Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Массачусетская безумная больница в Вустере
Убежище на открытке 1905 года.
Ратуша Эссекса и библиотека TOHP Burnham , Эссекс, Массачусетс (1893-94)

Фрэнк У. Уэстон (1843–1911) был англичанином, получившим образование архитектором, который практиковал в Портленде, штат Мэн, и Бостоне , штат Массачусетс . Он также инвестировал в велосипедную промышленность и продвигал велоспорт как вид спорта. Он был соучредителем Бостонского велосипедного клуба , известного как «отец американского велосипедного спорта». [1]

Ранние годы [ править ]

Фрэнк Уэстон родился 13 июля 1843 года на Оксфорд-Террас, Англия. Он учился в частных школах, прежде чем получить образование архитектора. Он эмигрировал из Англии в США, прибыв в Бостон 1 июня 1866 года [2].

Архитектура [ править ]

Уэстон уехал работать в Бостон на Уильяма Ральфа Эмерсона в здании студии. Он переехал в Портленд, штат Мэн, после пожара в этом городе 4 июля 1866 года. Он помогал в восстановлении города. Он оставался в Портленде два года, прежде чем вернуться в Бостон, где работал в NJ Bradlee. Он основал свою собственную фирму в 1869 году, а в 1870 году заключил партнерство с Джорджем Рэндом. [2] Фирма Уэстон и Рэнд спроектировала отель Agassiz на 191 Commonwealth Avenue (1872 г.) [3] и здание на 270 Clarendon Street (1873 г.). [4] Уэстон работал над многими домами в Бостон-Бэк-Бэй , и он построил себе дом вСавин Хилл . Он жил там со своей женой, на которой женился в 1873 году. [2]

Уэстон работал архитектором в Малдене и Бостоне. Он спроектировал ратушу Эссекса и библиотеку TOHP Burnham на 30 Martin Street в Эссексе, штат Массачусетс , построенные в архитектурном стиле гальки . [5] Он внесен в Национальный реестр исторических мест . Он также разработал психиатрическую больницу штата Массачусетс в Вустере , [2] обмен New England Телефон и Телеграф Компания здание на Оксфорд - стрит в Линн, штат Массачусетс , [6] и «квадратное королевы Анны стиль дома.» [7] [8]

Велосипеды и езда на велосипеде [ править ]

В 1877 году Фрэнк Уэстон заключил деловое партнерство с Артуром Каннингемом, Сидни Хитом и Гарольдом Уильямсом, чтобы импортировать велосипеды в Соединенные Штаты. [9] Новая фирма, Cunningham, Heath and Company, открыла школу езды на велосипеде, когда получила свой первый заказ на мотоциклы из Англии. [10] Уэстон отказался от активного управления фирмой и основал American Bicycling Journal , который он использовал для продвижения велоспорта и интересов фирмы. [9] Впервые выпущенный 22 декабря 1877 года, это было первое периодическое издание подобного рода в Соединенных Штатах. [2] Уэстон продал журнал в 1879 году Чарльзу Пратту и Эдварду К. «Неду» Ходжесу. [11]

В феврале 1878 года Уэстон и тринадцать других велосипедистов основали Бостонский велосипедный клуб , первый в своем роде клуб в Соединенных Штатах. [12] Уэстон был также первым и единственным американцем из туристического клуба велосипедистов Англии, первоначально бывшего велосипедным туристическим клубом. Он организовывал гонки, стометровые велоклубы и «первые сто миль клубных пробежек на трехколесных велосипедах» в Соединенных Штатах. Уэстон служил первым вице-президентом Лиги американских колесников и президентом пионеров Лиги американских колесников. [2]

Смерть [ править ]

Уэстон умер в возрасте 67 лет в 1911 году. [13] Он хотел, чтобы его тело было кремировано, а его прах смешан с прахом его жены. [13] В 1926 году было обнаружено, что этого не произошло, и что его прах все еще хранился в кладовой гробовщика. [13] Члены Бостонского велосипедного клуба не смогли найти прах его жены, но решили развесить его в доме Фэрбенкс в Дедхэме, штат Массачусетс , любимом месте клуба, под деревом, посаженным там по случаю праздника. 40-летие клуба. [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Парр, Джеймс Л. (2009). Дедхэм: исторические и героические сказки из Ширтауна . История Press. п. 26. ISBN 978-1-59629-750-0.
  2. ^ a b c d e f "Записки Бассетта" . Бостон: Издательская компания LAW. 1909 . Проверено 23 декабря 2014 года . Переиздано в Интернете в Интернет-архиве: archive.org.
  3. ^ "Архитектура авеню Содружества 191, Бэк-Бэй, Бостон" . Bosarchitecture.com. Архивировано из оригинала на 2013-11-14 . Проверено 14 ноября 2013 .
  4. ^ "Архитектура 270 Кларендон-стрит, Бэк-Бэй, Бостон" . Bosarchitecture.com . Проверено 14 ноября 2013 .
  5. ^ Каттер, Чарльз Амми (март 1894 г.) Библиотечный журнал , Том 19. стр. 102. Проверено 24 декабря 2014 г.
  6. ^ Телефонная станция Нью-Линн , инженер-электрик 19. стр. 395. Проверено 24 декабря 2014 г.
  7. ^ Reiff, Daniel D. (2000). Дома из книг: трактаты, образцы книг и каталоги в американской архитектуре, 1738-1950: история и руководство Университетский парк, Пенсильвания: Издательство Пенсильванского государственного университета, стр. 169.
  8. ↑ Американский архитектор, 9 ноября 1889 г.
  9. ^ а б Эпперсон, стр. 28.
  10. ^ Herlihy, стр. 189.
  11. ^ Эпперсон, стр. 59
  12. ^ Herlihy, стр. 193.
  13. ^ а б в г Парр 2009 , стр. 26-27.