Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Грейс Бэйли.jpg
История
Имя:Грейс Бейли
Запущено:1882 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:58 (брутто)
Длина:118 футов (36 м) в длину
Луч:28 футов 5 дюймов (8,66 м)
Грейс Бейли
Грейс Бейли (шхуна) находится в штате Мэн.
Грейс Бейли (шхуна)
Грейс Бейли (шхуна) находится в США.
Грейс Бейли (шхуна)
Место расположенияКамден , Мэн
Координаты44 ° 12′36 ″ с.ш., 69 ° 3′50 ″ з.д. / 44,21000 ° с.ш.69,06389 ° з. / 44.21000; -69,06389 Координаты: 44 ° 12′36 ″ с.ш., 69 ° 3′50 ″ з.д.  / 44.21000°N 69.06389°W / 44.21000; -69.06389
АрхитекторОливер Перри Смит
NRHP ссылка  No.90001466
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP1 октября 1990 г. [1]
Назначенный НХЛ4 декабря 1992 г. [2]

Грейс Бейли , также известная много лет как Мэтти , - двухмачтовая шхуна , порт приписки которой находится в гавани Камден , Камден , штат Мэн . Построенная в 1882 году в Патчоге, штат Нью-Йорк , она является одной из четырех уцелевших двухмачтовых шхун с деревянным корпусом, которые когда-то были самым распространенным судном в прибрежной торговле США . [3] Она была одним из первых кораблей во флоте исторических судов, известных как «Винджаммеры штата Мэн», которые совершают круизы по заливу Пенобскот и побережью штата Мэн, поступив на службу в 1939 году. Последний раз она подвергалась капитальному ремонту в 1989-90 годах. [4] Она была объявленаНациональный исторический памятник в 1992 году. [2]

Описание и история [ править ]

Грейс Бейли - двухместная шхуна с 80-футовой (24 м) палубой и общей длиной 118 футов (36 м). Ее такелаж состоит из грота, фока и двух передних парусов. У нее нет двигателей, обычно она плавает на небольшой лодке с внутренним дизельным двигателем. Ее деревянный корпус обрамлен и обшит дубом, обшит сосновым настилом. Первоначально он был закреплен деревянными гвоздями , но во время реставрации они были заменены оцинкованными корабельными шипами. Под палубой он теперь оборудован каютами для перевозки пассажиров и экипажа. [3]

Грейс Бейли была построена в 1882 году в Патчоге, штат Нью-Йорк , Гилбертом Смитом [5] для владельца Эдвина Бейли, который назвал ее в честь своей дочери, которая родилась в том же году. Она была перестроена в 1906 году, после чего она была переименована в Мэтти , под этим именем она ходила до реставрации в 1989-90 годах. Она служила в прибрежной торговле до 1939 года, последние двадцать из тех лет на побережье штата Мэн. Такие относительно небольшие корабли были «рабочей лошадкой» каботажного флота, доставляя грузы и припасы в районы, где в то время доступ по дороге был затруднен или невозможен. [3]

В 1939 году она была зафрахтована Фрэнком Свифтом, который всего двумя годами ранее ухватился за идею использовать шхуны для пассажирских экскурсий, поскольку они стали финансово нежизнеспособными в каботажной торговле грузовыми перевозками. Добившись финансового успеха, он сразу купил ее в следующем году. С тех пор она служила во флоте "винджаммер", предоставляя круизы платежеспособным клиентам. [3]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 23 января 2007 г.
  2. ^ a b "Грейс Бейли (шхуна)" . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала на 2010-09-23 . Проверено 17 мая 2008 .
  3. ^ a b c d Декан, Николас; Мохни, Кирк Ф. (октябрь 1990 г.). Дельгадо, Джеймс П. (ред.). «Национальный регистр исторических мест регистрации: Грейс Бейли / Двухмачтовая шхуна Грейс Бейли» . Служба национальных парков .и «Сопровождающие четыре фотографии, внешние и внутренние, сделанные в 1989, 1990 годах и без даты» . Проверено 1 сентября 2012 .
  4. ^ "Грейс Бейли" . Мэн Винджаммерс . Проверено 26 января 2015 .
  5. ^ Документы о номинациях на Национальную историческую достопримечательность

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Грейс Бейли (корабль, 1882 г.) на Викискладе?