Granma - это яхта ,на которойв ноябре 1956 годаиз Мексики на Кубу были перевезены 82 борца кубинской революции сцелью свержения режима Фульхенсио Батисты . 60-футовый (18-метровый) дизельный крейсер с каютой был построен в 1943 году компанией Wheeler Shipbuilding из Бруклина, штат Нью-Йорк, как легкий бронированный катер для стрельбы по мишеням, US Navy C-1994 и модифицированный послевоенный вариант для размещения 12 человек. «Гранма» на английском языке - ласковое название бабушки; Говорят, что яхта была названа в честь бабушки предыдущего владельца. [1] [2] [3]
Роль в кубинской революции [ править ]
Яхта была куплена 10 октября 1956 для MX $ 50 000 (US $ 15 000) из Соединенных Штатов на основе Schuylkill Products Company, Inc., мексиканского гражданина, говорят, Мехико торговец оружием Антонио «Друг» дель Конде [4 ] - тайно представляющий Фиделя Кастро . Строитель, компания Wheeler Shipbuiding, тогда жившая в Бруклине, штат Нью-Йорк, сейчас в Чапел-Хилл, Северная Каролина, также построила Хемингуэй Пилар . [5] До сих пор неизвестно, кто снял легкую броню и расширил каюту после войны, чтобы превратить военно-морской учебный катер в гражданскую яхту. Движение Кастро 26 июля предприняло попытку приобрести морской самолет с летающей лодкой Catalina или аварийно-спасательный катер ВМС США.с целью перехода через Мексиканский залив на Кубу, но их усилиям помешало отсутствие средств. Деньги на покупку Granma были собраны в американском штате Флорида бывшим президентом Кубы Карлосом Прио Сокаррасом [6] и Терезой Казусо Морин . [7]
Вскоре после полуночи 25 ноября 1956 года в мексиканском порту Туспан, штат Веракрус , на Гранму тайно сели 82 члена движения 26 июля, включая их лидера Фиделя Кастро, его брата Рауля Кастро , Че Гевару и Камило Сьенфуэгоса . Группа, которая позже стала известна под общим названием los Expedicionarios del yate Granma ( экспедиционеры на яхте Гранма ), затем отправилась из Туспана в 2 часа ночи [8]. После ряда превратностей и злоключений, включая уменьшение запасов, морскую болезнь, и из-за того, что их тяжело загруженное и протекающее судно едва не затонуло, они высадились 2 декабря наПлайя-Лас-Колорадас , муниципалитет Никеро , в современной провинции Гранма (после судна), ранее входившей в состав более крупной провинции Ориенте . «Гранма» пилотировал Норберто Колладо Абреу , ветеран кубинского флота Второй мировой войны и союзник Кастро. [9] Место было выбрано для имитации путешествия национального героя Хосе Марти , который высадился в том же регионе 61 годом ранее во время войны за независимость от испанского колониального господства.
Посадка [ править ]
Мы достигли твердой земли, заблудились, спотыкаясь, как множество теней или призраков, марширующих в ответ на какой-то неясный психический импульс. Мы пережили семь дней постоянного голода и болезней во время перехода по морю, и еще три ужасных дня на суше. Ровно через 10 дней после отъезда из Мексики, рано утром 5 декабря, после ночного марша, прерываемого обмороком и частыми периодами отдыха, мы достигли места, парадоксально известного как Алегрия де Пио (Радость праведников). –Че Гевара [10]
Батиста правильно предсказал, что высадка состоится, и его войска были готовы. Вследствие этого десант был обстрелян вертолетами и самолетами вскоре после приземления. Поскольку местность на побережье не обеспечивала укрытия, отряд был легкой мишенью. [11] За этим последовало много жертв, большинство из которых во время битвы при Алегрия-де-Пио
дальше вглубь страны. Выжившие продолжили путь к подножию Пико Туркино в Сьерра-Маэстре, чтобы вести партизанскую войну. [12]Первоначально Батиста не знал, кто именно был среди пострадавших, а международные СМИ широко сообщали о смерти Фиделя. [13] Однако это было не так. Из 82 человек выжили около 20 человек. Согласно наиболее достоверной версии, выжившие были Фидель, Рауль, Гевару, Армандо Родригеса , Фаустино Переса
, Рамиро Вальдес , Universo Санчеса , Эфигенио Амейжейрас , Рене Родригес , Камило Сьенфуэгос , Хуан Альмейда Боске , Каликсто Гарсиа , Каликсто Моралес , Рейнальдо Бенитес ,Хулио Диас , Рафаэль Чао , Чиро Редондо , Хосе Моран , Карлос Бермудес и Франсиско Гонсалес . Все остальные были убиты, взяты в плен или брошены. [14]Экспедиции на яхте Гранма [ править ]
82 экспедиции были: [15]
- Фидель Кастро
- Хуан Мануэль Маркес Родригес
- Фаустино Перес
- Хосе Смит Комас
- Хуан Алмейда Боске
- Рауль Кастро
- Пабло Диас
- Феликс Эльмуза
- Армандо Хуау
- Че Гевара
- Антонио Лопес
- Тениенте Хесус Рейес
- Кандидо Гонсалес
- Онелио Пино
- Роберто Роке
- Хесус Монтане
- Марио Идальго
- Сезар Гомес
- Роландо Мойя
- Орасио Родригес
- Хосе Понсе Диас
- Хосе Рамон Мартинес
- Фернандо Санчес-Амайя
- Артуро Шомон
- Норберто Колладо
- Джино Донэ Паро
- Хулио Диас
- Рене Бедиа
- Эваристо Монтес де Ока
- Эстебан Сотолонго
- Андрес Лухан
- Хосе Фуэнтес
- Пабло Уртадо
- Эмилио Альбентоса
- Луис Креспо
- Рафаэль Чао
- Эрнесто Фернандес
- Армандо Местре
- Мигель Кабаньяс
- Эдуардо Рейес
- Умберто Ламот
- Сантьяго Хирзель
- Энрике Куэлес
- Марио Чанес
- Мануэль Эчеваррия
- Франсиско Гонсалес
- Марио Фуэнтес
- Ноэлио Капоте
- Рауль Суарес
- Габриэль Гил
- Луис Аркос
- Альфонсо Гильен Селайя
- Мигель Сааведра
- Педро Сотто
- Арсенио Гарсия
- Исраэль Кабрера
- Карлос Бермудес
- Антонио Дарио Лопес
- Оскар Родригес
- Камило Сьенфуэгос
- Жильберто Гарсия
- Рене Рейне
- Хайме Коста
- Норберто Годой
- Энрике Камара
- Рауль Диас
- Армандо Родригес
- Каликсто Гарсия
- Каликсто Моралес
- Рейнальдо Бенитес
- Рене Родригес
- Хесус Гомес
- Франсиско Чикола
- Universo Sánchez
- Эфигенио Амейейрас
- Рамиро Вальдес
- Томас Ройо
- Арнальдо Перес
- Чиро Редондо
- Роландо Сантана
- Рамон Мехиас
- Хосе Моран
После революции [ править ]
Вскоре после победы революционных сил 1 января 1959 года каютный крейсер перебросили в Гаванский залив . Норберто Кольядо Абреу, который служил главным рулевым в рейсе 1956 года [9], получил работу по охране и сохранению яхты. [ необходима цитата ]
С 1976 года яхта находится в постоянной экспозиции в стеклянном павильоне Мемориала Гранма рядом с Музеем революции в Гаване . Часть старой провинции Ориенте , где экспедиция вышла на берег, была переименована в провинцию Гранма в честь корабля. ЮНЕСКО объявила пристань национального парка Гранма, основанного на этом месте (Плайя-Лас-Колорадас), объектом Всемирного наследия из- за его естественной среды обитания. [16]
Куба отмечает 2 декабря как «День кубинских вооруженных сил» [17], и его точная копия также была выставлена напоказ на государственных мероприятиях в ознаменование первого рейса. В дальнейшем дани, официальная газета ЦК в ЦК Компартии Кубы была названа Гранма . Название судна стало иконой кубинского коммунизма . [18]
Ссылки [ править ]
- ↑ Пятьдесят лет спустя Мехико вспоминает молодого Кастро , написанного Фрэнком Джеком Дэниелом для Reuters . Опубликовано 25 ноября 2006 г.
- ^ Корни кубинской революции лежат на востоке. Ванесса Аррингтон, Ассошиэйтед Пресс, июль 2006 г. По состоянию на 14 января 2007 г.
- ^ Time Magazine 1966 Отчет архивация 2008-12-02 в Вайбаке Machine Достиган 3 декабря 2006 года.
- ↑ Фрэнк Джек Дэниел (27 ноября 2006 г.). «Пятьдесят лет спустя Мехико вспоминает молодого Кастро» . Карибские сетевые новости . Архивировано из оригинального 23 ноября 2007 года . Проверено 2 декабря 2007 .
- ^ "История - Компания яхт Уиллера" . wheeleryachts.com . Архивировано из оригинала на 2019-03-23 . Проверено 12 августа 2019 .
- ^ Томас, Хью. Куба: стремление к свободе . p584-5.
- ^ «ГУМАНИЗМ. МЕКСИКА: ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 1958, № 4» . Sotherbys.com . Sotherbys . Проверено 28 декабря 2016 .
- ^ Гевара, Эрнесто. Pasajes de la guerra revolucionaria. "Una revolución que comienza". Интернет-издание (испанский язык).
- ^ a b "Кубинский революционер Колладо Абреу умирает" . Ассошиэйтед Пресс . 2008-04-03. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2008 года . Проверено 3 апреля 2008 .
- ^ Эрнесто «Че» Гевара («Мировые лидеры прошлого и настоящего») , Дуглас Келлнер, 1989, Chelsea House Publishers, ISBN 1-55546-835-7 , стр. 40
- ^ Куубан тарина 2016 , 24:00.
- ^ Kuuban tarina 2016 , 25:00.
- ^ Kuuban tarina 2016 , 26:00.
- ^ Bonachea, Ramon L .; Мартин, Марта Сан (2011). Кубинское восстание 1952–1959 . Нью-Брансуик, Нью-Джерси: Издатели транзакций. п. 107n49. ISBN 978-1-4128-2090-5.
- ^ "Lo que brilla con luz propia, nada lo puede apagar" . Гранма Куба Си (на испанском языке) . Проверено 3 сентября 2018 года .
- ^ "Национальный парк Десембарко дель Гранма" . whc.unesco.org . Проверено 12 февраля 2017 года .
- ^ Expedición дель Гранм Интернет в кубинском Министерстве Вооруженных Сил , доступ19 ноября 2006
- ^ Энрике Олтаски (29 ноября 2002). Вида Кландестина: Моя жизнь в кубинской революции . Джон Вили и сыновья. С. 292–. ISBN 978-0-7879-6658-4.
Цитированные работы [ править ]
- «Революция в обороне». Куубан тарина [The Cuba Libre Story] . Эпизод 4 (на финском). 2016. Yle.
- https://www.passagemaker.com/trawler-news/granma-yacht-changed-history
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с " Гранмой" (корабль, 1943 г.) . |
- Домашняя страница Wheeler Yachts
- Рассказ Че Гевары о путешествии бабушки
- Фидель Кастро вспоминает переход Гранма
- Посадка в Гранма на historyofcuba.com
- Путешествие Гранмы
- Че описывает свой отъезд на Кубу из Мексики на борту « Гранмы»
Координаты : 23 ° 8′27 ″ с.ш., 82 ° 21′25 ″ з.д. / 23.14083 ° с.ш. 82.35694 ° з.д. / 23.14083; -82,35694