Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Стартовая линия чемпионата мира F18 2015 в Киле

Класс « Формула 18 », сокращенно F18 , является классом спортивных катамаранов с конструктивным дизайном, не допускающим срывов, ограниченного развития [1] . Он был запущен в начале 1990-х и быстро получил признание в World Sailing с большим гоночным флотом по всему миру.

Цели дизайна [ править ]

Общая цель класса - предложить популярные, безопасные, захватывающие и честные гонки на 18-футовых катамаранах.

Класс F18 - это класс «правила коробки [2] », что означает, что любая лодка, которая придерживается ограниченного набора общих проектных спецификаций, может участвовать во всех гонках F18. Это привело к тому, что множество строителей домов и профессиональных строителей спроектировали свои собственные лодки F18 и участвовали в гонках на них в этом классе. Тем не менее, именно модели F18 массового производства доминировали среди лучших в своем классе. Присутствие в классе нескольких судостроителей и парусных мастеров стимулирует инновации и помогает сократить расходы моряков.

Правило коробки F18 допускает ограниченное развитие, обеспечивая баланс между классом, оставшимся ближе к переднему краю многокорпусной конструкции, и сохранением капитала, вложенного в флот. С момента своего появления на рынке F18 постоянно совершенствовался как в форме корпуса, так и в форме паруса, что привело к значительному улучшению характеристик как с точки зрения управляемости, так и скорости. Последним нововведением стало использование грот-тральщика на чемпионате мира по футболу 2017 года. Под управлением опытных команд F18 могут развивать скорость более 13 узлов по ветру и более 20 узлов по ветру.

Относительно большой вес лодки способствует прочной конструкции и ограничивает преимущества хрупких передовых методов строительства, снижая затраты и увеличивая срок службы. Он также поддерживает добавление сменных частей к платформе, например, для использования платформы в качестве катамарана с препятствиями вне гонок F18. Кроме того, относительно большой вес лодки снижает чувствительность характеристик к весу экипажа.

Класс F18 также использует систему выравнивания с дополнительным весом экипажа, чтобы предлагать соревновательные гонки для большего диапазона веса экипажа.

Развитие класса [ править ]

Формула 18 была создана в 1994 году Оливье Бовином и Пьером-Шарлем Барро, чтобы представить первое соревнование по линейному / прошедшему времени (по сравнению с гандикапом / скорректированным временем) сообществу любителей спортивных катамаранов по доступной цене. Концепция стала популярной очень быстро, и благодаря быстрому развитию F18 получил статус признанного класса ISAF уже в 1996 году, в течение 18 месяцев после своего появления.

Вначале это был класс, в основном европейский, со временем членство в классе распространилось на Австралию и Америку, а класс F18 в настоящее время имеет полные гоночные трассы во многих местах по всему миру. За эти годы было продано несколько тысяч лодок. F18 привлекает как женские, так и мужские, а также смешанные экипажи, и он особенно популярен среди команд с общим весом около 140-170 кг.

Благодаря своему дизайну и популярности, F18 стала предпочтительной лодкой для дальних рейдов, таких как Stockholm Archipelago Raid , Costarmoricaine и Worrell 1000 .

Лодки оснащены двойными трапециями и генакером , и, как следствие, им требуется квалифицированный и физически подготовленный экипаж, чтобы быть конкурентоспособным. Однако многие экипажи также используют этот катамаран для чисто развлекательного плавания.

Со временем в классе появилось много талантливых моряков, которые также выступили в олимпийских парусных классах , Кубке Америки , Жюле Верне Трофи и Volvo Ocean Race , включая Кэролайн Брауэр , Гленна Эшби , Даррена Бандока , Джимми Спитхилла , Митча Бута и Франка Каммаса .

Класс Formula 18 регулируется Международной ассоциацией классов Formula 18 [3] и признан мировым парусным многокорпусным классом.

Ранний успех класса F18 в 1990-х годах вдохновил на создание класса Формула 16 . Кроме того, ряд моделей Formula 18 участвовал в соревнованиях по единому дизайну, включая Hobie Tiger , Hobie Wildcat и Nacra Infusion .

События [ править ]

Чемпионат мира [ править ]

[4]

Внешние ссылки [ править ]

  • Микросайт World Sailing F18
  • Международная веб-страница F18
  • Веб-страница F18 в США
  • Веб-страница F18 в Великобритании
  • Голландская веб-страница F18
  • Австралийская веб-страница F18
  • Немецкая веб-страница F18
  • Итальянская веб-страница F18
  • Канадская веб-страница F18
  • Норвежская веб-страница F18
  • Французская веб-страница F18
  • Финская страница F18
  • Шведская страница F18
  • Веб-страница F18 в районе залива Сан-Франциско

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Конституция" . Формула 18 . 2018-12-15 . Проверено 15 декабря 2018 .
  2. ^ "Правила класса - Катамаран Формулы 18" . sailing.org . Проверено 10 октября 2017 .
  3. ^ «Формула 18» . Формула 18 . Проверено 10 октября 2017 .
  4. ^ http://www.f18-international.org/hall-of-fame/