Перейти к навигации Перейти к поиску
| J97 | |
|---|---|
| Тип | Турбореактивный |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | General Electric |
| Первый забег | 1960-е |
| Основные приложения | Боинг YQM-94 AQM-91 Светлячок |
| Разработано из | General Electric GE1 |
General Electric J97 является одним валом турбореактивным двигателем разработан и построен General Electric в качестве компактного двигателя высокой производительности для легких атак истребителей и в конечном итоге ряда беспилотных проектов.
Разработка и дизайн [ править ]
J97 был основан на серии турбореактивных двигателей General Electric GE1 / J1 компании GE, а разработка двигателя финансировалась ВВС США . [1] Первоначальным применением должен был стать Northrop P-530 (который позже превратился в YF-17 ), но в конечном итоге он использовался только в нескольких небольших беспилотных самолетах. [2]
Варианты [ править ]
- J97-GE-100
- Стандартный вариант
- J97-GE-17
- Вариант двигателя с тягой 11760 фунтов-силы (52 300 Н), предложенный для использования в сверхзвуковом бизнес-джете Super Dynamics O4-1B Robin . [3]
Приложения [ править ]
Технические характеристики (J97-GE-100) [ редактировать ]
Данные из [4]
Общие характеристики
- Тип: Турбореактивный двигатель
- Длина: 109,5 дюйма (2,78 м)
- Диаметр: 24,4 дюйма (0,62 м)
- Сухой вес: 694 фунта (315 кг)
Составные части
- Компрессор: 14-ступенчатый
- Камеры сгорания : кольцевые
- Турбина : двухступенчатая
Спектакль
- Максимальная тяга : взлетная 5270 фунтов (23,4 кН) на сухом, 8000 фунтов (35 кН) на форсажной камере
- Удельная тяга : 11,5
См. Также [ править ]
Связанные списки
Ссылки [ править ]
- ^ "Турбинные двигатели мира" . РЕЙС Международные . 4 января 1973 г. с. 34.
- ^ "J97" . Авиационные двигатели мира 1970. FLIGHT International . 1 января 1970 г. с. 18.
- ^ "Для исполнительной власти в спешке" . РЕЙС Международные . 5 июня 1976 г. с. 1488.
- ^ "J97" . Международный справочник по турбинным двигателям. РЕЙС Международные . 7 января 1978 г. с. 44.