Эсминец класса Friesland

Эсминцы класса Friesland ^[a] были построены для Королевского флота Нидерландов в 1950-х годах. Это была более крупная модифицированная версия класса Holland с более мощным оборудованием. Было построено восемь кораблей. ^[1] Они были заменены фрегатами класса Kortenaer в начале 1980-х годов, и семь кораблей были проданы ВМС Перу , где они служили до 1991 года. Основное вооружение было поставлено Bofors . ^[2]

Оборудование было идентично тому, что использовалось на американских эсминцах класса Gearing и производилось по лицензии Werkspoor. Радар был изготовлен Hollandse Signaalapparaten.

После Второй мировой войны Королевский флот Нидерландов пришлось восстанавливать. ^[3] Существовали разные взгляды на то, как должен выглядеть флот , мнения по этому вопросу — или фантазии — расходились. Один из планов основывался на том, чтобы Королевский флот Нидерландов имел не менее 48 эсминцев подводных лодок. Однако это число было быстро сокращено. В бюджете 1947 г. впервые были предусмотрены средства на новые корабли: так называемый «Разрушитель подводных лодок 1947 г.». ^[2] В 1948 году было заказано шесть кораблей этих эсминцев класса Holland , но в конечном итоге было построено только 4. В 1948 году было объявлено, что голландский флотвместе с четырьмя кораблями класса «Голландия» закупит еще восемь эсминцев подводных лодок. ^[1] В сентябре 1948 года на базе эсминцев типа « Холланд » был создан новый усовершенствованный проект , который в то время назывался «Разрушитель подводных лодок 1949 года», а позже будет известен как эсминец типа « Фрисланд ». Как и эсминцы типа Holland , эсминцы типа Friesland были спроектированы инженером К. де Мюнтером, работавшим в бюро Scheepsbouw , находившемся в прямом подчинении голландского военно-морского министерства. ^[2]

В отличие от предыдущей практики голландского флота, корабли были названы в честь провинций или городов, а не адмиралов.

Бронза Фрисландии
: Koninklijke Marine