Станция Гуммерсбах-Дирингхаузен


Станция Гуммерсбах-Дирингхаузен существует с 1887 года и сделала ранее незначительную деревню Дирингхаузен (ныне пригород Гуммерсбаха ) важным региональным городом в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия . Его бывшие железнодорожные пути, железнодорожное депо и железнодорожные поселки до сих пор разбросаны по деревне.

Станция Дирингхаузен долгое время была важным железнодорожным узлом в сети Обербергских железных дорог и самой важной станцией в уездном городе Гуммерсбах, хотя и не находилась в его центре.

Станция внесена в список культурного наследия. И входное здание, и бывшее депо числятся в списке с 1989 года.

Даже сегодня станция является самой важной станцией на железной дороге Зигбург-Ольпе , поскольку на станции заправляются поезда, а ночью она служит подъездными путями.

Первая станция была построена параллельно уездной дороге в 1887 году [4] и позже использовалась как грузовая станция; он располагался на месте бывшего железнодорожного цеха. В 1902 году водонапорную башню заменили новым строением. В 1905/1906 годах была построена новая развязка с одиннадцатью дорогами. При освоении станции был построен поселок для железнодорожников и их семей.

С 1913 года железные дороги были перестроены с 14 перронными путями на более высоком уровне. Только старый вокзал и только первые два пути развязки входили в состав железнодорожного цеха 1916 года. Нынешняя станция введена в эксплуатацию в 1921 г. [5]


Первая станция Дирингхаузен с грузовым навесом
Бывшая мастерская и нынешний железнодорожный музей Дирингхаузена.
Вход в здание с платформы
Бывшая касса
Заброшенная платформа 2
Разрушенное здание платформы, бывшая платформа 2
Глядя на восток, на заднем плане видна заправочная точка и разъезды талантов.