Декоративная кормовая панель Souverain , выставленная в военно-морском музее Тулона | |
История | |
---|---|
Франция | |
Тезка: | "Суверенный" |
Строитель: | Тулон [1] |
Положил: | 1813 [1] |
Запущено: | 1819 [1] |
Судьба: | Списан в 1905 г. [1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Линейный корабль класса Océan |
Смещение: | 2 700 тонн |
Длина: | 65,18 м (213,8 футов) (196,6 французских футов) |
Луч: | 16,24 м (53,3 футов) (50 французских футов) |
Черновой вариант: | 8,12 м (26,6 футов) (25 французских футов) |
Движение: |
|
Дополнение: | 1079 мужчин |
Вооружение: |
|
Souverain был Océan типа 118-пушечный линейный корабль в ВМС Франции . Он был спущен на воду в 1819 году и преобразован в пароход в 1853 году. [2]
История обслуживания [ править ]
Спущенный на воду в 1819 году, Souverain не был введен в строй до 16 апреля 1840 года. Затем он стал флагманом второй дивизии Средиземноморской эскадры под командованием капитана Жугласа с 1841 года, а затем под командованием капитана Дагене с 1842 года [2].
В 1842 году эскадра патрулировала побережье Италии; Известным выпускником круиза был тогдашний прапорщик Жан-Бернар Жорегуберри . [2]
Списан после круиза, Souverain была возобновлена 1 апреля 1846 года, чтобы служить в качестве флагмана Джоинвилл «s escadre d'эволюций , с капитаном Charner в качестве флагмана . В июле 1847 года эскадра вышла в Триполи на фоне напряженности между Францией, Триполи и Тунисом. [2]
В 1848 году адмирал Шарль Боден сменил Жоинвили с поста главы эскадры. Боден оставил свой след на Фридланде , в то время как Суверейн под командованием капитана Ле Барбье де Тициана оставался одним из самых сильных подразделений эскадрильи. Она служила за пределами Италии, а затем вернулась в Тулон и была выведена из эксплуатации 18 ноября 1848 г. [2]
С ноября 1853 года инженер Сильвестр дю Перрон руководил работами на Суверэне, чтобы добавить 600-сильный паровой двигатель, по плану Дюпюи де Лома , без удлинения корабля; [3] Суверайн начала свои новые испытания в июне 1857 года под командованием коммандера де Жуслара. В ее новой конфигурации она по-прежнему несла 110 орудий. В 1862 году он был преобразован в военный корабль для Второй французской интервенции в Мексике , имея всего 16 30-фунтовых пушек под командованием капитана Севена. Суверайн находилась в резерве с 1863 по ноябрь 1866 года, когда она принимала участие во французском отступлении из Мексики под командованием капитана Леблана. [2]
В феврале 1877 года Суверайн был повторно введен в строй как артиллерийское училище с особой артиллерией и конфигурацией для обучения артиллеристов, в том числе. Она была под командованием капитана Лефорта с 1877 по 1878 год; Массиас-Журиен де ла Гравьер с 1879 по 1880 год; Капитан де Лабарриер с 1881 по 1882 год; Алькье с 1883 по 1884 год; и Augey Dufresse в 1885 году. В этот момент Курон заменил ее в качестве учебного корабля для артиллерийского обучения, и она стала понтоном, используемым в качестве казарм для Infanterie coloniale [3] в Тулоне. [2]
В конце концов, Souverain был продан на металлолом и разделен в 1905 году [2].
Примечания, цитаты и ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с французским кораблем Souverain (1819 г.) . |
Заметки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d Рош, том 1, стр.421
- ^ a b c d e f g h Миоке, Николас (16 мая 2014 г.). «Ле Суверэн (1819–1885)» . Труа-Пон! (на французском) . Проверено 25 августа 2019 .
- ^ a b Demerliac, № 381, стр.70
Ссылки [ править ]
- Демерлиак, Ален (2004). La Marine de la Restauration et du Louis-Phillipe 1er: Nomenclature des Navires Français de 1815–1848 (на французском языке). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours 1 1671 - 1870 . п. 421. ISBN. 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- (на французском языке) Ле Суверэн (1819 - 1885) , Николя Миок