Великий пожар Гамбург начался рано 5 мая 1842 года , в Deichstraße и не сжигается до утра 8 мая, уничтожив около одной трети зданий в Альтштадте . Он убил 51 человека и разрушил 1700 жилых домов и несколько важных общественных зданий, что потребовало капитального восстановления гражданского общества и повлекло за собой улучшение инфраструктуры. Высокий спрос на страховые компании привел к созданию перестрахования .
Огонь
Пожар начался на сигарной фабрике Эдуарда Коэна на улице Дайхштрассе 42 или 44 рано утром 5 мая 1842 года; Сосед предупредил ночное дежурство около часа ночи [1]. Он быстро распространился на дом номер 25 через улицу. [2] Погода была необычно сухой, а ветер был сильным и переменчивым. В Гамбурге были пожарные надсмотрщики на церковных башнях, известных как Türmer , в дополнение к ночным сторожам, у которых были рожки, чтобы сообщить о пожаре, и кодекс, по которому церковные колокола сообщали о местонахождении и силе пожаров. Добровольные отряды пожарных соревновались за премию за то, чтобы первыми добраться до огня. [2] [3] В городе было много деревянных и фахверковых домов, которые, как правило, были высокими и узкими, отражая форму участков под застройку, [4] и торговцы вели свой бизнес вне своих домов, так что многие включены склады, содержащие легковоспламеняющиеся вещества, такие как резина и шеллак. [2] Обеспечение водой для тушения пожаров из Эльбы и каналов было неэффективным: низкий уровень воды затруднял откачку, а кожаные шланги не могли скользить по лестницам, так что воду нельзя было перекачивать выше уровня земли. [5] К рассвету большая часть Альтштадта была в огне.
Поскольку огонь продолжал гореть, рухнувшие здания не позволяли пожарным катерам использовать каналы, и не было системы для координации действий пожарных из разных приходов. [6] К усилиям присоединились пожарные из-за пределов города, таких как Любек и Киль . Некоторые здания были взорваны с целью создания противопожарных заграждений , в том числе старая ратуша (ратуша), построенная в 1290 году; Первыми из него вытащили 18 вагонов рекордов. [2] [7] [8] 5 мая был День Вознесения Господня ; Через несколько часов после полуденной праздничной службы, несмотря на все усилия, шпиль Николаикирхе рухнул, и церковь сгорела. [2] [9] Произошла паника и разграбление; Ополчение помогало в тушении пожаров, пока им не пришлось бороться с мародерством. [2] Около половины населения, около 70 000 человек, бежали. [7]
По прошествии трех дней и ночей, благодаря дальнейшему сдвигу ветра и остаткам старых городских стен, пожар был окончательно потушен в 7 часов утра 8 мая; это место обозначено названием улицы Brandsende , «конец огня», рядом с главным вокзалом . 51 человек погиб, в том числе 22 пожарных, и примерно треть города была разрушена, в том числе 1700 жилых домов, в которых находится более 4000 домов, более 100 складов, семь церквей, две синагоги, шестьдесят школ и общественные здания, включая Банк Гамбурга в дополнение к Ратуши. [2] [7] [10] Около 20 000 человек остались без крова, включая четырех сенаторов . [7] [10] [11]
Последствия
Пожар был освещен в мировой прессе, включая гравюры в раннем выпуске Illustrated London News . Герман Биоу , фотограф-первопроходец, снял дагерротипы с крыши нового уцелевшего здания фондовой биржи ; это первые фотографии города и, возможно, первые новостные фотографии. [12] Нарисованы диорамы, изображающие катастрофу, по которой позже совершили поездку. [2] Визуальный словарь, заимствованный из римских руин, использовался для описания масштабов катастрофы. [13]
Почти 7 миллионов марок было собрано в международном призыве помощи выжившим, крупнейшими спонсорами которого были царь Николай I из России и король Франции Луи Филипп . [14] Города Антверпен, Лондон, Рига, Роттердам и Санкт-Петербург пожертвовали средства. [15] 60 немецких писателей пожертвовали свои работы для сбора средств на Hansa-Album . [14] Саломон Гейне , дядя поэта Генриха Гейне , настаивал на выполнении своих обязательств в качестве страховщика и уговаривал других торговцев сделать это. [16]
Эффекты
Город был быстро перестроен, с большим использованием кирпича и кратковременной модой на классическую архитектуру «белого города» в общественных зданиях. [17] Была создана Техническая комиссия; британский инженер, Линдлей предложил план реконструкции , который был принят с изменениями (сохранение линий собственности , а не выпрямление все улицы) и разработан проект стечь и развивать Hammerbrook область, [18] , который был построен с щебнем из Пожар. [19] (Линдли уже участвовал в планировании первой городской железной дороги, железнодорожной компании Гамбург-Бергедорф , которая должна была открыться 7 мая, и вместо этого была введена в эксплуатацию на два дня раньше, чтобы доставить пожарных из других мест и эвакуировать выживших. .) [18] Строительство из дерева больше не разрешалось, были введены противопожарные перегородки и противопожарные фронтоны, а к дымоходам и источникам возгорания были применены правила, а улицы были расширены. [20] Торговцы все чаще строили отдельные склады возле доков, переезжали в пригороды, а с 1880-х годов строили специальные здания под названием Kontorhäuser для своего бизнеса. [21] Линдли возглавил строительство канализации и водопровода, хотя город отказался тратить деньги на фильтрацию речной воды песком, так что вода стала печально известной своим живым и мертвым содержимым и способствовала эпидемии холеры 1892 года. . [17] [22] К 1870 году была также установлена современная газовая сеть и уличное освещение. [23] Реорганизована система пожаротушения; К 1866 г. исследование показало, что здесь было два пожарных участка, водопровод высокого давления и почти 2000 гидрантов. [24]
Пожар нанес ущерб в 100 млн. Марок, серьезно напрягая многие страховые компании. Муниципальный фонд Hamburger Feuerkasse (Гамбургский фонд пожарных), или касса , участие в котором стало обязательным для большинства жителей в 1817 году [25], должен был выплатить 38 миллионов марок, что примерно эквивалентно 1 миллиарду евро в 2006 году, и должен был собрать облигации на 34,4 миллиона марок (при этом Salomon Heine внесла большую часть залога), которые она выплатила в течение 46 лет. [26] Частный Gothaer Feuer ( Gotha Fire) должен был отправить в Гамбург 250 000 талеров в монетах, чтобы удовлетворить требования истцов, которые настаивали на оплате в прусской валюте. После пожара британские страховщики все больше концентрировались на Британской империи . Катастрофа стала основным толчком к созданию первой перестраховочной компании, Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft или Kölnische Rück (Cologne Re), предка Gen Re , о которой впервые говорилось позже в 1842 году, хотя она не была зарегистрирована до 1846 года. [ 11] [25]
В литературе
Элиза Авердик приехала в город из пригорода Санкт-Георг во время пожара и описала сцены на улицах; [27] она также описала это в « Роланд и Элизабет» (1851; репр. 1962), часть 2 своего « Детского сада» , автобиографических сказок для детей. Огонь - это декорация романов Карла Рейнхардта ( Der Brand von Hamburg oder der fünfte Mai. Ein Lebensbild von der Unterelbe , 1874; репр. 1989) и Эдгара Маасса ( Das große Feuer , 1939; репр. 1950) и рассказа Пауль Шурек ("Der Hamburger Brand", 1922; репр. 1949). В романе Томаса Манна 1901 года Будденбрукс кратко упоминается огонь в части 3, главе 1.
Рекомендации
- ^ Гарри Браун и Манфред Гиль, Der große Hamburger Brand von 1842 , Эрфурт: Саттон, 2012, ISBN 9783866809963 , стр. 19 (на немецком языке) .
- ^ a b c d e f g h Мэтью Джеффрис, Гамбург: культурная история , Нортгемптон, Массачусетс: Interlink, 2011, ISBN 978-1-56656-846-3 , стр. 97–100.
- ^ См Braun и ГИХЛ, стр. 7-18 по борьбепожаром в Гамбурге в 1842 году.
- ^ Джеффрис, стр. 106.
- ↑ Дирк Шуберт, «Великий пожар в Гамбурге, 1842: от катастрофы к реформе», в Грег Бэнкофф, Уве Любкен и Джордан Сэнд, ред., Воспламеняющиеся города: городской пожар и создание современного мира , Мэдисон: Университет Висконсин, 2012 г., ISBN 9780299283834 , стр. 212–34, стр. 215 .
- ^ Шуберта, стр. 217-18 .
- ^ а б в г Шуберт, стр. 218 .
- ^ Braun и ГИХЛ, стр. 21, 23 .
- ^ Braun и ГИХЛ, стр. 20 .
- ^ a b Вольфганг Поппельбаум, "Zur Geschichte der Hamburger Feuerkasse", в книге Клаудии Шнурманн и Ирис Виггер, ред., " Рассказы о двух городах: Гамбург и Чикаго = Stadtgeschichten" , Atlantic Cultural Studies 2, Берлин: Лит., 2006, ISBN 9783825892548 , стр. 15–22, стр. 18 . (на немецком языке) .
- ^ a b Питер Боршейд, Дэвид Гугерли и Тобиас Штрауманн, изд. Гарольд Джеймс, Стоимость риска: Swiss Re и история перестрахования , Оксфорд: Оксфордский университет, 2013 г., ISBN 9780199689804 , стр. 44 .
- ^ Джеффрис, стр. 100.
- ^ Хельмут Пафф, Миниатюрные памятники: моделирование немецкой истории , СМИ и культурной памяти 17, Берлин / Бостон: De Gruyter, 2014, ISBN 9783110303858 , стр. 20 ; Пафф отмечает, что в Гамбургском музее есть модель, изображающая распространение огня.
- ^ a b Джеффрис, стр. 101.
- ^ Поппельбаум, стр. 19 .
- ^ Джеффрис, стр. 102.
- ^ a b Джеффрис, стр. 103–05.
- ^ a b Schubert, стр. 222–23 .
- ^ Поппельбаум, стр. 21.
- ^ Поппельбаум, стр. 20.
- ^ Jefferies, стр. 105-08.
- ^ Шуберта, стр. 226-27.
- ^ Джеффрис, стр. 105.
- ^ Шуберт, стр. 227 .
- ^ a b Йорам Лустиг , Справочник по инвестиционным активам: окончательное практическое руководство по классам активов , Питерсфилд, Хэмпшир: Harriman House, 2014 г., ISBN 9780857194015 , нп
- ^ Poppelbaum С. 18-19. согласно Боршеиду и др ., облигация составляла 32 миллиона марок.
- ^ Джеффрис, стр. 99.
дальнейшее чтение
- Карл Генрих Шлейден . Versuch einer Geschichte des großen Brandes в Гамбурге с 5 по 8 мая 1842 года . Гамбург: Hoffmann und Campe, 1843. (на немецком языке) . В Интернете в GoogleBooks.
- Людольф Винбарг . Hamburg und seine Brandtage: Ein Historisch-Kritischer Beitrag . Гамбург: Киттлер, 1843. (на немецком языке) .
- Пт. Клеменс . Gedenkbuch в Гамбурге: eine Chronik seiner Schicksale und Begebenheiten vom Ursprung der Stadt bis zur letzten Feuersbrunst und Wiedererbauung . Гамбург: BS Berendsohn, 1844. (на немецком языке) . Онлайн в Гамбургском университете.
- Юлиус Фаульвассер . Der Große Brand und der Wiederaufbau von Hamburg. Ein Denkmal zu den fünfzigjährigen Erinnerungstagen des 5. bis 8. Mai 1842 . Гамбург: Meißner, 1892. Repr. Гамбург: Издание Kabel, 1978, ISBN 3-921909-00-7 . (на немецком языке) .
- Джозеф Хекшер. "Die Literatur des Großen Brandes в Гамбурге с 5 по 8 мая 1842 г.". Zeitschrift des Vereins für Hamburgische Geschichte 11 (1903) 25–179; "Nachtrag und Ergänzungen: Die Literatur des großen Brandes в Гамбурге с 5 по 8 мая 1842 г .; Ein bibliographischer Versuch". Zeitschrift des Vereins für Hamburgische Geschichte 12 (1908) 65–497. (на немецком языке) (библиография)
- Клаудиа Хорбас, изд. Es brannte an allen Ecken zugleich: Hamburg 1842 . Каталог выставки. Museum für Hamburgische Geschichte , 2002. ISBN 9783804211148 . (на немецком языке) .
- Hamburger Feuerwehr-Historiker EV "Der 'Große Brand' in Hamburg 1842" , 2005. (на немецком языке) . (pdf)
Внешние ссылки
- Hamburgs Feuer-Katastrophe von 1842 , Гамбургский музей (на немецком языке)
Координаты :53 ° 33′04 ″ с.ш., 9 ° 59′38 ″ в.д. / 53,551 ° с. Ш. 9,994 ° в. / 53,551; 9,994