Станция Грейт-Бенд


Станция Грейт-Бенджелезнодорожная станция Атчисон, Топика и Санта-Фе в Грейт-Бенд, штат Канзас . Станция находилась на главной линии Санта-Фе между Чикаго и Лос-Анджелесом. Это было на «северной ветке» главной линии, которая разделялась в Хатчинсоне, штат Канзас . Он также обслуживался линией, ведущей в Гарден-Сити, штат Канзас , через Несс-Сити и Скотт-Сити . Обе эти линии в настоящее время эксплуатируются железной дорогой Канзаса и Оклахомы . Депо было построено в стиле возрождения миссии , типичного для станций Санта-Фе и южной части Тихого океана в конце 19 - начале 20 веков. [2]

К 1953 году пассажирские перевозки в Грейт-Бенд состояли из ежедневного рейса Чикаго – Лос-Анджелес Калифорния Лимитед , ежедневного местного рейса туда и обратно НьютонДодж-Сити и смешанного поезда, курсирующего шесть дней в неделю между Грейт-Бенд и Скотт-Сити . [3] 10 января 1954 года компания California Limited была перенаправлена ​​на южную магистраль . [4] Вместо нее северная часть Гранд-Каньона была перенаправлена ​​через Грейт-Бенд. Местное сообщение Ньютон-Додж-Сити было прекращено 6 июня 1954 года; Гранд -Каньон начал делать местные остановки на этом участке. [5] Гранд -Каньон был перенаправлен в сторону от Грейт-Бенд 25 сентября 1955 года. Санта-Фе начал курсировать по маршруту Додж-Сити – Грейт-Бенд – Ньютон туда и обратно, поезда 311/312, которые соединялись с Чикагоан и Канзас-Ситиан в Ньютоне. [6] Смешанный поезд Грейт-Бенд-Скотт-Сити, количество рейсов туда и обратно к тому времени сократилось до трех в неделю, прекратил перевозку пассажиров 19 апреля 1961 года. [7 ] Поезда 311/312 были прекращены 13 июня 1965 года. [8] Станция здание сохранилось. [9]