Gulfstream Aerospace Peregrine был прототипом одномоторного реактивного самолета бизнес-класса , разработанным в США компанией Gulfstream Aerospace в начале 1980-х годов. Он был разработан на основе бизнес-самолета Hustler и военно-учебного самолета Peregrine 600 . [1]
Первоначально Peregrine был известен как Commander Fanjet 1500 , [2] и впервые поднялся в воздух 14 января 1983 года. [3] [4] После отмены Peregrine 600, Fanjet 1500 был переименован в Peregrine. [3] Конструкция носовой части фюзеляжа Hustler (с новой носовой частью) была использована для Peregrine, в то время как крылья, хвостовая часть и хвостовая часть фюзеляжа Peregrine 600 были включены в новый тип. [1] В 1984 г. компания Gulfstream Aerospace объявила о возобновлении производства после получения 27 заказов с оплаченными депозитами. [5]Однако неспособность компании Gulfstream разработать конструкцию, которая отвечала бы нормативным требованиям (особенно действовавшему в то время - после отмены - требованию, чтобы одномоторный самолет имел максимальную скорость сваливания 61 узел), в сочетании с недостаточным количеством заказов, привела к прекращению программы в 1985 г. [1] [3] Прототип планера N84GP выставлен в авиационном крыле Музея науки в Оклахома-Сити, штат Оклахома . [ нужна ссылка ]