Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Генерал-лейтенант сэр Фредерик Артур Монтегю « Бой » Браунинг , GCVO , KBE , CB , DSO (20 декабря 1896 - 14 марта 1965) был старшим офицером британской армии, которого называли «отцом британских воздушно-десантных войск ». [1] Он был командиром 1 -го воздушно-десантного корпуса и заместителем командующего 1- й союзной воздушно-десантной армией во время операции «Маркет-гарден» в сентябре 1944 года. Во время планирования этой операции он памятно сказал: «Я думаю, что мы, возможно, зашли слишком далеко». " [2]Он также был олимпийским участником бобслея и мужем писательницы Дафны дю Морье .

Получив образование в Итоне , а затем в Королевском военном колледже, Сандхёрсте Браунинг был введен в эксплуатацию в качестве второго лейтенанта в гренадерских гвардейцев в 1915 году Во время Первой мировой войны он воевал на Западном фронте , и был награжден выдающиеся заслуги за бросающийся в глаза храбрость во время битвы при Камбре в ноябре 1917 года. В сентябре 1918 года он стал адъютантом генерала сэра Генри Роулинсона . После войны он участвовал в соревнованиях по бобслею на Зимних Олимпийских играх 1928 года в Санкт-Морице., Швейцария, в которой его команда заняла десятое место. Он женился на Дафне дю Морье в июле 1932 года.

Во время Второй мировой войны Браунинг командовал 1-й воздушно-десантной дивизией и 1-м воздушно- десантным корпусом. Он руководил последним во время операции Market Garden, путешествуя на планере для участия в штурме. В декабре 1944 года он стал начальником штаба адмирал Лорд Маунтбеттен «s Юго - Восточной Азии командования . С сентября 1946 года по январь 1948 года он был военный секретарь в военном ведомстве .

В январе 1948 года Браунинг стал контролеру и казначею , чтобы Ее Королевское Высочество принцесса Элизабет, герцогиня Эдинбурге. После того, как она взошла на престол и стала королевой Елизаветой II в 1952 году, он стал казначеем в канцелярии герцога Эдинбургского . Он перенес тяжелый нервный срыв в 1957 году и вышел на пенсию в 1959 году. Он умер в Менабилли , особняке, который вдохновил его жену на роман Ребекки , 14 марта 1965 года.

Ранняя жизнь [ править ]

Фредерик Артур Монтегю Браунинг родился 20 декабря 1896 года в своем семейном доме в Кенсингтоне , Лондон. Позже дом был снесен, чтобы освободить место для расширения Harrods , что позволило ему позже заявить, что он родился в отделении фортепиано. Он был первым сыном Фредерика Генри Браунинга, торговца вином, и его жены Нэнси ( урожденной Альт).

У него был брат и сестра, его старшая сестра Хелен Грейс. С раннего возраста он был известен своей семье как «Томми». [3] Он получил образование в школе Вест-Даунс и Итон-колледже , которые посещал его дед. Находясь в Итоне, он присоединился к Отряду подготовки офицеров . [4]

Первая мировая война [ править ]

Браунинг сдал вступительные экзамены в Королевский военный колледж в Сандхерсте 24 ноября 1914 года. Хотя он не набрал необходимых баллов по всем требуемым предметам, директора некоторых школ, в том числе Итона, могли рекомендовать учащихся для выдвижения кандидатуры. Советом Армии . Директор школы Итона, Эдвард Lyttelton , поставил имя Браунинг вперед , и таким образом он вошел в Сандхёрсте 27 декабря 1914 года [5] Он закончил 16 июня 1915, и был введен в эксплуатацию в подпоручики в гренадерских гвардейцев . [6]Чтобы присоединиться к такому исключительному полку, даже в военное время, потребовалось личное представление и интервью со стороны командира полка полковника сэра Генри Стритфилда. [7]

Изначально Браунинг присоединился к 4-му гренадерскому гвардейскому батальону, который тренировался в лагере Бовингтон . Когда он ушел на Западный фронт в августе 1915 года, его перевели в 5-й (резервный) батальон. В октябре 1915 года он ушел в ряды 2-го батальона на фронт. Батальон входили в состав 1 - й гвардейской бригады в гвардейской дивизии . Примерно в это же время он получил прозвище «Мальчик». [8] Некоторое время он служил в одной роте 2-го батальона с майором Уинстоном Черчиллем . По прибытии Черчилля Браунинг получил задание показать ему окопы компании. Когда Браунинг обнаружил, что у Черчилля нет шинели,Браунинг дал Черчиллю свое. Браунинг был переведен в Англию с окопной лихорадкой в январе 1916 года и, хотя был госпитализирован всего на четыре недели, вернулся во 2-й батальон на фронте только 6 октября 1916 года [9].

Браунинг участвовал в битве при Пилкемском хребте 31 июля 1917 года, битве при Пелькапелле 9 октября и битве при Камбре в ноябре. [10] Он отличился в этой битве, за что получил Орден за выдающиеся заслуги (DSO). [11] Приказ обычно отдавался командирам выше капитана . Когда младший офицер, такой как Браунинг, который все еще был лейтенантом, был награжден DSO, это часто рассматривалось как признание того, что офицер только что пропустил награждение Крестом Виктории . [12] Его цитата гласила:

За проявленную храбрость и верность долгу. Он принял на себя командование тремя ротами, офицеры которых погибли, реорганизовал их и приступил к консолидации. Подвергаясь очень сильному пулеметному и винтовочному огню, он за два часа вывел линию фронта в состояние сильной обороны. Поведение этого офицера, как во время штурма, так и особенно после него, было выше всяких похвал, и успешная передача фронта сменяющему отряду в качестве укрепленной и сильно укрепленной позиции была полностью обусловлена ​​его энергией и умением. [13]

Он был награжден французским Военным крестом 14 декабря 1917, [14] и упоминается в депешах 23 мая 1918 г. [15] В сентябре 1918, Браунинг стал адъютантом к генерал сэр Генри Роулинсон , командующий британской - й армии , после чего вернулся в свой полк. В ноябре 1918 года он был произведен в временное звание капитана и назначен адъютантом 1-го гвардейского гренадерского батальона, затем в составе 3- й гвардейской бригады гвардейской дивизии [16].

Межвоенный период [ править ]

Дафна дю Морье . Браунинг был вдохновлен графическими изображениями побережья Корнуолла в романе его жены « Любящий дух» .

Браунинг получил звание капитана 24 ноября 1920 года. [17] Он сохранял свой пост адъютанта до ноября 1921 года, когда его отправили в гвардейское депо в Катерхэме . [18] В 1924 году он был отправлен в Сандхерст в качестве адъютанта. Он был первым адъютантом во время Суверенного парада 1926 года, который на своей лошади (названной «Викарием») поднялся по ступеням Старого колледжа и спешился у Большого входа. Нет удовлетворительного объяснения того, почему он это сделал. [19] После Второй мировой войны это стало устойчивой традицией, но, поскольку лошади испытывают большие трудности при спуске по ступенькам, теперь для лошади предусмотрен пандус. [20]

Среди других сотрудников Sandhurst в то время были Ричард О'Коннор , Майлз Демпси , Дуглас Грейси и Эрик Дорман-Смит , с которыми он подружился. [21] Браунинг отказался от назначения адъютантом в Сандхерсте 28 апреля 1928 г. [22] и получил звание майора 22 мая 1928 г. [23] Следуя схеме, по которой дежурство вне полка чередовалось с находящимися в нем, он был направлен на курсы повышения квалификации в Школу стрелкового оружия перед отправкой во 2-й гренадерский гвардейский батальон в Пирбрайте . [24]

Его рабочая нагрузка была очень небольшой, и у него было достаточно времени для занятий спортом. Браунинг участвовал в чемпионате Любительской легкоатлетической ассоциации Англии в беге с барьерами, но не смог пройти олимпийский отбор. Тем не менее, он сделал олимпийскую команду по бобслею из пяти человек тормозом. Травма, полученная во время несчастного случая на тренировке, помешала его участию в бобслее на Зимних Олимпийских играх 1924 года , но он выступал в бобслее на Зимних Олимпийских играх 1928 года в Санкт-Морице , Швейцария, в которых его команда финишировала десятой. [25] Браунинг также был заядлым моряком, участвовавшим в парусной регате домашней кавалерии в гавани Чичестера.в 1930 году. Он купил свою собственную моторную лодку, круизер с каютами длиной 20 футов (6,1 м), который он назвал Игдрасиль . [26]

В 1931 году Браунинг прочитал роман Дафны дю Морье « Любящий дух» и, впечатленный графическими изображениями побережья Корнуолла , решил сам увидеть его в Игдрасиле . После этого он оставил лодку, пришвартованную на реке Фоуи, на зиму, но вернулся в апреле 1932 года, чтобы забрать ее. Он слышал, что автор книги, которая так его впечатлила, выздоравливает от приложения.операции, и пригласил ее на свою лодку. После короткого романа он сделал ей предложение, но она отказалась от этого, так как не верила в брак. Затем Дорман-Смит пошел к ней и объяснил, что их совместная жизнь без брака будет иметь катастрофические последствия для карьеры Браунинга. Затем Дю Морье сделал предложение Браунингу, и тот согласился. Они поженились в простой церемонии в церкви Святой Уиллоу , Лантеглос-бай-Фоуи 19 июля 1932 года, и провели медовый месяц на Игдрасиле . [27] В их браке родилось трое детей: две дочери, Тесса и Флавия, [28] и сын Кристиан, известный как Китс. [29]

Браунинг получил звание подполковника 1 февраля 1936 г. [30] и был назначен командиром 2-го гвардейского гренадерского батальона. Батальон был переброшен в Египет в 1936 году и вернулся в декабре 1937 года. [31] Срок его пребывания на посту командира истек 1 августа 1939 года; он был исключен из полкового списка гренадерской гвардии, но оставался на полном содержании. [32] 1 сентября он был произведен в полковники , а его выслуга в должности датирована 1 февраля 1939 года [33], и он стал комендантом школы стрелкового оружия. [34]

Вторая мировая война [ править ]

Воздушно-десантные войска [ править ]

На плече 1-й и 6-й воздушно-десантных дивизий изображен первый «воздушно-десантный воин» - Беллерофонт на летающем коне Пегасе .

В середине мая 1940 года, через восемь месяцев после начала Второй мировой войны , Браунинг, получивший звание бригадного генерала , получил командование 128-й (Хэмпшир) пехотной бригадой (состоящей из 1/4, 2/4 и 5-го батальонов Хэмпширский полк ). Бригада входила в состав 43-й (Уэссекской) пехотной дивизии , которой тогда командовал генерал-майор Роберт Поллок , и была подразделением территориальной армии, которое готовилось присоединиться к Британским экспедиционным силам (BEF) во Франции. Этому способствовала эвакуация из Дюнкерка и последующее падение Франции.в июне, и вместо этого дивизия заняла оборонительную позицию. [35] В конце февраля 1941 года, после передачи бригады бригадному генералу Мэнли Джеймсу , Браунинг сменил бригадного генерала Hon. Уильям Фрейзер , гвардеец-гренадер и старый друг, командовал 24-й гвардейской бригадной группой , целью которой было защитить Лондон от нападения с юга. [36]

3 ноября 1941 года Браунинг был повышен до исполняющего обязанности генерал-майора [37] и назначен первым главнокомандующим (ГОК) только что созданной 1-й воздушно-десантной дивизии . Первоначально в состав дивизии входили 1-я парашютная бригада бригадного генерала Ричарда Гейла и 1-я воздушно- десантная бригада бригадного генерала Джорджа Хопкинсона . В этой новой роли он сыграл важную роль в принятии парашютистами бордового берета и поручил художнику, майору Эдварду Сиго , разработать теперь знаменитую эмблему парашютного полка - воина Беллерофонта.верхом на Пегасе , крылатом коне. Тем не менее, Браунинг "разработал свою собственную униформу, сделанную из баратеи с ложным уланским передом, с застежкой-молнией на шее, открывающей обычную рубашку и галстук, с лентами с медалями, нашивками на воротнике и значками с серым верхом. детские перчатки, отполированный до блеска пояс гвардейца Сэма Брауна и « чванливая палка » - все это использовалось в полевых условиях. [38] Он получил квалификацию пилота в 1942 году, и с тех пор носил крылья армейского авиакорпуса , которые он сам спроектировал. [39]

Король Георг VI осматривает воздушно-десантный джип, оснащенный пулеметом «Виккерс», во время посещения воздушно-десантных войск Южного командования 21 мая 1942 года. С ним генерал-майор Фредерик Браунинг, ГОК 1-й воздушно-десантной дивизии.

Браунинг руководил вновь сформированной дивизией, поскольку она проходила длительный период расширения и интенсивной подготовки, с новыми бригадами, сформированными и закрепленными за дивизией, и испытанием нового оборудования. [40] Несмотря на то, что он не считался провидцем воздушно-десантной войны , он показал себя мастером борьбы с апатичным военным министерством и обструкционистским министерством авиации , а также продемонстрировал умение преодолевать бюрократические препятствия. [41] По мере увеличения численности воздушно-десантных сил основной трудностью в подготовке 1-й воздушно-десантной дивизии к действиям была нехватка самолетов. Royal Air Force(RAF) пренебрегали воздушным транспортом до войны, и единственными доступными самолетами для воздушно-десантных войск были модификации устаревших бомбардировщиков, таких как Armstrong Whitworth Whitley . Главный маршал авиации сэр Артур Харрис , в частности, считал, что 1-я воздушно-десантная дивизия не стоит траты ресурсов бомбардировочного командования . [42]

Когда премьер-министр Черчилль и генерал Джордж Маршалл , начальник штаба армии США , посетили 1-ю воздушно-десантную дивизию 16 апреля 1942 года, им была представлена ​​демонстрация всех имеющихся самолетов 38-го крыла RAF- 12 Whitleys и девяти бипланов Hawker Hector. буксировка планеров General Aircraft Hotspur . [43] На встрече 6 мая под председательством Черчилля Браунинга спросили, что ему нужно. Он заявил, что ему необходимо 96 самолетов, чтобы привести в боевую готовность 1-ю воздушно-десантную дивизию. Черчилль руководил главнокомандующим авиации сэром Чарльзом Порталом.чтобы найти требуемый самолет, и Portal согласился поставить 83 Whitleys, а также 10 бомбардировщиков Halifax для буксировки новых, более крупных планеров General Aircraft Hamilcar . [44]

В июле 1942 года Браунинг отправился в Соединенные Штаты, где вместе со своим американским коллегой генерал-майором Уильямом К. Ли , который вскоре принял командование 101-й воздушно-десантной дивизией, совершил поездку по авиационным учебным объектам . Стремление Браунинга читать лекции американцам о воздушно-десантной войне сделало его немного друзьями среди американцев, которые считали, что британцы сами еще были новичками. Браунинг завидовал американскому оборудованию, особенно транспортным средствам C-47 Dakota . По возвращении в Соединенное Королевство он организовал совместные учения со 2-м батальоном 503-го парашютно-пехотного полка (2/503). [45]В середине сентября, когда 1-я воздушно-десантная дивизия приближалась к полной укомплектованности, Браунингу сообщили, что операция «Факел» , вторжение союзников во французскую Северную Африку , состоится в ноябре. Когда он обнаружил, что 2/503 должен был принять участие, Браунинг утверждал, что следует использовать более крупные воздушно-десантные силы, поскольку большие расстояния и сравнительно легкое противодействие предоставят возможности для воздушных операций. [46]

Группа из шести человек парашютистов 1-й воздушно-десантной дивизии марширует к планерам Hotspur из учебной группы пилотов-планеристов в Нетеравоне, октябрь 1942 года.

Военное министерство и главнокомандующий Внутренними войсками генерал сэр Бернард Пэджет были подхвачены доводами Браунинга и согласились отделить 1-ю парашютную бригаду, теперь под командованием бригадного генерала Эдвина Флавелла , из 1-й воздушно-десантной дивизии и передать ее под командование. под командованием генерал-лейтенанта Дуайта Д. Эйзенхауэра , который будет командовать всеми войсками союзников, участвующих во вторжении. [47] После того, как она была доведена до полной боевой численности, частично за счет перебазирования личного состава из недавно сформированной 2-й парашютной бригады под командованием бригадного генерала Эрнеста Дауна., и была обеспечена достаточным оборудованием и ресурсами, бригада отправилась в Северную Африку в начале ноября. [48]

Результаты британских воздушно-десантных операций в Северной Африке были неоднозначными и стали предметом подробного отчета Браунинга. Воздушно-десантные войска действовали в условиях нескольких затруднений, включая нехватку фотографий и карт. Весь экипаж авианосца состоял из американцев, которые не были знакомы с воздушно-десантными операциями, а также с британскими войсками и техникой. Браунинг считал, что неопытность в управлении воздушно-десантными операциями распространялась на штаб союзных войск Эйзенхауэра (AFHQ) и штаб-квартиру британской Первой армии , в результате чего парашютисты использовались не по назначению. Он чувствовал, что, если бы они использовались более агрессивно и с большей силой, они могли бы сократить тунисскую кампанию на несколько месяцев. [49]1-я парашютная бригада была названа «Rote Teufel» или «красными дьяволами» немецкими войсками, с которыми они сражались. Браунинг указал бригаде, что это было честью, поскольку «отличия, данные врагом, редко достигаются в бою, кроме как лучшими военными войсками». [50] Звание было официально подтверждено генералом сэром Гарольдом Александром , командующим 18-й группой армий союзников , и отныне оно распространялось на все британские воздушно-десантные войска. [51]

Браунинг наблюдает за тренировками в Нетеравоне, октябрь 1942 года.

1 января 1943 года Браунинг был назначен кавалером ордена Бани . [52] В марте 1943 года он передал командование 1-й воздушно-десантной дивизией бригадному генералу Джорджу Хопкинсону, ранее командовавшему 1-й воздушно-десантной бригадой, и занял новый пост генерал-майора Воздушно-десантных войск в штабе Эйзенхауэра. [53] Вскоре он столкнулся с командиром 82-й воздушно-десантной дивизии США генерал-майором Мэтью Риджуэем . Когда Браунинг попросил показать планы операции «Хаски», вторжения союзников на Сицилию , Риджуэй ответил, что они не будут доступны для изучения до тех пор, пока они не будут одобрены командующим Седьмой армией США генерал-лейтенантом.Джордж Паттон . Когда Браунинг протестовал, Паттон поддержал Риджуэя, но Эйзенхауэр и его начальник штаба генерал-майор Уолтер Беделл Смит поддержали Браунинга и заставили их отступить. [54]

Отношения Браунинга с британской армией были не более гладкими. Его преемник на посту командира 1-й воздушно-десантной дивизии генерал-майор Хопкинсон продал командующему 8-й британской армии генералу сэру Бернарду Монтгомери в рамках операции Ladbroke планерную посадку для захвата автомобильного моста Понте-Гранде к югу от Сиракуз . Возражения Браунинга против операции были проигнорированы, и попытки обсудить воздушно-десантные операции с командирами корпусов вызвали указание от Монтгомери, что все такие обсуждения должны проходить через него. Браунинг пришел к выводу, что для того, чтобы быть эффективным, советник-десантник должен иметь равный ранг с командующим армией. [54]

В сентябре 1943 года Браунинг отправился в Индию , где он проинспектировал 50-ю парашютную бригаду и встретился с генерал-майором Орде Вингейтом , командующим воздушно-десантным спецназом чиндитов . Браунинг провел серию встреч с генералом сэром Клодом Окинлеком , главнокомандующим Индии ; Главный маршал авиации сэр Ричард Пирс , главный командир авиации; и генерал-лейтенант сэр Джордж Джиффард , Восточная армия ГОК. Обсуждались планы усовершенствования авиадесантной базы в Индии и увеличения численности авиадесантных сил до дивизии. [55]В результате этих обсуждений и последующего отчета Браунинга военному министерству в октябре 1944 года была сформирована 44-я индийская воздушно-десантная дивизия . [56] Браунинг послал своего наиболее опытного командира воздушно-десантных войск, генерал-майора Эрнеста Дауна, бывшего командующего 2-й парашютной бригадой. пока он не сменил Хопкинсона, который был убит в Италии, в качестве 1-й воздушно-десантной дивизии ГОК, в Индию в качестве ГОК 44-й дивизии. Замена Дауна в командовании 1-й воздушно-десантной дивизии выбранным Монтгомери генерал-майором Роем ​​Уркхартом , офицером без опыта полетов, а не бригадным генералом Джеральдом Латбери из 1-й парашютной бригады , выбранным Браунингом . Решение должно было стать спорным. [57]

Некоторые считали его «безжалостным и манипулирующим строителем империи, не терпящим сопротивления». [58] Бригадный генерал Джеймс М. Гэвин , помощник командира дивизии (ADC) 82-й воздушно-десантной дивизии, вспоминал, что во время поездки в Англию в ноябре 1943 года командир 82-й дивизии генерал-майор Риджуэй «предостерег меня от махинаций и интриг. генерала Ф. М. Браунинга, который был старшим британским воздушно-десантным офицером, и ему следовало бы. [59] Генерал-майор Рэй Баркер сказал ему, что Браунинг был «строителем империи», [60] с оценкой, с которой Гэвин согласился. [61]

Операция Market Garden [ править ]

4 декабря 1943 года Браунинг принял новое командование. Его Директива № 1 гласила, что «название сил - Штаб, Воздушно-десантные войска ( 21-я группа армий ). Вся корреспонденция будет носить официальное название, но на словах она будет известна как Мы с воздушно-десантным корпусом будем называться командиром корпуса ». [62] Он был произведен в генерал-лейтенанты 7 января 1944 года, а его выслуга в должности датирована 9 декабря 1943 года. [63] Он официально стал командующим I воздушно-десантным корпусом 16 апреля 1944 года. [64]

Генерал-лейтенант Фредерик Браунинг, командующий 1-м британским воздушно-десантным корпусом, стоит рядом с Дугласом Дакотой из транспортного командования Королевских ВВС в Лайнхеме, Уилтшир, после того, как его отбросили с полей сражений в Нормандии.

I Воздушно-десантный корпус вошел в состав Первой союзной воздушно-десантной армии под командованием генерал-лейтенанта Льюиса Х. Бреретона в августе 1944 года. Сохраняя командование корпусом, Браунинг также стал заместителем командующего армией, несмотря на плохие отношения с Бреретоном и неприязнь к нему. многими американскими офицерами, включая генерал-майора Риджуэя, который теперь командует только что созданным XVIII воздушно-десантным корпусом США., в свою очередь, передав 82-ю воздушно-десантную дивизию бригадному генералу Гэвину. Во время подготовки к одной из многих отмененных операций, Linnete II, его несогласие с Бреретоном по поводу рискованной операции заставило его пригрозить отставкой, что из-за различий в военной культуре Бреретон считал равносильным неповиновению приказу. Браунинг был вынужден унизительно отступить. [65]

Когда в сентябре 1944 года I воздушно-десантный корпус был задействован в операции «Маркет-гарден» , разлад Браунинга с Бреретоном имел серьезные последствия. Браунинг был обеспокоен графиком, предложенным генерал-майором Полом Л. Уильямсом из командования авианосцев IX , в соответствии с которым падение происходило в шахматном порядке в течение нескольких дней, а не двумя сбросами в первый день. Это ограничивало количество доступных боевых единиц в первый день. Он также не согласился с британскими зонами высадки, предложенными вице-маршалом авиации Лесли Холлингхерстом из группы № 38, которые, по его мнению, находились слишком далеко от мостика в Арнеме , но Браунинг теперь чувствовал себя неспособным бросить вызов летчикам. [66]

Браунинг преуменьшил значение доказательств, представленных ему его офицером разведки майором Брайаном Уркартом о том , что 9-я танковая дивизия СС Гогенштауфен и 10-я танковая дивизия СС Фрундсберг находились в районе Арнема [67], но не был так уверен, как он заставлял своих подчиненных полагать. . По словам генерал-майора Уркхарта, ГОК 1-й британской воздушно-десантной дивизии, когда ему сообщили, что его воздушно-десантные войска должны будут удерживать мост в течение двух дней, Браунинг ответил, что они могут удерживать мост в течение четырех дней, но позже заявил Уркхарту, что он добавил : «Но я думаю, что мы зашли слишком далеко». [2]

Генерал-майор Станислав Сосабовский (слева) с Браунингом.

Браунинг приземлился на планерах с тактическим штабом недалеко от Неймегена . Его использование 38 самолетов для перемещения штаба корпуса на первом подъеме подверглось критике. [68] [69] Половина этих планеров несли сигнальное оборудование, но на протяжении большей части операции он не имел контакта ни с 1-й британской воздушно-десантной дивизией в Арнеме, ни с 101-й воздушно-десантной дивизией генерал-майора Максвелла Д. Тейлора в Эйндховене . Его штаб не задумывался как передовое подразделение, а секция связи, которая была поспешно собрана всего за несколько недель до этого, не имела подготовки и опыта. [70]В своем рюкзаке Браунинг нес трех плюшевых мишек и гравюру Альбрехта Дюрера « Молящиеся руки» в рамке . [71] Джеймс Гэвин, который в середине августа 1944 года сменил Риджвея на посту командующего 82-й воздушно-десантной дивизией, который, в свою очередь, получил повышение до командования XVIII воздушно-десантным корпусом США , резко критиковал Браунинга, написав в своем дневнике 6 сентября 1944 года, что он «... несомненно не хватает авторитета, влияния и суждений, которые проистекают из надлежащего опыта в войсках ... его штаб был поверхностным ... Почему британские подразделения бродят ... становится все более и более очевидным. Их верхушке недостает знаний. -как, они никогда не попадают в грязь и не учатся на собственном горьком опыте ». [72]

После войны Гэвина и его сотрудников критиковали за решение обеспечить высоту вокруг Гросбека перед попыткой захвата моста Ваал в Неймегене. Браунинг взял на себя ответственность за это, отметив, что он «лично отдал приказ Джиму Гэвину, что, хотя следует приложить все усилия для скорейшего захвата мостов Грейв и Неймеген, необходимо, чтобы он захватил хребет Грусбек. и держи его ". [73]

После битвы Браунинг был награжден польским правительством в изгнании орденом Polonia Restituta (II степени) , [74] но его критическая оценка вклада польских войск привела к отстранению генерал-майора Станислава Сосабовского от должности командующего. офицер 1- й Польской отдельной парашютной бригады . [75] Некоторые писатели позже утверждали, что Сосабовского сделали козлом отпущения за крах Market Garden. Монтгомери не винил Браунинга или кого-либо из его подчиненных и даже не признавал свою неудачу. Он сказал фельдмаршалу сэру Алану Бруку , начальнику имперского генерального штаба. (CIGS), профессиональный глава британской армии, что он хотел бы, чтобы Браунинг возглавил VIII корпус в случае, если сэр Ричард О'Коннор, ГОК, будет переведен на другой театр военных действий . [76]

Командование Юго-Восточной Азии [ править ]

Браунинг на Цейлоне, 1945 год.

События пошли по другому пути. Адмирал лорд Луи Маунтбэттен , верховный главнокомандующий союзными войсками Командования Юго-Восточной Азии (SEAC), нуждался в новом начальнике штаба из-за плохого состояния здоровья генерал-лейтенанта Генри Паунолла . Брук отклонила первоначальный запрос Маунтбеттена о генерал-лейтенанте Арчибальде Най или генерал-лейтенанте Джоне Суэйне . Затем Брук предложил Браунинга занять пост, и Маунтбеттен согласился. Паунолл считал, что Браунинг был «отлично подготовлен» для этой должности, хотя у последнего не было колледжа для персонала.обучение и никогда раньше не работал штатным сотрудником. Паунолл отметил, что его «единственная оговорка состоит в том, что я считаю [Браунинг] довольно нервным и очень нервным». [77] За свои заслуги в качестве командира корпуса Браунинг был упомянут в депешах во второй раз [78] и был награжден Правительством Соединенных Штатов Орденом Заслуги в звании командующего . [79]

Верховный главнокомандующий союзниками Юго-Восточная Азия: Маунтбаттен с генералом Чан Кай-Ши (слева) и доктором ТВ Сунгом (справа). На заднем плане - капитан Р. В. Брокман, генерал-лейтенант Фредерик Браунинг и генерал Адриан Картон де Виарт в Чункине.

Браунинг служил в Юго-Восточной Азии с декабря 1944 года по июль 1946 года; Маунтбеттен вскоре стал считать его незаменимым. [80] У Браунинга был американский заместитель, генерал-майор Гораций Х. Фуллер , и он привез с собой сотрудников из Европы в штаб-квартиру SEAC в Канди , Цейлон. [81] Штаб SEAC развил враждебные отношения со штабом союзных сухопутных войск в Юго-Восточной Азии генерал-лейтенанта сэра Оливера Лиза (ALFSEA). Ситуация достигла апогея, когда Лиз попытался заменить победившего командующего четырнадцатой армией генерал-лейтенанта сэра Уильяма Слима.. В результате фурор вздохнул с облегчением Лиз. Слим возглавил ALFSEA и был заменен на посту командующего Четырнадцатой армией другом Браунинга, генерал-лейтенантом сэром Майлзом Демпси . [82]

За свои услуги в SEAC Браунинг был назначен кавалером Ордена Британской империи 1 января 1946 года. [83] Его последней важной военной должностью была должность военного секретаря военного министерства с сентября 1946 по январь 1948 года. [84]

Более поздняя жизнь [ править ]

В январе 1948 года Браунинг стал контролеру и казначею , чтобы Ее Королевское Высочество принцессы Элизабет, герцогиня Эдинбурге , [85] , хотя он официально не уйти из армии до 5 апреля 1948 г. Это назначение было сделано по рекомендации лорда Маунтбеттеном, чьи племянник Филип Маунтбеттен был теперь герцогом Эдинбургским . Таким образом, Браунинг стал главой личного штаба принцессы. [86] Он также совмещал другие обязанности. В 1948 году он участвовал в летних Олимпийских играх 1948 года в качестве заместителя председателя Британской олимпийской ассоциации и коменданта британской команды.[87] С 1944 по 1962 год он был коммодором Королевского яхт-клуба Фоуи ; после ухода в отставку в 1962 году он был избран ее первым адмиралом. [88]

После смерти короля Георга VI в 1952 году герцогиня Эдинбургская взошла на престол в качестве королевы Елизаветы II, и Браунинг со своим персоналом стал ненужным, так как королеву обслуживал большой штат монарха. Домашний персонал остался в Кларенс-Хаусе , где продолжал служить королеве-матери ; остальные были реорганизованы в Офис герцога Эдинбургского , с Браунингом в качестве казначея, главы офиса, и переехали в новый, более крупный офис в Букингемском дворце . Как и герцог, которому они служили, офис не имел конституционной роли, но поддерживал его спортивные, культурные и научные интересы. Браунинг стал сотрудничать с Катти СаркДоверие, созданное для сохранения знаменитого корабля, и администрация премии герцога Эдинбургского . В июне 1953 года Браунинг и дю Морье присутствовали на коронации королевы Елизаветы II . [89]

Браунинг пил с войны, но теперь это стало хронической болезнью . Это привело к тяжелому нервному срыву в июле 1957 года, вынудившему его уйти в отставку с должности во дворце в 1959 году. Дю Морье знал, что у него есть любовница в Фоуи, но его срыв выявил двух других подруг в Лондоне. Со своей стороны, дю Морье призналась в собственном военном деле. [90] За заслуги перед Королевским двором Браунинг стал кавалером Королевского Викторианского Ордена в 1953 году, [91] и был повышен до Рыцаря Большого Креста Королевского Викторианского Ордена в 1959 году. [92] Он отступил в Менабилли.Особняк , который вдохновил роман Дюморье в Ребекке , которые она арендуемый и восстановленную в 1943 году [93] В 1960 году он был назначен заместителем лейтенант из Корнуолла . Браунинг стал причиной скандала в 1963 году, когда под воздействием отпускаемых по рецепту лекарств и алкоголя он попал в автомобильную аварию, в которой пострадали два человека. Он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов и вынужден оплатить судебные и медицинские расходы. [94] Он умер от сердечного приступа в Менабилли 14 марта 1965 года. [95]

Наследие [ править ]

Браунинг сыграл Дирк Богард в фильме «Мост слишком далеко» , основанном на событиях операции «Маркет-гарден». Копия формы Браунинга была сделана по меркам Богарда с оригинала в Музее парашютного полка и ВДВ . [96] Музей ВДВ, открывшийся в 1969 году, долгие годы находился в казармах Браунинг, построенных в 1964 году и названных в честь Браунинга. Казармы Браунинг оставались складом парашютного полка и Воздушно-десантных войск до 1993 года. [97] В 2008 году музей переехал в Имперский военный музей Даксфорд [98], а казармы Браунинга были проданы для строительства жилья. [99]

Заметки [ править ]

  1. ^ Мид 2010 , стр. 66
  2. ^ а б Райан 1974 , стр. 67
  3. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 3–6
  4. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 7–9
  5. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 10–11
  6. ^ "№ 29193" . Лондонская газета . 15 июня 1915 г. с. 5759.
  7. ^ Мид 2010 , стр. 12
  8. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 13–14
  9. Mead 2010 , pp. 16–17, 242 Когда Черчилль умер в 1965 году, 2-й батальон гренадерской гвардии обеспечил его почетный караул.
  10. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 21–22
  11. ^ "№ 30507" . Лондонский вестник (Приложение). 4 февраля 1918 г. с. 1600.
  12. ^ «Ордена и награды - Приказ за выдающиеся заслуги» . Канада по делам ветеранов. Архивировано из оригинального 11 ноября 2009 года . Проверено 17 февраля 2010 года .
  13. ^ "№ 30780" . Лондонский вестник (Приложение). 2 июля 1918 г. с. 7885.
  14. ^ "№ 30431" . Лондонский вестник (Приложение). 14 декабря 1917 г. с. 13207.
  15. ^ "№ 30698" . Лондонский вестник (Приложение). 2 июля 1918 г. с. 6061.
  16. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 26–27
  17. ^ "№ 32151" . Лондонский вестник (Приложение). 3 декабря 1920 г. с. 12026.
  18. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 30–31
  19. ^ Пагсли & Holdsworth 2005 , стр. 180
  20. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 38–39
  21. ^ Мид 2010 , стр. 35 год
  22. ^ "№ 33385" . Лондонская газета . 18 мая 1928 г. с. 3505.
  23. ^ "№ 33389" . Лондонская газета . 1 июня 1928 г. с. 3783.
  24. ^ Мид 2010 , стр. 41 год
  25. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 32–34
  26. ^ Мид 2010 , стр. 44 год
  27. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 46–50
  28. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 54–55.
  29. ^ Мид 2010 , стр. 60.
  30. ^ "№ 34256" . Лондонская газета . 18 февраля 1936 г. с. 1058.
  31. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 53–55
  32. ^ "№ 34650" . Лондонская газета . 1 августа 1939 г. с. 5313.
  33. ^ "№ 34725" . Лондонская газета . 3 ноября 1939 г. с. 7473.
  34. ^ Мид 2010 , стр. 57
  35. ^ Мид 2010 , стр. 58
  36. ^ Мид 2010 , стр. 62
  37. ^ "№ 35352" . Лондонский вестник (Приложение). 18 ноября 1941 г. с. 6693.
  38. ^ "Генерал-лейтенант Фредерик Артур Монтегю Браунинг" . Архив Пегаса . Проверено 28 мая 2020 .
  39. ^ Мид 2010 , стр. 72
  40. ^ Otway 1990 , стр. 46-47
  41. ^ Гринакр 2010 , стр. 156-157
  42. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 81–82
  43. ^ Otway 1990 , стр. 51
  44. ^ Мид 2010 , стр. 74
  45. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 79–80
  46. Перейти ↑ Thompson 1990 , p. 53
  47. ^ Harclerode 2005 , стр. 209
  48. ^ Otway 1990 , стр. 62
  49. ^ Otway 1990 , стр. 81-82
  50. Перейти ↑ Thompson 1990 , p. 90
  51. ^ Otway 1990 , стр. 88
  52. ^ "№ 35841" . Лондонская газета . 29 декабря 1942 г. с. 3.
  53. ^ Мид 2010 , стр. 87
  54. ^ a b Мид 2010 , стр. 91–95
  55. ^ Мид 2010 , стр. 94
  56. ^ Otway 1990 , стр. 341-343
  57. Перейти ↑ Buckingham 2002 , pp. 23–26
  58. Перейти ↑ Buckingham 2002 , p. 14
  59. Перейти ↑ Gavin 1978 , p. 82
  60. Перейти ↑ Gavin 1978 , p. 83
  61. Перейти ↑ Gavin 1978 , p. 84
  62. ^ Мид 2010 , стр. 96.
  63. ^ "№ 36318" . Лондонский вестник (Приложение). 5 декабря 1944 г. с. 155.
  64. ^ Мид 2010 , стр. 98.
  65. ^ Mead 2010 , стр. 108-11.
  66. ^ Mead 2010 , стр. 154-55.
  67. Перейти ↑ Buckingham 2002 , pp. 61–62.
  68. ^ Neillands 2005 , стр. 102, 105-7.
  69. ^ Murray & Миллет 2000 , стр. 440.
  70. ^ Mead 2010 , стр. 156-57.
  71. ^ Мид 2010 , стр. 125.
  72. Перейти ↑ Ridder 2007 , p. 451.
  73. ^ Макдональд 1963 , стр. 157.
  74. ^ "№ 36828" . Лондонский вестник (Приложение). 5 декабря 1944 г. с. 5616.Орден Polonia Restituta (II степень)
  75. ^ Mead 2010 , стр. 164-66.
  76. ^ Мид 2010 , стр. 166.
  77. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 166–167
  78. ^ "№ 36994" . Лондонский вестник (Приложение). 22 марта 1945 г. с. 1548.
  79. ^ "№ 38018" . Лондонский вестник (Приложение). 18 июля 1945 г. с. 3319.
  80. ^ Мид 2010 , стр. 174
  81. ^ Мид 2010 , стр. 171
  82. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 177–178.
  83. ^ "№ 37407" . Лондонская газета . 1 января 1946 г. с. 17.
  84. ^ "Армейские команды" (PDF) . Колин Маки. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2015 года . Проверено 26 января 2015 года .
  85. ^ "№ 38167" . Лондонская газета . 2 января 1948 г. с. 83.
  86. ^ Мид 2010 , стр. 198
  87. ^ Мид 2010 , стр. 200
  88. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 187, 193, 222
  89. ^ Mead 2010 , стр. 207-208
  90. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 215–217
  91. ^ "№ 39863" . Лондонский вестник (Приложение). 1 июня 1953 г. с. 2946.
  92. ^ "№ 41714" . Лондонская газета . 22 мая 1959. с. 3319.
  93. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 98–99
  94. Перейти ↑ Mead 2010 , pp. 223–224
  95. ^ Мид 2010 , стр. 225
  96. ^ Waddy 1977 , стр. 16
  97. ^ "Браунинг Казармы Олдершот" . Городской совет Хэмпшира. Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2011 года . Проверено 14 мая 2011 года .
  98. ^ "Новый музей" . Воздушно-десантный штурм. Архивировано из оригинального 3 -го сентября 2011 года . Проверено 14 мая 2011 года .
  99. ^ "Казармы Браунинг" (PDF) . Министерство обороны (Великобритания) . Архивировано из оригинального (PDF) 7 октября 2012 года . Проверено 14 мая 2011 года .

Ссылки [ править ]

  • Букингем, Уильям Ф. (2002). Арнем 1944 . Страуд: Издательство Темпус. ISBN 0-7524-3187-0. OCLC  56426631 .
  • Гэвин, Джеймс М. (1978). В Берлин . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Viking Press. ISBN 0-670-52517-0. OCLC  3204743 .
  • Гринакр, JW (2010). Острие Черчилля: Развитие британских ВДВ во время Второй мировой войны . Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84884-271-7. OCLC  551428561 .
  • Харклерод, Питер (2005). Крылья войны: воздушно-десантная война 1918–1945 . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN 0-304-36730-3. OCLC  58052433 .
  • Макдональд, Чарльз Б. (1963). Кампания «Линия Зигфрида» . Вашингтон, округ Колумбия: Управление начальника военной истории, Департамент армии. OCLC  1351714 .
  • Мид, Ричард (2010). Генерал Бой: Жизнь генерал-лейтенанта сэра Фредерика Браунинга, GCVO, KBE, CB, DSO, DL . Барнсли: Военное дело «Перо и меч». ISBN 978-1-84884-181-9. OCLC  659244822 .
  • Мюррей, Уильямсон; Миллетт, Аллан Рид (2000). Война, которую нужно выиграть: борьба во Второй мировой войне . Кембридж, Массачусетс: Belknap Press of Harvard University Press. ISBN 978-0-674-00163-3. OCLC  43109827 .
  • Нейлландс, Робин (2005). Битва за Рейном 1944 . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN 0-304-36736-2. OCLC  60320044 .
  • Отуэй, подполковник ТБХ (1990). ВДВ . Вторая мировая война 1939–1945 Армия. Лондон: Имперский военный музей. ISBN 0-901627-57-7. OCLC  422120328 .
  • Пагсли, Кристофер ; Холдсворт, Анджела, ред. (2005). Сандхерст - Традиция лидерства . Лондон: ISBN Third Millennium Publishing Ltd. 1-903942-39-X. OCLC  65169557 .
  • Риддер, Виллем (2007). Обратный отсчет до свободы . Блумингтон, Индиана: AuthorHouse. ISBN 978-1-4343-1229-7. OCLC  178039994 .
  • Райан, Корнелиус (1974). Мост слишком далеко . Лондон: Хэмиш Гамильтон. ISBN 0-340-19941-5. OCLC  835226 .
  • Томпсон, генерал-майор Джулиан (1990). Готов ко всему: парашютный полк на войне . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN 0-00-637505-7. OCLC  21230752 .
  • Вэдди, полковник Джон (1977). «Строительство слишком далекого моста». После битвы . Лондон: Plaistow Press (17): 10–34.

Внешние ссылки [ править ]

  • Офицеры британской армии 1939–1945 гг.
  • Генералы Второй мировой войны