История | |
---|---|
Объединенное Королевство | |
Имя | Glenburnie |
Строитель | Адамсон, Абердин [1] |
Запущен | 30 июня 1825 г. [1] |
Судьба | Основан 23 августа 1835 г. |
Общие характеристики [1] | |
Тонны Burthen | 170 [2] ( bm ) |
Длина | 77 футов (23 м) |
Луч | 22 фута 4 дюйма (6,8 м) |
Проект | 14 футов 6 дюймов (4,4 м) |
План паруса | Шхуна |
Примечания | Три мачты |
Glenburnie была шхуной, спущенной на воду в Абердине в 1825 году. Она торговала с Вест-Индией и Россией. Корабль столкнулся с ней в Ирландском море 23 августа 1835 года, и она затонула в течение нескольких часов.
Гленберни впервые появился в Lloyd's Register ( LR ) в 1826 году. [2]
Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1826 г. | Древесина | Джонстон | Лондон – Гамбург | LR |
1830 г. | Р. Аллен | Knight & Co. | Ливерпуль - Сент-Томас | LR |
1835 г. | С.Патрик | Дж. Берри | Данди – Ньюкасл | LR |
Гленберни , Патрик, капитан, столкнулся с Питтом у Карлингфорда, графство Лаут , 23 августа 1835 года и затонул в Ирландском море у теленка Мэн , остров Мэн . Через четыре часа после того, как Гленберни затонул, пароход « Солуэй» предусмотрительно спас команду. Гленбурни из Данди совершал рейс из Санкт-Петербурга в Ливерпуль . [3] [4]