Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Здание Temple Green Park and Ride у ворот 45 в Лидсе

Gateway 45 - это промышленная зона и парк аттракционов на юго-восточной окраине Лидса , Западный Йоркшир , Англия. Первоначально этот участок был разработан под названием Temple Green и расположен рядом с автомагистралью M1 на его южном краю и дорогой A63 на восточном краю.

В июле 2018 года было объявлено, что эта площадка была выбрана в качестве места расположения запланированной станции технического обслуживания подвижного состава High Speed ​​2 фазы 2.

История [ править ]

Участок площадью 165 акров (67 га) расположен на сельскохозяйственных угодьях и бывших промышленных землях с разрешением на планирование площадью более 2 600 000 квадратных футов (240 000 м 2 ). [1] Он находится рядом с автомагистралью M1 и автомагистралью A63, известной как East Leeds Link Road. [примечание 1] [2] Соединительная дорога M1 к A1 (M) открылась в 1999 году, [3] но, хотя развязка 45 была завершена на автомагистрали, никакие дороги не выходили от нее, пока десять лет спустя не открылась дорога A63 на Лидс. [4]

Первоначально это место было известно как Templegate и Temple Green, когда оно было впервые создано в 2009 году, но с тех пор было переименовано в Gateway 45 . [5] [6] Первоначально планировалось, что он будет проходить по обеим сторонам автомагистрали и включать озеро Скелтон, но в 2017 году южной стороне застройки было разрешено открыть ее в качестве зоны обслуживания автомагистрали , [6] [7] и первоначальный план строительства 1800 домов не фигурировал в документах с 2015 года. [8] В 2016 году Harworth Group приобрела 50% акций предприятия, которое ранее принадлежало другим инвестиционным компаниям; [9] по состоянию на 2018 год сайт находится в совместном владении Harworth и Evans Property Group.

Park & ​​Ride [ править ]

Temple Green Park & ​​Ride Phase One открылся в июне 2017 года и имеет 1000 парковочных мест для парковки и аттракциона в центре Лидса . Автобусы с низким уровнем выбросов отправляются каждые десять-пятнадцать минут от участка по трассе A63. [10] Первый этап обошелся в 9,1 миллиона фунтов стерлингов и включал строительство дополнительной 1 мили (1,2 км) дороги с двусторонним движением. [1] В марте 2019 года было куплено еще 2,5 акра (1 га), чтобы расширить схему Park & ​​Ride. [11]

Депо HS2 [ править ]

В июле 2018 года было объявлено, что объект подвижного состава для предлагаемой линии HS2 будет расположен в Лидсе в районе Gateway 45. [12] Депо было первоначально предложено в Нью-Крофтоне (в соседнем Уэйкфилде ), но предпочтительным вариантом было в Лидсе, поскольку пустые поезда будут иметь меньшее расстояние для проезда и, следовательно, будут иметь меньшее воздействие на окружающую среду. [13] Разработчики Leeds Gateway, Evans Property Group и Harworth Group предположили, что депо может быть расположено на земле, занимаемой бывшей электростанцией Skelton Grange . [14] Изначально площадь складского помещения оценивалась более чем в 150 000 квадратных футов (14 000 м 2).), что удалило бы значительную часть правильной разработки. [15]

Год спустя государственный секретарь по транспорту подтвердил, что объект технического обслуживания будет расположен у выхода 45. [16] Предполагается, что предприятие создаст 125 квалифицированных рабочих мест для круглосуточного обслуживания поездов, использующих HS2. [17] Подъездные пути будут достаточно длинными, чтобы принять тридцать восемь 200-метровых (660 футов) поездов для HS2, хотя четыре других поезда будут стоять в Йорке для оперативных целей. [18]

IHSRSI [ править ]

В июне 2019 года было объявлено, что предприятие Университета Лидса по созданию Института высокоскоростных железных дорог и системной интеграции (IHSRSI) будет построено на земле, прилегающей к будущему депо HS2. Университет Лидса и партнеры из железнодорожной отрасли внесут 40 миллионов фунтов стерлингов, Соглашение о расширении партнерства местных предприятий региона Лидса добавит 13 миллионов фунтов стерлингов, а правительство Великобритании внесет 11 миллионов фунтов стерлингов. [19]У института будет три ключевых направления исследований по рельсам, транспортным средствам и сигнализации на скорости до 400 километров в час (250 миль в час); "испытательная установка для проверки характеристик железнодорожного подвижного состава в смоделированных условиях, установка для испытания сил на пути, балласте и опорных конструкциях, а также центр системной интеграции и инноваций, позволяющий проводить исследования в области цифровой сигнализации, энергосистем и электромагнитных помех. . " [20]

Заметки [ править ]

  1. ^ Совместное товарищество известно как Aire Valley Land и владеет 72 акрами (290 000 м 2 ) земли в этом районе.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Объявлено о предполагаемом развитии нового бренда Gateway 45 Leeds - Harworth» . harworthgroup.com . 24 октября 2016 . Проверено 4 июля 2018 .
  2. ^ "Шлюз 45" . www.leeds.gov.uk . Проверено 4 июля 2018 .
  3. ^ «РАННЕЕ ОТКРЫТИЕ ДОРОГИ M1 / ​​A1 | www.skanska.co.uk» . www.skanska.co.uk . Проверено 4 июля 2018 .
  4. ^ «Рабочие места надеются, поскольку городская дорога открывается» . BBC News . 10 февраля 2009 . Проверено 4 июля 2018 .
  5. ^ Фарелл, Стивен (10 января 2018). «Зеленый свет для шоу-рума суперкаров в Лидсе» . Insider Media Ltd . Проверено 4 июля 2018 .
  6. ^ a b «Разработчик объявляет заявку на« модельную деревню » стоимостью 500 миллионов фунтов стерлингов ». Йоркширская почта . 22 января 2009 г. ProQuest 335332378 . 
  7. ^ "Зеленый свет дан для станции технического обслуживания на автомагистрали в Лидсе 50 миллионов фунтов стерлингов". Yorkshire Evening Post . 4 января 2017 г. ProQuest 1855478756 . 
  8. ^ «Услуги и 1800 домов, запланированных для участков M1» . insidermedia.com . 18 декабря 2015 . Проверено 4 июля 2018 .
  9. ^ "Северные сильные стороны Харворта сослужат ему хорошую службу". Йоркширская почта . 6 марта 2017 г. ProQuest 1874910528 . 
  10. ^ "Новый 1000 космических парков и аттракционов, которые будут открыты в Лидсе" . Yorkshire Evening Post . 13 июня 2017 . Проверено 4 июля 2018 .
  11. ↑ Райт, Грег (17 декабря 2019 г.). «Тысячи рабочих мест будут созданы в Лидсе» . Йоркширская почта . Проверено 17 декабря 2019 .
  12. ^ "СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ HS2 ГОРОДА ЛИДС" (PDF) . westyorks-ca.gov.uk . п. 69. Архивировано из оригинального (PDF) 25 сентября 2018 года . Проверено 4 июля 2018 .
  13. ↑ Парсонс, Роб (4 июля 2018 г.). «Поезд депо ТГ2 в Лидсе„поможет сделать Йоркширский глобальный центр для железнодорожной техники “ » . Йоркширская почта . Проверено 4 июля 2018 .
  14. ^ «Консультации HS2 Ltd правительству: Консультации по депо подвижного состава Восточной части» (PDF) . assets.publishing.service.gov.uk . Июль 2018. с. 23 . Проверено 4 июля 2018 .
  15. Рианна Уорсли, Кейли (2 октября 2017 г.). «Предлагаемый сайт депо HS2 может« угрожать тысячам рабочих мест »| TheBusinessDesk.com» . Business Desk.com . Проверено 4 июля 2018 .
  16. ^ "Депо HS2 будет расположено в Лидсе" . BBC News . 4 июля 2018 . Проверено 4 июля 2018 .
  17. ^ Macnamara, Фелисити (4 июля 2018). «Депо HS2 будет построено в Лидсе, подтвердило правительство» . Bradford Telegraph и Argus . Проверено 4 июля 2018 .
  18. ^ Харви, Дэн (август 2018). «Двигатели и шейкеры». Современные железные дороги . Vol. 75 нет. 839. Стэмфорд: Ключевое издательство. п. 108. ISSN 0026-8356 . 
  19. ^ «Железнодорожный исследовательский центр при государственном финансировании» . BBC News . 10 июля 2019 . Проверено 17 декабря 2019 .
  20. ^ «Финансирование согласовано для ультрасовременного объекта высокоскоростной железной дороги в Лидсе, Великобритания» . Глобальный обзор железных дорог . 10 июля 2019 . Проверено 17 декабря 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт

Координаты : 53.775 ° N 1.480 ° W53 ° 46′30 ″ с.ш., 1 ° 28′48 ″ з.д. /  / 53,775; -1,480