Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Свобода класс является одним из двух классов в прибрежной боевом корабле программы, построенных для ВМС Соединенных Штатов . [22]

Класс Freedom был предложен консорциумом, образованным Lockheed Martin в качестве «главного подрядчика» и Fincantieri (проект) через дочернюю компанию Marinette Marine (производитель) в качестве претендента на флот небольших многоцелевых военных кораблей для работы в прибрежной зоне . Два корабля были одобрены, чтобы конкурировать с проектом класса независимости, предложенным General Dynamics и Austal для контракта на строительство до 55 судов.

Несмотря на первоначальные планы принять только по два каждого из вариантов Freedom и Independence , ВМС США с тех пор объявили о планах заказать до 10 дополнительных кораблей каждого класса, всего 12 кораблей каждого класса. [23] По состоянию на 2016 год пять судов находятся в эксплуатации, а еще девять находятся в стадии заказа, строительства или оснащения.

В начале сентября 2016 года было объявлено, что первые четыре судна программы LCS будут использоваться в качестве испытательных кораблей, а не использоваться вместе с флотом. [24] [25] Это включает Фридом и Форт-Уэрт . В феврале 2020 года ВМС объявили, что планируют списать первые четыре корабля LCS. [26] 20 июня 2020 года ВМС США объявили, что все четыре корабля будут выведены из эксплуатации в марте 2021 года и переведены в неактивный резерв. [27] [28]

Планировка и строительство [ править ]

Свобода в феврале 2013 года показывает свою большую вертолетную площадку и пусковую установку RAM в ангаре.

Планирование создания класса малых многоцелевых боевых кораблей для работы в прибрежной зоне началось в начале 2000-х годов. Контракт на строительство был заключен с командой LCS компании Lockheed Martin (Lockheed Martin, Gibbs & Cox , Marinette Marine , Bollinger Shipyards ) в мае 2004 года на два судна. Затем их сравнивают с двумя кораблями, построенными Austal USA, чтобы определить, какой дизайн будет использован ВМС для серийного производства до 55 кораблей.

15 апреля 2003 года команда Lockheed Martin LCS представила свою концепцию Sea Blade, основанную на форме корпуса моторной яхты Destriero . [29] [30]

Киль головного корабля Freedom был заложен в июне 2005 года Маринетт Марин в Маринетт, штат Висконсин . [31] Его окрестили в сентябре 2006 года, [32] [33] доставили ВМФ в сентябре 2008 года и в ноябре того же года приняли в строй. [34] Во время испытаний INSURV было обнаружено 2600 несоответствий, 21 из которых считались высокоприоритетными. [35] Не все из них были исправлены до того, как корабль поступил в эксплуатацию, так как перемещение корабля из Милуоки до наступления зимних морозов считалось более приоритетным. [36]

Перерасход средств во время свободы » строительства с в сочетании с прогнозируемым будущим перерасхода заставило правительство издать„стоп-работу“в январе 2007 года , и в конечном счете привело к отмене строительства LCS-3 (второй Lockheed Martin корабль) 13 апреля 2007 года. [37] Этот корабль был позже изменен.

После значительных разногласий в том, как должны проводиться испытания и заказы, в ноябре 2010 года ВМС попросили Конгресс одобрить 10 вариантов как Freedom, так и Independence . [38] [39] [40]

Дизайн [ править ]

Вертолет MH-60 Seahawk приближается к Freedom в 2009 году.

Корабль представляет собой монокорпус из стали полупрозрачной конструкции с алюминиевой надстройкой . Он составляет 377 футов (115 м) в длину, водоизмещение 3500 метрических тонн (3400 длинных тонн) и может развивать скорость 47  узлов (87 км / ч; 54 миль / ч). Конструкция включает в себя большую реконфигурируемую морскую раму, позволяющую быстро заменять модули миссии, кабину экипажа со встроенной системой запуска, подъема и управления вертолетом, а также возможность запуска и подъема лодок (пилотируемых и беспилотных) как с кормы, так и с борта.

Летная палуба в полтора раза больше, чем у стандартного надводного корабля [ требуется пояснение ] , и для перемещения вертолетов в ангар и из ангара используется система перемещения Trigon. У корабля есть два способа запуска и восстановления различных пакетов миссий: кормовая аппарель и боковая дверь правого борта у ватерлинии. В отсеке для служебного модуля есть трехосный кран для размещения модулей или груза. [41]

Самые серьезные проблемы с классом Freedom связаны с электрическими системами. [42] [ требуется пояснение ]

Носовая палуба имеет модульную зону вооружения, которую можно использовать для 57-мм пушечной башни или ракетной установки. Роллинг планер Ракетные пусковой устанавливаются над ангаром для ближних защит от самолетов и крылатых ракет , а также 0,50 калибра пистолет крепление предусмотрена верхняя сторона. Fleet-класс беспилотный надводное судно предназначено для работы с Freedom -варианта судов. [43]

Основная команда состоит из 40 моряков, к которым обычно присоединяются экипаж, работающий в рамках миссии, и авиационный отряд, общая численность экипажа составляет около 75. Автоматизация позволяет сократить экипаж, что значительно снижает эксплуатационные расходы, но рабочая нагрузка может быть «изнурительной». [44] Во время тестирования класса ведущего две судовые роты будут чередоваться с четырехмесячными заданиями. [45]

Четыре дизельных генератора Fincantieri Isotta Fraschini мощностью 750 киловатт вырабатывают 3 мегаватта электроэнергии для питания систем корабля. [46]

Бюджетное управление Конгресса США подсчитали , что топливо будет приходиться всего лишь «8 процентов до 18 процентов» от общей стоимости жизненного цикла на свободе . [47] Сенатор Джефф Сешнс от штата Алабама поставил отчет под сомнение и предположил, что « Индепенденс» , построенный в его штате, будет более экономичным и что менее частые дозаправки повлияют на военные операции, помимо стоимости топлива. [48]

В 2012 году группа по кибербезопасности ВМФ обнаружила серьезные недостатки в общей вычислительной среде Lockheed, которая контролирует все судно, чтобы снизить требования к экипажу. [49] [50]

Живучесть подвергалась критике в отношении обоих классов LCS, оцененных военно-морским флотом на уровне один, по сравнению со вторым уровнем для фрегатов с управляемыми ракетами (FFG) класса Oliver Hazard Perry, которые они были разработаны для замены. Локхид утверждает , что свобода класса на самом деле более живучие , чем ФФГС , потому что требования ВМС для различных уровней живучести были изменены с момента оценивали ФФГС, и потому , что Свободы сек ' Корпус выполнен из высокопрочного, низкого веса стали , которая не была ранее доступна . [51]

Milwaukee был первымLCS класса Freedom, оснащенным водометными струями с характеристиками кавитации (Rolls Royce Axial-Flow Waterjet Mk-1 [52] ). Форсунки создают частичный вакуум в жидкости за счет усовершенствованной конструкции лопастей рабочего колеса. Кавитационные форсунки не увеличивают максимальную скорость корабля, но обеспечивают на 10% большую топливную эффективность при меньшем уровне шума и вибрации, снижают затраты на жизненный цикл, улучшают ремонтопригодность, повышенную доступность и потенциально повышают эффективность на более низких скоростях. ВМФ планирует добавить новые водометные двигатели к каждому производимомуварианту Freedom , включая LCS 5, 7, 9, 11 и 13. [53] Конструкция со смешанным потоком была изменена на осевую, чтобы проталкивать воду параллельно валу. крыльчатки.[54]

Первые корабли обоих классов LCS были доставлены еще до того, как были разработаны проекты, чтобы в будущие корабли можно было внести улучшения. Многие улучшения класса Freedom явились результатом проблем, с которыми столкнулась Freedom.(LCS-1) при первом развертывании, включая отключение электроэнергии, корродированное оборудование и неисправный воздушный компрессор. Чтобы вода не попадала в якорное брашпильное отделение, якорная лебедка, гидравлический блок и швартовный шпиль были заменены одной электрической цепной лебедкой на главной палубе, а существующая буксирная цепь была заменена на более легкую. Устойчивость к коррозии была также улучшена за счет модификации системы катодной защиты наложенного тока путем добавления защиты во входной туннель водоструйной резки. Начиная с LCS-3, кормовой транец был удлинен, и на корме были добавлены баки плавучести для увеличения веса и устойчивости. На LCS-5 будет добавлена ​​значительно менее сложная газотурбинная электростартерная система для снижения затрат и веса корабля. [54]

Начиная с LCS-17 корабли класса Freedom будут оснащаться военно-морской РЛС TRS-4D. TRS-4D - это радар AESA, созданный Airbus Defense and Space, который похож на радар на немецких фрегатах класса F125 , с той разницей, что LCS будет иметь вращающуюся версию вместо фиксированной панели, первый вращающийся радар AESA на борту Корабль ВМС США. Это трехмерный, многофункциональный военно-морской радар, сочетающий в себе механическое и электронное азимутальное сканирование, что обеспечивает повышенную чувствительность для обнаружения небольших целей с большей точностью и более быстрым отслеживанием. [55]

Инциденты при обслуживании двигателя [ править ]

По состоянию на ноябрь 2016 года три из четырех действующих прибрежных боевых кораблей класса Freedom пострадали от технического обслуживания двигателей. В декабре 2015 года « Милуоки» разбился в Атлантическом океане, и его пришлось отбуксировать обратно в порт. В системе фильтров обнаружен металлический мусор. Причина была связана с муфтой между системами газовой турбины и дизельного двигателя, которая не отключилась, как было задумано, при переключении с одной силовой установки на другую. В январе 2016 года в Форт-Уэрте произошла аналогичная авария в Тихом океане. Неправильные процедуры, использованные на борту корабля, привели к тому, что набор комбинированных шестерен - оборудования, используемого для передачи мощности на водную силовую установку корабля - начал работать с недостаточным количеством масла. А в июле 2016 года Freedomпотерпел утечку морской воды в одну из двух основных дизельных силовых установок и был вынужден вернуться в Сан-Диего для обеззараживания морской воды. [56] В октябре 2020 года Детройт был вынужден вернуться в порт в Мейпорте, Флорида, после переброски в Южную Америку после очередной поломки комбайна, системы, описываемой как «в целом ненадежной», но которую необходимо задействовать для достижения скорость более 12 узлов. [57]

Корабли [ править ]

Десять кораблей LCS класса Freedom сданы в эксплуатацию, два корабля достраиваются, три строятся, один заказывается.

Заказы на отправку и история именования [ править ]

Первоначально ВМС заказали два LCS класса Freedom , головной корабль Freedom (LCS-1) и Fort Worth  (LCS-3) , о чем объявил в марте 2009 года тогдашний министр ВМФ Дональд Винтер , с четными номерами корпуса. для класса Независимость . 29 декабря 2010 года ВМС объявили, что разместят заказ на закупку до 10 дополнительных кораблей класса Freedom , всего 12 кораблей этого класса. [23] 31 марта 2016 года ВМС исполнили опцион по контракту на покупку одного дополнительного судна класса Freedom ; LCS-25 станет 11-м судном, построенным в рамках контракта на закупку блоков, и 13-м в целом (Фридом и Форт-Уэрт были построены до приказа о покупке блока). [58]

10 марта 2014 года ВМФ предоставил варианты контракта на финансирование строительства LCS-17 и LCS-19, седьмого и восьмого кораблей в контракте на 10 кораблей. [59] 1 апреля 2015 года ВМС передали Lockheed Martin LCS-21. [60] 1 апреля 2016 года ВМС заключили контракт с Lockheed Martin на LCS-25, 13-й вариант класса Freedom . [58] 8 октября 2017 года Маринетт Марин объявила о заказе на строительство LCS-27 по цене ниже установленной Конгрессом предельной стоимости в 584 миллиона долларов. [61]

13 февраля 2018 года военно-морской министр Ричард В. Спенсер объявил название LCS-27 как Nantucket . [62]

18 сентября 2018 года ВМС объявили, что заказаны два дополнительных корабля класса « Независимость» и одно судно класса « Свобода» . [63]

15 января 2019 года ВМС использовали опцион в своем контракте с Lockheed Martin на покупку единственного варианта класса Freedom , который будет иметь номер LCS-31. [64]

Корабли в классе [ править ]

  • Примечание: ВМФ разместил заказы на варианты класса Independence под номерами LCS-32, LCS-34, LCS-36 и LCS-38, но по состоянию на сентябрь 2018 года еще не разместил заказы на дополнительные варианты класса Freedom, которые станет LCS-33, LCS-35 и LCS-37 в схеме нумерации с двумя классами.

План утилизации корпусов LCS 1-4 [ править ]

Во время планирования предложения по бюджету на 21 финансовый год ВМС рекомендовали списать корпуса 1-4 в 2021 году, примерно на 10 лет раньше, чем планировалось ранее. [68] Это объяснил начальник военно-морских операций адмирал Майк Гилдей на конференции WEST.2 марта 2020 года, когда он сказал: «Мы приняли решение несколько лет назад… Чтобы дать возможность LCS 5 и более поздних версий, в частности, закупок блоков, которые мы сделали в 2015 году, мы решили, что нам нужно провести гораздо больше испытаний. и использовать эти первые четыре корпуса, чтобы мы могли лучше понять, какие проблемы в отношении технического обслуживания и инженерии корпуса продолжали беспокоить нас и не давали нам вывести эти корабли в море ... Мы использовали эти первые корпуса для испытаний и не поставили деньги на модернизацию их, как и всего остального флота ... Эти первые четыре корабля не приносят смертельного исхода в бой ... Я просто не видел возврата инвестиций ». Также было сказано, что подготовка первых четырех корпусов к работе в море будет стоить еще 2 миллиарда долларов [69].

Варианты на основе класса свободы [ править ]

Вариант Small Surface Combatant [ править ]

Lockheed представила Группе малых надводных боевых действий различные варианты модернизации кораблей класса Freedom , направленные на преобразование LCS из «нишевых» платформ в корабли с большей защитой и огневой мощью, чем у рейса 0, чтобы выжить против более продвинутых военных противников. Имея 180 метрических тонн пространства, доступного для пакетов миссий, есть место для дополнительных возможностей. Противовоздушная борьба предлагалась с установкой радиолокатора ПВО SPY-1F и стационарных систем вертикального пуска (VLS). Текущие версии длиной 118 м могут содержать от четырех до 32 ячеек VLS, каждая из которых содержит четыре ракеты RIM-162D Evolved Sea Sparrow или одну ракету SM-2.. Для ведения боевых действий на поверхности 57-мм пушка могла быть заменена более крупной пушкой, вплоть до 5-дюймовой Mk 45 ; Также учитывалась интеграция ракеты AGM-114L Hellfire для защиты от быстроходных судов. [70] Подход Lockheed заключался в интеграции систем задач в корпус, чтобы корабли могли выполнять противолодочные, противовоздушные и противовоздушные задачи без необходимости замены из пакетов миссий. Вес будет увеличен с 3400 до 3600 тонн, а корпус можно будет растянуть еще на 7–10 м (23–33 фута). В дополнение к добавлению вертикальных пусковых труб и гидролокатора, основная пушка будет интегрирована с более мощным и более совершенным радаром. [71]

Рекомендация ВМФ базировать Small Surface Combatant на модернизированных версиях LCS Freedom и Independence была принята в декабре 2014 года. Хотя Lockheed представила улучшения, включая системы вертикального пуска, 76-мм орудия, а также современные боевые системы и датчики, ВМС решили оставить 57-мм орудие, не добавили систему вертикального пуска, и решили добавить модернизированный 3-D радар. Другие изменения включали установку неизвестной загоризонтной ракеты, 25-мм пушек Mark 38 , системы противодействия торпедам, многофункциональной буксируемой системы, установку пусковой установки SeaRAM , модернизированной системы ложных целей противодействия, модернизированной системы радиоэлектронной борьбы.система, добавлена ​​броня в жизненно важные области и улучшено управление сигнатурами. SSC сосредоточится на SUW и ASW с этими дополнениями, а также сохранит все другие функции своих пакетов миссий; SSC не требуется для выполнения MCM, который будет по-прежнему обрабатываться LCS. Корабли сохранят определенную степень модульности, чтобы сосредоточиться на одном наборе задач, и по-прежнему будут иметь отсеки для миссий, хотя они могут быть уменьшены. Планируется, что суда SSC ​​начнут закупки к 2019 году, и вопрос о том, можно ли добавить улучшения к существующим корпусам LCS, изучается. [72]

Вариант многоцелевого боевого корабля [ править ]

В 2012 году Lockheed переименовал Surface Combat Ship (SCS), чтобы соответствовать термину GD Multi-Mission Combatant, и сообщил, что все возможности, такие как Aegis, будут доступны только на растянутом корпусе массой 3500 тонн. [73]

Lockheed также работает над урезанной версией LCS класса Freedom, чтобы предложить ее на международном рынке для небольших патрульных судов. [74] Этот многоцелевой боевой корабль добавляет радар с фазированной антенной решеткой и систему вертикального пуска на меньшем корпусе с меньшим количеством экипажа за счет удаления высокоскоростных газовых турбин и одной трети площади модуля миссии. . [75]

Проект гораздо большего и более мощного фрегата был представлен для удовлетворения требований предложенной ВМС США программы FFG (X) . Несмотря на то , что он основан на форме корпуса Freedom , он должен быть больше и лучше вооружен, чтобы соответствовать более строгим требованиям миссии. В феврале 2018 года этот дизайн был одним из пяти финалистов, выбранных для рассмотрения в контракте на поставку 20 кораблей, который будет присужден в 2020 году. В мае 2019 года Lockheed Martin объявила, что не будет подавать заявку на участие в конкурсе на разработку дизайна. FFG (X) ВМФ , поскольку он решил сосредоточиться на своем участии в разработке системы боевого управления COMBATSS-21, созданной на базе Aegis, и других систем, таких как Mk-41 VLS, обработка противолодочной обороны, передовая радиоэлектронная борьба и интеграция платформ и т. д. [76] 30 апреля 2020 года многоцелевой фрегат FREMM Fincantieri Marinette Marine выиграл конкурс.

Многоцелевой наземный боец [ править ]

Созданный на основе предыдущего боевого надводного корабля, MMSC был разработан для противодействия современным угрозам морской и экономической безопасности как в прибрежных водах, так и в водах открытого океана. Он финансировался за счет потребностей Королевского военно-морского флота Саудовской Аравии (RSN) . ММСК отличается открытой архитектурой с полупланированным монокорпусом из стали и алюминиевой надстройки. Он имеет длину 118,6 м, ширину 17,6 м, осадку 4,3 м и водоизмещение 3600 т. На большой палубе установлен MH-60R Seahawk, а в ангаре можно разместить вертолет и два беспилотных летательных аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (VTUAV) . Надувные лодки с жестким корпусом (RHIB)будет перевозиться в середине корабля для поддержки военно-морских операций в открытом море, а шарнирно-сочлененная кормовая аппарель предназначена для быстрого и безопасного развертывания лодок. В его состав противолодочного вооружения входят две счетверенные пусковые установки для RGM-84 Harpoon Block II или аналогичных противокорабельных ракет , одна MK-15 Mod 31 SeaRAM с 11-элементными ракетами с подвижным корпусом (RAM) RIM 116C Block II CIWS , 57-мм Mk110 или 76-мм Mk-75 Палубное орудие OTO Melara и скорострельные орудия среднего калибра, такие как пулеметы 50-го калибра, 20-мм орудия NARWHAL с дистанционным управлением M621 или аналогичные. Для задач противолодочной обороны вертолет иNixie AN / SLQ-25 торпеды система защиты , Мк-32 надводного судна торпедными . Для AAW корабль может быть оснащен двумя восьмиэлементными VLS Mk-41 со смесью средней дальности RIM-162 ESSM и ракет SM-2 большой дальности в качестве нового лазерного оружия мощностью 150 кВт, которое проходит испытания на существующих LCS. MMSC оснащены разработанной Aegis системой управления боем (CMS) COMBATSS-21 (Component-Based Total-Ship System - 21st Century), которая предназначена для интеграции корабельных датчиков, средств связи и вооружения для обеспечения повышенной гибкости миссии и самообороны. . Датчики включают TRS-4D GaN AESA(вращающийся фиксированный) радар наблюдения и обнаружения цели, современный радар управления огнем (для повернутого), многофункциональный радар с фазированной антенной решеткой, идентифицирующий друг или противник (IFF), система автоматического запуска расходных материалов (ALEX) , AN / SLQ-61 Lightweight Tow (LWT) Модуль защиты от торпед (TDMM), активная ложная ракета Nulka , буксируемая группа и компактный низкочастотный активный и пассивный гидролокатор переменной глубины . Силовая установка представляет собой систему CODAG (комбинированная дизельная и газовая) со скоростью более 30 узлов и дальностью 5 000 морских миль при скорости 10 узлов. [77] [78] [79]

MMSC был предложен в качестве следующего многоцелевого фрегата для ВМС Греции , который в последующие годы приобретет четыре новых фрегата. Греции требуется пакет из четырех новых фрегатов MMSC, модернизация своих нынешних четырех фрегатов MEKO-200HN с общими системами и контрактами на участие для будущего фрегата класса Constellation плюс два корабля эсминца типа Arleigh Burke или крейсера типа Ticonderonga для срочного промежуточного обслуживания. решение. [80] [81]

Зарубежные продажи [ править ]

Саудовская Аравия [ править ]

Lockheed Martin предложила ряду стран Персидского залива вариант с системой Aegis Combat System для использования в качестве радиолокационного пикета национальной противоракетной обороны . [82] [83]

Боевой надводный корабль был предложен Саудовской Аравии в рамках оружейной сделки 2011 года. [84] [85] Общая стоимость восьми кораблей составила 5 миллиардов долларов. [86] Саудовская программа расширения военно-морского флота II требует около 20 миллиардов долларов на новые военные корабли, которые могут включать до 12 кораблей класса « Свобода» ; Саудовская Аравия не собиралась покупать корабль Austal класса независимости . Саудовцы, как и другие потенциальные иностранные покупатели, хотят, чтобы на корабле было встроено постоянное вооружение, а не сменные пакеты миссий. Другой потенциальный корабль под оценкой был Арли Берка -класса разрушитель ; Свободакласс будет оснащен вертикальными ракетными установками и РЛС SPY-1F , меньше и легче , но сокращенный вариант диапазона от Арли Берк ' s SPY-1D. Выбор между кораблями будет основываться на желании иметь корабль с большим корпусом и большой системой противоракетной обороны или большее количество кораблей с малым корпусом и множеством функций. [87]

В октябре 2015 года Королевство Саудовская Аравия запросило продажу четырех кораблей класса Freedom для обновления своего восточного флота в рамках потенциальной сделки на сумму 11,25 млрд долларов через FMS . Письмо с предложением и принятием было подписано ВМС США и Саудовской Аравией в мае 2017 года. В марте 2018 года Lockheed Martin получила контракт на 481 миллион долларов от командования морских систем ВМФ на поддержку строительства MMSC, и состоялась церемония резки стали. место в октябре 2019 г. В декабре 2019 г. Lockheed Martin и Fincantieri Marinette Marineбыл заключен контракт на 1,96 миллиарда долларов на детальное проектирование и строительство, и ожидается, что работы, связанные с контрактом, будут завершены к июню 2026 года. Вариант Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) исключает возможность модульного пакета миссий LCS, а два передовых миссионерские отсеки, но сохраняет кормовой миссионерский отсек с кормовой рампой. Требование боевой системы Aegis было снято по соображениям стоимости, и вместо этого корабли будут оснащены радаром воздушного поиска TRS-4D AESA. В отличие от Flight 0 Freedom , MMSC оснащен двумя 8-элементными VLS Mk 41, которые могут нести в общей сложности 16 SM-2 или 64 ESSM, а также 76-мм пушку OTO Melara , противокорабельные ракеты Harpoon Block II , торпеды и т. Д. и SeaRAM. Он также будет иметь вертолет MH-60R , комплекты гидролокаторов противолодочной обороны и канал передачи данных Link 16 для взаимодействия с региональными силами США. [82] [83] [88]

См. Также [ править ]

  • Корвет типа Gowind
  • Прибрежный боевой корабль класса " Независимость"
  • Корвет класса Каморта
  • Проект 20386
  • La Fayette - фрегат класса
  • Фрегат типа 054А
  • Корвет типа Брауншвейг

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Флот ищет новый фрегат, чтобы заменить проблемный прибрежный боевой корабль» . 11 июля 2017. Архивировано 14 июля 2017 года . Проверено 13 июля 2017 года .
  2. ^ Новости, Оборона. «Соревнования по фрегатам широко открыты: спецификации ВМС США показывают серьезные изменения в конструкции» . Новости обороны .
  3. ^ Тревитик, Джозеф. «Удар по LCS, ВМС США наконец признают, что ему нужен настоящий фрегат» . Архивировано 12 июля 2017 года . Проверено 13 июля 2017 года .
  4. ^ Ветцель, Гэри. «Прибрежный боевой корабль - это катастрофа, и это решение» . Фокстрот Альфа . Ялопник. Архивировано 12 июля 2017 года . Проверено 13 июля 2017 года .
  5. Барретт, Рик (2 апреля 2015 г.). «ВМФ заказывает еще один боевой корабль у Маринетт Марин» . Архивировано 7 апреля 2015 года . Дата обращения 9 апреля 2015 .
  6. ^ «Класс прибрежных боевых кораблей - LCS» . Американский флот . ВМС США. Архивировано 19 апреля 2015 года . Проверено 19 апреля 2015 года .
  7. ^ " LCS " . Fincantieri. Архивировано 27 декабря 2018 года . Проверено 26 декабря 2018 .
  8. ^ " Colt-Pielstcik PA6B-STC " . Фэрбенкс Морс. Архивировано 27 декабря 2018 года . Проверено 26 декабря 2018 .
  9. Юинг, Филипп (19 мая 2009 г.). «Заправка возглавляет список проблем экипажа LCS» . NavyTimes . Проверено 14 марта 2015 года . (требуется подписка)
  10. ^ "LCS Littoral Combat Ship" . Архивировано из оригинала 8 августа 2007 года . Проверено 20 сентября 2008 года .
  11. ^ Cavas, Кристофер П. (6 января 2014). «Следующее развертывание LCS за последние 16 месяцев» . Defensenews.com . Государственная медиа-корпорация Ганнета . Проверено 14 марта 2015 года .
  12. ^ a b c «Высокоскоростной надводный корабль Littoral Combat (LCS)» . www.naval-technology.com . Архивировано 2 июня 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  13. ^ "РЛС TRS-4D заканчивает заводские приемочные испытания" . www.shephardmedia.com . Новости Шепарда. 14 ноября 2016 года. Архивировано 14 ноября 2016 года . Проверено 14 ноября +2016 .
  14. ^ "AN / SQR-20" . deagel.com. Архивировано 12 августа 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  15. ^ Littoral Combat Ship на совместном заседании INTERNATIONAL SOCIETY SNAME подводных крыльях Группа SD-5 архивации 8 марта 2012в Wayback Machine
  16. ^ "Прибрежный боевой корабль" . Navsea - NSWC Dahlgren Division. Архивировано из оригинального 13 июня 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  17. ^ "General Dynamics улучшает LCS 10 новой системой противокорабельных и наземных атак крылатых ракет" . Корпорация General Dynamics . Проверено 28 сентября 2019 .
  18. ^ «NSM - военно-морская ударная ракета - теперь имеет обозначение ВМС США» . Военно-морские новости . Дата обращения 6 октября 2019 .
  19. ^ "Вопросы и ответы с ВМС США о ракетах Lockheed Martin Hellfire для Littoral Combat Ships" . navyrecognition.com . 17 июля 2014 года. Архивировано 27 июля 2014 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  20. ^ Littoral Combat Ship будет использовать лазерное оружие как часть Lockheed Martin, Navy Test . Новости USNI . 13 января 2020.
  21. ^ Freedburg - младший, Сидней Дж (17 декабря 2014). «Пожарный разведчик растет: дрон получает радар, ракеты, 2016 IOC» . Breakingdefense.com . Архивировано 27 июня 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  22. ^ "Файл фактов ВМС США: КЛАСС ЛИТТОРАЛЬНОГО БОЕВОГО КОРАБЛЯ - LCS" . Департамент военно-морского флота США. Архивировано 2 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  23. ^ a b Специальное сообщение Информационного управления ВМФ (29 декабря 2010 г.). «Объявлено о присуждении контракта с прибрежным боевым кораблем» (пресс-релиз). ВМС США . Архивировано 25 сентября 2015 года . Проверено 30 октября 2015 года .
  24. ^ «ВМС США объявляют о пересмотре программы Littoral Combat Ship» . Архивировано 16 сентября 2016 года . Проверено 15 сентября 2016 года .
  25. ^ Брэд Лендон и Райан Браун. «Военно-морской флот США ремонтирует программу прибрежных боевых кораблей» . CNN . Архивировано 27 августа 2017 года . Проверено 13 июля 2017 года .
  26. ^ Kyle Mizokami (12 февраля 2020). «ВМС хотят списать корабль, которому всего шесть лет» . Популярная механика . Дата обращения 17 февраля 2020 .
  27. Тревитик, Джозеф (1 июля 2020 г.). «Военно-морской флот законсервирует свои первые четыре прибрежных боевых корабля за девять месяцев, если Конгресс позволит» . thedrive.com . Дата обращения 24 июля 2020 .
  28. ^ Лартер, Дэвид Б. (1 июля 2020 г.). «Первые 4 прибрежных боевых корабля ВМС США покинут флот через 9 месяцев» . DefenseNews.com . Проверено 29 августа 2020 .
  29. Росс, Кен (15 апреля 2003 г.). «Команда Lockheed Martin LCS представляет концепцию Sea Blade для программы LCS ВМС» . Локхид Мартин .[ мертвая ссылка ]
  30. ^ "Брошюра LCS". Архивировано 5 июля 2010 г. на Wayback Machine.
  31. ^ Онли, Рассвет. «Lockheed Martin построит передовой корабль ВМФ» . Правительственные компьютерные новости. Архивировано из оригинала 4 марта 2007 года . Проверено 23 сентября 2006 года .
  32. Начальник Управления по связям с общественностью военно-морских операций (24 сентября 2006 г.). "Первый прибрежный боевой корабль крещен" (пресс-релиз). Служба новостей ВМФ. ННС060924-01. Архивировано 22 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 .
  33. ^ "Команда Lockheed Martin доставила первый прибрежный боевой корабль нации ВМС США" . Архивировано из оригинала на 1 июля 2012 года . Проверено 20 сентября 2008 года .
  34. Главный специалист по массовым коммуникациям Ронда Берк (8 ноября 2008 г.). «USS Freedom заказан в Милуоки» (пресс-релиз). Служба новостей ВМФ. NNS081108-20. Архивировано 29 июня 2011 года . Проверено 10 декабря 2015 .
  35. Юинг, Филипп (9 декабря 2009 г.). «Navy: InSurv рекомендует использовать LCS 2» . Military Times . Проверено 14 марта 2015 года . (требуется подписка)
  36. ^ "Оценки избранных программ оружия" (PDF) . Счетная палата правительства США. Март 2009. с. 106. ГАО-09-326СП. Архивировано 6 декабря 2014 года (PDF) . Проверено 14 марта 2015 года .
  37. ^ «Рост затрат приводит к остановке работ по строительству группы Lockheed LCS-3» . Ежедневник оборонной промышленности . 16 апреля 2007 года архивация с оригинала на 2 апреля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  38. Sessions, Джефф (3 ноября 2010 г.). «Сегодняшние комментарии сессий касаются предложения ВМФ о закупке дополнительных прибрежных боевых кораблей» . Офис Джеффа Сешнса. Архивировано 14 октября 2011 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  39. ^ «ВМС США сказали купить боевые корабли LCS у обоих участников торгов» . Рейтер . 3 ноября 2010 года архивации с оригинала на 2 апреля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  40. ^ Cavas, Кристофер П. (4 ноября 2010). «Военно-морской флот просит Конгресс купить оба проекта LCS» . NavyTimes . Проверено 14 марта 2015 года .
  41. ^ «Первый прибрежный боевой корабль нации демонстрирует систему запуска и восстановления ключевого пакета миссий» . Локхид Мартин. 11 октября 2007 года Архивировано из оригинала 20 августа 2009 года.
  42. ^ Freedberg - младший, Сидней Дж (17 января 2014). «План сокращения прибрежных боевых кораблей открывает вновь флот Рифф: построй их быстро или прочно» . Breakingdefense.com . Архивировано 20 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  43. ^ Sobie, Brendan (24 августа 2010). «АУВСИ: Фурор» . Flightglobal . Деловая информация компании Reed. Архивировано 1 января 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  44. Джин, Грейс В. (сентябрь 2010 г.). «Дежурство на прибрежном боевом корабле:« Изнурительно, но управляемо » » . Национальная оборона . Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  45. Джонс, Мэг (5 ноября 2008 г.). "Универсальный военно-морской корабль" . Милуоки Журнал Страж . Архивировано 8 января 2009 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  46. Ховард, Куртенэ Э. (1 апреля 2008 г.). «USS Freedom демонстрирует, что его силовая установка может работать с судовыми датчиками и электроникой» . Военная и аэрокосмическая электроника . Проверено 14 марта 2015 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  47. ^ "Стоимость жизненного цикла отдельных кораблей ВМФ" . Бюджетное управление Конгресса. 28 апреля 2010 года. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  48. ^ «Отчет CBO вызывает вопросы по оценке LCS ВМС» . Bignews.biz . 29 апреля 2010 года архивация с оригинала на 2 апреля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  49. ^ Капаччио, Тони (23 апреля 2013). «Прибрежная сеть боевых кораблей может быть взломана, флот находит» . Bloomberg News . Архивировано 26 января 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  50. ^ Лоулор, Мэриэнн (декабрь 2005 г.). «Смена спуска прибрежных боевых кораблей» . СИГНАЛ Онлайн . AFCEA International. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  51. ^ Freedberg - младший, Сидней Дж (10 июня 2014). «Lockheed заявляет, что может« легко »улучшить LCS» . Breakingdefense.com . Архивировано 27 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  52. ^ Szondy, Дэвид (6 февраля 2013). «Новые водометные двигатели, чтобы дать прибрежным боевым кораблям ВМС США дополнительную мощь» . Newatlas.com . Архивировано 7 февраля 2018 года . Проверено 6 февраля 2018 .
  53. Осборн, Крис (15 мая 2014 г.). «LCS5 получает новые гидрорезки» . Defensetech.org . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  54. ^ a b Осборн, Крис (27 июня 2014 г.). "Изменения инженеров ВМФ LCS" . DoDBuzz.com . Архивировано 29 апреля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  55. ^ Успешная заводская приемка для РЛС TRS-4D AESA класса LCS ВМС США. Архивировано 24 января 2016 г. на Wayback Machine - Navyrecognition.com, 2 декабря 2015 г.
  56. ^ Брэд Лендон и Захари Коэн. «Третья авария в году для военных кораблей ВМС США стоимостью 360 миллионов долларов» . CNN . Архивировано 30 августа 2016 года . Проверено 30 августа 2016 .
  57. ^ Дэвид Б. Лартер. «Другой прибрежный боевой корабль выходит из строя при развертывании» . DefenseNews . Проверено 20 января 2021 года .
  58. ^ a b "ВМС заключили контракт на LCS-25" . Архивировано 6 апреля 2016 года . Проверено 4 апреля 2016 года .
  59. ^ «На твоей отметке… Приготовься… Вперед! LCS 17, 19 на стартовой линии» . Локхид Мартин. 10 марта 2014. архивации с оригинала на 20 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  60. Джин, Грейс (1 апреля 2015 г.). «USN заключает контракты с LCS на 2015 финансовый год» . IHS Jane's Navy International. Архивировано 2 июля 2015 года . Дата обращения 11 июня 2015 .
  61. ^ «Lockheed Martin и Fincantieri Marinette Marine заключили контракт на строительство LCS 27» (PDF) (пресс-релиз). Маринетт Марин. 9 октября 2017 г. Архивировано 10 октября 2017 г. (PDF) из оригинала . Проверено 9 октября 2017 года .
  62. ^ «Министр военно-морского флота называет два прибрежных боевых корабля» . navy.mil. 13 февраля 2018. Архивировано 14 февраля 2018 года . Проверено 14 февраля 2018 .
  63. ^ "Военно-морской флот награждает три прибрежных боевых корабля" . navy.mil. 18 сентября 2018. Архивировано 19 сентября 2018 года . Проверено 19 сентября 2018 года .
  64. ^ a b "Заявление ВМФ о прибрежном боевом корабле" (пресс-релиз). НАВСЕА. 15 января 2019 года. Архивировано 20 января 2019 года . Дата обращения 5 февраля 2019 .
  65. ^ a b Лартер, Дэвид Б. (24 декабря 2019 г.). «ВМС США предлагают списать первые 4 LCS более чем на десятилетие раньше» . Новости обороны . Проверено 10 июня 2020 .
  66. ^ a b Гюнтер, Брэд (14 февраля 2020 г.). «ВМС США приступили к списанию первых четырех LCS» . NBC15 . Проверено 10 июня 2020 .
  67. ^ https://www.meretmarine.com/fr/content/us-navy-lancement-du-13eme-lcs-du-type-freedom
  68. ВМС США предлагают вывести из эксплуатации первые 4 LCS более чем на десять лет раньше , Дэвид Б. Лартер, Navy Times , 24 декабря 2019 г.
  69. ^ CNO звуки от «при всем уважении» о том , как Navy поезда и развертывают экипажи , Geoff Ziezulewicz], Navy времена , 2020-03-03
  70. ^ LeGrone, Сэм (10 июня 2014). "Lockheed Outlines Post Littoral Combat Ship Pitch" . Военно-морской институт США. Архивировано 22 декабря 2014 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  71. Осборн, Крис (3 сентября 2014 г.). «Lockheed предлагает для ВМС новый вариант LCS» . Defensetech.org . Архивировано 26 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  72. ^ Cavas, Кристофер П. (11 декабря 2014). «Раздельное решение по новому кораблю ВМС США» . Defensenews.com . Архивировано из оригинального 14 декабря 2014 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  73. ^ Blenkey, Ник (10 декабря 2012). «Lockheed Martin предлагает многоцелевой боеприпас на базе LCS» . Морской журнал. Архивировано 10 декабря 2012 года.
  74. Wall, Роберт (26 октября 2012 г.). «BAE и Thales планируют использовать более мелкие военные корабли для борьбы с пиратами» . Независимый . Лондон. Архивировано 14 июля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  75. ^ Cavas, Кристофер П. (17 февраля 2013). «Китайская судостроительная компания призывает к расширению сотрудничества с фирмами США» . DefenseNews . Проверено 14 марта 2015 года .
  76. ^ "Локхид бросает класс свободы вне конкурса FFG (X)" . Новости USNI . 28 мая 2019 . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  77. ^ "Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) - Военно-морские технологии" . www.naval-technology.com . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  78. ^ "Multi-Mission Surface Combatant (MMSC)" . Локхид Мартин . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  79. ^ "Королевство Саудовская Аравия - Многоцелевые надводные боевые корабли (MMSC) | Агентство сотрудничества в области безопасности обороны" . www.dsca.mil . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  80. ^ www.navyrecognition.com https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2020/november/9242-hellenic-navy-plans-to-purchase-four-american-made-multi- миссия-поверхность-боец-mmsc-frigates.html . Дата обращения 16 декабря 2020 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  81. ^ «Греческий флот предлагает покупку американских фрегатов Vassilis Nedos | Kathimerini» . www.ekathimerini.com . Дата обращения 16 декабря 2020 .
  82. ^ a b ЛеГрон, Сэм (20 октября 2015 г.). «Саудовская Аравия намерена купить четыре варианта Lockheed Martin Freedom-Class за 11,25 млрд долларов» . Военно-морской институт США. Архивировано 22 декабря 2015 года . Проверено 10 декабря 2015 .
  83. ^ Б Cavas, Кристофер П. (20 октября 2015). "US OKS Потенциал $ 11.25B Saudi Deal для ЛВП Вариант" . Defensenews.com . Проверено 10 декабря 2015 .
  84. Вольф, Джим (8 апреля 2011 г.). «Саудовцы запрашивают у США расценки на военные корабли» . Рейтер . Архивировано 22 февраля 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  85. ^ «Надводный боевой корабль, разработанный как многоцелевой корабль». [ мертвая ссылка ]
  86. ^ "Lockheed предлагает продажу судов Aegis Саудовской Аравии за 5 миллиардов долларов" . Арабский Business.com . Bloomberg News. 26 мая 2011. Архивировано 18 марта 2015 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  87. ^ Шелал-Эс, Андреа (21 ноября 2013). «BIW может получить контракт на 20 миллиардов долларов, поскольку Саудовская Аравия планирует расширить военно-морской флот» . Bangor Daily News . Архивировано 6 ноября 2014 года . Проверено 14 марта 2015 года .
  88. ^ Саудовцы Said к нулю на Lockheed ЛВП - Defensenews.com, 15 сентября 2015

Внешние ссылки [ править ]

  • Литоральный боевой корабль класса свободы на navyrecognition.com