Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 23 ( SR 23 ) - это автомагистраль штата длиной 240,0 миль (386,2 км), которая проходит с юга на север через части графств Чарльтон , Брантли , Уэйн , Лонг , Таттналл , Кэндлер , Эмануэль , Дженкинс и Берк в в юго - восточных и восточно-центральной части американского штата Джорджия . Шоссе соединяет линию штата Флорида к юго-юго-западу от Сент-Джорджа с южной частью столичного района Огаста черезFolkston , Nahunta , Jesup , Ludowici , Glennville , Reidsville , Metter , город Твин и Millen .

Первоначальный сегмент SR 23 был от Стейтсборо до Миллена. Он был смещен на запад и постепенно расширен в обоих направлениях до каждого из его нынешних концов.

Описание маршрута [ править ]

Из Флориды в Рейдсвилл [ править ]

SR 23 начинается на линии штата Флорида к западу-северо-западу от самой южной точки штата в округе Чарльтон . К юго-юго-востоку отсюда дорога продолжается как State Road 121 , которая ведет к Макленни, Флорида . К северо-северо-западу отсюда SR 23 едет одновременно с SR 121 по бульвару Окефеноки. Почти сразу они встречаются с южной конечной остановкой SR 185 . Чуть позже две дороги поворачивают на северо-восток. Затем они поворачивают на северо-северо-запад и входят в Сент-Джордж . В городе у них есть перекресток с SR 94.(Моньяк-роуд). Параллельные автомагистрали продолжаются на северо-северо-запад, через сельские районы округа, а затем изгибаются на северо-восток. После этого они въезжают в Фолкстон до перекрестка с US 1 / US 23 / US 301 / SR 4 / SR 15 (2-я северная улица). Шесть автомагистралей идут на северо-северо-запад одновременно. Вдоль Folkston- внутренней линии города, которая перемещается через большой перекресток, США 301 / SR 23 продолжают прямо вперед, в то время как США 1 / US 23 / SR 4 / SR 15 поездок на северо - запад. Затем US 301 / SR 23 постепенно поворачивает на северо-северо-восток и входит в округ Брантли . Параллелизм входит в Нахунту, где он пересекает US 82 / SR 520 (Кливленд-стрит). Затем они пересекают SR 32 в Гортензии , незадолго до въезда в округ Уэйн . Прямо перед въездом в Джесуп они проезжают аэропорт Джесуп – Уэйн Каунти и загородный клуб «Пайн Форест». В городе они пересекают US 25 / US 341 / SR 27 (Восточная Черри-стрит). На этом пересечении к параллелизму присоединяется US 25. Три автомагистрали изгибаются на северо-северо-запад и пересекают US 84 / SR 38.(Северная 1-я улица), которые присоединяются к параллелизму. Сразу пять автомагистралей едут на северо-северо-восток, а затем покидают город. Чуть менее чем в 3 милях (4,8 км) они поворачивают на северо-восток. Затем они проезжают мимо пруда промышленных отходов в Районье, незадолго до перехода через реку Альтамаха в округ Лонг . В Ludowici они пересекают SR 57 (Mc Donald Street). На этом перекрестке US 84 / SR 38 отделяется на северо-восток от Cypress Street, а US 25 / US 301 / SR 23 / SR 57 - на северо-запад. Параллельные шоссе начинают поворот на северо-северо-запад и пересекают Бердс-Крик в округ Таттналл . После того, как они встретят западную конечную станциюSR 196 , они поворачивают на северо-северо-восток и входят в Гленвилл . На Барнард-стрит они пересекают SR 144 , а SR 23 / SR 57 расходятся на северо-запад. Чуть более 2000 футов (610 м) спустя SR 144 разделяется на запад-юго-запад на Hencart Road, а SR 23 / SR 57 проходят мимо Kicks Playland и покидают город. На северо-западе они пересекают SR 169 . Чуть дальше SR 121 снова присоединяется к параллелизму. Три шоссе входят в Рейдсвилл .

Рейдсвилл до северной конечной остановки [ править ]

В Рейдсвилле SR 23 / SR 57 / SR 121 пересекают US 280 / SR 30 (Brazell Street). Перед тем как покинуть город, они свернут на почти северный маршрут. После этого они поворачивают на северо-северо-восток и входят в Коллинз , где пересекают SR 292 (улица Манассас). SR 23 / SR 57 / SR 121 поверните на северо-северо-запад и войдите в Коббтаун . В городе они встречаются с восточной конечной остановкой SR 152 (Нью-Коббтаун-роуд). Приблизительно через 400 футов (120 м) SR 57 продолжит движение прямо, а SR 23 / SR 121 поворачивает на северо-восток и покидает город прямо перед въездом в округ Кандлер . В Меттере они имеют взаимообмен сАвтомагистраль между штатами 16 (I-16; исторический бульвар Саванны Джима Гиллиса). В основной части города они пересекают SR 46 (Broad Street). На этом перекрестке SR 23 разделяется на запад, одновременно с SR 46 на несколько кварталов, в то время как SR 121 продолжается прямо. На Колледж-стрит SR 23 разделяется на северо-северо-восток и постепенно изгибается на северо-запад. Он проходит мимо больницы округа Кэндлер. Сразу после выезда из города он проходит мимо гольф-клуба Willow Lake и кладбища Берд. Дальше на северо-запад шоссе входит в округ Эмануэль и пересекает черту города- побратима . В городе есть перекресток с SR 192 . На этом перекрестке SR 23 поворачивает направо и едет на северо-восток. Затем он пересекает США 80./ SR 26 . Непосредственно перед выездом из города маршрут проходит мимо городского кладбища-побратима. Пройдя через Гарфилд , он попадает в округ Дженкинс . Шоссе проходит через сельские районы округа, поворачивает на восток-юго-восток и пересекает US 25 / SR 67 / SR 121. Четыре шоссе одновременно направляются на северо-северо-восток. Затем они поворачивают на северо-восток и пересекают реку Огичи прямо перед входом в Миллен . В городе они пересекают SR 17 Byp. (South Gray Street), которая присоединяется к параллелизму. Пять автомагистралей изгибаются почти на север и пересекают SR 17.(Уэст-Уинтроп-авеню). На этом перекрестке SR 17 Byp. встречается с северной конечной точкой, и US 25 / SR 121 продолжайте движение прямо, а SR 23 / SR 67 поверните направо и следуйте по SR 17 на юг. На Масонской улице SR 17 и SR 23 расходятся в разные стороны, а SR 67 идет на восток. На Джордан-авеню SR 23 поворачивает на северо-восток. Сразу после выезда из города он пересекает SR 21 (Millen Bypass). Дальше на северо-восток он пересекает Бивердам-Крик в графство Берк. В Сардисе он пересекает SR 24 (проспект Чарльза Перри). В Жираре шоссе начинается северо-западным маршрутом. Шоссе въезжает в Shell Bluff , где пересекает SR 80.. Затем он проезжает озеро Хаглер, прежде чем встретить свою северную конечную точку, пересечение с SR 56 , к югу от Огасты . [2]

Национальная система автомобильных дорог [ править ]

Следующие части SR 23 являются частью Национальной системы автомобильных дорог , системы маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:

  • Сегмент Folkston – Homeland (одновременно с US 1 / US 23 / US 301 / SR 4 / SR 15) [3]
  • Сегмент Jesup – Ludowici (в основном совпадающий с US 84 / US 301 / SR 38) [3]
  • Участок, совпадающий с US 25 / SR 67 / SR 121 к юго-западу от Миллена, в город [3]

История [ править ]

1920-е годы [ править ]

SR 23 был установлен, по крайней мере, еще в 1919 году на другом расположении, чем сегодня. Он простирался от SR 26 в Стейтсборо до SR 21 в Миллене. В это время SR 38 был установлен на текущем пути SR 23 от Йесупа до Людовичей. Кроме того, была проложена ненумерованная дорога от SR 30 в Рейдсвилле до SR 26 в Меттере. [1] К концу сентября 1921 года первоначальный путь SR 23 от Стейтсборо до Миллена был сдвинут на запад, чтобы двигаться от SR 26 в Меттере до SR 21 в Миллене; это поставило SR 23 в соответствие с SR 26 от Меттера до Греймонта , старого названия Города-побратима. Прежний путь SR 23 был переименован в части SR 46 и SR 67. SR 23 был продлен на юг до SR 30 в Рейдсвилле, с очень коротким совпадением с SR 30 там, а затем на юго-восток доSR 25 в Дариене . [1] [4] К октябрю 1926 года на переправе SR 38 через реку Альтамаха, между Джесупом и Лудовичи, было указано, что у него «не было моста или переправы». Кроме того, US 17 был обозначен на SR 25 в Дариене. [4] [5]

1930-е годы [ править ]

Во второй половине 1930 года США 25 указывали на SR 23 к юго-юго-западу от Миллена. [6] [7] К началу 1932 года на переправе SR 38 через реку Альтамаха был установлен мост. US 280 был обозначен на участке SR 23 в Рейдсвилле. [7] [8] В апреле 1932 года путь SR 23 из Дариена в Лудовичи был сдвинут на юго-запад. Затем SR 23 простирался на юго-запад по SR 38 от Людовичи до Джесупа, затем по единственному пути на юго-юго-запад до US 1 / SR 4 в Фолкстоне. Прежний путь SR 23 был переименован в SR 99 . [9] [10] В первом квартале 1937 года южная конечная остановка SR 23 была продлена с запада на юго-запад от Фолкстона и на юг до Сент-Джорджа. [11] [12]В конце года его снова продлили: на юго-юго-запад до границы штата Флорида. [13] [14] В следующем году SR 23 был сокращен до SR 94 в Сент-Джордж. [14] [15] К середине 1939 года на участке Джесуп-Гленвилл обозначилось 25 штатов США. Кроме того, северная конечная остановка SR 23 была продлена на северо-восток до SR 24 в Сардах. [15] [16] По крайней мере, еще в 1939 году была проложена ненумерованная дорога к северо-востоку от Сардис до Жирара , затем на северо-запад к SR 56 к северо-северо-востоку от Уэйнсборо. [17]

1940-е по 1980-е годы [ править ]

В конце 1940 года южная конечная остановка SR 23 была продлена на юго-юго-запад до границы штата Флорида. [18] [19] В период с ноября 1946 года по февраль 1948 года US 301 был обозначен на участке Фолкстон-Гленнвилл. [20] [21] В период с июля 1957 года по июнь 1960 года на этой дороге был продлен SR 23. В это время вся трасса была заасфальтирована. [22] [23] К июню 1963 года SR 121 был продлен на пути SR 23 от Хоумленда до государственной границы Флориды. SR 121 также был обозначен на SR 23 с юго-востока от Рейдсвилля до Меттера. [23] [24] В 1985 году SR 57 был обозначен на SR 23 от Людовичи до Коббтауна. [25] [26]

Основные перекрестки [ править ]

Специальные маршруты [ править ]

Маршрут соединителя Glennville [ править ]

State Route 23 Разъем ( SR 23 Conn. ) Был разъем маршрута СР 23 , который существовал полностью в пределах города от Glennville . В период с февраля 1948 года по апрель 1949 года он был основан от SR 23 в северо-западной части города до US 25 / US 301 / SR 73 в северной части города. [21] [27] В 1985 году этот соединитель был списан . [25] [26]

Весь маршрут пролегал в Гленвилле , графство Таттналл .

Подъездной путь города-побратима [ править ]

State Route 23 Spur ( SR 23 Spur ) - это 472-футовый (144 м) отрезок маршрута SR 23, который существует полностью в юго-восточной части округа Эмануэль и проходит полностью в пределах города- побратима . Шоссе известно как 5-я авеню на всем протяжении.

Он начинается на пересечении с магистралью SR 23 в юго-западной части города. Он проходит один квартал до своей северной конечной остановки, пересечения с SR 192 . [28]

SR 23 Spur не является частью Национальной системы автомобильных дорог , системы дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности. [3]

Между началом 1940 и началом 1953 года, SR 23 Spur был построен от SR 23 на его нынешней южной конечной станции до US 80 / SR 26 . [29] [30] К началу 1975 года он был урезан до нынешней длины. Его прежний путь был изменен на западный маршрут SR 192. Прежний путь SR 192 был изменен на SR 192 Spur . [30] [31]

Весь маршрут проходит через город-побратим , округ Эмануэль .

См. Также [ править ]

  •  Портал Джорджии (штат США)
  •  Портал автомобильных дорог США
  • Центральный район реки Саванна

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1920). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами городов (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  2. ^ a b c Google (1 сентября 2013 г.). «Обзорная карта SR 23 (южная конечная остановка города-побратима)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 сентября 2013 года .
    Google (1 сентября 2013 г.). «Обзорная карта SR 23 (Город-побратим до северной конечной остановки)» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 сентября 2013 года .
  3. ^ a b c d Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019 . Проверено 18 сентября 2019 года .
  4. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1921). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  5. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  6. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (июнь 1930 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  7. ^ Б Хайвей департамент Грузии (ноябрь 1930). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  8. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  9. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (апрель 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  10. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (май 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  11. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  12. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  13. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии . Проверено 22 июня 2017 года .
  14. ^ a b Совет по автомагистралям штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .  
  15. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1 сентября 1938). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .  
  16. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .  
  17. ^ Министерство транспорта Джорджии (1940). Общая карта автомагистралей: графство Берк, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
  18. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .  
  19. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .  
  20. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .   (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
  21. ^ a b c Государственное управление автомобильных дорог Джорджии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .   (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
  22. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1957). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .   (Исправлено до 1 июля 1957 г.)
  23. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
  24. Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .   (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
  25. ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 23 июня 2017 года .
  26. ^ a b c Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомобильных дорог и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Проверено 23 июня 2017 года .
  27. ^ Б Хайвей департамент Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161 . Проверено 22 июня 2017 года .   (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
  28. ^ a b c Google (23 августа 2013 г.). «Обзорная карта отрога СР 23» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 23 августа 2013 года .
  29. ^ a b Министерство транспорта Джорджии (1940). Общая карта автомобильных дорог: округ Эмануэль, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
  30. ^ a b c Министерство транспорта Джорджии (1953). Общая карта автомобильных дорог: округ Эмануэль, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .
  31. ^ Министерство транспорта Джорджии (1975). Общая карта автомобильных дорог: округ Эмануэль, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через GDOT Maps .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с государственной дорогой 23 Джорджии на Викискладе?
  • Дороги Грузии (маршруты 21-40)