Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать об общественном транспорте в Бейкерсфилде до 1973 года, см. Bakersfield и Kern Electric Railway . Чтобы узнать о региональном общественном транспорте округа Керн, см. Региональный общественный транспорт Керн .
Транзит Золотой Империи
Golden Empire Transit logo.png
РодительТранзитный район Золотой Империи
Основан1973
Штаб-квартира1830 Golden State Avenue
LocaleБейкерсфилд, Калифорния
Зона обслуживанияGreater Bakersfield
Тип Обслуживанияавтобусное сообщение
Маршруты16
Остановки1,600
КонцентраторыЦентр транзитных перевозок в центре
Юго-западный транзитный центр
Бейкерсфилд Колледж
Флот88 стандартных автобусов
19 автобусов GET-a-Lift
Ежедневная поездка23 000 (2010)
Годовая гонка7,3 миллиона (2010)
Тип топливаСПГ
Интернет сайтwww.getbus.org

Golden Empire Transit - оператор общественного транспорта в Бейкерсфилде , Калифорния . Есть 16 маршрутов, обслуживающих Большой Бейкерсфилд, который включает как город Бейкерсфилд, так и прилегающие некорпоративные сообщества. Однако он не обслуживает Рио-Браво , который слишком сельский для городского автобусного сообщения, хотя он является частью города. С 2005 года весь автобусный парк работает на компримированном природном газе .

Государственное агентство является независимым транзитным агентством и не связано напрямую ни с городом Бейкерсфилд, ни с графством Керн . Однако он координирует свои действия как с городом, так и с округом, а также с Правительственным советом Керна (который представляет большинство местных органов власти округа). Он также является прямым потомком электрических железных дорог Бейкерсфилда и Керна , которые первоначально обслуживали город трамваем.

История [ править ]

До середины 1950-х годов общественный транспорт в Бейкерсфилде предоставлялся частной компанией под названием Bakersfield Transit Company (ранее - Bakersfield and Kern Electric Railway ). Однако ежегодные убытки привели к тому, что город приобрел его в 1956 году под новым названием Bakersfield Transit Agency. Город вложил в систему небольшие инвестиции. Из-за того, что предыдущий владелец уже отсрочил техническое обслуживание, недостаток инвестиций привел к дальнейшему ухудшению состояния системы. Операционные убытки также росли. [1]

В 1973 году избиратели одобрили закон о создании транзитного района «Золотая империя». Он возьмет на себя владение и управление Транзитным агентством Бейкерсфилда. В новом транзитном округе началась закупка нового оборудования. Также были исключены ненужные маршруты. В 1986 году транзитный орган претерпит первое серьезное изменение в системе. Раньше маршруты были круговыми. Компания перешла на перекрестную систему. Автобусы ходили по линейным путям и обычно возвращались назад, когда автобусу нужно было изменить направление. Они также работали между транзитными узлами. Первый был расположен в центре города (Центр транзитных перевозок в центре города). Позже был добавлен второй в торговом центре Valley Plaza на юго-западе (юго-западный транзитный центр). Третий транзитный центр был построен в 2011 году на Панорама Драйв вБейкерсфилд-колледж . 7 октября 2012 года компания Golden Empire Transit внедрила новую систему маршрутов. Система перешла от системы перекрестных маршрутов к системе экспресс / местный. Хотя агентство делит систему на пять категорий, проще описать ее на три: экспресс, быстрая и местная. Экспресс курсирует между основными пунктами назначения по самому прямому маршруту. Он также делает ограниченное количество остановок. Скоростной сервис работает чаще, чем экспресс, и делает больше остановок между конечными точками. Чаще всего останавливаются местные маршруты. Маршруты были упорядочены для более быстрого обслуживания. [2]

Маршруты [ править ]

Местные маршруты [ править ]

Маршруты, начинающиеся с цифры «4» или «6», являются локальными маршрутами . Технически, Golden Empire Transit определяет маршруты, которые начинаются с цифры «6» как маршруты циркуляции, но они действуют одинаково; кроме движения вперед . Местные маршруты делают частые остановки. Маршруты с цифрой «4» запускаются каждые 30 минут, а маршруты с цифрой «6» - каждый час.

МаршрутТерминусчерезОбслуживаемые концентраторы
41 [3]
Транспортный центр колледжа Бейкерсфилд* Mt. Вернон-авеню
* Саут-Юнион-авеню
* Панама-лейн
* Уайт-лейн
Юго-западный транзитный центр
42 [4]
Транзитный офис Golden Empire
Golden State Avenue / F Street		* 21-я улица
* Дубовая улица
* Монитор-стрит		* Центр транзитных перевозок в центре города
* Юго-западный транзитный центр
Walmart
Panama Lane / State Route 99
43 [5]
Транспортный центр колледжа Бейкерсфилд* Truxtun Avenue CBCC (только суббота) * Q Street (продолжается на Q Street и обслуживает Сан-Димас за Memorial Hospital)
* Columbus Street		* Центр транзитных перевозок в центре города
Truxtun Avenue / Office Park Drive
44 [6]
Транспортный центр колледжа Бейкерсфилд* Mt. Вернон-авеню
* С.Юнион-авеню
* Минг-авеню
* Уайт-лейн / Макнейр / Госфорд
45 [7]
Джеймс-роуд / Н. Честер-авеню* McCray Drive
* Buck Owens Boulevard
* 24th Street
James Road * Truxtun Avenue
* Niles Street		* Центр транзитных перевозок в центре города
Предгорный бульвар / Утренний проезд
46 [8]
New Stine Road / Stockdale Highway* Stockdale Highway
Clinica Sierra Vista (Потомак) * 4-я улица / Вирджиния-авеню
* Пайонир Драйв
Предгорный бульвар / шоссе Уидпатч
47 [9]
Офисный парк Драйв / Коммерческий путь* Нью-Стайн-роуд / Стайн-роуд
* Панамский переулок
Больше не ходит в Панаму / Walmart
61 [10]
Транспортный центр колледжа Бейкерсфилд* Columbus Avenue
* Olive Drive
* Coffee Road / Gosford Road
* Harris Road		* Центр транзитных перевозок штата Калифорния в Бейкерсфилде
Стайн / Харрис
62 [11]
Юго-западный транзитный центр* Hughes Avenue
* H Street
* Hosking Avenue
* Stine Road
Панамский переулок / Стайн-роуд

Быстрые маршруты [ править ]

Маршруты, начинающиеся с цифры «2», являются скоростными . Они делают меньше остановок, чем местные и экспресс-маршруты, но ходят чаще. Скоростные маршруты ходят каждые 15 минут.

МаршрутТерминусчерезОбслуживаемые концентраторы
21 [12]
Центр транзитных перевозок штата Калифорния в Бейкерсфилде* Stockdale Highway
* California Avenue
* Mt. Вернон-авеню
Транспортный центр колледжа Бейкерсфилд
22 [13]
Маккрей-стрит / Вселенная-авеню* Честер-авеню
* Мин-авеню		* Юго-западный транзитный центр * Центр транзитных перевозок в центре города
Центр транзитных перевозок штата Калифорния в Бейкерсфилде

Экспресс-маршруты [ править ]

Маршруты, начинающиеся с цифры «8», являются маршрутами Express-Circulator . Эту группу обычно можно разделить на две категории. Маршрут 81 на всем протяжении работает как экспресс, останавливаясь только в транзитных центрах. Маршруты 82 и 84 проходят как экспресс-маршруты между Центром транзитных перевозок в центре города и Северо-Западным променадом на Роуздейле, а также проходят локально за пределами узла Северо-Западного Промамад. Маршрут 83 на всем протяжении работает как местный, с частыми остановками. Все четыре маршрута проходят каждые 30 минут, 45 минут или каждый час.

МаршрутТерминусчерезОбслуживаемые концентраторыЭкспресс междуПримечания
81 [14]
Транспортный центр колледжа Бейкерсфилд* Только остановки в транзитных центрах.* Центр города Тансит ЦентрЭкспресс между тремя транзитными центрами.
Юго-западный транзитный центр
82 [15]
Центр транзитных перевозок в центре города* Шоссе Роуздейл * шоссе
Бримхолл
* шоссе Стокдейл		* Центр транзитных перевозок в центре городаЦентр транзитных перевозок в центре города и
Кофейная дорога / шоссе Роуздейл
Кэл Стэйт Бейкерсфилд
83 [16]
* Уилсон-роуд
* Эш-роуд		* Башни Плаза и Юго-западный транзитный центр через. N. Halfmoon Drive и S. Union / BARC
Юго-западный транзитный центр
Норт-Хаф-Мун Драйв / Эш-роуд
84 [17]
Центр транзитных перевозок в центре города* Old Farm Road
* Hagaman Road
* Rosedale Highway		* Центр города Тансит ЦентрЦентр транзитных перевозок в центре города и
Кофейная дорога / шоссе Роуздейл
Пограничная средняя школа

Маршруты междугородных экспрессов [ править ]

Маршруты, начинающиеся с цифры "9", являются маршрутами междугородных экспрессов.. Они обычно связывают Бейкерсфилд с крупными промышленными центрами (или другими районами с большой занятостью) за пределами города. Они делают всего несколько остановок в Бейкерсфилде, а затем не делают дополнительных остановок, пока не доберутся до промышленного центра. Затем он будет часто останавливаться в центре. Маршруты междугородных экспрессов отправляются каждые 2 часа и обычно не ходят по вечерам. В системе есть только один маршрут, X92. Перед номером этого маршрута стоит буква «X». Обычный дневной проездной на Route X92 стоит 6 долларов США. И месячный проездной стоит 55 долларов США. Этот маршрут работает почти так же, как старый служебный Маршрут 16, он проходит от центра города Бейкерсфилд до ранчо Теджон / ИКЕА, затем возвращается и заканчивает обслуживание до 17:00 в центре транзитных перевозок в центре города (Бейкерсфилд). Этот маршрут теперь паркуется в заливе F в центре транзитных перевозок. [18]

Транспортные центры [ править ]

Центр транзитных перевозок в центре [ править ]

Центр Центр транзитных перевозок является центром транзита в первую очередь служит Северо - Западный , Северный и Восточный Бейкерсфилд. Он расположен в центре города Бейкерсфилд , между Честер-авеню и Ай-стрит, на 22-й улице. Это крупнейший транзитный центр в системе, занимающий половину городского квартала. Он имеет 15 парковочных мест для автобусов во дворе. Транзитный центр укомплектован персоналом и включает туалеты и затененные зоны ожидания на открытом воздухе. Транзитный центр был построен в середине 1980-х годов.

Помимо Golden Empire Transit, Kern Regional Transit также использует транзитный центр в качестве одного из своих узлов. В настоящее время у них есть 6 маршрутов, которые останавливаются на нем, хотя не все маршруты работают 7 дней в неделю. Их автобусы останавливаются на южной стороне транзитного центра.

Юго-западный транзитный центр [ править ]

Центр транзитных перевозок Юго - Запад является центром транзита в первую очередь выступающей Юго - Запад , Юг и Юго - Восточной Бейкерсфилд. Он расположен на 1912 Wible Road к югу от Ming Avenue, в непосредственной близости от торгового центра Valley Plaza . Он имеет 7 парковочных мест для автобусов во дворе. В транзитном центре нет сотрудников, за исключением службы безопасности, и в нем есть туалеты и затененные зоны ожидания.

Транзитный центр был построен в середине 1990-х годов. Кроме того, два автобусных маршрута останавливаются на Wible Road, к северу от транзитного центра. Нет места для расширения. Раньше предлагалось перенести транзитный центр на новое место, но эти планы были отложены в пользу других приоритетов.

Транспортный центр колледжа Бейкерсфилд [ править ]

Этот транзитный центр расположен на Панорама Драйв, рядом с колледжем Бейкерсфилд . Имеет 8 парковочных мест во дворе. Шесть пробелов в настоящее время используются GET, а одно - Kern Regional Transit. В транзитном центре нет персонала, есть туалеты и затененные зоны ожидания.

Услуги [ править ]

Велосипедный транспорт [ править ]

Все автобусы Golden Empire Transit оснащены велосипедными стойками. Каждая стойка вмещает два велосипеда. Если багажник заполнен, водитель может разрешить перевозить велосипеды в автобусе, если есть место. В противном случае велосипедистам придется ждать следующего автобуса. [19] На большинстве автобусных остановок и во всех транзитных центрах нет стоек для велосипедов или шкафчиков для хранения вещей.

В дополнение к автобусной системе существует также сеть велосипедных дорожек и велосипедных дорожек. Велосипедная дорожка по реке Керн - это выделенная велосипедная дорожка, которая проходит вдоль реки Керн в бульваре Керн-Ривер . Он проезжает почти по всему городу. Несколько ответвлений отходят от велосипедной дорожки, обслуживая другие места, такие как Калифорнийский государственный университет в Бейкерсфилде . Кроме того, на многих артериях, расположенных с интервалом в одну милю (1,6 км), есть выделенные полосатые велосипедные дорожки. Ширина полосы движения зависит от того, разрешена ли парковка на улице. [20]

Рединг Экспресс [ править ]

Reading Express - это программа, предоставляемая компанией Golden Empire Transit. Большинство автобусов оборудовано небольшой библиотекой книг для детей от младенческого до третьего класса. Программа предназначена для того, чтобы родители могли читать вместе со своими детьми, путешествуя вместе в автобусе. Это также способствует образованию, а также развлечению во время путешествий. Книги нельзя брать взаймы, они должны оставаться в автобусе. [21]

Сбор за проезд и проезд [ править ]

Ниже приведены тарифы Golden Empire Transit с 1 октября 2017 г. [22] (дети до 6 лет ездят бесплатно с водителем, оплачивающим проезд, ограничение - 3): [23]

Обычные тарифы
Тип тарифаОбычный [а]Пенсионеры
/ инвалиды
/ Medicare [b]		Премиум-экспресс [c]
Одиночная поездка [d]1,55 доллара США0,80 долл. США3,50 доллара США
Дневной пропуск3,30 доллара США1,70 доллара США7,00 долл. США
Абонемент на 15 дней27,00 долл. США13,00 долл. США
Билет на 31 день42,00 долл. США57,00 долл. США
Ежемесячный абонемент21,00 $
  1. ^ Обычные тарифы действительны для всех маршрутов, кроме экспресс-маршрутов.
  2. ^ Требуется удостоверение личности GET, карточка Medicare или удостоверение личности Калифорнии для подтверждения возраста.
  3. ^ Тарифы Premium Express действительны на всех маршрутах, включая экспресс-маршруты.
  4. ^ Тарифы на одну поездку действительны для одной поездки на автобусе без пересадки.
Дополнительные тарифы
Тип тарифаЦена
Одиночная поездка GET-a-Lift3,00 долл. США
Пропуск на 10 поездок GET-a-Lift30,00 долл. США
Летний молодежный абонемент [a]20,00 долл. США
  1. ^ Неограниченные поездки для молодежи от 6 до 20 лет с мая по август.

Golden Empire Transit в настоящее время использует автоматы GFI Odyssey на своих стандартных автобусах. Они проверяют все монеты США и бумажные деньги с помощью 20-долларовой банкноты, хотя ни гроши, ни сдача не принимаются. [23] Он также проверяет все проездные, используемые на фиксированных маршрутах. [24] Пропуска для нескольких поездок GET-a-Lift являются перфокартами и не имеют магнитной полосы.

Есть несколько функций машин Odyssey, которые GET в настоящее время не используют, но могут быть реализованы в будущем. К ним относятся: обработка кредитных карт, предоставление изменений в форме печати предоплаченных карт, вычет из предоплаченных карт и печать / проверка переводных листов. [25] Некоторые из этих функций потребуют изменений в структуре тарифов GET.

Пропуска GET можно приобрести разными способами. Их можно купить лично в Центре транзитных перевозок в центре города или в штаб-квартире GET на Голден Стейт Авеню. Они также доступны во множестве партнерских розничных магазинов по всему городу (перечисленных на их веб-сайтах). Пропуска также можно приобрести по почте или по телефону. [26] С 2018 года тарифы также доступны для покупки в мобильном приложении для продажи билетов Token Transit . [27]

Флот [ править ]

Автобусный парк Golden Empire Transit обычно состоит из двух типов автобусов: 40-футовых стандартных автобусов для фиксированных маршрутов и 21-футовых автобусов для перевозки пассажиров (услуга GET-a-Lift). Весь автопарк работает на сжатом природном газе . Стандартные автобусы рассчитаны на 38 мест и имеют низкий пол для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Автобусы спроса рассчитаны на 9 мест, а сзади есть подъемник для инвалидных колясок. [28]

В рамках ребрендинга 2009 года компания GET была переведена на новую цветовую схему шины. Схема окраски синяя, с зеленым низом. Волнистая желтая линия разделяет синее и зеленое пространство. Зеленая секция рядом с передней частью достаточно широкая, чтобы разместить логотип GET в виде солнечных лучей. Он есть только в более новых автобусах. Старая схема окраски полностью белая с красной полосой по центру. В строке имеется разрыв для старого логотипа GET «Быстрый транзит», который использовался с 1973 по 2009 год. С 2015 года некоторые маршруты были изменены, а автобусные остановки были промаркированы с дополнительной информацией. А у GET есть новое приложение, чтобы определить местонахождение автобуса.

Кроме того, GET владеет различными служебными автомобилями. Они варьируются от седанов до пикапов и небольших грузовиков с плоской платформой. Также в автопарке один эвакуатор. Эти автомобили обычно пронумерованы от 1 до 99. [28]

Центр технического обслуживания [ править ]

Пункт обслуживания Golden Empire Transit расположен на шоссе Голден Стэйт, рядом с рекой Керн (на северной дороге). GET переехал сюда после того, как перерос предыдущий объект, расположенный на 16-й улице рядом с мостом на Оук-стрит. В текущем месте также находится штаб-квартира транзитного управления. Помимо парковки для всего автопарка, здесь также есть магазины, мойка автобусов и уборные.

Будущее [ править ]

Golden Empire Transit в настоящее время сотрудничает с Калифорнийским государственным университетом в Бейкерсфилде для строительства транзитного центра в университете. Развитие транзитного центра зависит от получения государственного финансирования проекта. [29]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Бергман, Джон. Южная долина Сан-Хоакин: история железной дороги. Типография и издательская компания Jostens. Визалия, Калифорния: 2009. ISBN  978-0-615-25105-9 . Стр. 134-136.
  2. ^ План транзита на короткие расстояния . Транзит Золотой Империи. Страница 3. Дата обращения: 21.04.2011.
  3. ^ Маршрут 41 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  4. ^ Маршрут 42 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  5. ^ Маршрут 43 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  6. ^ Маршрут 44 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  7. ^ Маршрут 45 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  8. ^ Маршрут 46 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  9. ^ Маршрут 47 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  10. ^ Маршрут 61 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  11. ^ Маршрут 62 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  12. ^ Маршрут 21 - CSUB / Колледж Бейкерсфилда . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  13. ^ Маршрут 21 - CSUB / Oildale . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  14. ^ Маршрут 81 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  15. ^ Маршрут 82 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  16. ^ Маршрут 83 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  17. ^ Маршрут 84 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  18. ^ Маршрут X92 . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 10.01.2013.
  19. ^ Велосипеды в автобусе . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 11.08.2011.
  20. ^ Bikeway Генеральный план архивации 2012-03-31 в Wayback Machine . Город Бейкерсфилд. 30 июня 2010 г. Дата обращения: 11-08-2011.
  21. ^ The Reading Express . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 11.08.2011.
  22. ^ «Новые тарифы начинаются 1 октября 2017 г.» . Транзитный район Золотой Империи. 1 сентября 2017 . Проверено 27 марта 2019 .
  23. ^ а б «Тарифы и проездные» . Транзитный район Золотой Империи . Проверено 27 марта 2019 .
  24. ^ План транзитных перевозок на короткие расстояния - 10/11 - 14/15 финансовых годов . Транзит Золотой Империи. Страница 5. Дата обращения: 11.08.2011.
  25. ^ Одиссея . GFI Genfare. Дата обращения: 11.08.2011.
  26. ^ Где купить пропуск . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 11.08.2011.
  27. ^ "Голоса сообщества: ПОЛУЧИТЕ на борту, Бейкерсфилд" . Калифорнийский Бейкерсфилд. 10 июля 2018 . Проверено 27 марта 2019 .
  28. ^ a b План транзитных перевозок на короткие расстояния - 10/11–14/15 финансовых годов . Транзит Золотой Империи. Страницы 103-105. Дата обращения: 11.08.2011.
  29. ^ Долгосрочный план транзитной системы Метрополитен Бейкерсфилд . Транзит Золотой Империи. Дата обращения: 21.04.2011.