Геппинген 8 Go был 1/5 й масштаб модели Dornier Do 214 , большой проецируется трансатлантических дальний летающая лодка, разработанная Dornier Werke GmbH в Германии во время Второй мировой войны . Gö 8 использовался в первую очередь для проверки гидродинамических и аэродинамических свойств Do 214.
Gö 8 | |
---|---|
Роль | Масштабный исследовательский планер летающей лодки |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Schempp-Hirth |
Дизайнер | Вольф Херт и Ульрих Хюттер |
Первый полет | ? |
Статус | неизвестный |
Количество построенных | 1 |
Дизайн и развитие
Gö 8 был разработан и построен Вольфом Хиртом и Ульрихом Хюттером / Шемпп-Хиртом в Геппингене . Конструкция была преимущественно деревянной, с гладкими поверхностями, по масштабу повторяющими строганные поверхности. В корпусе устанавливалась убирающаяся ходовая часть с хвостовым колесом. Пилот сидел под длинным навесом теплицы, который повторял профили предлагаемого Do 214, обеспечивая хорошую видимость. В корпусе за летчиком предусматривалось размещение летного инженера-испытателя. [1]
История эксплуатации
Летные испытания Gö 8 проводились в Оберпфаффенхофене , с гидродинамическими испытаниями на Боденском озере , буксируемом моторной лодкой. Дальнейшие аэродинамические испытания проводились в лаборатории авиационных исследований Геттингена . [1]
Технические характеристики (Gö 8)
Данные из Die deutschen Flugboote: Flugboote, Amphibien-Flugboote u. Projekte von 1909 bis zur Gegenwart [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1-2 человека (пилот и опционально летчик-испытатель)
- Длина: 10,32 м (33 футов 10 дюймов)
- Размах крыла: 12 м (39 футов 4 дюйма)
Представление