Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Каменный арочный мост, который все еще используется, заменил мост, разрушенный во время стихийного бедствия.

Катастрофа в Форест-Хиллз (также называемая катастрофой в Форест-Ридж и катастрофой поезда на мосту Басси) была аварией на железнодорожном мосту, произошедшей 14 марта 1887 года в районе Рослиндейл в Бостоне , штат Массачусетс.

Катастрофа [ править ]

Утренний пригородный поезд, направлявшийся в Бостон, проезжал по мосту Бусси, ферме Хау , на Саут-стрит в районе Рослиндейл, в полумиле от станции Форест-Хиллз , когда он внезапно рухнул, в результате чего несколько автомобилей рухнули на улицу внизу. Тридцать восемь жителей пригородной зоны погибли, еще 40 получили серьезные ранения. [1] [2]

Рисунок 1887 года обрушившегося моста.jpg

Поезд, состоящий из девяти вагонов, ехал через Дедхэмское отделение железной дороги Бостон и Провиденс в солнечное утро понедельника с примерно 300 пассажирами, в том числе несколькими школьниками. В шести милях от Бостона поезд пересек мост Бусси на подходе к станции Форест-Хиллз. Локомотив и первые две машины пересекли мост, а затем внезапно, без всякого предупреждения, мост упал, захватив с собой третий, четвертый, пятый и шестой вагоны. Шок от обрушения был настолько быстрым и сильным, что тело одной из машин упало, а его крыша полностью оторвалась и упала на насыпь за мостом. [2]

Катастрофа потрясла всю нацию, особенно страдания раненых, некоторые из которых были пронзены осколками по всему телу, другие были расчленены, а третьи сильно искалечены. Первым телом, которое спасатели извлекли из обломков, было тело безголовой женщины. Двое молодых людей были прижаты к куче обломков, над ними висела автомобильная печка, полная раскаленных углей. К счастью, дверцы печи оставались закрытыми, а болты крепко держались, и их спасли. [3]

Расследование [ править ]

Расследование показало, что конструкция железного моста была плохой; он был недостаточно прочен, чтобы выдерживать нагрузку, которую он должен был обслуживать. Его дизайнер Эдмунд Хьюинс был разоблачен как мошенник. Следователи обнаружили, что железная дорога также не провела осмотр и надлежащее обслуживание моста, хотя были обнаружены болты и гайки, которые упали с моста и лежали на улице ниже. [2] [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Бедствие на мосту Бусси: Аккаунт новостей" . Бостон Дейли Глоб . Историческое общество Ямайки. 15 марта 1887 г.
  2. ^ a b c Рид, Роберт С. (1968). Обломки поездов - наглядная история аварий на главной линии . Нью-Йорк: Bonanza Books. ISBN 0-517-32897-6.
  3. ^ "Сбежали на смерть" (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 1887-03-14 . Проверено 9 сентября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ Карр, Рональд Д. (1995). Железнодорожные линии Южной Новой Англии - Справочник по истории железных дорог . Branch Line Press. ISBN 0-942147-02-2.

Внешние ссылки [ править ]

Координаты : 42.2938 ° N 71.1231 ° W42 ° 17′38 ″ с.ш., 71 ° 07′23 ″ з.д. /  / 42.2938; -71.1231