 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Тип | SpA (публичная компания с ограниченной ответственностью согласно определению итальянского законодательства) |
|---|---|
| Промышленность | Тяжелая техника и энергетика (ранее также подводные лодки и катера) |
| Основан | 1874 (Cantoni Krumm & C.) из 1894 "Франко Този" |
| Штаб-квартира | |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди | Франко Този , Эухенио Кантони |
| Товары | Турбины , котлы , теплообменники и насосы |
| Доход | 85 млн. € (2006) [1] |
Количество работников | ок. 600 (2008 г.), ранее ок. 6000 (1970-е годы) |
| Интернет сайт | www |
Franco Tosi (ранее известный как Franco Tosi & C. , ныне Franco Tosi Meccanica ) - это итальянское машиностроительное предприятие, которое в настоящее время сосредоточено на производстве турбин , котлов , теплообменников и насосов . Он расположен в Леньяно недалеко от Милана . Фирма была создана в четвертой четверти девятнадцатого века итальянским инженером Франко Този (1858 - 1898).
История и продукты [ править ]
Франко Тося выросла из инжинирингового бизнеса под названием, первоначально, Кантоните Круммы & C. , который сам Тоси присоединился в качестве технического директора в 1876 году фирма была возникла несколько лет назад (1874) в качестве продюсера, в первую очередь, текстильных машин , но под руководством Този она быстро превратилась в производителя паровых двигателей , которые Този разработал для использования в качестве источника энергии для промышленных ткацких станков. Это легло в основу быстрого роста компании в последние десятилетия девятнадцатого века. Вскоре Този стал акционером, и в 1881 году компания также взяла его имя. В 1894 году он стал единственным акционером. [2] [3]
Некоторое время спустя, в 1907 году, бизнес диверсифицировался и начал производство дизельных двигателей , которое в то время было быстрорастущим сектором рынка. Какое-то время Этторе Мазерати , один из пяти братьев, которые позже основали Maserati , работал дизайнером дизельных двигателей в компании Franco Tosi, которая также сотрудничала с производителем мотоциклов Эмилио Боззи . [ необходима цитата ]
В 1914 году, незадолго до начала Первой мировой войны , Tosi основал в качестве дочернего предприятия верфь в Таранто на юге страны по производству подводных лодок и кораблей , предназначенных в первую очередь для Regia Marina и итальянского флота . В 20-е годы подводная лодка [ какая? ] с этой верфи Cantieri navali Tosi di Taranto достигла мирового рекорда глубины, спустившись на 75 метров ниже уровня моря. [ необходима цитата ]
В 1930-х годах футбольная команда с верфи Tosi в Таранто участвовала в первом дивизионе итальянской футбольной лиги. [ необходима цитата ]
После Второй мировой войны «Франко Този» сотрудничал с двумя крупными американскими корпорациями General Electric и Combustion Engineering, производящими по лицензии большие паровые турбины и котлы американской конструкции. Также были произведены детали турбин. В 1970-е годы количество сотрудников превысило 6000 человек. [ необходима цитата ]
- Франко Този в 1958 году Паоло Монти
В роли Франко Този Мекканика [ править ]
Начало 1990-х было временем мирового кризиса для производителей оборудования для выработки электроэнергии, и компания «Franco Tosi» была поглощена Ansaldo , в результате чего в 1993 году Finmeccanica перешла в собственность Finmeccanica и интегрировала в энергетическое подразделение этой компании под названием AnsaldoEnergia. Однако это привело к концентрации контроля в энергетическом секторе Италии, что привлекло внимание Управления по конкуренции . В ответ на давление со стороны регулирующего органа интеграция Finmeccanica была отменена, и в 2000 году право собственности на «Франко Този» перешло к Cast Group. В этот момент компания приобрела свое нынешнее название «Franco Tosi Meccanica SpA». [ необходима цитата]
25 июля 2013 года суд по делам о банкротстве Милана признал компанию неплатежеспособной . [4]
9 июня 2015 года Presezzi Group приобрела бизнес Франко Този Мекканика, который включает, среди прочего: [ необходима ссылка ]
- установки, машины и оборудование:
- бренд «Franco Tosi», все патенты и другие права промышленной и интеллектуальной собственности;
- ноу-хау и вся техническая документация, включая производственные и строительные чертежи
- все незавершенные работы и невыполненные заказы.
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Франко Този Мекканика . |
- Список итальянских компаний
Ссылки [ править ]
- ^ A-Tec будет в ден Turbinenbau einsteigen Ауф handelsblatt.com (abgerufen утра 17. Juli 2009)
- ^ Този, Франко , в: Matschoss, Conrad: Männer der Technik. Ein biographisches Handbuch, hrsg. im Auftrage des Vereines Deutscher Ingenieure. Берлин: Springer, 1925, XI, 306 S., auf digitalis.uni-koeln.de
- ^ Франко Тоси Ауф albert-gieseler.de
- ^ "Tosi: dichiarato stato insolvenza per l'azienda di Legnano" . Либеро . 25 июля 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Проверено 27 июля 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- www.francotosimeccanica.it
