Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 223 ( SR 223 ) - это автомагистраль штата длиной 20,9 миль (33,6 км) с востока на запад в центрально-восточной части американского штата Джорджия . Его маршрут проходит через части округов Макдаффи , Колумбия и Ричмонд . Шоссе соединяет Томсон с Гроувтауном , Огастой и Форт-Гордоном . За исключением участков в Томсоне, Гроувтауне и Огасте, шоссе относительно сельское .

Описание маршрута [ править ]

SR 223 начинается на пересечении с SR 17 (Main Street) в Thomson , в центральном округе McDuffie . Здесь SR 223 известен как Уайт-Оук-стрит . На пересечении с Холт-стрит она поворачивает на восток-юго-восток и становится известной как Уайт-Оук-роуд . После этого он поворачивает на восток-северо-восток. На восточной окраине города шоссе проходит между средней школой Томсона и средней школой Томсон – МакДаффи. Сразу после выезда за пределы города у него есть пересечение с US 78 / SR 10 / SR 17 Byp.(Обход Томсона). Шоссе поворачивает на северо-восток и входит в округ Колумбия . [3]


SR 223 пересекает южную конечную остановку SR 388 в Гроувтауне , где обе автомагистрали встречаются с восточной конечной точкой Гарлем-Гровтаун-роуд .
SR 223, к северо-западу от восточной конечной остановки в Огасте, смотрит на северо-запад в сторону Гроувтауна (обратите внимание на расхождение в указателях: «север» и «запад»)

Почти сразу SR 223 поворачивает обратно на восток-юго-восток в точке к юго-востоку от кемпинга White Oak Campground. На пересечении с Hinton Wilson Road, SR 223 становится известен как Wrightsboro Road . Дальше на восток Райтсборо-роуд является важным городским коридором в столичном районе Огаста . Шоссе пересекает ручей Киоки-Крик и имеет небольшой изгиб на север, прежде чем продолжить движение на юго-восток. Примерно через 0,5 мили (0,80 км) он пересекает US 221 / SR 47 (Appling – Harlem Road) на кольцевой развязке.. Затем дорога поворачивает в сторону востока-юго-востока и пересекает реку Литл-Киоки-Крик. Затем он едет к югу от начальной школы Ючи-Крик и библиотеки Ючи-Крик . Чуть позже проезжая часть пересекает северную конечную точку Grovetown Trails в Euchee Creek, ненадолго огибая северо-западную границу города Grovetown . Через несколько сотен футов шоссе входит в собственно Гроувтаун и пересекается с восточной конечной точкой Гарлем-Гроувтаун-роуд . Этот перекресток также отмечает южную конечную остановку SR 388 , которая берет название «Райтсборо-роуд», а SR 223 продолжается как West Robinson Avenue.. Шоссе идет на юго-восток. Непосредственно перед пересечением северной конечной остановки Ньюмантаун-роуд он поворачивает на восток-юго-восток. При пересечении некоторых железнодорожных путей от CSX , становится East Robinson Avenue . Между южной конечной 2-й авеню и северной конечной улицей Холлингсворт-драйв он проходит мимо городского управления пожарной охраны и полиции. Затем он поворачивает на юго-юго-восток. На пересечении с западной конечной точкой Селкирк-Уэй SR 223 поворачивает обратно на юго-восток. Сразу после пересечения с южной конечной улицей Пеппер-Хилл-Драйв шоссе выходит за пределы города Гроувтаун и входит в графство Ричмонд и городские границы Огасты .

Сразу же SR 223 встречается со своей восточной конечной точкой, пересечением с US 78 / US 278 / SR 10 ( шоссе Гордон ). Дорога продолжается до ворот 2 форта Гордон . Как и близлежащий SR 383 , это шоссе служит важным подъездным путем от военной базы к окрестностям. [3]

Единственный сегмент SR 223, который включен в Национальную систему автомобильных дорог , систему маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны, находится к западу от перекрестка SR 388 в Гровтауне и к востоку от него. конечная остановка в Огасте. [4]

История [ править ]

SR 223 был создан в 1943 году, но на пути от SR 12 (который в настоящее время также несет US 278) на северо-востоке Норвуда до SR 80 в Кэдли . [1] [2] В период с ноября 1946 года по февраль 1948 года был построен отдельный сегмент SR 223 от SR 80 в Сидар-Рок до SR 12 в Томсоне; однако не было никаких указаний на то, что это было одновременно с SR 80 между Cadley и Cedar Rock. [5] [6] Этот сегмент SR 223 начинался к западу от линии графства Уоррен - Макдаффи . Он был известен как Норвуд-роуд.на западной оконечности этого сегмента. Он двигался на северо-северо-восток и очень быстро превратился в Сидар-Рок-роуд . Шоссе повернуло на восток-юго-восток и пересекло Чайлдерс-Крик . На пересечении с Саллиуайт-роуд он начал изгибаться на восток-северо-восток. Затем шоссе повернуло на юго-восток. Он пересек, но не имел развязки с межштатной автомагистралью 20 (I-20; шоссе Карла Сандерса). Примерно через 2500 футов (760 м) SR 223 повернул обратно на восток-северо-восток, но быстро повернул на восток-юго-восток. Сразу после перехода через Маттокс-Крик он повернул на юго-юго-восток и вошел в Томсон . В черте городашоссе было известно как Хикори-Хилл-Драйв и проходило мимо Хикори-Хилл , исторического дома-музея , который является национальным историческим памятником , это был дом соучредителя Популистской партии Джорджии Томаса Э. Уотсона . [7] [8] На пересечении улиц Ли и Лампкин, SR 223 был известен как Уэй Тома Уотсона (названный в честь Уотсона). Он пересекал SR 17 (Main Street) и западную конечную остановку SR 150 (Gordon Street). SR 17 / SR 223 одновременно путешествовали на юго-юго-восток около четырех кварталов , где SR 223 отделилась на северо-восток на Уайт-Оук-стрит., как он сейчас путешествует. [9]

В период с июня 1954 года по июнь 1955 года дорога, которая в конечном итоге станет дальнейшим восточным сегментом, была построена от US 78 / US 278 / SR 10 / SR 12 в Томсоне до другого перекрестка с этими автомагистралями к западу-юго-западу от Огасты. В это время все три шоссе были заасфальтированы. [10] [11] С июня 1960 г. по июнь 1963 г. отрезок от Томсона до того, что сейчас является западной частью Августы, был обозначен как часть SR 223; однако не было никаких указаний на то, что это было одновременно с US 78 / US 278 / SR 10 / SR 12 в Thomson. [12] [13] Между 1972 и 1974 годами восточная оконечность центрального сегмента в Томсоне была сдвинута на север, чтобы напрямую соединиться с западной оконечностью SR 150. [14] [15]По крайней мере, между 1973 и 1980 годами было указано, что SR 223 одновременно с SR 80 между Кэдли и Сидар Рок. [16] [17] В 1981 году часть шоссе Норвуд-Кедр-Рок была выведена из эксплуатации. [18] [19] В период с 2011 по 2013 год участок шоссе от Сидар-Рок до Томсона был выведен из эксплуатации . [20] [21]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал Джорджии (штат США)
  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 января 1943). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC  5673161 . Проверено 11 августа 2015 года .
  2. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 января 1944). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 11 августа 2015 года .  
  3. ^ a b c d Google (18 июня 2014 г.). «Обзорная карта SR 223» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2014 года .
  4. ^ Национальная система автомобильных дорог: Огаста-Ричмонд Каунти, Джорджия - Южная Каролина (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог . 25 марта 2015 года . Проверено 25 ноября 2016 года .
  5. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 11 августа 2015 года .   (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
  6. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1948). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 11 августа 2015 года .   (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
  7. Мэри Джейн Грегори и Ральф Кристиан (январь 1976 г.). "Национальный реестр исторических мест - Номинация: Хикори Хилл; Дом Томаса Уотсона" (pdf) . Служба национальных парков. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )и сопровождающие три фотографии, внешний вид, 1975 г.  (32 КБ)
  8. ^ "Дом Томаса Э. Ватсона" . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала на 31 января 2009 года . Проверено 28 апреля 2008 года .
  9. ^ Google (1 июня 2018 г.). «Обзорная карта бывшего участка Седар Рок – Томсон SR 223» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 июня 2018 года .
  10. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1954). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 11 августа 2015 года .   (Исправлено до 1 июня 1954 г.)
  11. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1955). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 11 августа 2015 года .   (Исправлено до 1 июня 1955 г.)
  12. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 1 июня 2018 года .   (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
  13. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 11 августа 2015 года .   (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
  14. ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1973). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 1 июня 2018 года .
  15. ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1974 г.). Официальная карта автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1974–1975). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 1 июня 2018 года .
  16. ^ Министерство транспорта Джорджии (1974). Общая карта автомагистралей: графство Уоррен, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
  17. ^ Министерство транспорта Джорджии (1980). Общая карта автомагистралей: графство Уоррен, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
  18. ^ Министерство транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 мая 2017 года .
  19. ^ Министерство транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 27 мая 2017 года .
  20. ^ Министерство транспорта Джорджии (2011). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. OCLC 770217845 . Проверено 11 августа 2015 года .  
  21. ^ Министерство транспорта Джорджии (2013). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2013–2014 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 11 августа 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML не из Викиданных
  • СМИ, связанные с государственной автомагистралью 223 Джорджии на Викискладе?
  • Дороги Грузии (маршруты 221 - 240)