 Гоночная полоса | |
 Логотип DGzRS | |
| Формирование | 29 мая 1865 г. |
|---|---|
| Правовой статус | Благотворительность |
| Цель | Спасение жизней на море |
| Штаб-квартира | Бремен |
| Обслуживаемый регион | Северное море Балтийское море |
| Персонал | 185 |
| Волонтеры | 800 |
| Веб-сайт | dgzrs.de |
Немецкие морской поисково-спасательная служба ( немецкая : Deutsche Gesellschaft цуры Rettung Schiffbrüchiger - DGzRS ; лита Германское общество по спасению потерпевшего кораблекрушения лиц ) отвечает за поисково-спасательный в немецких территориальных водах в Северном море и Балтийское море , в том числе Исключительная экономическая зона .
Штаб-квартира и Координационный центр спасения на море находятся в Бремене . Он был основан в Киле 29 мая 1865 года. Он владеет 59 спасательными шлюпками на 55 станциях, которыми управляют 185 нанятых членов экипажа и 800 добровольцев. Ежегодно в обществе проводится около 2000 встреч. До 2019 года было спасено около 85000 человек. В 2019 году он спас 81 жизнь, выручил 270 человек из критических ситуаций и осуществил 373 медицинских перевозки. В DGzRS полностью финансируется за счет членских взносов, частных пожертвований и наследств.
Писатель и почетный член Николай фон Михалевский увековечил DGzRS в своей серии научно-фантастических романов, взяв его за образец для своего «Независимого общества спасения потерпевших кораблекрушение».
Флот [ править ]
DGzRS работает 59 судов на 55 станций в Северном море и Балтике. 20 из которых являются морскими крейсерами (нем. Seenotrettungskreuzer ) длиной от 20 до 46 м, а 39 судов классифицируются как прибрежные спасательные шлюпки (нем. Seenotrettungsboote ). Особенностью крейсеров является то, что все, кроме 20-метрового класса, несут на палубе полностью оборудованную небольшую спасательную шлюпку, которую можно быстро спустить через шлюз в корме для проведения операций на мелководье. Этот принцип был разработан DGzRS в 1950-х годах. [1] В классе 20 м вместо этого используется надувная лодка с жестким корпусом . [2]
Спасательные шлюпки [ править ]
| Имя | Станция | Замечания |
|---|---|---|
| 46-м класс | ||
| Длина 46,0 м - Ширина 10,66 м - Осадка 2,80 м - Водоизмещение 404 т - 3 двигателя Σ 9,250 л.с. (6,803 кВт) - Скорость. 25 узлов | ||
| Герман Марведе | Гельголанд | самый большой корабль ДГЗРС |
| 36,5-м класс | ||
| Длина 36,5 м - Ширина 7,8 - Осадка 2,70 м - Водоизмещение 236 т - 3 двигателя Σ 6,508 л.с. (4,785 кВт) - Скорость. 25 узлов | ||
| Харро Кебке | Засниц | |
| 28-м класс | ||
| Длина 27,9 - Ширина 6,2 м - Осадка 1,95 м - Водоизмещение 120 т - 2 двигателя Σ 3,916 л.с. (2,880 кВт) - Скорость. 24 узла | ||
| Эрнст Майер-Хедде | Амрум | |
| Берлин | Laboe | |
| Аннелиз Крамер | Куксхафен | |
| Гамбург | Боркум | |
| 27,5-м класс | ||
| Длина 27,5 м - Ширина 6,5 м - Осадка 2,1 м - Водоизмещение 103 т - 3 двигателя Σ 3,282 л.с. (2,420 кВт) - Скорость. 23 узла | ||
| Аркона | Варнемюнде | |
| Бремен | Großenbrode | |
| 23,3-м класс | ||
| Длина 23,3 м - Ширина 5,5 м - Осадка 2,0 м - Водоизмещение 66 т - 2 двигателя Σ 1,944 л.с. (1,430 кВт) - Скорость 25 узлов | ||
| Форманн Янцен | Спасательная лодка | |
| 23,1-м класс | ||
| Длина 23,1 м - Ширина 6,0 м - Осадка 1,6 м - Водоизмещение 80 т - 2 двигателя Σ 2.700 л.с. (1.986 кВт) - Скорость 25 узлов | ||
| Герман Рудольф Мейер | Бремерхафен | |
| Ганс Хакмак | Grömitz | |
| Тео Фишер | Дарсер Орт | |
| Бернхард Грубен | Hooksiel | |
| 20-м класс | ||
| Длина 19,91 - Ширина 5,0м - Осадка 1,3м - Водоизмещение 40т - 1 Двигатель 1.630л.с. (1.232кВт) - Скорость 25 узлов | ||
| Eiswette | Nordstrand | |
| Евгений | Norderney | |
| Теодор Сторм | Бюзум | |
| Пиддер Люнг | List / Sylt | |
| Фриц Нэк | Маашхольм | |
| Бертольд Бейтц | Greifswalder Oie | |
Добровольные спасательные шлюпки [ править ]
| Имя | Станция | Замечания |
|---|---|---|
| 10,1м класс | ||
| Поль Нейсс | Eiderdamm | |
| Eckernförde | Eckernförde | |
| Элли Хоффманн-Рёзер | Baltrum | |
| Курт Хоффманн | Glowe | |
| Хорст Хайнер Кнетен | Hörnum | |
| Nausikaa | Витте-Хиддензе | |
| Конрад Отто | Кюлунгсборн | |
| Генрих Вуппесаль | Нойштадт в Гольштейне | |
| Секретарь | Langeoog | |
| Фриц Тиме | Wangerooge | |
| Ниманоа | Влажный | |
| Вольфганг Визе | Тиммендорф | |
| Урсула Деттманн | Гельтинг | |
| Мерви | Нойштадт в Гольштейне | SAR-школа |
| Герхард Эльснер | Schilksee | |
| Питер Хабиг | Вильгельмсхафен | |
| Вольфганг Пауль Лоренц | Puttgarden | |
| Роми Франк | Хорумерзиль | |
| 9,5м класс | ||
| Вильма Сикорски | Norddeich | |
| Гиллис Гиллбрэнсон | Brunsbüttel | |
| Вернер Кунтце | Лангбаллигау | |
| Хайнц Орт | Самый свободный | |
| Герта Джип | Штральзунд | |
| Ганс Ингверсен | Travemünde | |
| Эмиль Циммерманн | Fedderwardersiel | |
| Neuharlingersiel | Neuharlingersiel | |
| Heiligenhafen | Heiligenhafen | |
| Каспер Оттен | Лаутербах | |
| Вольтера | Липпе | |
| Уолтер Роуз | Нойштадт в Гольштейне | SAR-школа |
Галерея [ править ]
SK John T. Essberger , один из больших крейсеров класса 44m DGzRS
SK Hermann Marwede , единственный из больших 46-метровых крейсеров DGzRS
Marwede в море
SK Harro Koebke большой 36,5-метровый класс для Балтийского моря в Заснице
SK Anneliese Kramer новый 28-метровый класс для Куксхафена
СК Теодор Шторм - истребитель класса 20 м.
SK Berlin , крейсер класса 27м DGzRS и вертолет SeaKing ВМС Германии
СК Герман Хельмс , крейсер класса 27м
СК Форманн Янцен
Катер S&R Eltje
SK Minden в порту Зильт острова
СК Бернхард Грубен с дочерней лодкой во время учений в Северном море у острова Юист
Памятная марка к 100-летию ДГЗРС (выпущена в 1965 г.)
См. Также [ править ]
- Федеральная береговая охрана Германии
- Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij
- Ливанский морской спасательный отряд
- Redningsselskapet
- Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок
- Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima
- Société Nationale de Sauvetage en Mer
- Волонтерская группа спасения на море Whitfords - одна из 3 последних независимых благотворительных спасательных шлюпок, оставшихся в Западной Австралии после того, как другие перешли под эгиду FESA (некоторые по принуждению, некоторые добровольно), группа и две другие по-прежнему сталкиваются с давлением правительства с целью национализации)
Ссылки [ править ]
- ^ "Vor 50 Jahren: Erster Seenotkreuzer der DGzRS feierlich getauft" . Сеглермагазин (на немецком языке). Zellwerk GmbH & Co. KG. 12 февраля 2007 г.
- ^ "Flotte" (на немецком языке). ДГзРС.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger . |
- Официальный англоязычный сайт
- Люди в красном - Герман Хелмс
- Документы и вырезки из газет о немецком спасателя общества в 20 веке Пресс Архивы по ZBW
