| Городской округ Фриерн-Барнет | |
|---|---|
 | |
 Фриерн Барнет в Миддлсексе в 1961 году | |
| Площадь | |
| • 1855 г. | 1292 акра (5,228 км²) |
| • 1874 г. | 1303 акра (5,273 км²) |
| • 1899 г. | 1304 акра (5,277 км²) |
| • 1914 г. | 1304 акра (5,277 км²) |
| Площадь перенесена | |
| • 1 апреля 1934 г. | 59 акров: от Finchley UD (29) Hornsey UD (4) Southgate UD (11) Wood Green UD (15) |
| • 1 апреля 1934 г. | 23 акра: Finchley UD (18) Hornsey UD (1) Southgate UD (4) |
| численность населения | |
| • 1851 г. | 974 |
| • 1861 г. | 1,335 |
| • 1871 г. | 4 347 |
• 1881 г. | 6,424 |
• 1891 г. | 9 173 |
• 1901 г. | 11 566 |
• 1911 г. | 14 924 |
| История | |
| • Предшествует | Barnet Poor Law Union |
| • Источник | Закон о местном самоуправлении 1858 г. |
| • Созданный | 1883 г. |
| • Отменено | 1965 г. |
| • Преемник | Лондонский боро Барнет |
| Положение дел | Округ местного самоуправления (1883-1894) Городской округ (1894-1965) |
| Правительство | Местный совет Фриерна Барнета (1883-1894) Городской районный совет Фриерна Барнета (1894-1965) |
| • HQ | Parkhurst House, Friern Barnet Road, Friern Barnet (1884-1887) Tudor House, 18 Beaconsfield Road, Friern Barnet (1887-1906) The Priory, Friern Barnet (1906-1941) Ратуша Friern Barnet (1941-1965) |
| • Девиз | RURIS AMATOR (Любитель страны) |
| Содержащиеся в | |
| • Графство | Миддлсекс |
| • Сотня | Оссулстон |
| • Мелкое сессионное деление | Highgate |
| • Округ окружного суда | Барнет |
| Подразделения | |
| • Тип | Подопечные |
| • Единицы | Север, Юг, Центр (1888-1945) Север, Юг, Восток, Запад, Центр (1945-1965) |
Городской округ Friern Barnet был территорией местного самоуправления в Мидлсексе , Англия, созданной в 1883 году из гражданского прихода Friern Barnet. На смену ему пришел лондонский боро Барнет в 1965 году как один из меньших из его предшественников, внесших взносы. На местном уровне в течение девяти лет им управлял местный совет, затем городской районный совет Фриерна Барнета, который выполнял в основном отдельные функции от совета графства, время от времени действуя для принятия крупных плановых решений и крупных проектов вместе с этим органом, Советом графства Мидлсекс . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Планировка и два основных поселения [ править ]
Приход Фриерн-Барнет (а позже и этот округ) простирался на 3 мили (4,8 км) к северо-северо-западу от границы с приходом Хорнси (в частности, с его частью Масвелл-Хилл ) и был вдвое короче. [8] Приход в значительной степени сформировал контрпроекцию в Чиппинг-Барнет (также известный как Высокий Барнет или Барнет) - проекцию Тоттериджа Хартфордшира в Мидлсекс на его север. На севере его земля представляла собой пологий широкий восточный откос над устьем ручья Доллис.а не другие, которые выше и имеют несколько конечностей вокруг Барнета. На юге земля постепенно понижается, и с запада на восток течет зарождающийся ручей Баундс-Грин.
В приходе / районе была одна главная дорога; он был разделен пополам Хай-роуд, главной дорогой в этом районе, сегодня A1000 и частью традиционной Великой Северной дороги, ведущей из Лондона в Эдинбург . [8]
До середины 19-го века древний приход Фриерн-Барнет , обезлюдевшая средневековая деревня - усадьба, усадьба, ферма и церковь, от которых уцелели, состоял из двух крошечных развитых кластеров : Точильный камень на крайнем севере и Колни-Хэтч на юге. Фриерн Барнет оставался церковным приходом. Его гражданская форма, созданная в середине 19 века, взяла на себя широкие полномочия ризницы ; в течение нескольких десятилетий он был в значительной степени вытеснен местным советом по созданию городского округа Фриерн-Барнет, а в отношении некоторых полномочий - Советом графства Мидлсекс. [8]
Планируемая урбанизация [ править ]
Как и в большинстве отдаленных районов Лондона, большая часть жилья была построена после появления железных дорог, и в данном случае в основном между постройкой в 1851 году железнодорожной станции Нью-Саутгейт возле Колни-Хэтч (только в пределах юго-восточной границы) и вспышкой болезни. из Второй мировой войны . Вторая станция последовала за ней в 1871 году, она находится недалеко от северо-западного угла округа и находится на ответвлении Хай-Барнет Северной линии : станция метро Totteridge & Whetstone . Это привело к высокому спросу на жилье в этом районе округа. [9]
Статистика на панели справа показывает изменение численности населения, соответственно.
Ссылки [ править ]
- ^ "Совет графства Миддлсекс" . Гражданская геральдика Англии и Уэльса . Проверено 12 июня 2014 .
- ^ "Friern Barnet UD" . Видение Британии . Проверено 12 июня 2014 .
- ↑ «История графства Мидлсекс: Том 6 - Фриерн Барнет, Финчли, Хорнси с Хайгейтом» . Британская история в Интернете . Проверено 12 июня 2014 .
- ^ "Справочник почтового отделения Эссекса, Хертса, Кента, Мидлсекса, Суррея и Сассекса. [1855. Часть 1: Графства и населенные пункты]" . Справочник Келли . Проверено 12 июня 2014 .
- ^ "Справочник почтового отделения Миддлсекса / под ред. Э. Р. Келли. [1874]" . Справочник Келли . Проверено 12 июня 2014 .
- ^ "Справочник Келли Миддлсекса, 1899" . Справочник Келли . Проверено 12 июня 2014 .
- ^ "Справочник Келли Миддлсекса, 1914" . Справочник Келли . Проверено 12 июня 2014 .
- ^ a b c А. П. Бэггс, Дайан К. Болтон, М. А. Хикс и Р. Б. Пью, «Фриерн Барнет: Введение», в Истории графства Мидлсекс: Том 6, изд. TFT Baker и CR Elrington (Лондон, 1980), стр. 6-15. Часть совместного проекта профессиональных историков по истории округа Виктория . Британская история в Интернете http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol6/pp6-15
- ^ Подземная линия руководства Клайва - Северная линия, даты
