Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Планирование будущего Королевских ВВС включает поддержку текущих британских военных операций, [1] введение новых типов самолетов [2], усиление внимания к сетевым возможностям и повышению оперативной совместимости с членами НАТО . [1]

Боевой воздух [ править ]

F-35 Lightning II [ править ]

Квартет истребителей F-35B Королевских ВВС в полете.

Lockheed Martin F-35 Lightning II представляет собой семейство одномандатным одномоторный, пятого поколения многоцелевых истребителей в стадии разработки для выполнения штурмовку, разведки и ПВО миссий с скрытности возможностями. Он был выбран в соответствии с требованиями Великобритании к совместным боевым самолетам в 2001 году и, как ожидается, поступит на вооружение Королевского флота и Королевских ВВС примерно с 2020 года, первоначально он был выбран для замены истребителя BAE Sea Harrier Королевского флота , а затем уже существующего Panavia Tornado GR .4 и Harrier GR.9 (последний уже был выведен из эксплуатации в конце 2010 года), в основном с авианосцев класса Queen Elizabeth.. [3] Он будет основным компонентом пилотируемых ударных возможностей ВВС Великобритании и знаменует собой возвращение авианосных средств авиации флота впервые за почти десятилетие.

Первоначально выбранной версией был вариант F-35 с коротким взлетом и вертикальной посадкой (STOVL), известный как F-35B. Однако 19 октября 2010 года Дэвид Кэмерон объявил, что Великобритания изменит свой заказ на вариант авианосца F-35C CATOBAR как для ВВС Великобритании, так и для ВМС. Вариант F-35C отличается более крупными крыльями со складывающимися законцовками, а также более крупными поверхностями управления крылом и оперением для улучшенного управления на малой скорости. Это дает ему большую дальность полета и возможность нести большую и разнообразную полезную нагрузку, чем у F-35B. [4]

В мае 2012 года было объявлено, что правительство вернулось к предыдущему плану эксплуатации STOVL F-35B из-за роста расчетных затрат на судостроение, связанных с вариантом CATOBAR F-35C, и более ранней предполагаемой даты начала эксплуатации F-35C. -35B. [5]

Поставка первого F-35B Великобритании была произведена 19 июля 2012 года в Форт-Уэрте, штат Техас , для летных испытаний ВВС Великобритании и Королевского флота. [6]

В 2015 году правительственный стратегический обзор обороны и безопасности подтвердил запланированный заказ 138 F-35, 24 из которых будут готовы к эксплуатации к 2023 году. [7] [8] 10 января 2019 года начальная эксплуатационная готовность британских самолетов Анонсирован F-35B. [9] Великобритания стремится улучшить свои F-35B до стандарта Block 4, однако фактическое количество улучшенных самолетов еще не известно. [10] [11]

Подразделения F-35 Lightning Королевских ВВС и ВВС флота будут организованы в рамках единой административной структуры под названием Lightning Force , которая станет частью Воздушного командования RAF .

Текущие и будущие единицы

  • 617-я эскадрилья RAF , RAF Marham
  • Неназванная эскадрилья Королевских ВВС

Операционные единицы преобразования

  • № 207-й эскадрильи RAF , [12] [13] RAF Marham

Группы оперативной оценки

  • № 17 (R) эскадрилья RAF , база ВВС Эдвардс

Тайфун [ править ]

В Обзоре стратегической обороны и безопасности 2015 года было объявлено, что Королевские военно-воздушные силы сохранят свои тайфуны Транша 1 и будут использовать их для защиты двух дополнительных эскадрилий. Также было объявлено, что самолет останется в эксплуатации до 2040 года, что на десять лет дольше, чем планировалось ранее. [8] Правительство также пообещало вложить дополнительные средства в возможности «Тайфуна» класса «воздух-земля» и в новую РЛС с активной антенной решеткой (AESA), а также завершить интеграцию ракет Storm Shadow и Brimstone с Typhoon. 107 Траншей 2 и 3 Тайфунов будут оборудованы в рамках «Проекта Центурион», что позволит им запускать ракеты « Метеор»., Ракеты Brimstone и Storm Shadow. 24 тайфуна Транша 1 будут сохранены для целей предупреждения Великобритании о быстром реагировании . [14] Последний из 160 заказанных самолетов должен быть передан в августе 2019 года. [15]

РАФ Тайфун

Войска на передовой

  • 1 (F) эскадрилья , RAF Lossiemouth
  • 2 (AC) эскадрилья , RAF Lossiemouth
  • 3 (F) эскадрилья , RAF Coningsby
  • 6-я эскадрилья , RAF Lossiemouth
  • IX (B) эскадрилья , RAF Lossiemouth
  • XI эскадрилья , RAF Coningsby
  • 12-я эскадрилья , [16] RAF Coningsby
  • 1435 Flight , RAF Mount Pleasant

Операционные единицы преобразования

  • 29-я эскадрилья , RAF Coningsby

Группы оперативной оценки

  • 41-я эскадрилья , RAF Coningsby

Стратегия боевой авиации и командная буря [ править ]

На авиашоу в Фарнборо в 2018 году министр обороны Великобритании Гэвин Уильямсон объявил, что Team Tempest , совместный программный офис, состоящий из правительственных подразделений, наряду с BAE Systems , Leonardo SpA , MBDA и Rolls-Royce , будет разрабатывать новый дизайн истребителя на сумму 2 миллиарда фунтов стерлингов ( 2,6 миллиарда долларов США) к 2025 году. [17] Это позволит разработать новые технологии и средства производства в рамках Инициативы по технологиям боевой авиации будущего (FCAS TI)). Вероятно, будут задействованы технологии из Италии и Швеции с использованием Gripen.E, а также, вероятно, будет опираться на опыт британского истребителя Eurofighter Typhoon . [18]

Патруль [ править ]

Посейдон [ править ]

Первый P-8 Poseidon поставлен Королевским ВВС.

Одним из самых ожидаемых объявлений в Стратегическом обзоре обороны и безопасности за 2015 год стала покупка морского патрульного самолета для замены возможностей, утраченных после отмены Nimrod MRA.4 в 2010 году. В обзоре сообщалось, что Великобритания планирует приобрести девять самолетов Boeing. Самолет P-8 Poseidon , который будет базироваться в RAF Lossiemouth в Шотландии к 2025 году. [8] Самолет будет включать в себя «возможность наблюдения за сушей», которая в конечном итоге может заменить возможности наблюдения, утраченные в результате вывода из эксплуатации Sentinel R1.в 2025 году. ВВС Великобритании планируют использовать свои P-8 с американским оружием, таким как торпеды MK54 и противокорабельные ракеты Harpoon, первоначально с возможным переходом на британское оружие в будущем. [19] [20]

Текущие и будущие подразделения

  • 120-я эскадрилья , RAF Lossiemouth (первая единица P-8 Poseidon)
  • 201 эскадрилья (встанет в 2021 году)

Wedgetail [ править ]

Боинг Е-7 РАФ

В 2018 году ВВС объявили о планах по модернизации своего средства дальнего обнаружения с воздуха . Первоначально это планировалось как модернизация флота E-3D Sentry , которая будет отражать модернизацию Sentry Block 40/45, предпринятую ВВС США , и впоследствии установленную на флоте Sentry Armée de l'Air во Франции. Однако из-за значительной стоимости такого проекта, оцениваемой примерно в 2 миллиарда фунтов стерлингов, было сочтено, что было бы более рентабельно закупить вместо него новую систему. [21] Несмотря на то, что прозвучали призывы к открытому конкурсу на выбор новой платформы, в первую очередь из партнерства между Airbus и Saab , в котором будет участвовать шведская компания.Радиолокационная система Erieye в сочетании с самолетом Airbus сообщила , что министерство обороны ведет переговоры с Boeing о закупке самолета E-7 Wedgetail . [22] [23] С этой целью в августе 2018 года RAF начали отправлять персонал в Австралию для прохождения обучения на E-7, который уже находился на вооружении RAAF . [24] Потенциальный выбор E-7 рассматривался как выгодный отчасти из-за его уровня общности с P-8 Poseidon , который ВВС США выбрали в качестве своего нового морского патрульного самолета , а также возможности более тесного сотрудничества. с РАФ. [25]В октябре 2018 года министр обороны , Gavin Williamson , объявил о том , что правительство начало переговоры с Boeing, определив , что Е-7 «представляет собой наилучшее значение для варианта денег для Великобритании против необходимости» . [26] В марте 2019 года было подписано соглашение, согласно которому RAF закупит пять самолетов E-7 примерно на 1,5 млрд фунтов стерлингов. [27] Они будут базироваться в RAF Lossiemouth вместе с Boeing P-8 Poseidon .

Текущие и будущие подразделения

  • 8-я эскадрилья , [28] RAF Waddington

Signals Intelligence [ править ]

Rivet Joint [ править ]

Первый RC-135W Royal Air Force прибывает в ВВС Великобритании в Уоддингтоне в ноябре 2013 года.

В общей сложности три Boeing RC-135 Rivet Совместным сигналов разведки воздушных судов, приказал заменить Nimrod R1 , который вышел в отставку в 2011 году, [29] В настоящее время в эксплуатации по состоянию на 2017. [30] Они стали известны как Air Seeker , когда они вошли в RAF обслуживание в 2014 году. [31] Самолет представляет собой сильно модифицированный стратолифтер Boeing C-135 с бортовыми датчиками, которые позволяют экипажу обнаруживать, идентифицировать и определять местоположение сигналов по всему электромагнитному спектру . Затем экипаж может пересылать информацию в различных форматах широкому кругу потребителей через бортовой комплект защищенной связи.

Текущие единицы

  • 51-я эскадрилья , RAF Waddington

Операционные единицы преобразования

  • 54-я эскадрилья , RAF Waddington

Sentinel R1 [ править ]

Sentinel R1

В обзоре стратегической обороны и безопасности 2015 г. было объявлено, что Sentinel R1 останется в строю «до следующего десятилетия» с намерением снять его к 2025 г. [32]

Текущие единицы

  • V (AC) эскадрилья , RAF Waddington

Операционные единицы преобразования

  • 54-я эскадрилья , RAF Waddington

Shadow R1 [ править ]

Тень R1

В « Стратегическом обзоре обороны и безопасности 2015 года» говорится, что Shadow R1 будет оставаться в эксплуатации «как минимум» до 2030 года. Также будут закуплены еще два самолета, из которых восемь будут находиться в эксплуатации к 2025 году [8].

Текущие единицы

  • 14-я эскадрилья , RAF Waddington

Операционные единицы преобразования

  • 54-я эскадрилья , RAF Waddington

Самолеты Defender и Islander [ править ]

В заявлении парламента от 2016 года говорилось, что самолеты Defender и Islander будут переданы из состава армейского авиационного корпуса (AAC) ВВС Великобритании. [33] Этот перевод был завершен в апреле 2019 года. Персонал 651 AAC первоначально будет из AAC, но будет подчиняться 1 группе RAF . [34]

Проект Соломон [ править ]

В 2004 году Королевские военно-воздушные силы инициировали проект Dabinett, интегрированную архитектуру для сбора, обработки и распространения разведданных с пилотируемых и беспилотных самолетов, таких как Sentinel и Watchkeeper. Первоначальные ворота были утверждены в январе 2008 года; когда контракты на этапе оценки были присуждены BAe INSYTE и Lockheed Martin UK. В феврале 2010 года он был переименован в Project Solomon. На этапе I основное внимание уделяется распространению информации по сетям оборонной информационной инфраструктуры Соединенного Королевства, при этом первоначальная операционная способность будет доступна в марте 2012 года, а полная операционная способность - в марте 2015 года. [35] Однако с тех пор прогресса не было.

Транспорт и дозаправка в воздухе [ править ]

C-17A Globemaster [ править ]

Министерство обороны (МО) объявило 21 июля 2004 , что они избраны , чтобы купить их четыре C-17s в конце срока аренды, [36] , даже несмотря на то, A400M оказался ближе к производству. C-17 дает RAF стратегические возможности, которые они не хотели бы терять, например, максимальная полезная нагрузка составляет 169 500 фунтов (76 900 кг) по сравнению с 82 000 фунтов (37 000 кг) A400M. [37] Возможности C-17 позволяют ВВС Великобритании использовать его в качестве госпиталя для операций по медицинской эвакуации . [38]

Текущие единицы

  • № 99 эскадрильи RAF , RAF Brize Norton

Операционные единицы преобразования

  • 24-я эскадрилья RAF ', RAF Brize Norton

Группы оперативной оценки

  • 206-я эскадрилья , RAF Brize Norton

Атлас [ править ]

Первый A400M на конечном этапе захода на посадку во время своего четвертого полета 15 января 2010 года.

Транспортные возможности будущего будут зависеть от самолетов Airbus A400M Atlas , 22 из которых будут использоваться для замены самолетов Lockheed Hercules C1 / C3 (C-130K). [3]

Airbus A400M увеличит грузоподъемность и дальность полета по сравнению с самолетом, который он изначально собирался заменить, старыми версиями Hercules и Transall. Ожидается, что грузоподъемность будет вдвое больше, чем у существующих самолетов, как по полезной нагрузке, так и по объему, а также существенно увеличится дальность полета. Длина грузового отсека без пандуса 17,71 м, ширина 4,00 м и высота 3,85 м. Высота в кормовой части крыла 4,00 м, длина аппарели 5,40 м. Airbus A400M будет работать во многих конфигурациях, включая грузовой транспорт , военный транспорт , медицинскую эвакуацию и электронное наблюдение . Самолет предназначен для использования на коротких мягких взлетно-посадочных полосах и для дальних полетов грузового транспорта. [39]

Текущие и будущие единицы

  • 70-я эскадрилья , RAF Brize Norton
  • 30-я эскадрилья , RAF Brize Norton (ожидается, что она станет второй оперативной эскадрильей после выхода из строя части флота Hercules)

Операционные единицы преобразования

  • 24-я эскадрилья , RAF Brize Norton

Группы оперативной оценки

  • 206-я эскадрилья , RAF Brize Norton

Геркулес [ править ]

RAF C130J-30s, на базе RAF Brize Norton

Стратегический обзор обороны и безопасности за 2015 год включал отсрочку для части парка Hercules, при этом правительство объявило: «Мы модернизируем и продлим срок службы наших самолетов C130J, что позволит им поддерживать ряд операций до 2030 года». [8] Сообщалось, что высшее руководство британской армии было недовольно снятием с вооружения самолетов Hercules из-за неуверенности относительно эффективности A400M и C-17 в некоторых тактических целях. [40] Стратегический обзор обороны и безопасности 2015 года предусматривал флот из 14 самолетов C130J. [8]24 июля 2019 года было сообщено, что Великобритания продлит срок вывода из эксплуатации Hercules ВВС Великобритании до 2035 года, чтобы разрешить развертывание A400M. В связи с тем, что в июне 2018 года один C-130J-30 был поврежден и не подлежал ремонту, Королевские ВВС сохранят в своем арсенале 13 C-130J-30 и один C-130J, а оставшиеся C-130J будут проданы. [41]

Текущие единицы

  • 47-я эскадрилья RAF , RAF Brize Norton

Операционные единицы преобразования

  • 24-я эскадрилья RAF ', RAF Brize Norton

Группы оперативной оценки

  • 206-я эскадрилья RAF , RAF Brize Norton

Вояджер [ править ]

Самолет RAF Voyager в 2016 году

Четырнадцать самолетов-заправщиков « Вояджер» находятся в эксплуатации по состоянию на 2016 год. [42] Один из них был преобразован в конфигурацию транспортного средства представительского класса для использования королевской семьей и высокопоставленными членами правительства по мере необходимости, при этом все еще поддерживая роль на передовой с возможностью полной дозаправки в воздухе. [43] [8]

Текущие единицы

  • 10-я эскадрилья , RAF Brize Norton
  • 101-я эскадрилья , RAF Brize Norton

Вертолеты [ править ]

Чинук [ править ]

RAF Chinook HC2 в 2009 году.

16 декабря 2009 года Министерство обороны объявило, что 22 британских вертолета Boeing Chinook будут добавлены к текущему флоту Chinook, в результате чего общее количество находящихся в эксплуатации до 70 к 2013 году. Однако в 2010 году заказ был сокращен до 14. [3] Новый самолет поступит в эксплуатацию с конца 2014 года. В 2006 году даты вывода из эксплуатации флотов HC2 и HC2A были намечены на 2015 и 2025 годы соответственно, однако с модернизацией цифровой кабины и цифровой автоматической системы управления полетом ожидается, что эти типы будут летать до 2040 года. [44] [45]

Текущие единицы

  • 7-я эскадрилья RAF , RAF Odiham
  • № 18 (B) эскадрилья , RAF Odiham
  • 27-я эскадрилья RAF , RAF Odiham

Операционные единицы преобразования

  • № 28 эскадрильи RAF , RAF Benson

Пума [ править ]

RAF Puma HC2.

В общей сложности 24 самолета Aérospatiale Puma HC1 были модернизированы до стандарта HC2, чтобы продлить срок их службы до 2025 года [8].

Текущие единицы

  • № 33 эскадрильи RAF , RAF Benson
  • № 230 эскадрильи RAF , RAF Benson

Операционные единицы преобразования

  • № 28 эскадрильи RAF , RAF Benson

Беспилотные летательные аппараты [ править ]

Protector RG1 [ править ]

Программа Protector (ранее известная как Scavenger) будет поставлять БПЛА средней высоты с большой продолжительностью полета (MALE) следующего поколения для замены нынешних БПЛА General Atomics MQ-9 Reaper . [46]

В июне 2011 года BAE Systems и Dassault Aviation совместно разработают самолет под названием Telemos . [47] [48] Однако в 2012 году от проекта отказались после того, как Dassault продолжила сотрудничество с EADS Cassidian и Alenia Aermacchi . [49]

В октябре 2015 года премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил о покупке более 20 БПЛА Protector, которые будут поставлены к концу десятилетия. [50] [51] Это было подтверждено в Стратегическом обзоре обороны и безопасности 2015 года . По состоянию на середину 2018 г. в эксплуатации дата сползла до 2024. [16] Точная платформа выбрана для протектора не была раскрыта, но в феврале 2016 года, General Atomics аэронавигационной системы утверждали , что это было бы Certifiable Predator B . [52]Позднее министерство обороны подтвердило, что это будет улучшенный вариант Predator B, совместимый со стандартами летной годности НАТО, и что он также будет поставляться с расширенным крылом и топливными баками версии ER (Extended Range), что дает повышенная выносливость более 40 часов. [53] В апреле 2016 года министерство обороны подтвердило, что будет стремиться приобрести сертифицированный Predator B в рамках контракта на зарубежные военные продажи с Министерством обороны США. [54] [55] Было указано, что будет закуплено не менее 16 БПЛА, а максимальное количество - 26. [56]В июле 2018 года было объявлено, что этот самолет будет иметь обозначение Protector RG Mk 1 в ВВС Великобритании и должен быть доставлен в 2024 году, когда он заменит Reaper. [57] 11 сентября 2019 года был подписан контракт на проверку лимита ДПАС и отчет о его работе. [58] В июле 2020 года Министерство обороны подписало контракт на поставку трех БПЛА Protector с возможностью приобретения еще 13 самолетов. [59] В то время как дополнительные БПЛА Protector оставались вариантом, сообщалось, что это зависит от результатов запланированного комплексного обзора обороны и внешней политики, который ожидается в 2021 году. [60]

По данным MBDA , Королевские ВВС намерены вооружить самолет ракетами Brimstone и высокоточными бомбами Raytheon UK Paveway IV. [61] [62]

Будущие единицы

  • 31-я эскадрилья (1-я оперативная эскадрилья Protector RG1 будет реформирована в RAF Waddington) [63]
  • 13-я эскадрилья (нынешняя MQ-9A Reaper Squadron, будет преобразована в MQ-9B в RAF Waddington)
  • 39-я эскадрилья (нынешняя MQ-9A Reaper Squadron на авиабазе Крич (Невада, США), будет реформирована и преобразована в MQ-9B в RAF Waddington)

Оперативный блок преобразования

  • 54-я эскадрилья

Блок тестирования и оценки

  • 56-я эскадрилья

Зефир [ править ]

В преддверии Стратегического обзора обороны и безопасности 2015 года премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил, что «беспилотные летательные аппараты британской конструкции будут сконструированы для полетов на самом краю земной атмосферы и позволят нам наблюдать за нашими противниками в течение нескольких недель, обеспечивая критически важные интеллект для наших сил ". [64] Гарет Дженнингс из IHS Jane's идентифицировал это как Qinetiq Zephyr на солнечной энергии . [65] Министерство обороны подтвердило первоначальный заказ на два самолета Zephyr в феврале 2016 года для демонстрационных целей. [66] В августе 2016 года Министерство обороны США подтвердило покупку третьего Zephyr. [67]

Роевые дроны [ править ]

11 февраля 2019 года госсекретарь обороны Гэвин Уильямсон объявил, что Великобритания разработает `` роящиеся дроны '' для поражения ПВО противника. [68] В отчете IHS Джейнса говорится, что ВВС США сформируют новую эскадрилью, которая будет контролировать эти дроны. [69]

Текущие единицы

  • 216-я эскадрилья , RAF Waddington [70] [71]

Программа «Легкий доступный новый боевой самолет» (LANCA) [ править ]

Управление быстрых возможностей RAF нацелено на демонстратор технологий под названием Mosquito, три контракта с которым заключены с Blue Bear Systems Research Ltd, Boeing Defense UK Ltd и Callen-Lenz (Team BLACKDAWN в партнерстве с Bombardier Belfast и Northrop Grumman UK Ltd) . Этот проект направлен на добавление неназванных возможностей будущим реактивным самолетам. [72] Однако с тех пор такой план не выдвигался.

Future Combat Air System (FCAS) [ править ]

Модель BAE Taranis .

Future Combat Air System (FCAS) (также известная как Unmanned Combat Air System (UCAS)), предназначенная для доставки беспилотного боевого летательного аппарата (UCAV) к 2030 году. [73] FCAS будет построена в сотрудничестве с Францией с использованием технологии от демонстраторов технологий BAE Taranis и Dassault nEUROn . [73] Ожидается, что разработка полномасштабных прототипов начнется к 2017 году. [74] В Королевских ВВС FCAS будет работать вместе с Typhoons и F-35 Lightning II. [75]

Как UCAV, FCAS будет использовать стелс-технологию для уменьшения поперечного сечения радара (его радиолокационная сигнатура, как сообщается, размером со стрекозу). [76] Он будет обладать высокой степенью автономности, что позволит ему выполнять большую часть своих миссий без контроля человека. [76] Он будет иметь размах крыльев 16 метров (50 футов) и два внутренних отсека для оружия. [76]

По словам Бернарда Грея из Министерства обороны, технология FCAS также может быть встроена в пилотируемую платформу. [73] Другие официальные лица также настаивали на том, что вариант FCAS не исключен. [77] Согласно отчету Специального комитета по обороне Палаты общин (DSC), не исключена новая «чистая» конструкция пилотируемого истребителя, а также возможность покупки или модернизации существующих самолетов. [78]

Космические операции [ править ]

Министр обороны Пенни Мордаунт объявила на конференции по авиации и космонавтике 17 июля 2019 года, что будет сформирована группа Artemis, совместная американо-британская группа для запуска и исследования малых военных спутников и "запуска группировки малых спутников". В течение года". [79] Отдельно было объявлено, что 23-я эскадрилья RAF будет реформирована как первая британская «космическая эскадрилья, отвечающая за повседневное космическое командование и управление, включая полеты спутников». [80] [81]

В ноябре 2020 года премьер-министр объявил о создании Космического командования ВВС Великобритании .

Будущие единицы

  • 23-я эскадрилья

Обучение [ править ]

Обучение, предоставляемое летным экипажам Королевских военно-воздушных сил, развивается за счет перехода к обучению, предоставляемому подрядчиками, и все более широкому использованию тренажеров в дополнение к летному времени. Срок службы самолетов, используемых в настоящее время, подходит к концу. Для финансирования новых самолетов система обучения передается частному сектору в рамках 25-летней Частной финансовой инициативы на сумму 6 млрд фунтов стерлингов. Консорциум, управляющий новой британской системой военной летной подготовки, является партнерством Lockheed Martin и Babcock International и известен как Ascent Flight Training . Учебно-тренировочные самолеты текущего поколения будут заменены в ближайшие несколько лет:

Ракеты [ править ]

  • Королевские ВВС подписали контракт на получение ракеты Meteor BVRAAM для своих 2-го и 3-го траншей Typhoon и будущих F-35 Lightning II. Он заменит AMRAAM, которые в настоящее время используются, за исключением тайфунов транша 1, поскольку они не могут его использовать. Он будет установлен на истребитель Eurofighter Typhoon к концу 2018 года и на F-35B в 2024 году. [82] [83] [84]
  • В обзоре стратегической обороны и безопасности за 2015 год объявлено о дальнейших инвестициях в ракеты Storm Shadow и Brimstone . [8]
  • В марте 2016 года министерство обороны продлило контракт на этап оценки для ракетной программы Select Precision Effects At Range (SPEAR 3), которая направлена ​​на поставку «мини-крылатой ракеты», способной атаковать неподвижные и движущиеся цели. [85]
  • На конференции начальника штаба ВВС США (ASPC) в 2019 году было объявлено, что Королевские ВВС и Министерство обороны США изучают возможности создания оружия класса «воздух-воздух» со скоростью 5 Махов или гиперзвуковых ракет, которые несут реактивные истребители четвертого поколения , пятого поколения. реактивные истребители и реактивные истребители шестого поколения . [86]

Контрмеры [ править ]

  • В сентябре 2016 года у компании Leonardo-Finmeccanica был размещен первоначальный заказ на поставку британской системы подавления помех BriteCloud DRFM на сумму 2,5 миллиона фунтов стерлингов . Если испытания системы окажутся успешными, к середине 2017 года ее можно будет оснастить флотом быстрых реактивных самолетов Королевских ВВС . [87]

См. Также [ править ]

  • Армия 2020 Refine
  • Будущее Королевского флота
  • Список активных военных самолетов Соединенного Королевства

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «Стратегия» . Королевские воздушные силы. 2011 . Проверено 20 апреля 2011 года .
  2. ^ «Возможности будущего» . Королевские воздушные силы. 2011 . Проверено 20 апреля 2011 года .
  3. ^ a b c Стена, Роберт. «Великобритания сокращает авиапарк в стратегическом обзоре» . Авиационная неделя , 19 октября 2010 г.
  4. Рианна Уилсон, Эми (10 ноября 2010 г.). «Бэбкок говорит, что изменения в авианосце добавят к счетам налогоплательщиков до 800 миллионов фунтов стерлингов» . Дейли телеграф . Лондон.
  5. ^ "Великобритания делает разворот F-35, чтобы сократить расходы, сузить разрыв в защите авианосцев". Bloomberg News , 10 мая 2012 г.
  6. ^ "Великобритания принимает поставку первого самолета F-35 Lightning II" . Отдел новостей BAE Systems . 19 июля 2012 г.
  7. ^ "Осборн: Великобритания, чтобы ускорить покупку реактивного авианосца" . Новости BBC. 22 ноября 2015 . Проверено 22 ноября 2015 года .
  8. ^ a b c d e f g h i «Стратегия национальной безопасности и стратегический обзор обороны и безопасности за 2015 год: безопасное и процветающее Соединенное Королевство» (PDF) . gov.uk . Правительство Ее Величества . Проверено 24 ноября 2015 года .
  9. ^ "Великобритания объявляет землю МОК для силы F-35" . IHS Джейнс. 11 января 2019 . Проверено 11 января 2019 .
  10. ^ "Объединенный ударный истребитель Министерства обороны" . Письменные вопросы и ответы Министерства обороны Hansard . UK Hansard . Проверено 26 июня 2020 . Модернизация F-35 Block 4 была включена в программный бюджет Великобритании F-35 с момента ее создания. Решения о количестве модернизируемых самолетов будут приниматься на основе требований военного потенциала.
  11. Тревитик, Джозеф (24 июня 2020 г.). «Британское правительство заявляет, что может отказаться от модернизации некоторых своих F-35 за 27 миллионов долларов» . Зона боевых действий . Проверено 26 июня 2020 .
  12. ^ "Объявлен идентификатор учебной эскадрильи F-35 Lightning" . РАФ. 6 июля 2017. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года . Дата обращения 6 июля 2017 .
  13. ^ "Великобритания Планирование четырех эскадрилий F-35 на передовой" . Aviationweek . 20 мая 2016.
  14. ^ "RAF впервые запускает Meteor BVRAAM на Тайфуне" . Janes.com . Джейн 360 . Проверено 11 декабря 2018 .
  15. ^ "Самолеты Тайфуна Королевских ВВС, чтобы получить обновление ключевого датчика" . C4ISRNet . Дата обращения 9 августа 2019 .
  16. ^ a b Дженнингс, Гарет. «RAF объявляет о новых эскадрильях« Тайфун »,« Защитники »» . Джейн 360 . Джейнс . Проверено 15 июля 2018 .
  17. ^ «Стратегия боевой авиации: амбициозное видение будущего» (PDF) . gov.uk. 16 июля 2018 . Проверено 12 февраля 2019 .
  18. Британия раскрывает стратегию боевой авиации вместе с новым дизайном истребителя Tempest , Бет Стивенсон, DefenseNews , 2018-07-16
  19. ^ «США, Великобритания все еще обсуждают варианты предотвращения подписки» . Новости обороны. 19 апреля 2016 . Проверено 19 апреля 2016 года .
  20. ^ "Контракт с UBoeing Poseidon включает в себя первый британский самолет" . IHS Джейнс. 4 апреля 2017 . Дата обращения 4 мая 2017 .
  21. ^ Эллисон, Джордж (23 марта 2018 г.). « Изучается ряд вариантов замены британского E-3 Sentry» . UK Defense Journal . Проверено 3 октября 2018 года .
  22. ^ Чутер, Эндрю; Стивенсон, Бет (5 июля 2018 г.). «Airbus и Saab рассматривают возможность вызова Boeing Wedgetail для Великобритании» . Новости обороны . Проверено 3 октября 2018 года .
  23. ^ Reim, Garrett (3 октября 2018). «Великобритания ведет переговоры о покупке самолета раннего предупреждения и управления Boeing E-7 Wedgetail» . Flight Global . Проверено 3 октября 2018 года .
  24. ^ Pittaway, Найджел (16 августа 2018). «Великобритания приближается к покупке Wedgetail» . Австралийский журнал обороны . Проверено 3 октября 2018 года .
  25. Тревитик, Джозеф (3 октября 2018 г.). "Великобритания может напрямую заключить сделку с Boeing по поводу новых радарных самолетов E-7 Королевских ВВС" . Драйв . Проверено 3 октября 2018 года .
  26. ^ Эллисон, Джордж (4 октября 2018 г.). «Министр обороны объявляет о переговорах по покупке E-7 Wedgetail» . UK Defense Journal . Проверено 4 октября 2018 года .
  27. Эллисон, Джордж (22 марта 2019 г.). «Великобритания закупает пять самолетов раннего предупреждения Boeing E-7» . UK Defense Journal . Проверено 22 марта 2019 .
  28. Дженнингс, Гарет (17 июля 2019 г.). «RAF объявляет о создании эскадрилий для испытаний дронов и космических аппаратов» . IHS Джейнс . Проверено 18 июля 2019 .
  29. ^ "Nimrod R1 уходит со службы" . Оборудование и логистика . Министерство обороны. 7 июля 2011 . Проверено 29 июня 2012 года .
  30. ^ https://ukdefencejournal.org.uk/uk-takes-delivery-third-final-rc-135-rivet-joint/
  31. Хойл, Крейг (14 января 2011 г.). «Персонал RAF начинает обучение Rivet Joint» . Международный рейс . Проверено 31 января 2011 года .
  32. ^ "HomeNewsCentury of Sorties For Raf Airseeker And Sentinel" . Королевские воздушные силы. 25 ноября 2015 . Проверено 24 ноября 2015 года .
  33. ^ Харриетт Болдуин. «Армейский авиационный корпус: письменный вопрос - 46689» . Хансард Палата общин . Парламент Великобритании . Дата обращения 2 января 2020 .
  34. Дженнингс, Гарет (2 апреля 2019 г.). «Великобритания передает самолеты специального назначения Defender и Islander из AAC в RAF» . IHS Джейнс . Лондон . Дата обращения 2 января 2020 .
  35. ^ «Вклад ISTAR в операции: ответ правительства на восьмой отчет Комитета о сессии 2009–10» (PDF) . Парламент Великобритании. 27 июля 2010 г.
  36. ^ «Обзор поднимает настроение на eurofighter». Архивировано 29 июля 2013 года на Wayback Machine . Flight International , 22 июля 2004 г.
  37. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылкаavweek_20060313была вызвана, но не была определена (см. Страницу справки ).
  38. ^ " Больница Air архивации 7 ноября 2012 в Wayback Machine " Channel 4 , 25 марта 2010 г. Источник: 10 октября 2012.
  39. ^ «Возможности A400M» . Airbus Military. Архивировано из оригинала 7 сентября 2011 года . Проверено 15 мая 2010 года .
  40. ^ Джаннанджели, Марко. «САС борются за удержание самолетов Геркулеса» . Express.co.uk . Дейли Экспресс . Проверено 24 ноября 2015 года .
  41. Дженнингс, Гарет (24 июля 2019 г.). «Великобритания продлевает срок прекращения эксплуатации Hercules до 2035 года» . IHS Джейнс . Лондон . Проверено 12 августа 2019 .
  42. ^ https://www.airtanker.co.uk/news-centre/news-item/2016/07/14/delivery-of-the-final-voyager
  43. ^ «Дэвид Кэмерон получит собственный самолет для официальных поездок» . Новости BBC. 25 ноября 2015 . Дата обращения 19 ноября 2015 .
  44. Хойл, Крейг (12 февраля 2006 г.). «Boeing заключает крупную сделку с британским Chinook» . Международный рейс.
  45. ^ "Самолеты RAF: Chinook HC2" . armedforces.co.uk . Проверено 29 марта 2010 года .
  46. ^ Putrich, Гейл (22 июля 2010). «Фарнборо: General Atomics говорит, что Avenger готов к RAF» . Фарнборо.
  47. Wall, Роберт (8 июня 2011 г.). "BAE Systems, Dassault Name Joint UAV Effort" . Авиационная неделя. Архивировано из оригинального 21 марта 2010 года . Проверено 18 февраля 2012 года .
  48. ^ Vandewalle, Ив; ФИОЛЛЕТ, Жан-Клод. "Rapport d'information déposé en application de l'article 145 du Règlement par la Commission de la Défense Nationale et des Forces Armées sur les drones" . Assemblée Nationale. п. 57.
  49. ^ "Франция и Великобритания добиваются прогресса с двумя из трех БПЛА" . AINonline . 27 июля 2012 . Проверено 21 марта 2016 .
  50. ^ «Новые инвестиции в борьбу с терроризмом для вооруженных сил Великобритании» . Министерство обороны. 4 октября 2015 . Проверено 21 марта 2016 .
  51. ^ Dominiczak, Питер (3 октября 2015). «Дэвид Кэмерон обещает« усилить »SAS, чтобы сразиться с Исилом» . Проверено 21 марта 2016 .
  52. ^ "General Atomics смотрит в Азиатско-Тихоокеанский регион для популярного хищника B" . AIN Online. 13 февраля 2016 . Проверено 21 марта 2016 .
  53. ^ «Защитник = Мусорщик» . Королевское авиационное общество. 9 октября 2016 года Архивировано из оригинала на 1 июня 2016 года . Проверено 23 марта 2016 года .
  54. ^ «Обоснование решения закупщика о присуждении контракта без предварительной публикации уведомления о контракте» . Правительство Его Величества. 24 апреля 2016 . Проверено 26 апреля 2016 года .
  55. ^ "Великобритания, чтобы купить" Сертифицированный хищник B " " . Аэробезопасность. 25 апреля 2016 . Проверено 26 апреля 2016 года .
  56. ^ https://www.flightglobal.com/civil-uavs/us-approves-sale-of-up-to-26-protector-uavs-to-uk/122336.article
  57. Элисон, Джордж (18 июня 2019 г.), Великобритания подписывает контракт на 72,5 млн фунтов стерлингов на поддержку MQ-9A Reaper до 2021 г. , UK Defense Journal , получено 19 июня 2019 г.
  58. ^ "Повышение на 100 миллионов фунтов стерлингов для ультрасовременного самолета Protector" . Министерство обороны Великобритании . Лондон. 11 сентября 2019 . Проверено 11 сентября 2019 года .
  59. ^ «MOD подписывает контракт на 65 миллионов фунтов стерлингов на самолет Protector» . Министерство обороны Великобритании . Лондон. 15 июля 2020 . Дата обращения 16 июля 2020 .
  60. ^ https://www.defensenews.com/global/europe/2020/07/15/uk-orders-first-three-protector-drones-from-general-atomics/?utm_source=clavis
  61. ^ «Интеграция Brimstone Reaper все еще в стадии разработки» . Flightglobal. 18 марта 2016 . Проверено 21 марта 2016 .
  62. ^ https://www.flightglobal.com/m military- uavs / uk- signs- 65m-contract- for- first- three- protectors / 139302.article
  63. ^ https://www.gov.uk/government/news/waddington-to-operate-protector-with-best-of-british-air-power-on-show-at-air-tattoo
  64. ^ «Дэвид Кэмерон: мы победим терроризм и ядовитую идеологию, которая питает его» . Телеграф. 22 ноября 2016 . Проверено 22 марта 2016 .
  65. ^ «SDSR 2015: Премьер-министр Великобритании подтверждает планы по запуску БПЛА« ближнего космоса », вероятно, Zephyr» . IHS Джейн. 23 ноября 2016 . Проверено 22 марта 2016 .
  66. ^ «МО на закупку высоколетящих солнечных самолетов» . Новости BBC. 2 февраля 2016 . Проверено 23 марта 2016 года .
  67. ^ "MOD покупает третий рекордный БПЛА" . UK MOD. 17 августа 2016 . Дата обращения 17 августа 2016 .
  68. ^ «Оборона в глобальной Британии» . Министерство обороны Великобритании . 11 февраля 2019.
  69. ^ «Великобритания использует« роящиеся дроны »для поражения противовоздушной обороны противника» . IHS Джейнс . 11 февраля 2019.
  70. Дженнингс, Гарет (17 июля 2019 г.). «RAF объявляет о создании эскадрилий для испытаний дронов и космических аппаратов» . IHS Джейнс . Лондон и Уильям Ллойд, Лондон . Проверено 18 июля 2019 .
  71. Дженнингс, Гарет (31 марта 2020 г.). "UK Stand-up" Разработка роящихся дронов " . IHS Джейнс . Лондон . Дата обращения 2 апреля 2020 .
  72. ^ «МИНИСТР ОБОРОНЫ хвалит Великобританию„ультрасовременный Air Power » . Королевские ВВС . Лондон. 19 июля 2019 . Проверено 20 июля 2019 .
  73. ^ a b c «АНАЛИЗ: начинается англо-французское технико-экономическое обоснование FCAS» . Flightglobal. 6 ноября 2014 . Проверено 22 марта 2016 .
  74. ^ "Объявлен новый англо-французский этап FCAS на 2,2 миллиарда долларов" . Flightglobal. 8 марта 2016 . Проверено 22 марта 2016 .
  75. ^ "BAE говорит, что беспилотные боевые самолеты помогают пилотам-истребителям, а не заменяют их" . Bloomberg Technology. 10 июня 2016 . Проверено 10 июня +2016 .
  76. ^ a b c «Встречайте дрон, который наносит авиаудары до авиаудара» . ПОРОК. 19 июня 2016 . Проверено 22 марта 2016 .
  77. ^ "Англо-французский FCAS не может быть беспилотным" . AIN. 12 ноября 2016 . Проверено 22 марта 2016 .
  78. ^ "Великобритания устанавливает планы боевых авиационных сил после 2030 года" . UAS Vision. 19 июня 2016 . Дата обращения 3 апреля 2016 .
  79. ^ «Программная речь министра обороны на конференции Air and Space Power 2019» . Министерство обороны Великобритании . Лондон. 18 июля 2019 . Проверено 18 июля 2019 .
  80. Дженнингс, Гарет (17 июля 2019 г.). «RAF объявляет о создании эскадрилий для испытаний дронов и космических аппаратов» . IHS Джейнс . Лондон. Архивировано из оригинала 18 июля 2019 года . Проверено 18 июля 2019 .
  81. ^ Chuter, Эндрю (15 января 2020). «Бывший пилот-истребитель назначен руководителем космического командования британских вооруженных сил» . DefenseNews . Ганнетт . Проверено 10 апреля 2020 .
  82. ^ https://www.gov.uk/government/news/raf-typhoons-to-get-weapons-upgrade
  83. ^ http://www.raf.mod.uk/newsweather/index.cfm?storyid=C68ABE90-1143-EC82-2EA56BEB107606D1
  84. ^ https://www.gov.uk/government/news/defence-secretary-announces-539-million-investment-in-new-missiles-systems
  85. ^ "Великобритания поддерживает MBDA по требованию к мини-крылатым ракетам" . Новости обороны. 18 марта 2016 . Проверено 23 марта 2016 года .
  86. Дженнингс, Гарет (17 июля 2019 г.). «RAF излагает гиперзвуковое оружие и планы двигательных установок» . IHS Джейнс . Лондон и Уильям Ллойд, Лондон . Проверено 18 июля 2019 .
  87. ^ https://www.gov.uk/government/news/mod-orders-uk-designed-mini-missile-decoy-for-raf