Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Glynde Reach является река в Восточном Суссексе , Англия и впадающей в реку Уз . [1] Основной канал поступает из источников около Laughton , Rushy Green на окраине Ringmer , двух ручьев около Selmeston и нескольких около Ripe . [2]

История [ править ]

Глайнд Рич и река Уз почти наверняка были приливными бухтами в то время, когда в 1086 году была выпущена книга Судного дня . Основной отраслью промышленности было производство соли путем испарения морской воды, а соляные работы были зарегистрированы в Рипе и Лотоне . [3]В начале 14 века луга были созданы на участках поймы путем строительства насыпей, но позже в этом веке условия ухудшились. Луга в Беддингеме были затоплены летом в течение пяти лет в 1360-х годах и трех лет в 1380-х, но совсем не в 1370-х годах. На состояние земли повлияло состояние Уза, и уменьшение объема воды для промывки основного выхода в Ньюхейвене в результате насыпи привело к образованию большой галечной полосы, и устье переместилось на восток в Сифорд. Следовательно, условия в пойме, известной как уровни Льюиса и Лотона , ухудшились. Около 400 акров (160 га) луга, принадлежавшего архиепископу Кентерберийскому, недалеко от слияния Глинд-Рич и Узе, превратились в постоянный промысел, названныйBrodewater в 15 веке. [4]

В 1537 году, после того, как приор Льюисский и различные прибрежные землевладельцы посоветовались с голландскими инженерами по дренажу, Комиссары уровней подняли сбор воды, взимаемый со всех, чьи земли находились под угрозой затопления, и к 1539 году вырезали новый выпускной канал для Река Уз через галечный берег в Ньюхейвене. [5] Улучшенный дренаж принес пользу уровням, позволив Бродеуотеру архиепископа Кентерберийского вернуться в луг, и он все еще использовался как таковой в 1616 году. Условия ухудшились позже в 17 веке, снова связанные с ухудшением выхода в Уз, [6] и поэтому комиссары по уровням наняли инженера Джона Смитона.провести опрос и порекомендовать решения. Он посетил эту местность на четыре дня в июне 1767 года, после периода влажной погоды, чтобы осмотреть луга, местные жители называли ручьями. Он обнаружил, что ручьи в Ранскомбе, недалеко от стыка между Глайнд-Рич и Узом, вместе с ручьями к западу от Уза, имели низкие и плохо поддерживаемые насыпи, а во время прилива уровень воды в реке был выше уровни лугов. [7] К востоку от Рэнскомба ручьи, граничащие с Глайнд-Пределом, обычно находились на более высоком уровне, но были затронуты стоячей водой, лежащей на поверхности. Он объяснил это тем фактом, что на реке не было уклона, которая шла извилистым течением, и был уверен, что, если проблемы в Ранскомбе могут быть решены, проблемы на Глинде тоже будут.[8]

Он предложил выпрямить реку Уз, поднять насыпи в Ранскомбе и к западу от Уза и построить огромный шлюз на Узе в Пиддингхо , чтобы предотвратить попадание приливов в речную систему. [9] К 1768 году Комиссары реализовали некоторые предложения Смитона, расширив Уз ниже Льюиса и углубив его, чтобы удалить худшие отмели, но они мало что сделали, чтобы выпрямить реку, и его большой шлюз не был построен. [10]

Развитие [ править ]

Следующее крупное достижение было связано не с предложениями по осушению земель, а с попыткой сделать Уз судоходным. Помня об этом, Уильям Джессоп обследовал Уз в 1768 году и сделал два предложения. Узел станет судоходным над Льюисом, почти до его истока, построив шлюзы и плотины. Ниже Льюиса он предложил радикально переработать канал, сделав его прямее, глубже и шире. [11] Это второе предложение было санкционировано парламентским актом 1791 г. [10]и ответственность за работу была разделена между новым органом попечителей реки и комиссарами уровней Льюиса и Лотона. Он будет финансироваться за счет платы за пользование рекой и платы за дренаж для тех, кто владеет землей на уровнях. Баланс между пошлинами и ставками был слишком обременительным для землевладельцев, и в 1800 году был принят второй закон, регулирующий их. [12]Руководил проектом школьный учитель Льюиса и инженер-строитель по имени Катер Рэнд, который нанял команду из нескольких сотен военно-морских сил. К 1795 году работы над Узом завершились, а с 1796 по 1803 год они взялись за Глиндский Предел. Более быстрое движение воды в реках и ее очищающее воздействие на устье Уза означало, что дренаж был значительно улучшен. Рэнскомб-Брукс и уровни Лаутона снова можно было использовать в сельском хозяйстве, хотя были жалобы от группы мастеров, которые потеряли источник тростника, чтобы сделать сиденья для стульев. [10]

С 1783 года до своего выхода на пенсию в 1828 году расходником по уровням Льюиса и Лотона был Джон Эллман , более известный своими сельскохозяйственными достижениями, в частности, улучшением породы овец Саутдаун . [13] Он неустанно работал, чтобы организовать и контролировать работу, проводимую на Глайнд-Предел и в долине, где часть его фермы располагалась на уровнях. [14] Такие улучшения снизили вероятность наводнений и улучшили осушение земли, если такое событие произошло. [10] В 1973 году плотина и насосная станция были построены через канал в Беддингеме, чтобы предотвратить полное попадание приливной воды на уровень Лотона. [15]

Библиография [ править ]

  • Бамбер, Джудит; Смит, Хелена (2003). Грубый путеводитель по прогулкам в Лондоне и Юго-Восточной Англии . Грубые направляющие . ISBN 978-1-85828-938-0.
  • Брэндон, П. (1971). Происхождение Ньюхейвена и дренаж уровней Льюиса и Лотона . 109 . Сассексские археологические коллекции.
  • Брент, Колин (1993). Джорджиан Льюис 1714-1830: Расцвет провинциального города . Книги Колина Брента. ISBN 978-0-9522423-0-7.
  • Чантлер, Боб; Чантлер, Крис (2013). Прогулки по реке Кент и Восточный Суссекс . Amazon для Kindle.
  • Фаррант, Сью (2008). Джон Эллман из Глайнда в Сассексе (PDF) . Британское общество истории сельского хозяйства. Архивировано 21 апреля 2018 года (PDF) .
  • Хэдфилд, Чарльз (1969). Каналы Южной и Юго-Восточной Англии . Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-4693-8.
  • NRA (октябрь 1991 г.). «Река Уз» (PDF) . Национальное управление по рекам. Архивировано (PDF) из оригинала 23 апреля 2018 года.
  • Пристли, Джозеф (1831). «Исторический отчет о судоходных реках, каналах и железных дорогах Великобритании» .
  • Робинсон, Д.А.; Уильямс, RBG (1983). «Глава 3. Побережье Сассекса: прошлое и настоящее». В Саттоне, Алан (ред.). Сассекс: окружающая среда, ландшафт и общество (PDF) . Сассексский университет. Архивировано 12 июля 2018 года (PDF) .
  • Смитон, Джон (1812). Разные документы Джона Смитона . Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Bamber & Smith 2003 , стр. 77.
  2. ^ Chantler & Chantler 2013 , стр. 65.
  3. Перейти ↑ Robinson & Williams 1983 , p. 3 (pdf).
  4. ^ Брэндон 1971 , стр. 96-97.
  5. Перейти ↑ Brandon, 1971 , pp. 98-99.
  6. ^ Брэндон 1971 , стр. 100.
  7. ^ Смитон 1812 , стр. 340.
  8. ^ Смитон 1812 , стр. 341.
  9. ^ Смитон 1812 , стр. 343-344.
  10. ^ a b c d Brent 1993 , стр. 21.
  11. Перейти ↑ Hadfield 1969 , pp. 31-32.
  12. Перейти ↑ Priestley 1831 , pp. 488-489.
  13. ^ Фаррант 2008 , стр. 77-78.
  14. ^ Фаррант 2008 , стр. 85.
  15. NRA 1991 , стр. 5.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Glynde Reach на Викискладе?