Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гросс-Иль Тауншип, Мичиган
Гражданский поселок
Вид с воздуха на городок Гросс-Иль, смотрящий на север
Вид с воздуха на городок Гросс-Иль, смотрящий на север
Расположение в округе Уэйн
Расположение в округе Уэйн
Гросс-Иль находится в Мичигане.
Grosse Ile
Grosse Ile
Расположение в штате Мичиган
Гросс-Иль находится в США.
Grosse Ile
Grosse Ile
Гросс-Иль (США)
Координаты: 42 ° 07′48 ″ N 83 ° 09′37 ″ з.д. / 42,13000 ° с. Ш. 83,16028 ° з. / 42.13000; -83.16028 Координаты : 42 ° 07′48 ″ N 83 ° 09′37 ″ з.д.  / 42,13000 ° с. Ш. 83,16028 ° з. / 42.13000; -83.16028
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМичиган
округУэйн
Правительство
 • РуководительБрайан Лофтус
 •  КлеркУте О'Коннор
Площадь
 •  Гражданский поселок18,67 квадратных миль (48,36 км 2 )
 • Земельные участки9,20 квадратных миль (23,83 км 2 )
 • Вода9,47 квадратных миль (24,53 км 2 )
Высота
594 футов (181 м)
численность населения
 ( 2010 )
 •  Гражданский поселок10 371
 • Плотность1,127,3 / кв. Мили (435,3 / км 2 )
 •  Метро
4 285 832 ( метро Детройт )
Часовой поясUTC-5 ( EST )
 • Лето ( DST )UTC-4 (EDT)
Zip коды)
48138 (Grosse Ile)
48192 ( Уайандотты )
Код (а) города734
Код FIPS26-35420 [1]
Идентификатор функции GNIS1626407 [2]
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

Grosse Ile Тауншип является гражданским поселком из Wayne County в американском штате из Мичигана . Население было 10 371 при переписи 2010 года . [3]

Городок включает в себя несколько островов на реке Детройт , самый большой из которых носит название Гросс-Иль . Названный французскими исследователями в 1679 году, Гросс-Иль означает «Большой остров». Позже, взятый под британское правление после 1763 года, остров не был заселен американцами европейского происхождения до тех пор, пока Соединенные Штаты не обрели независимость в американской войне за независимость .

География [ править ]

По данным Бюро переписи населения США , городок имеет общую площадь 18,67 квадратных миль (48,36 км 2 ), из которых 9,20 квадратных миль (23,83 км 2 ) - это земля и 9,47 квадратных миль (24,53 км 2 ) (50,72%). воды. [4]

Гросс-Иль - самый большой остров на реке Детройт . Городок Гросс-Иль состоит из двенадцати островов, хотя сообщество чаще всего отождествляется с главным островом (который жители называют просто «Островом»). Главный остров Гросс-Иль технически состоит из двух островов. Grosse Ile Тауншип является одним из семи муниципалитетов в штате Мичиган , чтобы полностью состоять из островов, в том числе Сент - Джеймс Городке , Drummond Городке , Bois Blanc Городке , Макино , Peaine Городка и Sugar Island Township .

Конец северной части главного острова назван Хеннепин-Пойнт в честь французского исследователя 17-го века отца Луи Хеннепена . Он необитаем и отделен от остальной части северной части безымянным каналом, по которому нельзя пройти на моторной лодке.

Южная часть главного острова отделена от северной частью канала Торофар, который проходит по диагонали с востока на запад, соединяя главный канал реки Детройт с каналом Трентон реки. Южная часть главного острова соединена мостами с островом Эльба, островом Мезо (также известным как остров Верхний Гикори), островом Хикори и островом Лебедь, которые все населены.

Платный мост Гросс-Иль

Недалеко от береговой линии главного острова на реке лежат острова Теленок, остров Селерон (обозначенный как остров Тавас), остров Динамит (также известный как остров Паудер-Хаус), остров Лисий, остров Каменистый и остров Сахар , которые все необитаемы. Stony и Celeron принадлежат Министерству природных ресурсов штата Мичиган. Остров Теленок принадлежит Службе рыболовства и дикой природы США как часть Международного заповедника дикой природы Детройт-Ривер . Остальные острова находятся в частной собственности. Низменный остров Мамаджуда находится у северо-восточной оконечности Гросс-Иль и виден только в периоды низкого уровня воды.

Два моста соединяют главный остров с материковой частью Мичигана. Мост на северной оконечности острова называется платным мостом Grosse Ile (не совсем белого цвета). Мост на южной оконечности острова официально называется мостом округа Уэйн (светло-зеленого цвета), но местные жители обычно называют его «Свободным мостом».

История [ править ]

Основание и ранние времена [ править ]

Потаватомите занимал районы острова, которые они назвали Kitcheminishen , [5] и область в этом регионе в течение длительного периода до европейской встречи. Они были одним из племен Совета Трех Огней. [6]

Флаги трех стран - Франции, Англии и Соединенных Штатов - развевались над Детройтом и Гросс-Иль с тех пор, как первые французские исследователи посетили остров в конце 17 века. Первые французские исследователи назвали остров la grosse île - «большой остров» по-французски. Отец Луи Хеннепин , католический священник и миссионер, сопровождал французского исследователя Рене-Робера Кавелье, сьера де ла Саль в 1679 году на корабле Le Griffon в исследовании Великих озер . [5] Римско-католическая церковь Святого Сердцана Гросс-Иль говорит, что отец Хеннепин сошел на берег и совершил мессу в месте на восточном берегу острова, недалеко от нынешнего места часовни Святой Анны. Нет никаких записей об этом событии, но отец Хеннепин писал в своих дневниках о фруктовых садах и диких животных на Гросс-Иль, показывая, что он был здесь. Северный конец Гросс-Иль назван в его честь Хеннепин-Пойнт.

Французский исследователь Антуан де ла Мот Кадиллак и его конвой из 25 каноэ проплыли по реке Детройт и разбили лагерь на берегу Гросс-Иль вечером 23 июля 1701 года. Утром 24 июля Кадиллак вернулся вверх по реке и высадился на берегу, где он утверждал, что французы владеют территорией под властью короля Людовика XIV . Это место находится в современном Детройте, недалеко от нынешнего пересечения улиц Уэст-Джефферсон и Шелби.

Гросс-Иль сохранял свое собственное имя и самобытность как сообщество на протяжении всего 18 века. Британцы установили контроль над островом и современным Мичиганом в 1763 году после своей победы во французско-индийской войне . Они перевели это написание на английский язык как «Гросс-Айл». [7]

Хотя потаватоми, как и большинство коренных американцев , не обладали таким же чувством собственности, как европейцы и американцы, они считали остров частью своих исконных земель. 6 июля 1776 года они уступили остров братьям Александру и Уильяму Макомбам , братьям из Олбани, которые стали ведущими торговцами пушниной и торговцами в Детройте , частично благодаря продаже припасов британцам в форте Детройт и местному индейскому департаменту. [7] Они считаются основателями европейско-американского сообщества на острове. [8]

Урегулирование для представления [ править ]

Поселение началось в 19 веке. По крайней мере, три дома, все еще стоящие на острове, были построены в этот период потомком или родственником братьев Макомб. Дом Ракера, старейшее строение на Гросс-Иль, имеет части, датируемые 1816 годом. Фасад был добавлен Джоном Энтони Ракером в 1835 году. Дом Ракера-Стэнтона на Вест-Ривер-роуд был построен в 1848 году правнуком. Уильяма Макомба. Дом Венделла на Ист-Ривер-роуд был построен в конце 1860-х годов Джоном Венделлом, который женился на внучке Уильяма Макомба. [5]

Westcroft Gardens, столетняя ферма в Мичигане, расположенная на Вест-Ривер-роуд, принадлежит потомкам Макомбов. В Весткрофте, открытом для публики, есть питомник, известный выращиванием и продажей гибридных азалий и рододендронов . Весткрофт - одна из старейших ферм в Мичигане, все еще принадлежащая одной семье. Большинство оригинальных зданий в Westcroft Gardens все еще стоят и хорошо сохранились. [9]

Улица Макомб в центральном деловом районе Гросс-Иль была названа в честь Александра и Уильяма Макомбов. Памятник в честь дня, когда вожди и старейшины племен подписали договор с братьями Макомб, расположен у подножия Грейс Драйв и недалеко от береговой линии реки Детройт . Оригинал документа, который был написан на пергаменте , хранится в Исторической коллекции Бертона в Детройтской публичной библиотеке .

Канал Трентон и катание на лодках [ править ]

Участок набережной Гросс-Иль

Катание на лодках было одновременно средством передвижения и отдыха с тех пор, как на острове жили первые жители. Коренные американцы использовали каноэ для путешествий между островами Гросс-Иль и материком в Мичигане и Канаде. Ранние европейские поселенцы в основном использовали парусные суда для путешествий на острова и обратно.

К концу 19 века Гросс-Иль был известен как популярное место отдыха яхтсменов. Его также обслуживали пароходы, курсирующие из Детройта и небольших городков вдоль реки и озер. В этот период на Сахарном острове, который является одним из двенадцати островов, обычно составляющих Гросс-Иль, был парк развлечений, танцевальный павильон и пляж для купания. [5] Лодочные пароходы регулярно доставляли людей из Детройта и других пунктов вдоль мичиганской стороны реки Детройт на Сахарный остров.

В эту эпоху и в начале 20-го века ряд богатых жителей Детройта и других близлежащих городов построили летние дома вдоль береговой линии (в основном на южной оконечности) Гросс-Иль, чтобы насладиться видами на реку Детройт или озеро Эри . Внутренняя часть острова была малонаселенной, так как большая часть земли была неосвоенными лесными массивами или частью ферм. По переписи населения США 1920 года численность постоянного населения Гросс-Иль составляла 802 человека . Большинство домов было расположено по периметру острова, а основные дороги пересекали общину в основном в направлении север-юг или восток-запад.

В 1894 году федеральное правительство профинансировало и построило серию фар дальнего действия, чтобы помочь судам избегать мелководных участков реки Детройт и ее береговой линии. Самым северным из огней канала был Grosse Ile Light, который сейчас является единственным маяком, оставшимся на острове. Первоначальный маяк Гросс-Иль 1894 года напоминал водонапорную башню на сваях, поскольку он был построен на деревянных сваях вместе с пешеходной дорожкой длиной 170 футов (52 м), ведущей к берегу. [10]

Он был перестроен в 1906 году и спроектирован как классическое белое здание, которое стало одной из знаковых достопримечательностей острова. Маяк считается символом Гросс-Иль; его изображение используется на шапке газеты сообщества Ile Camera и во многих других местах. Маяк на маяке был выключен в 1940-х годах, и сооружение больше не является важным средством навигации для озерных грузовых судов . Маленькие лодочники до сих пор обращаются к маяку при навигации в этом районе. [7]

В 1965 году поселок Гросс-Иль приобрел маяк у Министерства внутренних дел США за 350 долларов на средства, предоставленные Историческим обществом Гроссе-Иль (GIHS). На GIHS была возложена ответственность за сохранение и обслуживание маяка. GIHS ежегодно проводит экскурсию к маяку в выходные каждую осень, что является единственным временем в году, когда он открыт для публики. [11]

Житель острова Кэмерон Уотерман изобрел подвесной мотор и успешно испытал свое изобретение в феврале 1905 года в ледяной реке Детройт у берега Гросс-Иль. [12] Он основал Waterman Marine Motor Company в Детройте. В конечном итоге компания производила и продавала до 1000 лодочных моторов в год, пока Уотерман не продал свой бизнес в 1917 году. Осенью 2005 года GIHS отпраздновала 100-летие изобретения Уотермана, организовав публичную выставку, на которой были представлены полностью восстановленные лодочные моторы Уотермана. Они очень редки и коллекционируются.

В эпоху сухого закона Гросс-Иль стал перевалочным пунктом для бутлегеров, незаконно ввозящих алкогольные напитки из Канады . Обычно они прибывали на остров на небольших скоростных катерах. Зимой некоторые отважные контрабандисты переправляли машины через замерзшую реку. [7]

Авиация и военное дело [ править ]

Военно-морская авиабаза

В течение 1920-х и 1930-х годов небольшой аэропорт на южной оконечности Гросс-Иль был местом исторической деятельности ранней авиации. Curtiss-Wright Летучая служба работает летающую школу в аэропорту. Корпорация развития самолета построен первый в мире цельнометаллический дирижабль , на Zmc-2 , для военно - морского флота в большом ангаре. [13] Амелия Эрхарт, по слухам, иногда останавливалась на аэродроме. [14]

Гросс-Иль был домом для базы ВМС США в течение сорока лет. Авиабаза ВМС США Гросс-Иль открылась в 1929 году после трех лет строительства гидросамолетов и дирижаблей . Во время Второй мировой войны военно-морская база превратилась в важный центр военной летной подготовки . База была значительно расширена, чтобы разместить на острове большое количество американских и британских летчиков. [15] Будучи молодым человеком во время Второй мировой войны, Джордж Буш-старший находился на базе для тренировок в течение 1945 года около двух месяцев. Позже он стал политиком и президентом США. [16]

В разгар « холодной войны» в 1954 году армия США установила на аэродроме ракетную базу Ajax-Nike ; он работал до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в 1963 году. В ноябре 1969 года военно-морской флот закрыл базу. В 1971 году федеральное правительство передало ее городскому правительству для гражданского использования в качестве муниципального аэропорта. [15]

Сегодня муниципальный аэропорт Гросс-Иль используется в основном для авиации общего назначения. Здесь также проводились публичные авиашоу. Иногда он служит временной стыковкой для дирижаблей, которые посещают юго-восточный Мичиган, чтобы пролететь над крупными спортивными мероприятиями. Агентство по охране окружающей среды США (USEPA) управляло научно-исследовательской станцией на больших озерах в одном из зданий на территории аэропорта до ее закрытия в 2019 году. [17] Кампус аэропорта также является местом расположения Гросс-Айл-Тауншип-холл, который был перемещен в это место в 2000 году с Макомб-стрит и ряда частных предприятий.

Железные дороги и мосты [ править ]

В 1873 году Canada Southern Bridge Company, дочерняя компания Canada Southern Railroad Company , открыла железную дорогу от материковой части Мичигана до острова, по которой перевозились как пассажиры, так и грузы. Компания проложила рельсы через Гросс-Иль и построила мосты через реку Детройт, чтобы поезда можно было перебросить на паром на Каменистом острове (один из островов у восточного побережья «главного острова» Гросс-Иль). Оказавшись на пароме, вагоны были доставлены через реку в Онтарио, Канада , где их снова поставили на рельсы, чтобы отправиться в Буффало, Нью-Йорк и другие точки на восток. Canada Southern эксплуатировала поезда по этому маршруту около десяти лет, прежде чем прекратить движение из-за финансовых трудностей. [5]

После того, как компания Canada Southern завершила свою деятельность, Центральная железная дорога Мичигана (MCR) управляла поездом, курсировавшим между островом и Трентоном, штат Мичиган . Из Трентона путешественники могли добраться на поезде или трамвае до Детройта и других городов региона. В 1904 году Центральная железная дорога Мичигана построила небольшой склад кирпича и камня вдоль путей возле Ист-Ривер-роуд на восточной стороне острова.

Поезд обслуживание достигла своего пика в начале 20 века, но быстро отказался после того, как Эдвард У. Фохт «s Grosse Ile Bridge Компания открыла Grosse Ile Toll мост для автомобильного движения на 27 ноября 1913 года (День благодарения). Мост, который находится в частной собственности, находится на западной стороне острова и соединяется с городом Ривервью . После того, как автомобильное движение по мосту стало самым популярным средством передвижения на остров и обратно, Центральная железная дорога Мичигана прекратила ежедневное обслуживание пассажиров в начале 1924 года; в 1929 году он прекратил периодические грузовые перевозки. [5]

В течение 1931 года правительство округа преобразовало несуществующий железнодорожный мост Центральной железной дороги Мичигана, пересекающий канал Трентон, в мост округа Уэйн для использования автомобильным, велосипедным и пешеходным движением. Железнодорожные пути через остров были заменены проезжей частью, которая теперь известна как Grosse Ile Parkway. Мост округа Уэйн жители часто называют «Свободным мостом», потому что за него не взимается плата за проезд.

Сегодня около трех четвертей транспортных средств, идущих в Гросс-Иль и обратно, проходит через мост округа Уэйн, а четверть - через платный мост. Платный мост дважды пострадал от озерных грузовых судов , что привело к его временному закрытию (в 1965 и 1992 годах). Мост округа Уэйн был закрыт для движения транспортных средств в связи с капитальным ремонтом в период со 2 мая 2007 года по 21 декабря 2007 года. В период закрытия уездных мостов 2007 года платный мост был единственным маршрутом для транспортных средств, следующих на остров и обратно. [18]

Исторический район Гросс-Иль [ править ]

Сегодня депо поездов MCR принадлежит и управляется как общественный музей Историческим обществом Гросс-Иль (GIHS). Рядом находится старая таможня США , которая была перенесена на нынешнее место в 1980 году с Макомб-стрит. GIHS также владеет таможней, и это единственные сооружения в Национальном историческом районе вдоль Ист-Ривер-роуд, которые регулярно открыты для публики. В районе находится епископальная церковь Святого Иакова , старейшее церковное здание на острове, построенное в 1867 году частично на средства, предоставленные освобожденной рабыней по имени Элизабет Денисон . Район включает в себя шесть домов, построенных с 1840 по 1860 годы, которые являются выдающимися образцами архитектуры того периода, в частности готического возрождения.и Якобетское Возрождение. [19]

Новое время, рост и сохранение [ править ]

Из Гроссе-Иль открывается прекрасный вид на торговые суда и прогулочные катера по реке Детройт. Озерные грузовые и океанские корабли, следующие в пункты назначения вокруг Великих озер, регулярно проходят около восточной стороны острова, где главный канал реки Детройт отделяет Гросс-Иль от Онтарио, Канада.

В то время как на береговой линии Гросс-Иль находится большинство исторически значимых мест и построек, примерно дюжина домов 1920-х годов в районе Джуэлл-Колони, расположенном в центре острова, внесены в Реестр исторических мест штата Мичиган. Колони Джуэлл было первым запланированным подразделением на острове. [20]

В конце 20-го века в Гроссе-Иль произошло значительное увеличение темпов развития жилой застройки, учитывая его выгодное расположение и другие удобства. К переписи 1980 года население Гросс-Иль увеличилось примерно до 9300 человек - примерно на 106% по сравнению с его населением по переписи 1960 года.

Опасаясь разрушения естественного характера и очарования поселения в маленьком городке, в начале 1990-х годов поселок Гросс-Иль учредил «Программу открытого пространства», которая финансировалась за счет утвержденного избирателями специального местного налога на недвижимость для покупки неосвоенных земель. Городок приобрел большие участки экологически чувствительной земли, чтобы замедлить темпы развития, сохранить окружающую среду и защитить жилищные ценности. [21]

В 1993 году группа жителей учредила некоммерческую организацию 501 (c) (3) под названием Grosse Ile Land & Nature Conservancy, чтобы помочь в защите и рациональном использовании разнообразных природных ресурсов на острове. Ряд частных владельцев пожертвовали природоохранным организациям экологически важные лесные массивы и водно-болотные угодья, чтобы защитить их (и списать налоги) [22].

Агентство по охране окружающей среды США возложило ответственность за управление охраной окружающей среды на болотистую и возвышенную территорию площадью 40,5 акров (16,4 га) на федеральной части муниципального аэропорта Гросс-Иль. Этот участок земли, на котором когда-то располагалась база гидросамолетов ВМФ, а затем армейская ракетная база Найк, был восстановлен в своем естественном состоянии; он отличается богатым биоразнообразием и редкими прибрежными водно-болотными угодьями. Названный Природным заповедником заповедником, эта земля периодически используется местными учителями и группами бойскаутов, чтобы рассказать детям о природе и важности ее сохранения. [23]

Гросс-Иль - это сообщество, в котором проживает около 10 371 человек. [3] Журнал Money назвал Гросс-Иль одним из «100 лучших мест для жизни» в 2009 году. [24]

Культура [ править ]

Гросс-Иль Тауншип Холл

Ежегодный "Islandfest" (ранее " Azalea Festival") проходит около муниципального аэропорта Гросс-Иль. [25] На том же месте, что и Islandfest, Молодежная ассоциация отдыха Grosse Ile (GIYRA), благотворительная организация 501c3, каждый Хэллоуин управляет домом с привидениями . GIYRA координирует молодежные спортивные мероприятия для детей острова. GIYRA предлагает следующие виды спорта: футбол и развлечение, флаг футбола, баскетбол, бейсбол и софтбол. [26]

На острове есть крытый теннисный корт: шесть кортов в старом ангаре городского аэропорта. Футбольная ассоциация Grosse Ile координирует футбольную лигу городка. Быстро расширяющаяся футбольная ассоциация, начавшая с проведения рекреационной лиги, превратилась в более крупную ассоциацию. Футбольная ассоциация Grosse Ile объединяет более 15 команд высшего и командного уровня, которые занимаются организацией досуга.

Общественный театр Гросс-Иль, Островитяне, является старейшим театральным клубом Даунривера и одной из старейших общественных театральных групп в штате Мичиган. Клуб действует на Гросс-Иль с 1925 года, когда друзья и соседи разработали средство развлечения во время долгих мичиганских зим. Первая крупная пьеса была поставлена ​​21 мая 1926 года группой из 40 членов-основателей. [7]

Социальные клубы Гроссе-Иль включают яхт-клуб Гроссе-Иль, яхт-клуб Ford, лодочный клуб Эльба-Мар, гольф-клуб и загородный клуб Гроссе-Иль, поле для гольфа West Shore, поле для гольфа Water's Edge, клуб Kiwanis в Гросс-Иль и Grosse Ile Rotary Club (основан в 1947 году).

Образование [ править ]

Школы поселка Гросс-Иль обслуживают поселок.

На острове есть две начальные школы: Parke Lane Elementary, которая обслуживает классы K-2, и Meridian Elementary, которая обслуживает классы 3-5. В средней школе Гроссе-Иль учатся учащиеся 6–8 классов, а в средней школе Гроссе-Иль дается подготовка к колледжу для 9–12 классов. Их талисман - Красный дьявол.

В 2001 году газета Detroit News поставила Гросс-Иль наивысшим из 88 школьных округов Мичигана . [27]

Демография [ править ]

Бюро переписи населения США также определили Grosse Ile Тауншип как переписи отведенного места (CDP) , в переписи 2000 года , так что сообщество будет появляться в списке мест (например , города и сел), а также в списке окружных подразделений (как и другие поселки). Окончательная статистика для поселка и CDP была идентична.

По данным переписи [1] 2000 года насчитывалось 10 894 человека, 4 122 домашних хозяйства и 3 293 семьи, проживающие в поселке. Плотность населения была 1 133,9 человек на квадратную милю (437,7 / км 2 ). Было 4335 единиц жилья в средней плотности 451,2 за квадратную милю (174,2 / км 2 ). Расовый состав населения: 95,23% белых , 0,36% афроамериканцев , 0,34% коренных американцев , 2,74% выходцев из Азии , 0,04% жителей островов Тихого океана , 0,29% представителей других рас и 1,00% представителей двух или более рас. Латиноамериканец или латиноамериканец любой расы были 1,61% населения.

Было 4122 домашних хозяйства, из которых 34,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 72,8% были супружескими парами, живущими вместе, 5,0% семей женщины проживали без мужей, а 20,1% не имели семьи. 17,8% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 7,4% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,64, а средний размер семьи 2,99.

Население поселка было рассредоточено: 24,9% в возрасте до 18 лет, 5,1% от 18 до 24 лет, 23,4% от 25 до 44 лет, 34,8% от 45 до 64 лет и 11,9% в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 43 года. На каждые 100 женщин приходилось 99,6 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 97,0 мужчин.

Средний доход семьи в городке составлял 87 062 доллара, а средний доход семьи - 96 226 долларов. Средний доход мужчин составлял 71 777 долларов США по сравнению с 42 430 долларами США для женщин. Доход на душу населения в городке составлял 42 150 долларов. Около 1,9% семей и 2,6% населения были ниже черты бедности , в том числе 3,4% из них моложе 18 лет и 2,6% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Городок считается одним из самых безопасных поселков в Мичигане. [28] Он очень полноводный и изолирован от реки с двумя мостами, соединяющими его с материком.

Известные люди [ править ]

  • Гарри Беннет , директор по персоналу Генри Форда
  • Джон Роберт Бейстер , основатель международной корпорации Science Applications
  • Торнтон Ф. Бродхед , ветеран армии и государственный политик
  • Чарльз Т. Фишер , бизнесмен и пионер автомобилестроения
  • Генри Форд , основатель и президент Ford Motor Company , купил значительный участок земли в городке Гросс-Иль.
  • Макс Гейл , актер, сыгравший роль в театре, телевидении и кино.
  • Джон Кармазин-старший , изобретатель компонентов двигателя и основатель бизнеса
  • Майкл Д. Нокс , антивоенный активист, педагог, психолог и писатель
  • Уильям С. Кнудсен , автомобильный руководитель и генерал во время Второй мировой войны
  • Рэнсом Э. Олдс , пионер автомобилестроения и основатель Olds Motor Vehicle Company
  • Хайнц Пречтер , основатель американской компании Sunroof Company
  • Джек Телнак , автомобильный дизайнер и исполнительный директор

Сноски [ править ]

  1. ^ a b «Веб-сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
  2. ↑ Геологическая служба США, Информационная система географических названий: городок Гросс-Иль, штат Мичиган.
  3. ^ a b «Раса, латиноамериканец или латиноамериканец, возраст и занимаемая площадь: данные переписи населения 2010 г. (публичный закон 94-171), итоговый файл (QT-PL), поселок Гросс-Иль, округ Уэйн, штат Мичиган» . Бюро переписи населения США . Проверено 8 сентября 2011 года .
  4. ^ «Мичиган: Население и жилищные единицы 2010 года подсчитывают перепись населения и жилищного фонда 2010 года» (PDF) . Перепись США 2010 года . Бюро переписи населения США . Сентябрь 2012. с. 44 Мичиган . Проверено 12 апреля 2020 года .
  5. ^ a b c d e f Общество, Grosse Ile Historical (2007-08-15). Grosse Ile . Издательство Аркадия. ISBN 978-1-4396-1868-4.
  6. ^ "Миграция на запад Анисинабе | Формирование Совета Трех Огней | Компания по развитию Васеябек, ООО" . Проверено 19 декабря 2020 .
  7. ^ a b c d e "Гросс-Иль, Мичиган" . Откройте для себя Даунривер . 2016-07-15 . Проверено 19 декабря 2020 .
  8. ^ Дэвид Б. укроп младший «Портрет оппортунист: Жизнь Александра Макомб» , Watertown Daily Times , (9 сентября 1990 года). Первая из 3-х частей
  9. ^ «История» . Сады Весткрофта . Проверено 19 декабря 2020 .
  10. ^ "Маяк Гросс-Иль" . Водные тропы Мичигана . Проверено 19 декабря 2020 .
  11. ^ "Передний фонарь диапазона Северного канала Гросс-Иль" . www.lighthouse.boatnerd.com . Проверено 19 декабря 2020 .
  12. ^ "Городок Гросс-Иль | Экономическое развитие" . www.waynecounty.com . Проверено 19 декабря 2020 .
  13. ^ "ВМС США ZMC-2, первый в мире дирижабль в металлической оболочке, построенный в аэропорту Гросс-Иль, Детройт, для ВМС США корпорацией по разработке самолетов, подразделением авиастроительной корпорации Детройта | Музей SFO" . www.sfomuseum.org . Проверено 19 декабря 2020 .
  14. ^ «Визит Амелии Эрхарт в Гросс-Пуэнт» . Гросс Пуэнт, Патч Мичиган . 2011-05-08 . Проверено 19 декабря 2020 .
  15. ^ a b "Военно-морская авиабаза Гросс-Иль - Военная история Верхних Великих озер" . Проверено 19 декабря 2020 .
  16. ^ "Резиденция Джорджа Буша вниз по реке" . Откройте для себя Даунривер . 2019-01-21 . Проверено 19 декабря 2020 .
  17. ^ Группа, Колин Мэлони Для MediaNews. «Сотрудники EPA говорят, что переезд из Гросс-Иль в Анн-Арбор подвергает« жизни опасности » » . Новости-Вестник . Проверено 19 декабря 2020 .
  18. ^ "История - мост Гросс-Иль" . Проверено 19 декабря 2020 .
  19. ^ "грубое историческое общество" . великое историческое общество . Проверено 19 декабря 2020 .
  20. ^ "Grosse Ile Twp. - Экономическое развитие округа Уэйн" . Проверено 19 декабря 2020 .
  21. ^ «Добро пожаловать в городок Гроссейл, штат Мичиган» . www.grosseile.com . Проверено 19 декабря 2020 .
  22. ^ "Природа и охрана земель Гросс-Иль" . www.ginlc.org . Проверено 19 декабря 2020 .
  23. ^ «Природная зона» . www.ginlc.org . Проверено 19 декабря 2020 .
  24. ^ «Лучшие места для жизни 2009 - Топ 100: Гросс-Иль, Мичиган» . Журнал "Деньги" . 13 июля 2009 . Проверено 14 июля 2009 .
  25. ^ "ДОМ" . Island Fest 2021 . Проверено 19 декабря 2020 .
  26. ^ "Дом" . www.giyrasports.com . Проверено 19 декабря 2020 .
  27. ^ «Подсчет округов метро» . Новости Детройта . 4 марта 2001 года Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года . Проверено 22 января 2009 .
  28. ^ «Гросс-Иль считается самым безопасным» . The Michigan Daily Online. 10 июня 1997 года Архивировано из оригинального 24 августа 2007 года . Проверено 22 января 2009 .

Ссылки [ править ]

  • Свон, Изабелла Э., ГЛУБОКИЕ КОРНИ, История Гросс-Иль, штат Мичиган, до 6 июля 1876 г. ,: 1976, 445 страниц.
  • Уэбб, WJ, «Кэмерон Уотерман и его компания Waterman Marine Motor Co.», The Antique Outboarder , январь 1970 г.
  • Кармазин, Нэнси Г., "Краткая история Гросс-Иль", 1999.
  • Государственный реестр исторических памятников и исторических памятников штата Мичиган.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Grosse Ile Township
  • Школы городка Гросс-Иль
  • Opportunity Grosse Ile (Общественная организация Grosse Ile 501c3)
  • Местная газета Гросс-Иль (Ile Camera)
  • Газета Интернет-сообщества Grosse Ile (Island Chronicle)
  • Компания Grosse Ile Bridge