Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Изображение Submarine Golf II class.jpg
Подводная лодка класса Golf II
Обзор класса
Операторы:
Предшествует:Зулу V класс
Преемник:Класс отеля
В сервисе:1958 – настоящее время
Завершенный:23
Общие характеристики
Смещение:
  • 2794 тонны в надводном положении / 3553 тонны в подводном (629)
  • 2300-2820 тонн в надводном положении / 2700-3553 тонн в подводном положении (629A)
Длина:
  • 98,4 м (323 футов) (629)
  • 98,9 м (629A)
Луч:8,2 м (27 футов)
Черновой вариант:
  • 7,85 м (25,8 футов) (629)
  • 8,5 м (629A)
Движение:3 × дизельных двигателя по 2000 л.с. (1500 кВт) каждый; 3 × электродвигателя, 5200 л.с. (3880 кВт); 3 вала.
Скорость:надводный - 17 узлов , 9.500 миль / 5 узлов; подводный - 12 кН
Диапазон:70 дней на выносливость
Глубина испытания:
  • 260 м (проект)
  • 300 м (максимум)
Дополнение:
  • 80 (629)
  • 83 (629A)
Вооружение:
  • 3 ракетных аппарата
  • 3 × лодки проекта 629 Пусковая система Д-1 с ракетами Р-11ФМ
  • Остальные лодки Д-2 пусковой системой с ракетами Р-13
  • 1966 г.в. Модернизация системы пуска 629А Д-4 с ракетами Р-21
  • 6 × 533-мм торпедные аппараты

Проект 629 ( Русский : проект-629 , лит Projekt-629 ), также известный под отчетности именем НАТО из класса Golf , был класс из дизель - электрических силовых баллистических ракет подводных лодок , которые служили в ВМФ СССР . Они были спроектированы как шесть подводных лодок класса Zulu, которые были успешно модифицированы для нести и запуска ракет Скад . Все лодки для гольфа покинули Советский Союз к 1990 году и с тех пор были утилизированы. [2] [3] [4]По некоторым данным, по крайней мере, одна подводная лодка класса «гольф» эксплуатировалась Китаем для испытаний новых БРПЛ. [1]

История класса [ править ]

Проект 629 стартовал в середине 1950-х годов вместе с ракетным комплексом Д-2, который он должен был нести, и базировался на « Фокстроте» . Задача на проектирование была поручена ОКБ-16, одному из двух предшественников (второй - СКБ-143) Центрального конструкторского бюро Малахита [5], которое в конечном итоге стало одним из трех советских / российских центров проектирования подводных лодок вместе с Рубином. Конструкторское бюро и ЦКБ «Лазурит» [6] (« лазурит » по-русски означает лазурит ). Подводная лодка изначально проектировалась для перевозки трех Р-11ФМ.баллистические ракеты с дальностью полета около 150 км. Их перевозили в трех бункерах, установленных в задней части большого паруса за мостом. Их можно было вести только с подлодкой, находящейся в надводном положении, и с поднятой над парусом ракетой, но подводная лодка могла в это время идти. Ими были оснащены только первые три катера, остальные были оснащены ракетами большей дальности Р-13 .

Первые лодки были введены в строй в 1958 году, последние - в 1962 году.

Лодки построены на двух верфях - 16 в Северодвинске и 7 в Комсомольске-на-Амуре на Дальнем Востоке. 8-е место на Дальнем Востоке досталось Китаю. Четырнадцать были значительно модернизированы в 1966–1972 годах и стали называться 629As в советском флоте и Golf II в НАТО (первоначальная версия получила обозначение Golf I). Основным изменением стала модернизация ракетной системы для установки на ней ракет Р-21, которые можно было запускать изнутри своих стволов при погруженной подводной лодке и увеличивать скорость. В последующие годы некоторые из них были переоборудованы для испытаний новых ракет, а другие были переоборудованы.

К 1990 году все лодки покинули Советский Союз. В 1993 году десять были проданы в Северную Корею на металлолом. [7] По некоторым данным, северокорейцы пытаются вернуть эти лодки в строй. [8]

Организация перебежчиков из Северной Кореи под названием In-Kook Yantai опубликовала в 2016 году отчет, озаглавленный «Оценка Северной Кореи ядерного оружия и ОМУ». В этом отчете перебежчик из Северной Кореи Ким Хын Кван сказал, что атомная подводная лодка мощностью 3500 тонн, одна из пары, должна была быть спущена на воду до 2018 года. Она была описана как имеющая четыре пусковых шахты для ракет на парусе и обычно считается на судно класса Golf II с переоборудованием. [9] [10]

В 1959 году технология проекта была продана Китаю, который в 1966 году построил единственный модифицированный образец, который до сих пор находится в эксплуатации.

Несколько видов подводной лодки с баллистическими ракетами проекта 629А (Гольф II)

Проект Азориан [ править ]

Основная статья: Проект Азориан

8 марта 1968 года в 1560 морских милях (2890 км) к северо-западу от Оаху в Тихом океане подводная лодка К-129 класса Golf II затонула из-за взрыва по неизвестной причине, авария была зарегистрирована сетью SOSUS . Весь экипаж из 98 человек погиб, судно затонуло с тремя баллистическими ядерными ракетами, а также двумя ядерными торпедами. Соединенные Штаты выздоровели части подводной лодки в июле 1974 года с глубиной около 5 км, в операции под названием проект азориан . [11]

Две атомные подводные лодки, которые должны были быть выведены из эксплуатации, USS  Halibut  (SSGN-587) и USS  Seawolf  (SSN-575) , были перестроены и введены в эксплуатацию в качестве глубоководных поисковых машин. После того, как Палтус обнаружил затонувшую советскую подводную лодку, содержащую по крайней мере одну неповрежденную баллистическую ракету с ядерной боеголовкой, Мелвин Лэрд , министр обороны США при президенте Ричарде Никсоне , одобрил Азориан. Шесть лет спустя, в 1560 морских милях к северу от Перл-Харбора, механическая клешня спустилась на 17000 футов (5200 м) на дно Тихого океана и, управляемая компьютерами на борту Glomar Explorer,, зажал массу скрученной ржавой стали и начал медленно поднимать ее на поверхность. Точно неизвестно, насколько успешной была эта попытка, но Соединенные Штаты признали, что обнаружили часть К-129 , в которую входили шесть тел советских моряков, похороненных в море со всеми почестями. [12]

Варианты [ править ]

  • Проект 629 : Первоначальный дизайн получил отчетное название НАТО : Golf I. Всего в период с 1958 по 1962 год было построено 22 лодки. Размеры 98,4 м по длине, 8,2 м по ширине и 7,85 м по осадке. Водоизмещение надводное / подводное - 2794/3553 тонны соответственно. Скорость надводного / подводного плавания 15 / 12,5 узлов соответственно. Экипаж проекта 629 составляет 80 человек, он оснащен пусковой системой Д-1 для SS-N-1 или системой запуска Д-2 для БРПЛ SS-N-4 . [13]
  • Проект 629Б : К-229 был переоборудован в 1958 году в Северодвинске в рамках проекта 629Б для испытаний новой бортовой системы управления ракетой, которая была конструкцией первого поколения, полностью основанной на полупроводниках. [14]
  • Проект 629А : в период с 1966 по 1972 год 14 подводных лодок проекта 629 / Golf I были переоборудованы в проект 629A и получили отчетное название по НАТО Golf II . Изменения включают увеличение габаритов: длина и осадка увеличены до 98,9 / 8,5 м соответственно, водоизмещение в надводном и подводном положении увеличено до 2300-2820 / 2700-3553 т соответственно, скорость в надводном / подводном положении увеличена до 17/14 узлов соответственно. Экипаж увеличен до 83 человек, система пуска - Д-4 для БРПЛ SS-N-5 . [13]
  • Проект 601 : К-118 был переоборудован с 1969 по 1974 год и получил отчетное название НАТО Golf III , водоизмещение увеличено до 4000 тонн, количество БРПЛ увеличено до 6, ракета - SS-N-8 . [13]
  • Проект 605 : К-102 был переоборудован с 1969 по 1973 год и получил отчетное название НАТО Golf IV , удлиненный на 18,3 м с 4 БРПЛ для испытаний БРПЛ Р-27К (SS-N-13) . [13]
  • Проект 619 : К-153 был преобразован в 1976 для тестирования SS-N-20 БРПЛ, и получил название по классификации НАТО Golf V . [13]
  • Проект 629Р : «К-61», «Б-42» и «К-107» были переоборудованы во Владивостоке в командные пункты в период с 1973 по 1979 год, с удаленными ракетными и торпедными аппаратами, получил отчетное название по НАТО Golf SSQ . [13]
  • Тип 6631 : построенная в Китае подводная лодка класса «Гольф», построенная в Даляне в период с 1960 по 1966 год, после получения технических данных из СССР в 1959 году. Китай не закупал БРПЛ, поэтому Тип 6631 был оснащен системами моделирования и в основном использовался для обучения. Первоначально с вымпелом 1101, в 1967 году он был изменен на 200. Второй блок должен был быть построен и поставлен СССР (вымпел номер К-208), но из-за китайско-советского раскола., большая часть бортового оборудования не была доставлена, и лодка использовалась в качестве образца для реверс-инжиниринга для завершения первого агрегата, который поступил на вооружение Китая в августе 1966 года. В июне 1968 года Type 6631 подвергся капитальному ремонту, поскольку Китай решил принять твердотельные двигатели. БРПЛ на жидком топливе использовались Советским Союзом, поэтому имитационное оборудование было заменено вспомогательным оборудованием твердотопливных БРПЛ. Кроме того, планируемая китайская БРПЛ имела другие габариты, чем исходная российская подводная лодка класса «Гольф», оснащенная БРПЛ, поэтому количество ракетных аппаратов было сокращено до двух с исходных трех. [15]
  • Тип 031 : Тип 6631 прошел второй капитальный ремонт, который был завершен в ноябре 1978 года. Самым важным усовершенствованием является возможность запускать БРПЛ под водой. В дополнение к замене на Type 031 оригинального Type 6631, подразделение также получило название Great Wall , когда Китай начал восстанавливать практику именования своих военных кораблей в 1980-х годах. Поэтому подразделение обычно называют Great Wall 200. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Фишер, Ричард-младший (20 сентября 2004 г.). «Новые ракеты Северной Кореи» . Центр международной оценки и стратегии. Архивировано из оригинала на 2012-11-09 . Проверено 8 сентября 2012 .
  2. ^ "629 (629)" . Проверено 19 декабря 2014 .
  3. ^ "629" . Проверено 19 декабря 2014 .
  4. ^ "629" . Проверено 19 декабря 2014 .
  5. ^ Малахит Центральное конструкторское бюро
  6. ^ Лазурит Центральное конструкторское бюро архивации 2013-08-11 в Wayback Machine
  7. ^ "CNS - Хронология торговли и развития ракет Северной Кореи: 1994-1995" . Проверено 19 декабря 2014 .
  8. ^ "Совершенно новая баллистическая подводная лодка Северной Кореи, снятая с производства Советским Союзом в 1990 году" . 2014-11-04 . Проверено 4 ноября 2014 .
  9. ^ Перебежчик Ким Хын Кван, в отчете Ин-Кука Яньтая за 2016 год
  10. ^ "탈북자 단체" 北 3,500 т 급 핵 잠수함 개발 중 " " . 중앙 일보 (на корейском). 2016-08-31 . Проверено 18 ноября 2018 .
  11. ^ "Проект Азориан: История исследователя Хьюза Гломара" (PDF) . Исследования в разведке, ЦРУ . Осень 1985 . Проверено 13 февраля 2010 .
  12. ^ Десятилетия спустя появляются подробности об охоте ЦРУ за советской подводной лодкой
  13. ^ a b c d e f "Советская подводная лодка гольф-класса" . Проверено 14 апреля 2013 года .
  14. ^ "Подводные лодки с баллистическими ракетами - Проект 629" . Проверено 19 декабря 2014 .
  15. ^ "6631 型 G 级 常规 动力 弹道导弹 潜艇 _ 船 档案 _ 新浪 博客" . Проверено 19 декабря 2014 .
  16. ^ Тип 031 SSN

Внешние ссылки [ править ]

  • Подробности о подводной лодке для гольфа на сайте ФАС
  • Русские подводные лодки Golf I / II - Полный список кораблей (на английском языке)