда-то был частью State Road 276, начинается в округе Вашингтон на State Road 277 как Piney Grove Road. Этот участок дороги идет на юг и север, а остальная часть дороги идет на восток и запад. Первым перекрестком после северной и западной конечных точек является улица с местным названием Duncan Community Road. Большая часть атмосферы является сельской и сельскохозяйственной с активными и заброшенными сельхозугодьями, иногда прерываемыми или прерываемыми небольшими лесами. Piney Grove Road заканчивается на Clayton Road, которая является восточной конечной станцией County Road 276A ( см. Ниже ), и CR 276 впервые поворачивает в предполагаемом направлении с той же сельской атмосферой. Первый перекресток, с которым он сталкивается здесь, - это улица Дункан Комьюнити, а затем гораздо более важныйГосударственная дорога 77 . К востоку оттуда дорога делает резкий левый поворот на север на Страус-лейн, который продолжается на восток, затем снова поворачивает на восток между Фоллинг-Уотерс-роуд и Олд-Черч-роуд. Маршрут проходит через еще четыре перекрестка, прежде чем Клейтон-роуд заканчивается на CR 273 (Orange Hill Road), где в северо-западном углу можно найти заброшенную заправочную станцию, но CR 276 поворачивает на юг на краткое совпадение с CR 273, где он проходит. пожарная часть, а затем возвращается на восток на Алфордское шоссе, которое по какой-то причине не обозначено.

Сельскохозяйственные угодья, окружающие большую часть CR 276, останавливаются на Уэс-Нельсон-роуд и заменяются лесными массивами с двумя жилыми домами, хотя они снова появляются к востоку от общего перекрестка Портер-роуд и Рукс-Серкл. На грунтовой дороге под названием Викери-роуд, Алфордское шоссе переходит в Сайпресс-Крик-роуд, которая позже поворачивает на юго-восток от грунтовой дороги с аналогичным названием. Cypress Creek Road заканчивается на Gilberts Mill Road, и CR 276 ненадолго принимает это название улицы в качестве эквивалента одного квартала, пока не пересечет линию округа Вашингтон-Джексон на Македония-роуд, и название изменится на Парк-авеню. С этого момента окрестности полностью превращаются в лесные массивы, пока не войдут в город Алфорд.. Помимо редких жилых домов, иногда перемежаемых сельскохозяйственными угодьями, одним из примечательных мест в городе является местный отель типа «постель и завтрак», который выглядит как здание бывшей школы. [2] Местные перекрестки, образованные сеткой, присоединяются к дороге позже, даже когда она пересекает железнодорожный переход на одном уровне с железнодорожной линией, когда-то принадлежавшей железной дороге Атланты и Сент-Эндрюс . Через квартал дорога встречает нас 231 и поворачивает на север одновременно, в то время как Парк-авеню превращается в Парк-роуд, которая заканчивается тупиком на местном кладбище, но не раньше, чем на дороге появляется развилка, которая возвращает автомобилистов обратно на маршрут.

US 231 / CR 276 становится разделенным шоссе на Little Valley Road. После поворота от путей напротив Роуэлл-роуд, US 231 входит в сообщество Стил-Сити, а CR 276 поворачивает на восток на Kynesville Road между заправочной станцией и местной баптистской церковью и сопутствующим кладбищем, а US 231 направляется на север в сторону Коттондейла , Кэмпбеллтон. и через Алабаму далеко на север в северо-западную Индиану . Участок вдоль Кайнсвилл-роуд остается сельским, хотя лесные угодья преобладают над сельскохозяйственными угодьями по сравнению с округом Вашингтон. По пути он встречает перекресток с Холли Тимбер-роуд, грунтовой дорогой к северу от CR 276 и южнее маршрута, асфальтированный сельский маршрут, который дает автомобилистам возможность вернуться на Парк-роуд в Олфорде. ВКинсвилл , перекресток Стэндленд-роуд, кажется, имеет незаконченное соединение с Вифлеем-роуд и Милл-роуд, первая из которых является следующим перекрестком, на юго-восточном углу которого находится небольшая церковь и кладбище. Позже маршрут проходит мимо молодого автодомного парка Sunny Oaks.

Часть, обслуживаемая государством, официально не начинается до тех пор, пока к западу от западного конца пересечения с Каунти-роуд 167 (Фэйрвью-роуд) не будет. Затем дорога поворачивает на северо-восток, и существуют еще два перекрестка, прежде чем SR 276 / CR 167 станет разделенной автомагистралью и пройдет под ромбовидной развязкой с межштатной автомагистралью 10 на выезде 136. Сразу после этого дорога официально входит в город Марианна, где разделенный сегмент заканчивается и проходит мимо гаража отдела лесного хозяйства Флориды и пожарного депо. CR 167 движется на восток, на Саут-стрит, через дорогу от недавно печально известной школы для мальчиков Дозье., в то время как SR 273 становится Пенсильвания-авеню, поскольку он ненадолго поворачивает прямо на север, пока не проходит мимо местного коммунального предприятия и не поворачивает обратно на северо-восток. Через несколько кварталов после этого он встречает перекресток с мигалкой и Cottondale Road (Unmarked County Road 10A ). Окрестности к северу оттуда становятся немного более промышленными и ориентированными на бизнес, и это продолжается, поскольку он встречается с пересечением уровня с подразделением CSX P&A , где он снова поворачивает прямо на север. Маршрут заканчивается на US 90 / SR 73 / CR 164 , однако он также продолжается на север как местная улица под названием Bump Nose Road.

Основные перекрестки [ править ]

История [ править ]

Изначально весь сегмент был государственной автомагистралью. До 1970-х годов State Road 276 шла на восток по Саут-стрит в Марианне, затем повернула на север на Макферсон-стрит, которая пересекала CSX P&A Subdivision, а затем оканчивалась на улице Каледония. Оттуда он шел на север по Каледонии, где заканчивался на отметке 90 долларов США между бывшим зданием банка и памятником, посвященным битве при Марианне .

Связанные маршруты [ править ]

State Road 276 имеет только один альтернативный маршрут с суффиксом и только сегмент округа Вашингтон. Второй бывший SR 276A в округе Джексон теперь CR 1656.

County Road 276A [ править ]

County Road 276A - это альтернативный вариант CR 276 с суффиксом, в частности, Clayton Road, местная грунтовая дорога, которая начинается к западу от этого маршрута на State Road 79 . CR 276A начинается в SR 277 на перекрестке Брока и проходит на юго-восток, затем на большей части своей длины поворачивает на северо-восток. После пересечения с грунтовой дорогой с севера на юг под названием Hard Labor Road, она поворачивает дальше на север, чтобы повернуть прямо на восток на пересечении грунтовой дороги с востока на запад под названием Cheverie Circle. Мимо грунтовой дороги под названием Larkin Drive, County Road 276A заканчивается на Piney Grove Road, где CR 276 поворачивает с юга на восток.

Каунти-роуд 1656 [ править ]

Дорога округа 1656 , ранее называвшаяся SR 276A, была суффиксированной альтернативой SR 276, которая перестала подключаться к своему родительскому маршруту, если это вообще когда-либо происходило. Маршрут начинался в Алфорде в трех кварталах к югу от юго-западной конечной точки параллельной дороги US 231 / CR 276 как Третья авеню и шел на восток. Название заканчивается на безымянной грунтовой дороге, которая проходит параллельно Кентукки-стрит, которая также является грунтовой дорогой. Оттуда он стал Гарденвью-роуд и пролегал через большую часть сельской местности на юго-западе округа Джексон. Три других перекрестка фактически ведут обратно к CR 276, первый - это Милл-роуд, а следующий - единственный асфальтированный перекресток к востоку от Алфорда, Вифлеем-роуд. Третий и последний - это место, где маршрут заканчивается на CR 167.к юго-западу от Марианны. Из-за отсутствия связи с его родительским маршрутом сегодня этот маршрут называется County Road 1656.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Диаграммы прямых линий FDOT Архивировано 6 марта 2014 г. на Wayback Machine , по состоянию на март 2014 г.
  2. ^ La Maison de Lucy Boutique Bed & Breakfast и центр мероприятий
  3. ^ FDOT данных ГИС архивации 2008-12-11 в Wayback Machine , доступ января 2014
  4. ^ a b Расстояние Google Maps

Внешние ссылки [ править ]

KML не из Викиданных
  • Журнал маршрута Флориды (SR 276)
  • Карты Департамента транспорта Флориды округов Вашингтон и Джексон (включая SR-CR 276)