Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Линия Фудзикюко
Fujikyu 8500 series fujisan view express.jpg
Fujisan View Express серии 8500
Обзор
Родное имя富士急 行 線
LocaleПрефектура Яманаси
ТерминиОцуки
Кавагутико
Станции18
Служба
ТипПригородная железная дорога
Оператор (ы)Фудзи Кюко
История
Открыт21 сентября 1900 г.
Технический
Длина линии26,6 км (16,5 миль)
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация1500 В постоянного тока, воздушные линии
Карта маршрута
Легенда
0,0Ōtsuki
0,6Камиоцуки
3.0Танокура
Река Кацура
5,6Касей
7.1Акасака
8,6Цуруши
9,4Ямурамачи
10,6Цуру-бункадайгаку-маэ
Река Кацура
11,5Tōkaichiba
13,1Хигаши-Кацура
Скоростная автомагистраль Тюо
15,8Mitsutge
18,8Котобуки
Скоростная автомагистраль Тюо
20,2Yoshiikeonsenmae
21,1Симойошида
21,9Геккодзи
↑ Линия Оцуки
23,6Mt. Fuji
↓ Линия Кавагутико
25,0Fujikyu-Highland
Скоростная автомагистраль Тюо
26,6Кавагутико

Линия Фудзикюко (富士急 行 線, Fuji-Kyūk-sen ) - это японская частная железнодорожная линия в префектуре Яманаси , между станцией Оцуки в Оцуки и станцией Кавагутико в Фудзикавагутико . Это единственная железнодорожная линия, которой управляет Фудзи Кюко .

Железнодорожная линия официально состоит из линии Оцуки (大 月 線, tsuki-sen ) и линии Кавагутико (河口湖 線, Kawaguchiko-sen ) , но эти две линии используются как одна. Линия может быть прослежена до Tsuru санями, запряженными Трамвая (都留馬車鉄道) , который начал свою работу в 1900 г. [ править ]

Схема обслуживания [ править ]

Местные поезда (которые останавливаются на всех станциях) ходят примерно каждые 30 минут. Кроме того, действуют несколько служб Fujisan Tokkyu (Mount Fuji Express). Маршрут гористый, подъем от Оцуки (358 метров над уровнем моря) до Кавагутико (857 метров над уровнем моря): 500-метровый подъем по маршруту длиной 26,6 км. Во многих местах гору Фудзи можно увидеть с поезда.

Линия Фудзикюко - единственная железнодорожная линия, которая ведет к северной стороне Яманаси горы Фудзи и пяти озерам Фудзи, являющимся частью национального парка Фудзи-Хаконэ-Идзу . Тем не менее, прямые и частые автобусные маршруты от терминала Синдзюку до Фудзийосида и Кавагутико быстрее и удобнее при путешествии из Токио. Прямых рейсов из Токио до линии Фудзи Кюко не так много, за исключением нескольких сезонных скоростных поездов по выходным и некоторых пригородных поездов.

Fuji Kyuko железнодорожные и автобусные линии принимают PASMO , Suiça и другие farecards IC. Железная дорога была введена в эксплуатацию с 14 марта 2015 года. [1]

Основные данные [ править ]

  • Расстояние (Оцуки - Кавагутико): 26,6 км
    • Линия Оцуки (Оцуки - гора Фудзи): 23,6 км
    • Линия Кавагутико (гора Фудзи - Кавагутико): 3,0 км

Это однопутная железная дорога, но примерно на половине станций есть объездные пути. Линия Оцуки проходит примерно на юго-запад от Оцуки до горы. Фудзи), а линия Кавагутико проходит примерно на северо-запад от горы. Фудзи Кавагутико.

Станции [ править ]

  • Все станции расположены в префектуре Яманаси .

Легенда
O: Поезда останавливаются на этой станции
|: Поезда не останавливаются на этой станции

ЛинияСтанция No.Название станцииВысота над уровнем моря
(м)		Расстояние (км)Limited
Express		ПереводыМесто расположения
Между
станциями		Кумулятивная
Линия ОцукиFJ01Ōtsuki大 月358-0,0ОГлавная линия ТюоŌtsuki
FJ02Камиоцуки (некоторые поезда останавливаются)上 大 月3580,60,6| 
FJ03Танокура田野 倉3922,43.0|Цуру
FJ04Касей禾生4212,65,6|
FJ05Акасака赤 坂4451.57.1|
FJ06Цуруши都 留 市4671.58,6|
FJ07Ямурамачи谷 村 町4840,89,4|
FJ08Цурубункадайгакумаэ都 留 文科 大学 前5031.210,6О
FJ09Tōkaichiba十 日 市場5200,911,5|
FJ10Хигашикацура東 桂5611.613,1|
FJ11Mitsutge三 つ 峠6162,715,8|Нишикацура
FJ12Котобуки寿7103.018,8|Fujiyoshida
FJ13Yoshiikeonsenmae葭 池 温泉 前7391.420,2|
FJ14Симойошида下 吉田7530,921,1О
FJ15Геккодзи月 江 寺7760,821,9|
FJ16Mt. Fuji富士山8091,723,6О
Линия Кавагутико
FJ17Fujikyu-Highland富士急 ハ イ ラ ン ド8291.425,0ОФудзикавагутико
FJ18Кавагутико河口湖8571.626,6О

История [ править ]

Цуру конном Трэмвей открыл 762 мм ( 2 фута 6 в ) калибровочной линии от Tsurushi к Shimoyoshida в 1900 году [ править ] В 1903 году Fuji конном Трэмвей открыл 610 мм ( 2 фута калибровочной линии) с Отзуки до Касэя, в том же году конный трамвай Цуру был продлен от Цуруши до Касеи и от Симойошиды до Фудзи-ёсида (современный Фудзисан). [ необходима цитата ] В 1921 году две компании объединились, переоборудовали участок Отсуки в Касей на колею 762 мм и электрифицировали линию. [ необходима цитата ]

18 сентября 1926 года была основана Fuji Electric Railway (富士 山麓 電 気 鉄 道) , а 19 июня 1929 года она начала эксплуатацию новой линии длиной 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) от Оцуки до Фудзи-ёсида, электрифицированной от 1500 В постоянного тока. накладные расходы. [2] Линия была продлена от Фудзи-Ёсида до Кавагутико и открылась 24 августа 1950 года. [2] Операционная компания была переименована в Фудзикюко с 25 мая 1960 года. [2]

Грузовые перевозки на линии были прекращены с 1 апреля 1978 г. [2]

Подвижной состав [ править ]

  • Fujikyu серии 1000
  • Fujikyu серии 1200 ( поезд Fuji Tozan )
  • Fujikyu 6000 серии (с февраля 2012 г.)
  • Fujikyu серии 8000 ( услуги Fujisan Limited Express с 12 июля 2014 г.) [3]
  • Fujikyu 8500 series ( услуги Fujisan View Express с 23 апреля 2016 г.) [4]

  • Поезд серии 1000, январь 2011 г.

  • Поезд Фудзи Тодзан серии 1200 в октябре 2010 г.

  • Электромобиль серии 6000 в ноябре 2012 г.

  • Fujisan Limited Express серии 8000 в июле 2014 г.

  • Fujisan View Express серии 8500 в июне 2016 г.

Бывший подвижной состав [ править ]

  • Fujikyu серии 2000 ( услуги Fujisan Limited Express , февраль 2002 г. - 7 февраля 2016 г.) [5]

Последний оставшийся набор серии 2000 года был отозван после его последнего прогона 7 февраля 2016 года. [6]

  • Fujikyu серии 5000 ( услуги Tomasland Express, 2007-2019 )

  • Fujisan Limited Express серии 2000 , август 2009 г.

См. Также [ править ]

  • Парк Тендзё-Яма Mt. Канатная дорога Качи Качи
  • Список железнодорожных компаний Японии
  • Список железнодорожных линий в Японии

Ссылки [ править ]

В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.

  1. ^ 富士急 行 線 に ＩＣ カ ー ド 乗車 券 シ ス ム 「Ｓｕｉｃａ」 導入 し ま す[Система продажи билетов по IC-картам «Suica» будет представлена ​​на линии Фудзикюко] (PDF) . Пресс-релиз (на японском). Япония: Фудзикюко. Март 2014. Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2014 года . Проверено 22 марта 2014 .
  2. ^ a b c d Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.)デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Databook: Japan's Private Railways ]. Япония: Неко Паблишинг. п. 82. ISBN 978-4-7770-1336-4.
  3. ^ 富士急 、 新型 『フ ジ サ ン 特急』 8000 系 を 公開. Ответ (на японском). Япония: IID Inc. 8 июля 2014 . Проверено 8 июля 2014 .
  4. ^ 富士急 行 8500 系[Fuji Kyuko 8500 серии]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 56 нет. 662. Япония: Koyusha Co., Ltd., июнь 2016. стр. 104–105.
  5. ^ 国 鉄 の 急 行 形 直流電 車 終 焉 き 残 り の 「フ ジ 特急」 2 月 引退[Последний занавес для экспрессов JNR - Final Fujisan Limited Express будет выведен из эксплуатации в феврале]. Livedoor News (на японском). Япония: Line Corporation. 9 декабря 2015 . Дата обращения 9 декабря 2015 .
  6. ^ 富士急 行 2000 形 が 引退[Серия Fujikyu 2000 отозвана]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 8 февраля 2016 . Проверено 8 февраля +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт