Джордж Кокшотт
 | Тема этой статьи может не соответствовать руководящим принципам Википедии для биографий . ( май 2018 г. ) |
| Джордж Кокшотт | |
|---|---|
 | |
| Родился | 7 мая 1875 г. Престон, Ланкашир , Великобритания |
| Умер | 1953 г. Хэмпшир , Великобритания |
| Образование | Аппингем и Королевский колледж Кембриджа |
| Занятие | Солиситор |
| Известен | Дизайн 12-футовой шлюпки International |
| Член правления | Вице-коммодор яхт-клуба Southport Corinthian Yacht Club |
| Супруг (а) | Мэри Эйлин Беатрис Кент (родилась 28 ноября 1985, Уиклоу, Ирландия) |
| Дети | Джон (род. 20 сентября 1907 г.), Мейсон (р. 30 мая 1910 г.) |
| Примечания | |
Член: яхт-клуба Royal Mersey, яхт-клуба Southport Corinthian, яхт-клуба Западного Ланкашира и круизного клуба Кембриджского университета. | |
Джордж Кокшотт [1] (7 мая 1875 г. в Престоне, Ланкашир - 1953 г. в Хэмпшире ) родился в юридической и спортивной семье в Саутпорте, где он практиковал в качестве поверенного в семейной фирме Бакс, Кокшотт и Кокшотт. Его брат Фрэнсис был атлетиком-синим в каждый из трех лет в Кембридже, а также какое-то время работал в семейной фирме. Джордж служил мировым судьей, а также был активным и одаренным дизайнером яхт-любителем. Его претензия на известность связана с его дизайном «International» 12-футовой шлюпки . Хотя международный статус класса был отменен IYRU (ныне World Sailing) в 1964 году, он по-прежнему активно гоняется по всему миру. Позже Джордж уехал на пенсию в Хэмпшир и умер там в 1953 году.
Ранние годы
Джордж получил образование в Аппингемской школе и Королевском колледже Кембриджа . Мальчиком он увлекался постройкой и плаванием моделей яхт, а в школе построил для себя гребную и парусную лодку. Он присоединился к круизному клубу Кембриджского университета вскоре после его образования в 1893 году. Вернувшись из Кембриджа и приступив к практике в качестве поверенного в семейной фирме, он провел несколько сезонов в качестве «форварда», участвуя в гонках-класса Саутпорта и Менай. Проливы 1-го рейтингового класса. В 1906 году он женился на Мэри Эйлин Беатрис Кент из Уиклоу , Ирландия (р. 28 ноября 1985 г.), и у них родилось двое сыновей.
Парусный спорт и дизайн яхт
Джорджу принадлежала Unona , полупалубная лодка с центральным бордом , и он спроектировал и плавал в течение двух сезонов лодку «ограниченного класса» 12-футовых шлюпок с изрядным успехом. В 1901 году он стал владельцем 12-тонного катера Eurynome , лодки, давно известной как крейсер-гонщик в водах Ирландии, Клайда и Уэльса. Хотя Кокшотт предпочла крейсерскую гонку гонкам и значительно сократила свои ранги и парусность, она успешно выступала под его флагом в течение нескольких сезонов в классе сильных гандикапов. В 1903 году он выиграл трофей, на котором выгравировано название его лодки - Эвринома. Этот трофей он позже (1950 г.) подарил круизному клубу Кембриджского университета. [2]
В 1904 году он снова вошел в класс ¾ как совладелец Imp . Он также владел яхтой Sthoreen , способной и комфортабельной крейсерской яхтой массой 16 тонн, построенной по его собственному проекту и спущенной на воду весной 1906 года. Помимо своей собственной яхты Sthoreen , Кокшотт спроектировал одну 20-тонную, несколько меньших яхт и мотор. спусков и тендер к спасательной шлюпке Саутпорта, все из которых были построены по его проектам. Он также разработал новый гоночный класс для яхт-клуба Западного Ланкашира в 1906 году, из которого были построены девять лодок, которые теперь известны как West Kirby Star Class. Пять оставшихся звезд были переведены в West Kirby SC в 1922 году, и с годами к этому классу прибавилось.
12-футовый швертбот 'International'
В 1912 году Кокшотт выиграл конкурс на дизайн небольшой лодки для плавания и гребли. [3] Требования к этой лодке были:
- общая длина 12 футов,
- балка 4 фута 6 дюймов и
- один парус 100 квадратных футов.
Корпус должен был быть клинкерный, обшитый елью по гнутым бревнам. [4] Дизайн Кокшотта стал известен во всем мире как «Международная» 12- футовая шлюпка . Дизайн получил неформальный международный статус в 1914 году, а полный международный статус был подтвержден IYRU (ныне World Sailing ) в 1919 году. [5] В 1920 году 12-футовая лодка использовалась на летних Олимпийских играх в качестве первого класса дизайна . [6] Шлюпка также использовалась как олимпийский класс в 1928 году , Амстердам . [7] Международный статус этого класса был отменен в 1964 году IYRU, но лодка до сих пор широко используется в гонках по всему миру.
использованная литература
- ↑ Большая часть материала в этой статье взята из личного общения с Эрнестом Роу, который женился на Джейн Маргарет Кокшотт, внучке Джорджа Кокшотта через его второго сына Мэйсона Кокшотта. Джейн также является семейным историком.
- ^ "Крейсерский клуб Кембриджского университета - Трофеи" . CUCrC . Дата обращения 15 мая 2020 .
- ^ "Классические классы Ванессы Берд" . Проверено 5 марта 2018 .
- ^ "История 12-футовой шлюпки" . 12footcwc.org . Проверено 5 марта 2018 .
- ^ "Vier scheepsbouwtekeningen van een twaalf-voets-jol" (на голландском языке). Музей Фриса Шепсваарта . Проверено 5 марта 2018 .
- ^ "12-футовая лодка смешанная" . Международный олимпийский комитет . Проверено 5 марта 2018 .
- ^ "12-футовая лодка индивидуальная смешанная" . Международный олимпийский комитет . Проверено 5 марта 2018 .
- 1875 г.
- 1953 смертей
- Британские дизайнеры яхт
- Люди из Саутпорта
- Инженеры из Мерсисайда
