Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
HMS Agincourt в процессе | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Agincourt |
Упорядоченный: | 1943 г. |
Строитель: | Боярышник Лесли и компания , Хебберн [1] |
Номер верфи: | 664 |
Положил: | 12 декабря 1943 г. |
Запущено: | 29 января 1945 г. |
Завершенный: | 25 июня 1947 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 июня 1947 г. |
Списано: | 1972 г. |
Судьба: | Распалась 1974 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец боевого класса |
Смещение: | 2480 тонн стандартная |
Длина: | 379 футов (116 м) |
Луч: | 40 футов 6 дюймов (12,34 м) |
Черновой вариант: |
|
Движение: | Топливный, два трехбарабанных котла, турбины с редуктором Parsons, сдвоенные винты, 50 000 л.с. (37 МВт) |
Скорость: | 35,75 узлов (66,21 км / ч) |
Дополнение: | 268 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
HMS Азенкуре (D86) был позже или 1943 Battle класса флота эсминец из Королевского военно - морского флота . Она была названа в честь битвы при Азенкуре , произошедшей в 1415 году во время Столетней войны . Азенкур был построен R. & W. Hawthorn, Leslie & Company Limited на реке Тайн . Спущен на воду 29 января 1945 года, сдан в эксплуатацию 25 июня 1947 года.
Сервис [ править ]
Она присоединилась к 4-й флотилии эсминцев , входящей в состав Флота метрополии, базирующегося в Великобритании . [2] 23 июня 1948 года « Азенкур» столкнулся с военно-морским моторным рыболовным судном MFV 1161 , оторвав от эсминца палубную обшивку длиной 3 фута (0,9 м). [2] В 1951 году Азенкур стала капитаном (D), что означает, что она была лидером флотилии. [ необходима цитата ] 14 июля 1951 года « Азенкур» столкнулся с родственным судном « Кадис» . A 12 футов (3,7 м) длина настилу была оторвана от Азенкура 's стороны порта, в то время как Кадис " был поврежден правый борт якорь с. [3]
В 1953 году Азенкур принял участие в фестивале Fleet Review, посвященном коронации королевы Елизаветы II. [4] В декабре 1954 года « Азенкур» вместе с остальной частью эскадры, бывшей флотилией, перебралась в Средиземное море , где находилась до октября 1955 года, когда эскадра вернулась в свои воды. [2] [5] В 1956 году Азенкур вошел в состав сил Королевского флота, которые участвовали в Суэцком кризисе . В 1957 году « Азенкур» и 4-я эскадрилья эсминцев вернулись в Средиземное море.
Переоборудование и преобразование в радарный пикет [ править ]
В 1959 году « Азенкур» и три ее сестринских корабля были переоборудованы в радиолокационные станции . Конверсия включала добавление ракеты Sea Cat и нового радара, а также нового зенитного вооружения. В 1962 году Азенкур вернулся в строй и прошел службу на базовом и средиземноморском флотах в составе различных эскадрилий. [5] 16 ноября 1962 года Азенкур принимал участие в поисках вертолета с авианосца Hermes , который спустился с мыса Сент-Дэвидс-Хед в юго-западном Уэльсе (и, в частности, политического деятеля лорда Виндлшемакто пропал без вести после аварии), а на следующий день, был дозаправки в Милфорд - Хейвене , когда ей приказали идти на помощь пополнения танкера Green Ranger , который был в затруднении во время буксировки в бурном море от Хартленд точки на побережье Девона . К тому времени Азенкур достигла Хартленд Point, Green Ranger ' буксирного с отделился, и танкер сел на мель. Азенкур освещал Зеленого Рейнджера прожекторами, в то время как спасательная шлюпка Эпплдор пыталась спасти семерых мужчин на борту Зеленого Рейнджера , пока они не были сняты буем Бриджейс берега. [6]
В 1966 году Agincourt была переведена в оперативный резерв, а затем была внесена в список утилизации в 1972 году. Она была распущена в Сандерленде в 1974 году [5].
Командиры [ править ]
Из | К | Капитан |
---|---|---|
1948 г. | 1949 г. | Капитан Ральф Джи Ласточка РН |
1949 г. | 1950 | Капитан Дерик Де Холланд РН |
1951 г. | 1952 г. | Капитан Мартин Дж. Эванс Р.Н. |
1952 г. | 1954 г. | Капитан Джей Ли-Барбер DSO RN |
1954 г. | 1956 г. | Капитан Николай Копеман Р.Н. |
1956 г. | 1957 г. | Капитан Дерик HF Hetherington RN |
1957 г. | 1959 г. | Капитан Эрролл Н. Синклер Р.Н. |
1959 г. | 1962 г. | В процессе преобразования |
1962 г. | 1964 г. | Командир Эльгар Р.Н. |
1964 г. | 1964 г. | Командир DJ Hallifax RN |
1964 г. | 1966 г. | Лейтенант-коммандер Си Грант Р.Н. |
[7]
Ссылки [ править ]
- ^ "HMS Agincourt (D86)" . tynebuiltships.com . Проверено 6 марта +2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c Английский язык 2008 , стр. 164
- ^ Английский 2008 , стр 151, 164
- ↑ Сувенирная программа, Coronation Review of the Fleet, Спитхед, 15 июня 1953 г. , HMSO, Гейл и Полден
- ↑ a b c Кричли, 1982 , с. 115–116.
- ^ "Беспокойные выходные для Азенкура" . Новости ВМФ . Январь 1963. С. 5, 9 . Проверено 20 октября 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Назначения старшего звена Королевского флота, Колин Маки
Публикации [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 3: Эсминцы . Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-9506323-9-2.
- Английский, Джон (2008). Обуздать смелость: эсминцы британского флота 1941–45 . Виндзор, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 978-0-9560769-0-8.
- Ходжес, Питер (1971). Эсминцы боевого класса . Лондон: Издательство Альмарк. ISBN 0-85524-012-1.