Gare do Oriente

Восточный вокзал Лиссабона Gare do Oriente
Железнодорожная станция

Место расположения	Parque das Nações Лиссабон Португалия
Координаты	38 ° 46′4 ″ N 9 ° 5′57 ″ з.д. / 38.76778°N 9.09917°W / 38.76778; -9.09917 Координаты: 38 ° 46′4 ″ N 9 ° 5′57 ″ з.д. / 38.76778°N 9.09917°W / 38.76778; -9.09917
Принадлежит	Португальская Республика
История
Открыт	1994 г. (1994)
Место расположения
Восточный вокзал Лиссабона Расположение в Лиссабоне

CP-Urb. Л. + Софлуса + Фертагус

Легенда

Пригородные поезда и паромы в столичном регионе Лиссабона

Услуги: Садо (CP + Soflusa) • Синтра (CP) Фертагус • Азамбуджа (CP) • Кашкайш (КП)
(п) Азамбуджа					Прайас-ду-Саду-А (u)
(п) Espadanal da Azambuja					Praça do Quebedo (u)
(п) Вила-Нова-да-Раинья					Сетубал (u)
(п) Каррегадо					Палмела-А (u)
(п) Castanheira do Ribatejo					Venda do Alcaide (u)
(п) Вила-Франка-де-Шира					Пинхал Ново (u) (а)
(п) Альхандра					Penteado (а)
(п) Альверка					Moita (а)
(п) Повоа					Альхос Ведрос (а)
(п) Санта Ирия					Baixa da Banheira (а)
(п) Бобадела					Лаврадио (а)
(п) Сакавен					Баррейро-А (а)
(п) Москавиде					Баррейро (а)
(п) Ориенте					( Софлуса )
(п) (г) Braço de Prata					Terreiro do Paço (а)
(п) Санта-Аполония					Penalva (u)
(z) Марвила					Coina (u)
					Fogueteiro (u)
(z) Рома-Арейро					Форос-де-Амора (u)
(z) Entrecampos					Corroios (u)
(z) (7) Сет Риос					Pragal (u)
					Campolide (z) (s) (u) *
(s) Бенфика					Россио (s)
(s) Санта-Крус-Дамая					Cais do Sodré (c)
(s) Реболейра					Сантос (c)
‡ (z) Алькантара-Терра					Алкантара-Мар (в) ‡
(s) Амадора					Белен (c)
(s) Келуш-Белас					Algés (c)
(s) Монте-Абрао					Крус Кебрада (c)
(s) Massamá-Barcarena					Caxias (c)
(s) (o) Агуальва-Касен					Paço de Arcos (c)
(о) Мира Синтра-Мелесас					Санто Амаро (c)
(s) Рио-де-Мору					Oeiras (c)
(s) Mercês					Каркавелуш (c)
(s) Альгейран-Мем Мартинс					Пареде (c)
(s) Портела-де-Синтра					Сан-Педру-ду-Эшторил (c)
(s) Синтра					Сан-Жуан-ду-Эшторил (c)
					Эшторил (c)
(c) Кашкайш					Монте Эшторил (c)

Маршруты : a Alentejo • c Cascais • z Cintura
n Norte • o Oeste • s Sintra • u Sul • 7 C. Сете-Риос
(*) Campolide (‡) Эстакада Алькантара
указывает на станцию с пересадками на метро.
Источник: Официальный сайт
(названия станций согласно к источнику)

Gare делать Oriente ( Португальский произношение: [ɡaɾ (ɨ) дю oɾiẽt (ɨ)] ), или поочередно, то Oriente станции Лиссабон является одним из главных португальских интермодальных транспортных узлов и находится в гражданском приходе в Парке Наций , муниципалитет из Лиссабона .

История [ править ]

Платформа ж / д, с покрытием металлической и стеклянной решеткой

Маятниковый поезд Alfa на станции Ориенте

Подземная решетка из железобетона, поддерживающая основные этажи

Вид на торговый центр Васко да Гама напротив вокзала.

В 1994 году станция была предложена в рамках модернизации Linha do Norte , модификации железнодорожной линии, чтобы облегчить будущее развитие станции Oriente. Расположенный вдоль Avenida D. João II , над Авенида де Berlim и Руа Conselheiro Мариано де Карвальо , ^[1] станция планировалось оккупировать земли когда - то занимал Apeadeiro дос Olivais , который был разрушен в 1990 - е годы , с тем , чтобы освободить место для новая станция.

Тендеры на строительство объекта на землях, которые будут использоваться для выставки 1998 года, были объявлены на международном уровне. ^[2] Первоначально эта концепция была разработана испанским архитектором Сантьяго Калатрава в 1995 году и построена Нексо . ^[3]^[4]

Станция была открыта 19 мая 1998 года в рамках празднования открытия всемирной выставки Expo '98 . ^[5] На момент своего открытия он считался крупнейшей интермодальной станцией в Португалии. ^[6] получил награду Брунеля 7 октября 1998 года в категории крупных новых строительных проектов. ^[7]

Архитектура [ править ]

Вид на платформу из окна поезда

Станция Ориенте расположена в городской зоне, состоящей из восстановленных промышленных и заброшенных зданий, на северной окраине реки Тежу, в 6 километрах (3,7 миль) от центра города. ^[8]

Амбициозный по своей концепции, модернистский вокзал включает в себя станцию лиссабонского метро , узел высокоскоростных пригородных и региональных поездов, местный, национальный и международный автобусный вокзал, торговый центр и полицейский участок. ^[8]^[9] Железнодорожная станция была задумана с мультимодальной платформой, пересекающей основные оси для различных видов транспорта. ^[8]

С некоторым влиянием готической архитектуры , станция имеет значительное сходство с Сантьяго Калатрава ранее Аллен Ламберт Galleria в пределах Торонто «s Брукфилд Место . Целью Калатравы было реализовать новое пространство с большим пространством и функциональностью, обеспечивающее множественные связи между различными зонами в столичном районе Лиссабона. ^[8]

Одним из важных аспектов станции является ее связь с городской средой, в которой она была построена. Решение поднять железнодорожную ветку, например, устранило физический барьер между городом и берегом реки Тежу. ^[9] Станция, покрытая решетчатой структурой из стекла и металла, построена из железобетона и возвышается на 19 метров над проезжей частью. ^[9] К январю 2011 года насчитывалось восемь линий, которые простирались на 510–720 метров (1 670–2 360 футов) по платформам 309 метров (1014 футов) и высотой 60–70 см (24–28 дюймов). ^[10]

В дополнение к многочисленным галереям, входящим в состав вокзала, он соединен с торговым центром Васко да Гама ( Торговый центр / торговый центр Васко да Гама ) и лиссабонским метро подземным доступом, а также соединением первого этажа с метро железнодорожные платформы и пешеходная дорожка. ^[9]

Вид на главный вокзал в ночное время с точки зрения торгового центра Vasco da Gama.

Вид на внутреннюю галерею и набережную.

Услуги [ править ]

Предыдущая станция	Comboios de Portugal	Следующая станция
Lisboa-Санта - Аполония Terminus	Альфа маятниковый	Коимбра в сторону Порто-Кампанья
	Альфа маятниковый	Коимбра в сторону Браги
	Альфа маятниковый	Сантарен в сторону Гимарайнша
Entrecampos в сторону Фаро	Альфа маятниковый	Конечная остановка Порто-Кампанья
Lisboa-Санта - Аполония Terminus	Intercidades	Вила-Франка-де-Шира в сторону Порто-Кампанья
	Intercidades	Vila Franca de Xira в сторону Браги
	Intercidades	Вила-Франка-де-Шира в сторону Гимарайнша
	Intercidades	Вила-Франка-де-Шира в сторону Виана-ду-Каштелу
	Intercidades	Vila Franca de Xira в сторону Guarda
	Intercidades	Вила-Франка-де-Шира в сторону Ковильян
Entrecampos в сторону Фаро	Intercidades	Терминус
Entrecampos в сторону Эворы	Intercidades	Терминус
Lisboa-Санта - Аполония Terminus	Межрегиональный	Вила-Франка-де-Шира в сторону Порто-Кампанья
Lisboa-Санта - Аполония Terminus	Межрегиональный	Vila Franca de Xira в сторону Томара
Lisboa-Санта - Аполония Terminus	Региональный	Повоа в сторону Entroncamento
	Региональный	Повоа в сторону Томара
	Региональный	Повоа в сторону Ковильян
	Региональный	Повуа в сторону Порто-Кампанья
Предыдущая станция	CP Lisboa	Следующая станция
Braço de Prata в сторону Lisboa-Santa Apolónia	Линья да Азамбуджа	Мошкавиде в сторону Azambuja
Брасу-де-Прата в сторону Алькантара-Терра	Линья да Азамбуджа	Москавиде в сторону Кастанейра- ду-Рибатежу
Braço de Prata в сторону Синтры	Линья де Синтра	Мошкавиде в сторону Alverca
Предыдущая станция	Renfe Operadora	Следующая станция
Lisboa-Санта - Аполония Terminus	Тренотель "Лузитания"	Entroncamento в сторону Мадрида-Чамартин
Lisboa-Санта - Аполония Terminus	Тренотель "Сюрекс"	Entroncamento в сторону Андай

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

↑ Lisboa Oriente , Comboios de Portugal, 2014 , получено 21 ноября 2014 г.
↑ Маурисио Леви (1994), стр.27-28
^ Афонсу, стр. 224
^ Сайт Acciona архивации 2 февраля 2008, в Wayback Machine
^ Альваро Тарифа (1998), p.68-73
^ 100 Obras de Arquitectura Civil no Século XX, 2000: 114
^ Иоланда дель Val (1998), p.16-17
^ a b c d Луис Серкейра и Мигель Грегорио (2004), стр. 19-20
^ a b c d Диана Феррейра Перальта (2011), стр.39-41
^ Directorio да Rede 2012 (на португальском языке), Rede Ferroviaria Nacional, 6 января 2011, стр. 73

Источники [ править ]

Серкейра, Луис; Грегорио, Мигель (2004 г.), A Arquitectura eo Caminho-de-Ferro em Portugal (PDF) (на португальском языке), Лиссабон, Португалия: Escola Superior de Tecnologia , получено 13 января 2016 г.
Перальта, Диана Феррейра (октябрь 2011 г.), Mobilidade Pedonal: Humanização do Espaço Público Junto a Nós Viários (PDF) (на португальском языке), Instituto Superior Técnico / Universidade Técnica de Lisboa , получено 13 января 2016 г.
Леви, Маурисио (1 августа 1994 г.), "Los portugueses se centrarán en la mejora de las cercanías", Via Libre (на испанском языке), 31 , Мадрид, Испания: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, стр. 27–28, ISSN 1134- 1416
Тарифа, Альваро Санчес (1998), "Noticias", Maquetren (на испанском языке), 6 , Мадрид, Португалия: изд. España Desconocida, стр. 68–73, ISSN 1132-2063
Вал, Иоланда дель (1 октября 1998 г.), "Los Premios Brunel al mejor diseno ferroviario se entregan el 7 de octubre en Madrid", Via Libre (на испанском языке), 35 , Мадрид, Португалия: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, стр. 16 –17, ISSN 1134-1416
100 Obras de Arquitectura Civil no Século XX: Portugal (на португальском языке), Лиссабон, Португалия: Ordem dos Engenheiros, 2000, стр. 286, ISBN 972-97231-7-6
Афонсу, Жуан (2005), IAPXX: Inquérito à Arquitectura do Século XX em Portugal (на португальском языке), Лиссабон, Португалия: Ordem dos Arquitectos, p. 290, ISBN 972-8897-14-6

Внешние ссылки [ править ]

Portal das Nações Откройте для себя восточную станцию

[CP-1] Lisboa Oriente , Comboios de Portugal, 2014 , получено 21 ноября 2014 г.

[2] Маурисио Леви (1994), стр.27-28

[3] Афонсу, стр. 224

[4] Сайт Acciona архивации 2 февраля 2008, в Wayback Machine

[5] Альваро Тарифа (1998), p.68-73

[6] 100 Obras de Arquitectura Civil no Século XX, 2000: 114

[7] Иоланда дель Val (1998), p.16-17

[ESA-8] Луис Серкейра и Мигель Грегорио (2004), стр. 19-20

[Peralta-9] Диана Феррейра Перальта (2011), стр.39-41

[10] Directorio да Rede 2012 (на португальском языке), Rede Ferroviaria Nacional, 6 января 2011, стр. 73