Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джордж Эскол Продавцы
Джордж Эскол Селлерс 1899.jpg
Джордж Эскол Селлерс, ок. 1898 г.
Родившийся( 1808-11-26 )26 ноября 1808 г.
Филадельфия, Пенсильвания
Умер1 января 1899 г. (1899-01-01)(90 лет)
Чаттануга, Теннесси
НациональностьАмериканец
Инженерная карьера
ДисциплинаМашиностроение
Название практикиНатан и Дэвид Селлерс, Globe Rolling Mills
Работодатель (ы)Панама железная дорога
ПроектыСвинцовые трубы, железнодорожные локомотивы

Джордж Эскол Селлерс (26 ноября 1808 - 1 января 1899) был американским бизнесменом, инженером-механиком и изобретателем. Он владел и управлял различными предприятиями и запатентовал множество изобретений. Вместе со своим братом Чарльзом он основал компанию, где запатентовал свое раннее изобретение оборудования, которое непрерывно производило свинцовые трубы из горячего жидкого свинца. Работая на Панамской железной дороге в 1850-х годах, он получил различные патенты на усовершенствования, которые он внес в железнодорожные локомотивы, в том числе на железнодорожный двигатель, который мог подниматься по крутым холмам и сильно наклонным самолетам.

Он интересовался археологией, написал много статей, собрал артефакты и стал искусным изготовителем наконечников стрел; некоторые из последних экспонировались в Национальном музее американских индейцев . Считалось, что он обладает художественным талантом, и всю свою жизнь он увлекался искусством и обществом художников. Имя персонажа в первом издании книги Марка Твена и Чарльза Дадли Уорнера « Позолоченный век: сказка сегодня» (1873 г.) - «Полковник Эшол Селлерс» - было похоже на имя Селлерса, и его пришлось изменить, когда он возражал против его дальнейшего использовать. Однако связь повторилась снова, когда в новом имени - «Полковник Малберри Селлерс» - нечаянно упоминается район, где он родился.

Ранняя жизнь [ править ]

Его место рождения

Джордж Эскол Селлерс родился 26 ноября 1808 года в Филадельфии , штат Пенсильвания, в семье Коулмана Селлерса и Софонисбы Ангусциолы Пил . [1] [2] Его место рождения было недалеко от Монетного двора Филадельфии по соседству с Малберри-Корт. У него был старший брат Чарльз (род. 1806), два младших брата Харви (р. 1813) и Коулман Селлерс II (р. 1827), а также две младшие сестры Елизавета (р. 1810) и Анна (р. 1824). [2]

Его отец и многие предки были инженерами. Его дедом по материнской линии был Чарльз Уилсон Пил , а его дед по отцовской линии Натан Селлерс был известен своими художественными работами в виде проволочных форм для бумаги . [2] В школе он работал в Филадельфийском музее Пила - позже он стал членом совета директоров музея. [3] Селлерс получил образование в государственных школах, а также пять лет учился у наставника Энтони Болмара в Академии Вест-Честера в Западном Честере, штат Пенсильвания . [1] [2] [4] В 1832 году он отправился в Англию, чтобы изучить машины, используемые для производства бумаги. [3]

Карьера и изобретения [ править ]

Изготовление труб непрерывно из свинца

Селлерс вернулся в Соединенные Штаты в 1833 году [3] и начал работать в фирме своего отца и деда, Натана и Дэвида Селлерсов; Чарльз тоже работал там. Компания производила оборудование для производства проволоки и бумаги и первой в стране применила кованые рамы для изготовления локомотивов. Они также работали на Монетном дворе США . [2] Когда в 1830 году умер Натан Селлерс, бизнес был реорганизован, и затем им руководили Коулман Селлерс и два его сына. В результате депрессии 1837 года компания стала неплатежеспособной и закрылась. Его работа в фирме вдохновила его на многие инженерные работы. [1] [2]

Селлерс и Чарльз переехали в Цинциннати , штат Огайо, и основали фабрику. Продавцы изобрели оборудование, в котором использовался горячий жидкий свинец для непрерывного производства свинцовых труб - он получил патент на свою конструкцию, номер US1908A 17 декабря 1840 года. [1] [2] [5] В конечном итоге их бизнес был продан и объединен в компанию. который был основным производителем свинцовых труб в стране. Затем Селлерс заключил партнерство с Джозией Лоуренсом, бизнесменом из Цинциннати, и организовал компанию по производству проволоки под названием Globe Rolling Mills. Он включил в производственный процесс оборудование, которое он разработал, и оно оказалось более эффективным при производстве свинцовых труб и проволоки. [2] [1]

Железнодорожный локомотив для восхождения на холм

Он продал свою долю в компании к 1850 году и занялся производством железнодорожных локомотивов для Панамской железной дороги в 1851 году. Селлерс считался способным инженером и механиком и получил множество патентов на усовершенствования, которые он сделал на железнодорожных локомотивах, работая там. Он изобрел железнодорожный локомотив, способный преодолевать крутые горы и крутые наклонные плоскости - он был определен как паровой котел с зубчатой ​​передачей для работы с тяжелыми классами и был запатентован как US7498A 9 июля 1850 года. [1] [2] [6] Он был в 1850-е годы несколько лет занимался производством и продажей железнодорожной техники. [2] [1]

Во время Гражданской войны в США Селлерс перебрался в южный Иллинойс, недалеко от реки Огайо, и заинтересовался их добычей полезных ископаемых. [2] [1] [3] Он изобрел процесс изготовления бумажной массы из растительного волокна, который был запатентован как US41101A 5 января 1864 года. [7] Остаток своей карьеры он провел, занимаясь машиностроением и дизайном. [2] [1] В 1888 году после выхода на пенсию он поселился в Чаттануге, штат Теннесси , и жил на Мишн-Ридж . [3] Селлерс умер в своем доме в Чаттануге 1 января 1899 года в возрасте 90 лет. [8]

Личная жизнь [ править ]

Селлерс женился на Рэйчел Брукс Пэрриш 6 марта 1833 года. У них было пятеро детей и усыновлена ​​осиротевшая дочь его двоюродного брата. Пэрриш умер 14 сентября 1860 года в Иллинойсе, и у него остался только один сын из пяти детей. [3]

Он глубоко интересовался археологией . Он написал несколько статей о реликвиях строителей курганов Иллинойса - одна из них, опубликованная Смитсоновским институтом, была посвящена способу изготовления глиняных соляных кастрюль аборигенами. Он также написал подробные статьи о том, как местные американские индейцы делали наконечники стрел и орудия каменного века. [1] [2] Он лично стал настолько искусным в изготовлении наконечников стрел, что некоторые образцы его ремесла были выставлены в Национальном музее американских индейцев в Вашингтоне, округ Колумбия. [3] У него также была значительная коллекция глиняной посуды и орудий труда. доисторические племена долины Огайо. [1][2]

Его дед Чарльз Уилсон Пил и его дяди Рембрандт Пил и Рафаэль Пил были известными художниками того времени. По мнению Селлерса, Рафаэль была самым талантливым из детей-художников Чарльза. [9] Продавцы также признали художественный талант; Томас Салли в раннем возрасте уговаривал его стать портретистом и предлагал научить его, но его больше интересовала профессиональная карьера. [1] [2] Тем не менее, он всю свою жизнь потворствовал своему вкусу к искусству и обществу художников. [1] Время от времени он запатентовал различные художественные изобретения и координировал одну из первых общественных организаций художников в Филадельфии.[1] [2]

Позолоченный век: сегодняшняя сказка [ править ]

В первом издании романа Марка Твена и Чарльза Дадли Уорнера 1873 года «Позолоченный век: сегодняшняя сказка» был вымышленный персонаж - сатирический капиталист-эксплуататор, не искупающий социальных ценностей, которого называли «полковник Эшхол Селлерс». [10] Название «Eschol Sellers» было предложено Уорнером, [3] [11] и использование «Eschol» было тщательно продуманным решением с апокрифическими описаниями его предшественников. [3] Далее в начале романа Твена « Американский истец » 1892 года это объясняется как продавцы из Филадельфии, которые подали в суд, чтобы его имя было удалено из романа. [12]

Доктор Дж. Х. Бартон - общий друг Селлерса и Уорнера - обнаружил непреднамеренное изображение и призвал Уорнера не использовать имя своего друга. Уорнер направил Продавцам сообщение через Бартона, разъясняя, что использование было непреднамеренным; 1 января 1874 года Продавцы ответили им и попросили их выпустить заявление об отказе от ответственности, в котором говорилось о том же. Уорнер согласился и также сказал, что название будет изменено в будущих копиях. В то время как в следующих выпусках романа имя «Эшхол» было удалено, вместо него использовалось «Полковник Малберри Продавцы». «Шелковица» оказалось названием района, где родился и вырос Селлерс, и эта нежелательная связь продолжала повторяться даже в некрологах Селлерса. [12] [3] [8] [13] [14]

Публикации [ править ]

  • Усовершенствования в локомотивных двигателях и железных дорогах (1849 г.) [15]
  • Ранние инженерные воспоминания (1815-40) Джорджа Эскола Селлерса (1965) [16]

См. Также [ править ]

  • Александр Боннер Латта - изобрел первую практическую паровую пожарную машину .
  • Энтони Харкнесс - изобретатель, связанный с новаторской железнодорожной локомотивной промышленностью в Цинциннати, штат Огайо.

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Коп & Ashmead 1904 , стр. 198.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p McGraw-Hill 1899 , p. 256.
  3. ^ a b c d e f g h i j Шмидт, Барбара. «Спецрепортаж:« Мы конфискуем его имя »: злополучное дело продавцов Джорджа Эскола» . twainquotes.com . Проверено 25 марта 2017 года .
  4. ^ «Энтони Болмар 1797-1861» . Университет Эмори . Проверено 25 марта 2017 года .
  5. ^ «Машины для непрерывного производства труб из свинца» . Патентное ведомство США . 17 декабря 1840 . Получено 25 марта 2017 г. - через Google Patents .
  6. ^ «Котел и редуктор локомотивов для работы с тяжелыми сортами» . Патентное ведомство США. 9 июля 1850 . Получено 25 марта 2017 г. - через Google Patents.
  7. ^ «Улучшение подготовки растительного волокна для бумажной массы» . Патентное ведомство США. 5 января 1864 . Получено 25 марта 2017 г. - через Google Patents.
  8. ^ а б «Смерть Джорджа Э. Селлерса» . Курьер-журнал . Луисвилл, Кентукки. 2 января 1899 г. - через Newspapers.com .
  9. ^ Cikovsky, Николаи, Jr .; Бантел, Линда; Уилмдердинг, Джон. Рафаэль Пил Натюрморты (PDF) . Нью-Йорк: Национальная художественная галерея , Вашингтон; Пенсильванская академия изящных искусств , Филадельфия; Распространяется Harry N. Abrams, Inc., стр. 115–116 . Проверено 26 марта 2017 года .
  10. ^ «Личное и политическое» . Гумбольдт-республиканец . Гумбольдт, Айова. 12 января 1899 г. - через Newspapers.com .
  11. ^ "Полковник Mulberry Продавцов" . Независимый ежедневный репортер . Индепенденс, Канзас. 3 сентября 1890 г. - через Newspapers.com .
  12. ^ a b Twain 1898 , стр. 1.
  13. ^ "Смерть старого инженера: Джордж Селлерс умирает в своем доме на Миссии Ридж". Конституция Атланты . 2 января 1899 г. с. 3.
  14. ^ Wiltse, Генри М. (8 сентября 1901). "Подлинные продавцы полковника шелковицы". Конституция Атланты . п. А1.
  15. ^ Hindle 2012 , стр. 58.
  16. ^ Hindle 2012 , стр. 71.

Источники [ править ]

  • Коп, Гилберт; Эшмид, Генри Грэм (1904). Генеалогические и личные воспоминания . 1 . Книжная компания Хиггинсона.
  • Хиндл, Брук (2012). Технологии в ранней Америке / Потребности и возможности для учебы . Институт Омохундро и Университет Северной Каролины Press.
  • Макгроу-Хилл (1899). Джордж Эскол Продавцы . Американский машинист . Макгроу-Хилл.
  • Твен, Марк (1898). Американский истец . Харпер и братья.

Внешние ссылки [ править ]

  • Джордж Эскол Продавцы в Найти могилу