Хонда Гиро


Honda Gyro — это семейство небольших трехколесных мотоциклов, продаваемых в основном в Японии и часто используемых для доставки или экспресс-доставки.

Эти транспортные средства представляют собой наклоняемые трехколесные транспортные средства . Они сочетают в себе устойчивость трехколесного велосипеда при остановке и низкой скорости с наклонным основным корпусом для устойчивости при поворотах на скорости. Они напоминают скутер с небольшой откидной задней гондолой, содержащей двигатель и два ведущих колеса. Этот конкретный вариант был разработан и запатентован Джорджем Уоллисом из GL Wallis & Son в Сурбитоне , графство Суррей, в 1966 году. Впервые он был продан в неудачной модели BSA Ariel 3 1970 года, а затем был передан по лицензии Honda. [1] [2] [3] [4]

Honda построила семь моделей с такой конфигурацией. Первый Stream был представлен в 1981 году, за ним последовали еще три версии персонального транспорта: Joy , Just и Road Fox . Все они просуществовали недолго, но линейка грузовых автомобилей Gyro , запущенная в 1982 году, нашла готовый рынок, и в 2015 году все три варианта все еще производились. [5] [6] [7] [8]

Все эти автомобили были оснащены двухтактным двигателем объемом 49 куб. См до марта 2008 года, когда двухтактные двигатели Gyro X и Gyro Canopy были заменены на четырехтактные, а производство Gyro Up было прекращено. [ нужна ссылка ]

Этот первый гироскоп был представлен в октябре 1982 года. Он имеет передние и задние крепежные стойки, небольшие шины низкого давления в сочетании с дифференциалом повышенного трения для хорошей работы на скользких поверхностях, таких как снег и грязь, и стояночный тормоз «одним нажатием». К маю 2002 г. было продано 135 226 штук. [9] [10]

Он задуман как недорогой автомобиль. Рекомендованная Honda розничная цена базового Gyro X в 2008 году составляет 252 000 иен, что делает его сравнимым с простым 49-кубовым скутером Honda Zoomer по цене 236 250 иен. [11] [12]


Навес гироскопа Honda
1984 Honda Gyro - США.jpg