Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фокке-Achgelis Fa 225 был экспериментальный одномандатному роторный крыло планера построен в нацистской Германии по Фокке-Achgelis в 1942 году только один пример был построен.

Дизайн и разработка [ править ]

В первой половине второй мировой войны , то ДФС 230B штурмовой планера использовался в основном на землю войска и припасы, но был найден ограниченный потенциал , как это требуется относительно большая площадь посадки. Fa 225 был задуман как соединение несущего винта Focke-Achgelis Fa 223 с фюзеляжем DFS 230B, что позволило планеру приземлиться на расстоянии 18 м или меньше. [1] Ротор был установлен на каркасе стоек над центром тяжести, а усиленные узлы ходовой части с длинным ходом были установлены с обеих сторон и в хвостовой части. [2]

Буксируемый за Junkers Ju 52 / 3m , Карл Боде пилотировал Fa 225 во время его первого полета в 1943 году. [3] Строительство самолета заняло всего семь недель, [4] но серийное производство не было продолжено из-за относительно медленной аэродинамики. -скорость буксировки и изменения в оперативной доктрине. [2]

Технические характеристики [ править ]

Данные из [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: несколько десантников
  • Длина: только фюзеляж 11,24 м (36 футов 11 дюймов)
  • Максимальный взлетный вес: 2000 кг (4409 фунтов)
  • Диаметр несущего винта: 12 м (39 футов 4 дюйма)
  • Площадь несущего винта: 113,1 м 2 (1217 кв. Футов)

Представление

  • Максимальная скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов) при буксировке на Ju 52 / 3м

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ Лепаж 2009, p.381
  2. ^ a b c Зеленый 2010, стр.337
  3. ^ Кей и Смит 2002, с.291
  4. ^ http://www.luftarchiv.de/index.htm?/hubschrauber/fa225.htm
Список используемой литературы

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Focke-Achgelis Fa 225 на Викискладе?