Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Грейт-Эгг-Харбор )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Грейт-Эгг-Харбор-Бэй
Залив Грейт-Эгг-Харбор (панорама) .jpg
Залив Грейт-Эгг-Харбор обращен на запад, с мостом Грейт-Эгг-Харбор , генерирующей станцией Beesley's Point , шоссе 52 Нью-Джерси и Радужными островами на заднем плане.
Грейт-Эгг-Харбор-Бэй находится в Нью-Джерси.
Грейт-Эгг-Харбор-Бэй
Грейт-Эгг-Харбор-Бэй
Место расположенияГрафства Атлантик и Кейп-Мэй в Нью-Джерси
Координаты39 ° 18′15 ″ с.ш., 74 ° 38′59 ″ з.д. / 39,30417 ° с. Ш. 74,64972 ° з. / 39.30417; -74,64972 Координаты: 39 ° 18′15 ″ с.ш., 74 ° 38′59 ″ з.д.  / 39.30417°N 74.64972°W / 39.30417; -74.64972
Источники рекиРека Грейт-Эгг-Харбор
Источники океана / моряАтлантический океан
 Страны бассейнаСоединенные Штаты
Максимум. длина5,0 миль (8 км)
Максимум. ширина2,8 миль (4,5 км)
Площадь поверхности8,5 квадратных миль (22 км 2 )
ОстроваОстров Коупенс, Радужные острова
РасчетыОушен-Сити , Сомерс-Пойнт , Аппер-Тауншип , Сивью-Харбор , Лонгпорт

Грейт-Эгг-Харбор-Бэй (или Грейт-Эгг-Харбор ) - это залив между округами Атлантик и Кейп-Мэй на южном побережье Нью-Джерси . Название происходит от описания большого количества птиц, откладывающих яйца, голландского исследователя Корнелиуса Якобсена Мэя , названного водами Эйрен-Хейвен , что в переводе с английского означает Эгг-Харбор. Залив имеет общую площадь 8,5 квадратных миль (22 км 2 ). Его глубина колеблется от мелководья в южной части, называемой заливом Пек, до канала глубиной 33 фута (10 м).

Река Грейт-Эгг-Харбор и ее 17  притоков впадают в залив. В период сангамонского межледниковья река Грейт-Эгг-Харбор существовала как дельта, которая покрывала большую часть южной части графства Кейп-Мэй. Со временем водный путь изменил свой курс, впадая в Атлантический океан в заливе Грейт-Эгг-Харбор между Оушен-Сити и Лонгпортом . На восточной периферии залив имеет протяженность 8 км вдоль побережья и граничит с Оушен-Сити на востоке.

История [ править ]

Во время сангамонского межледниковья тающие ледники образовывали реки, которые несли отложения к побережью Атлантического океана . Формирующая река Грейт-Эгг-Харбор в то время существовала как дельта , покрывая большую часть того, что сейчас является графством Кейп-Мэй . Со временем река приняла свое нынешнее русло. В настоящее время река Грейт-Эгг-Харбор и ее 17 притоков впадают в залив Грейт-Эгг-Харбор. Водный путь впадает в океан между Оушен-Сити и Лонгпортом в заливе Грейт-Эгг-Харбор. [1] [2] [3]

Первыми в этом районе были лени -ленапе , которые в летние месяцы ловили рыбу, ловили моллюсков и купались. [4] В 1614 году голландский исследователь Корнелиус Якобсен Мэй обнаружил залив, окруженный множеством птиц, откладывающих яйца. Мэй назвала водный путь Эйрен-Хейвен , в переводе на Эгг-Харбор. В 1693 году суд округа Кейп-Мэй назначил Джона Сомерса управлять паромным сообщением через залив Грейт-Эгг-Харбор в округ Кейп-Мэй. В том же году Somers купил землю у Томаса Бадда, назвав собственность Somerset Plantation. Сын Джона Сомерс, Ричард, построил особняк Сомерс.где-то между 1720 и 1726 годами, он остается самым старым сохранившимся домом в округе. Название города было изменено на Somers Ferry, а затем Somers Plantation, пока название Somers Point не было установлено в 1750 году. [5] [6] [7] В 17 и 18 веках пираты и другие лодочники использовали залив Грейт-Эгг-Харбор в качестве убежище. [8] В 1880 году, через год после того, как Оушен-Сити был основан как христианский курорт, из Сомерс-Пойнт начали регулярно ходить пароходы . [9] В 1897 году восточные границы заливов Пек и Грейт-Эгг-Харбор служили границами недавно созданного Оушен-Сити. [10]

Переходы [ править ]

В 1907 году начала работу железнодорожная линия Атлантик-Сити и Береговой железной дороги, идущая от Атлантик-Сити до Оушен-Сити через Сомерс-Пойнт. Железнодорожный мост через залив Грейт-Эгг-Харбор сгорел в 1946 году и не был восстановлен; линия была заброшена в 1948 году. [11] В 1914 году компания Ocean City Automobile Bridge профинансировала строительство платного моста, соединяющего Somers Point и Ocean City. [12] В 1921 году мост стал бесплатным, когда он был куплен штатом Нью-Джерси, и был полностью заменен Мемориальным мостом мировой войны в 1933 году. [8] Этот мост, обозначенный как Маршрут 52 по Нью-Джерси , был заменен на новый мост. мост шире и выше в 2012 году. [13]

В 1928 году в северной части Оушен-Сити открылся мост, пересекающий залив Грейт-Эгг-Харбор с болотами в округе Атлантик . [8] Также в 1928 году Автомобильный клуб Оушен-Сити профинансировал мост Бизли-Пойнт , который соединял Сомерс-Пойнт с Бисли-Пойнт, штат Нью-Джерси, через залив Грейт-Эгг-Харбор. Этот мост был закрыт в 2004 году из - за повреждения, и был разрушен в 2016 году [14] [15] В 1955 году Great Egg Harbor Bridge был построен, и параллельный мост проведения Northbound движения в Garden State Parkway был открыт в 1973 году [ 16]Мост 1955 года был заменен в 2016 году, а северный мост был впоследствии отремонтирован, завершение строительства - 2019 год. [17] [18]

Особенности [ править ]

Карта залива Грейт-Эгг-Харбор, окружающих водных путей и близлежащих городов

Во главе залива Грейт-Эгг-Харбор река Грейт-Эгг-Харбор соединяется с реками Мидл и Такахо между Верхним городком и поселком Эгг-Харбор . Залив является частью системы лагун с задним барьером Нью-Джерси. [2] Залив представляет собой затопленную речную долину. Водный путь занимает площадь в 8,5 квадратных миль (22 км 2 ), протяженностью 5,0 миль (8 км) вдоль побережья и протяженностью 2,8 миль (4,5 км) вглубь суши. Диапазон приливов варьируется от 5,0 футов (1,52 м) весеннего прилива до 2,3 фута (0,7 м) приливов. [19] Прибрежные штормы могут вызывать экстремальные колебания приливов и отливов. [20] Залив имеет соленость от 17 до 32 ppt (частей на тысячу ), отнесенных к полигалинным . Приливная циркуляция бухты идет против часовой стрелки по глубоким каналам. [19] Качество воды хорошее, несмотря на близлежащую городскую застройку и растворенный кислород . Ливневые стоки в соседнем Оушен-Сити впадают прямо в залив. [20]

К заливу примыкает 18 932 акра (7 662 га) соленых болот , которые в западной части залива являются частью заповедника Лестера Дж. Макнамара. Бухту также окружают песчаные пляжи и населенные пункты. Глубина воды в заливе колеблется от менее 3,3 футов (1 м) до более 33 футов (10 м) в основном водном канале, который простирается от залива Грейт-Эгг-Харбор до устья рек Такахо и Грейт-Эгг-Харбор. [2]

Каналы в заливе несут песок и обломки ракушек к заливу Грейт-Эгг-Харбор. [2] На входе смещающиеся течения создают опасный водный путь для лодок из-за изменений русла, связанных с мелководьем. [21] Чтобы улучшить навигацию и восполнить запасы пляжей в Оушен-Сити, Инженерный корпус армии США периодически выкапывал песок с места на расстоянии 5000 футов (1500 м) от берега залива Грейт-Эгг-Харбор. [22]

Залив Пека - это мелкое продолжение залива Грейт-Эгг-Харбор [23], расположенного на южной периферии водного пути между Оушен-Сити и материковой частью округа Кейп-Мэй. Пекз-Бэй также является частью Берегового водного пути , соединяющего залив Грейт-Эгг-Харбор с ручьем Крук-Хорн. Этот водный путь проходит вдоль западной стороны Оушен-Сити, который достигает океана в заливе Корсон , а также продолжается как Межбережье на юг через округ Кейп-Мэй. [21]

Острова [ править ]

Отложения из рек производят отмели и илистые , которые поднимаются из залива , чтобы сформировать ряд болотистых островов. [2] Острова постепенно разрушаются со скоростью 0,28 дюйма (7 мм) в год из-за повышения уровня моря . [19] С 1940 по 1991 год острова уменьшились в размерах на 5%. [19] Некоторые из самых крупных островов включают остров Коупенс и остров Шутинг-Айленд, оба из которых примыкают к Оушен-Сити. [8]Остров Шутинг, часть зоны управления дикой природой водно-болотных угодий Кейп-Мей, подвергается эрозии, по крайней мере, с 1930 года. В 2018 году Act Engineers Inc. начала проект стоимостью 2,75 миллиона долларов по установке 1450 футов (440 м) бетонных блоков, которые будут служить приютом для устриц. и восстановить болота острова. [24] [25] В центре залива находятся Радужные острова, общая площадь которых составляет 250 акров (100 га), но которые затопляются во время прилива. [20] [8] Рядом с Оушен-Сити находится остров Коупенс.

Экосистема [ править ]

Водный путь и его каналы, несущие ил, образуют мягкое дно, что создает хорошую среду обитания для моллюсков , занимающих территорию в 706 акров (286 га). [19] [26] Другие беспозвоночные в заливе включают мидий, ракушек, амфипод , мизид и червей. На мелководье, где солнечный свет может достигать дна, растут водоросли и морские травы . Залив служит нерестилием твердых моллюсков и устриц. В заливе обитает 32 вида рыб [2], в том числе шесть видов, которые используют залив как нерестилища. Кожаная морская черепаха, находящаяся под угрозой исчезновения, и другие виды черепах населяют прибрежные воды Нью-Джерси, в том числе в заливе. [20] Десятки видов птиц используют воду и прилегающие болотные угодья в качестве нерестилищ. [2] Остров Коупенс, расположенный в заливе, является птичьим заповедником и лежбищем цапель . [8] [20] Этот регион является одним из 20 основных мест для перелетных птиц в стране. [26]

Промышленность [ править ]

К 18 веку у Somers Point было несколько верфей вдоль залива Грейт-Эгг-Харбор, поддерживающих судостроительную промышленность. [7] Вылов моллюсков разрешен с 1 ноября по 30 апреля. [20] Летом в заливе популярны водные мотоциклы . [20]

Барьерные острова на севере и юге - Оушен-Сити и Лонгпорт - сильно развиты, с переборками, изменяющими естественную береговую линию. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кэрол С. Люси (1976). Кратко о геологии округа Кейп-Мэй (PDF) (Отчет). Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси. С. 7–8.
  2. ^ a b c d e f g h Джозеф Даухан; Томас Халавик; Эндрю Милликен; Эндрю Маклахлан; Марсианна Каплис; Келли Лима; Эндрю Зимба (ноябрь 1997 г.). «Грейт-Эгг-Харбор Лиманский комплекс № 3» . Значимые места обитания и комплексы местообитаний водораздела Нью-Йоркской бухты. Служба рыболовства и дикой природы США.
  3. ^ "Начинаясь как струйка возле Берлина, штат Нью-Джерси" . Служба национальных парков. 22 марта 2016 г.
  4. ↑ Роберт Ф. Холден (27 февраля 2017 г.). «История десяти деревень Верхнего городка: Мармора» . Береговые новости сегодня . Архивировано из оригинала на 31 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 года .
  5. ^ "История городка Эгг-Харбор" . Правительство поселка Эгг-Харбор . Проверено 14 апреля 2018 года .
  6. ^ "Исторические места штата Нью-Джерси" . Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси. 3 января 2018 . Проверено 1 марта 2018 года .
  7. ^ a b «Путеводитель по историческому туру по Сомерс-Пойнт» (PDF) . Историческое общество Сомерс-Пойнт.
  8. ^ Б с д е е Fred Miller (2003). Оушен-Сити: самый большой семейный курорт Америки . Издательство Аркадия. стр. 11, 46, 153. ISBN 0-7385-2447-6.
  9. ^ "История Оушен-Сити, штат Нью-Джерси" . ПосетитеNJShore.com . Проверено 1 марта 2018 года .
  10. ↑ Акты Сто двадцать первого законодательного собрания штата Нью-Джерси . Трентон, Нью-Джерси: MacCrellish and Quigley, Current Printers. 1897. с. 107 .
  11. ^ Джордж Вудман Хилтон; Джон Фицджеральд Дью (1960). Электрические междугородные железные дороги в Америке . Издательство Стэнфордского университета. п. 307.
  12. ^ Национальный регистр исторических мест; Регистрационная форма (PDF) (Отчет). Служба национальных парков США. 7 февраля 1997 . Проверено 1 марта 2018 года .
  13. ^ Жаклин Л. Urgo (17 мая 2012). "Route 52 Causeway готова к сезону в Оушен-Сити, штат Нью-Джерси" The Philadelphia Inquirer . Проверено 1 марта 2018 года .
  14. ↑ Ли Прочида (19 декабря 2012 г.). «Замкнутый мост связывает Бисли Пойнт с тихой жизнью» . Пресса Атлантик-Сити . Проверено 1 марта 2018 года .
  15. ^ Колумб Хиггинс (18 ноября 2016). «Взрыв сносит последний мост Бисли Пойнт» . Архивировано из оригинала на 2 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 года .
  16. ↑ Майкл Миллер (2 марта 2011 г.). «Бульвар, чтобы заменить движущийся на юг мост Грейт-Эгг-Харбор; снос моста Бисли-Пойнт» . Пресса Атлантик-Сити .
  17. ^ Джон Де - Розьер (18 октября 2016). «Движение по бульвару над мостом Грейт-Эгг-Харбор уменьшается» . Пресса Атлантик-Сити .
  18. ^ Жаклин Л. Urgo (15 января 2017). «Приготовьтесь к еще двум годам головной боли на берегу Джерси» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 1 марта 2018 года .
  19. ^ a b c d e Норберт П. Псути; Таня М. Сильвейра. «Геоморфологическая эволюция эстуариев: динамическая основа морфо-осадочных единиц в отдельных эстуариях на северо-востоке США» (PDF) . Обзор морского рыболовства . 71 (3): 38–39. ISSN 0090-1830 .  
  20. ^ a b c d e f g NJ Route 52 (1) Causeway Between City of Somers Point, Atlantic County, и Ocean City, Cape May County Проект заявления о воздействии на окружающую среду (PDF) (Отчет). Министерство транспорта США. Август 2000 г. III-62, III-77, III-89, III-116, III-118, III-130, IV-II, I-13 . Проверено 2 марта 2018 года .
  21. ^ a b Питер Л. Гриффс (2004). «Межбережный водный путь». Атлантические водные альманахи: Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси, до реки Сент-Джонс, Флорида и Бермуды . Атлантический водный альманах. 3 . С. 161, 174–175.
  22. ^ "Защита берега Нью-Джерси, Грейт-Эгг-Харбор и Пек-Бич, (Оушен-Сити), штат Нью-Джерси" . Инженерный корпус армии США . Проверено 22 декабря 2017 года .
  23. ^ Исследования реки Грейт-Эгг-Харбор и залива (отчет). Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси. 1972. с. 126.
  24. ^ Avalon Zoppo (31 декабря 2018). «Как уменьшить затопление островов? Некоторые прибрежные города Джерси используют прибрежные островки» . Пресса Атлантик-Сити . Проверено 1 июля 2019 года .
  25. ↑ Мишель Брунетти (25 июля 2018 г.). «Оушен-Сити предлагает план на 3,2 миллиона долларов по восстановлению водно-болотных угодий» . Проверено 1 июля 2019 года .
  26. ^ a b «Маршрут NJ Route 52 (1) Causeway Between City of Somers Point, Atlantic County, and Ocean City, Cape May County Federal # BRF-0070103, Техническое исследование окружающей среды» . Министерство транспорта США. Август 2000 г.